Jagorar Juya Lithium ta Yamaha Kadai da Kake Bukata Kafin Siyan Komai

Yawancin masu Yamaha ba su san cewa babbar matsalar aiki ta keken su ba ita ce injin, tayoyi, ko na'urar sarrafawa ba. Batirin da ke ƙarƙashin kujera ne, yana rasa ƙarfinsa a hankali a kowane zagayen caji. Batirin gubar acid yana rasa har zuwa kashi 50% na ƙarfinsa akan lokaci, kuma yawancin masu shi ba sa lura har sai lokacin ya yi latti. Labari mai daɗi: canza lithium yana gyara hakan har abada.

Wannan jagorar tana ba ku duk abin da kuke buƙata kafin ku kashe dala ɗaya.

Ga abin da za mu rufe:

• Me yasa Yamahabatirin keken golfsun makara don haɓaka lithium
• Daidaita samfurin-da-samfuri a tsakanin G-Series, Drive, Drive2, da UMAX
• Bayanin mataki-mataki na tsarin juyawa
• Rarraba farashi na gaske da abin da za ku adana sama da shekaru 10
• SABON:Dalilin da yasa birki na sake farfadowa na Yamaha ya sa zaɓin BMS ya zama mahimmanci, kuma menene ke faruwa idan ka yi kuskure

ROYPOW ya yi amfani da batirin LiFePO4 don tsarin keken golf na Yamaha, tare da BMS mai wayo wanda aka tsara don sarrafa kwararar birki na regen lafiya. Ya kamata a ci gaba da kasancewa cikin jerin sunayen da aka gayyata yayin da kake karantawa.

Batirin Yamaha Ya daɗe yana jiran haɓakawa

Yawancin masu Yamaha suna maye gurbin matattun fakitin gubar da suka mutu da wani fakitin gubar da suka mutu. Haka kuma sinadaran sinadarai. Haka kuma kula da su. Haka kuma zagayowar lalacewar hankali take. Kuma bayan shekaru uku, lissafin maye gurbin iri ɗaya ne.

Ita ce dabi'a mafi tsada a mallakar keken golf, kuma ana iya kauce mata gaba ɗaya.

Ga abin da gubar acid ke yi a hankali ga keken golf na Yamaha a kowane zagayen caji:

• Ƙarfin yana ɓacewa nan take.Sabon fakitin gubar-acid yana fara rasa ƙarfin amfani tun daga zagayen farko. A shekara ta biyu, yawancin fakitin ba sa isar da isasshen lokaci fiye da yadda suke bayarwa a lokacin da aka saya.
• Wutar lantarki ta faɗi ƙarƙashin kaya.Duk lokacin da ka hau tudu, ka yi sauri da fasinjoji, ko kuma ka yi amfani da kayan haɗi, ƙarfin lantarki zai ragu. Wannan jin "rashin nutsuwa a bayan tara" ba shine keken ba. Batirin ne.
• Kulawa ba ta tsayawa.Kwayoyin gubar da ke cikin ruwa suna buƙatar a riƙa ƙara musu ruwa akai-akai. Ku guji shi kuma za ku lalata faranti har abada ta hanyar amfani da sinadarin sulfation, wani tsari na sinadarai wanda ke cin ƙarfin amfani kuma ba za a iya mayar da shi ba.
• Yanayin sanyi yana da ƙarfi.Gubar-acid na iya rasa kashi 30-50% na ƙarfinsa a yanayin sanyi. Masu Yamaha a yanayin yanayi suna jin haka sosai.

Lithium iron phosphate (LiFePO4) yana canza kowanne daga cikin waɗannan ƙarfin. Nauyi yana raguwa har zuwa 70%. Lokacin caji yana raguwa daga awanni 8-10 zuwa awanni 2-4. Kulawa yana ɓacewa gaba ɗaya. Kuma lanƙwasa ƙarfin lantarki yana tsayawa.leburdaga cikakken caji zuwa kusan babu komai, ma'ana keken da kake tuƙawa a rami na 1 keken da kake tuƙawa a rami na 18 ne.

The Kwatanta lithium da lead-acid a shafin ROYPOW yana bayyana cikakken gibin aiki a cikin kowane ma'auni. Ya kamata a karanta kafin a yanke shawara ko za a maye gurbin ko a haɓaka.

Daidaita Tsarin Yamaha, ta hanyar Samfuri

Kowace samfurin Yamaha daga G-Series har zuwa Drive2 na yanzu na iya aiki akan lithium. Maɓallin mahimmanci, kamar kowane canjin keken golf, yana daidaita madaidaicin ƙarfin lantarki zuwa tsarin wutar lantarki na takamaiman samfurin ku.

Ga cikakken bayani:

Yamaha G-Series (G14 zuwa G22)

Tsarin G-Series ya shafe shekaru da dama da kuma tsarin wutar lantarki guda biyu. Sanin wanda keken ku ke aiki da shi shine mataki na farko.

Masu G14 da G16 suna amfani da Fakitin LiFePO4 36Vdon maye gurbin dukkan batura shida na 6V a cikin naúra ɗaya. Canja wuri mai sauƙi, rage nauyi mai mahimmanci, da kuma ingantaccen kewayon aiki.

Masu G19 da G22 sun ƙaura zuwa wani sabon birni Tsarin 48V. Muhimman bayanai ga masu G19 musamman:G19 yana amfani da birki mai sake farfadowa. An rufe wannan dalla-dalla a sashe na ƙarshe da ke ƙasa, amma ɗan gajeren sigar ita ce: zaɓin BMS ɗinku yana da mahimmanci fiye da yadda yake a kan kowace samfurin G-Series.

