సరళమైనదివిద్యుత్రెట్రోఫిట్పరిష్కారాలు, సేవ్ చేయండివరకు50% ఇంధన వినియోగం!
సాంప్రదాయ డీజిల్ ఇంజిన్తో నడిచే కాంక్రీట్ మిక్సర్ ట్రక్కుల విషయంలో వినియోగదారులు ఎదుర్కొనే అతిపెద్ద సమస్య ఏమిటంటే, వాహనం నిశ్చలంగా ఉండి, మిక్సింగ్ డ్రమ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, వాస్తవానికి 20-30 kW శక్తి మాత్రమే అవసరమయ్యే మిక్సింగ్ డ్రమ్ను నడపడానికి 150-300 kW డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తారు. దీనివల్ల డీజిల్ ఇంజిన్ సామర్థ్యం అత్యంత తక్కువగా ఉండటంతో పాటు, ఇంధన వినియోగం మరియు వాహన ఉద్గారాలు కూడా గణనీయంగా పెరుగుతాయి. మరి, ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మరింత వినూత్నమైన మార్గం ఏదైనా ఉందా?
రెండు సంవత్సరాల లోతైన మార్కెట్ పరిశోధన, వినియోగదారుల వినియోగ విశ్లేషణ మరియు ఆచరణాత్మక పరీక్షల తర్వాత,రాయ్పావ్కుసరళమైన ఇంకా తెలివైనఇంధనం నుండి విద్యుత్కు మార్చే రెట్రోఫిట్వ్యవస్థఅది చేస్తుందివాహన విద్యుదీకరణ సజావుగామేము మిక్సింగ్ డ్రమ్ కోసం సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ (హైడ్రాలిక్ పంప్ మరియు మోటార్) స్థానంలో ఒక పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ జనరేటర్ మరియు ఒక పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ డ్రైవ్ మోటార్ను అమర్చి, ఆ తర్వాత ఒక బ్యాటరీ బాక్స్ను కాన్ఫిగర్ చేసాము.ట్రక్కుల కోసం, ఇదికలిగిsఒకవాహన నియంత్రణ యూనిట్ (విసియు), బ్యాటరీ మరియు నిర్వహణ వ్యవస్థ, శీతలీకరణ వ్యవస్థ, మరియు రెండు మోటార్ కంట్రోలర్లు.
తోమిక్సర్ ట్రక్ విద్యుదీకరణ, డీజిల్ ఇంజన్ జనరేటర్ను నడిపి బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుందిwట్రక్కు నడుస్తున్నప్పుడు. వాహనాన్ని పార్క్ చేసి, పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ ఆగిపోతుంది, మరియు మిక్సింగ్ డ్రమ్ను నడపడానికి బ్యాటరీ మోటారుకు (28 kW, 3x స్టార్టింగ్ టార్క్తో) శక్తిని అందిస్తుంది. బ్యాటరీ ఛార్జ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు,వాహన నియంత్రణ యూనిట్ (విసియు)రీఛార్జ్ చేయడానికి డీజిల్ ఇంజిన్ స్వయంచాలకంగా ప్రారంభమవుతుందిఅది.ఈ మొత్తం ప్రక్రియలో ఎటువంటి బాహ్య ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు అవసరం లేదు, అందువల్ల ఇది ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిపై పూర్తిగా ఆధారపడదు.
దీని ఆచరణాత్మక అనువర్తనం ద్వారాఎలక్ట్రిక్ రెట్రోఫిట్మేము 200 కంటే ఎక్కువ వ్యవస్థలను పరీక్షించాము.విద్యుత్-కస్టమర్ సైట్లలో రెట్రోఫిట్ చేయబడిన యూనిట్లు. వాహనం యొక్క వాస్తవ ఆపరేషన్ డేటాను రిమోట్గా సేకరించడం ద్వారా, ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ ఐడిల్ సమయం ఇప్పుడు మునుపటి మొత్తం పని సమయంలో దాదాపు సగం ఉందని మేము కనుగొన్నాము. దీనివల్ల ఇంధన వినియోగంలో సుమారు 50% తగ్గింపు వచ్చింది, ఇది మా యొక్క బలమైన పనితీరును ప్రదర్శిస్తుంది.ఎలక్ట్రిక్ రెట్రోఫిట్ పరిష్కారంమొత్తం సంస్థాపనఎలక్ట్రిక్ రెట్రోఫిట్ఈ వ్యవస్థ కూడా చాలా సరళమైనది—ఇద్దరు కార్మికులు ఒక పనిని పూర్తి చేయగలరువాహన విద్యుదీకరణ రెట్రోఫిట్గరిష్టంగా ఒక రోజులో.
ఇదిఎలక్ట్రిక్ రెట్రోఫిట్ఈ వ్యవస్థ గణనీయమైన మార్కెట్ అవకాశాలను కల్పించిందిరాయ్పౌచైనా మార్కెట్తో పాటు, మేము ఇప్పటికే టర్కీ మరియు జార్జియాలో భారీ అమ్మకాలను సాధించాము. మా లక్ష్యం ప్రచారం చేయడంవాహనంఛాసిస్ను సవరించకుండానే సూపర్ స్ట్రక్చర్ వర్క్ సిస్టమ్ను విద్యుదీకరించడం. ఈ విధానం అనేక ప్రాంతాలలో నియంత్రణ మరియు ధృవీకరణ అవసరాలను తప్పిస్తుంది, తద్వారా వినియోగదారులు దీనిని త్వరగా స్వీకరించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఒక చిన్న పెట్టుబడితో, వారు ఇంధన ఖర్చులలో గణనీయమైన ఆదాను సాధించగలరు, ఇదిఅనుగుణంగామా అసలు ఉద్దేశం. అయితే, దీనితో పాటుదిమిక్సర్ ట్రక్ విద్యుదీకరణలో మా తదుపరి చర్యలుచేర్చండిశీతలీకరించిన వాటి కోసం సూపర్ స్ట్రక్చర్ విద్యుదీకరణట్రక్కులుమరియు పురపాలక పారిశుధ్య వాహనాలు,అందించడంఎలక్ట్రిక్ రెట్రోఫిట్ పరిష్కారాలు అదినిజంగా పరిష్కరించండివినియోగదారుల సమస్యలు.
