Jednostavanelektričninaknadna ugradnjarješenja, spremido50% potrošnje goriva!
Kod tradicionalnih kamiona s miješalicom za beton s dizelskim motorom, najveći problem s kojim se korisnici suočavaju jest taj što se, kada vozilo miruje i bubanj za miješanje radi, koristi dizelski motor od 150-300 kW za pogon bubnja za miješanje kojem je zapravo potrebno samo 20-30 kW. To dovodi do izuzetno niske učinkovitosti dizelskog motora, uz znatno visoku potrošnju goriva i ispušne emisije. Dakle, postoji li inovativniji način za rješavanje ovog problema?
Nakon dvije godine dubinskog istraživanja tržišta, analize korištenja od strane kupaca i praktičnog testiranja,ROYPOW imarazvio jednostavan, ali inteligentanprenamjena goriva na električnu energijusustavto činielektrifikacija vozila bešavneTradicionalni hidraulički pogonski sustav (hidrauličku pumpu i motor) za bubanj za miješanje zamijenili smo sinkronim generatorom s permanentnim magnetom i sinkronim pogonskim motorom s permanentnim magnetom, a zatim smo konfigurirali kutiju za baterije.za kamione, kojisadržavatisjedanupravljačka jedinica vozila (VCU), bateriju i sustav upravljanja, sustav hlađenja i dva kontrolera motora.
Selektrifikacija miksera, dizelski motor pokreće generator koji puni baterijuwdok se kamion vozi. Kada je vozilo parkirano i radi, motor se zaustavlja, a baterija napaja motor (28 kW, s 3x početnim momentom) za pogon bubnja za miješanje. Kada je napunjenost baterije niska,upravljačka jedinica vozila (VCU)automatski pokreće dizelski motor radi punjenjato.Tijekom cijelog rada nisu potrebne vanjske stanice za punjenje, što ga čini potpuno neovisnim o razvoju infrastrukture za punjenje.
Kroz praktičnu primjenu ovogaelektrična naknadna ugradnjasustava, testirali smo preko 200električni-naknadno ugrađene jedinice na lokacijama kupaca. Daljinskim prikupljanjem podataka o stvarnom radu vozila otkrili smo da je stvarno vrijeme praznog hoda motora sada otprilike polovica ukupnog prethodnog vremena rada. To se prevodi u smanjenje potrošnje goriva od otprilike 50%, što pokazuje snažne performanse našihrješenje za električnu naknadnu ugradnjuInstalacija cijelogelektrična naknadna ugradnjaSustav je također vrlo jednostavan - dva radnika mogu dovršitielektrifikacija vozila naknadna ugradnjanajkasnije za jedan dan.
Ovajelektrična naknadna ugradnjasustav je otvorio značajne tržišne prilike zaROYPOWIzvan kineskog tržišta, već smo ostvarili masovnu prodaju u Turskoj i Gruziji. Naš je cilj promovirativoziloelektrifikacija sustava rada nadgradnje bez modifikacije šasije. Ovaj pristup izbjegava regulatorne i certifikacijske zahtjeve u mnogim regijama, omogućujući kupcima da ga brzo usvoje. Uz mala ulaganja mogu postići značajne uštede u troškovima goriva, štoporavnava se snaša izvorna namjera. Naravno, osim togatheelektrifikacija miksera, naši sljedeći koraci uuključielektrifikacija nadgradnje za rashladne sustavekamionii vozila za komunalnu čistoću,pružanjerješenja za električnu naknadnu ugradnju daistinski riješitiproblemi s kupcima.