Yamaha Drive (G29) 2007-2016

Drive, wanda aka fi sani da G29, shine mafi kyawun motar Yamaha kuma tana aiki akan tsarin 48V ta amfani da batura huɗu na 12V. Tsarin tiren batirin ya ɗan bambanta da Club Car da EZGO, amma ingantaccen monoblock na LiFePO4 mai ƙarfin 51.2V yana faɗuwa cikin tsabta tare da tsayin kebul daidai da caja mai dacewa.

Matsakaicin da ke kan fakitin lithium na 105Ah yawanci yana tashi daga mil 22-28 akan gubar-acid zuwa mil 40-55. Rage nauyi kaɗai, kusan fam 180-200 a yawancin tsare-tsare, yana inganta hanzarin aiki kuma yana rage damuwa a cikin firam sosai.

Yamaha Drive2 (G29-2) 2017-Yanzu

Drive2 ita ce Yamaha mafi sauƙin amfani da lithium da aka taɓa ƙera. Tana aiki da 48V daga masana'anta kuma a cikin tsarin PowerTech Li ɗinta, tana zuwa da na'urar da aka shigar da ita a masana'anta. Batirin lithium na ROYPOW a matsayin misali. Idan kuna da lead-acid Drive2, canjin yana ɗaya daga cikin mafi kyawun musanya a kasuwar keken golf. Idan kuna da masana'antar lithium Drive2 kuma kuna son haɓaka ƙarfin aiki, tabbatar da dacewa da BMS tare da siginar mai sarrafawa ta Yamaha kafin siyan.

Jerin Kayan Aikin Yamaha UMAX

Jerin UMAX yana aiki akan 48V kuma yana ɗaukar nauyi fiye da keken golf na yau da kullun. Amfani da jiragen ruwa, jigilar harabar jami'a, da aikace-aikacen kadarorin kasuwanci sun zama ruwan dare. Saboda nauyin aiki, fakitin 160Ah+ shine zaɓi mai amfani a nan, ba 105Ah ba. Ƙarin ƙarfin yana tallafawa aiki mai ɗorewa ba tare da damuwa da BMS ko rage tsawon lokacin zagayowar ba.

Don daidaita samfurin Yamaha, Shafin dacewa da ROYPOW Yamahayana lissafa ingancin da aka tabbatar ta hanyar samfuri da shekara.

Nasiha ga ƙwararru:Koyaushe ka nemo lambar serial ta Yamaha kafin ka sayi komai. Yana kan farantin ƙarfe a kan firam ɗin, a ƙasa da kujera ko kuma a gaban allon direba. Lambar serial tana fassara shekarar samfurin da kuma tsarin ƙarfin lantarki na asali, tana cire duk wani zato.

Yadda Tsarin Canzawa Ke Aiki

Canja wurin Yamaha abu ne mai sauƙi ga Drive, Drive2, da yawancin samfuran G-Series. Ɗakin ya dace da lithium monoblock guda ɗaya cikin tsabta, ana iya samun damar yin amfani da wayoyi, kuma ba a buƙatar gyare-gyaren mai sarrafawa a cikin saitunan yau da kullun.

Ga yadda tsarin yake kama daga farko har ƙarshe.

Mataki na 1: Tabbatar da Tsarin Wutar Lantarki da Baturi

Ƙidaya batirin da kake da shi yanzu kuma ka ninka: shida 6V = 36V, shida 8V, ko huɗu 12V = 48V. Wannan shine abin da za a yi la'akari da shi na ƙarfin lithium ɗinka, ba za a iya yin sulhu ba.

Mataki na 2: Nemo Cikakken Kayan Canzawa

Kayan aikin canza lithium na Yamaha mai kyau yakamata ya haɗa da:

• Fakitin batirin LiFePO4 (wanda ya dace da ƙarfin lantarki da buƙatun Ah)
• Caja ta musamman ta lithium tare da daidaitaccen tsarin toshe Yamaha
• Nunin caji na yanzu ko ma'auni
• Kayan aikin hawa da kayan haɗin kebul
• Mai rage ƙarfin lantarki na 12V (idan kuna amfani da kayan haɗi kamar fitilu ko lasifika)

Lura:Yamaha yana amfani da tsarin toshe caja na musamman wanda ya bambanta da Club Car da EZGO. Tabbatar da nau'in toshe caja kafin yin oda.

Mataki na 3: Cire haɗin kuma cire fakitin gubar-acid

Cire haɗin mara kyau da farko, koyaushe. Cire kowace batirin gubar a hankali. Suna da nauyi, yawanci nauyin fam 50-60 kowannensu, kuma suna ɗauke da sinadarin sulfuric. Sanya safar hannu da kariyar ido. Sake amfani da su ta hanyar na'urar sake amfani da batirin da aka tabbatar.

Mataki na 4: Shirya Sashen Batirin

Tsaftace tiren. Duba don ganin ko akwai tsatsa, ko fashewar filastik, ko kuma duk wani lalacewar waya. Tiren Drive da Drive2 suna da girman batura huɗu masu ƙarfin 12V, kuma ɗaya daga cikin lithium monoblock yawanci yana dacewa da ƙarancin kayan aikin adaftar.

Mataki na 5: Shigar da Haɗa Lithium Pack

Ka ajiye batirin lafiya ta amfani da kayan haɗin da aka bayar. Haɗa positive zuwa positive, negative zuwa negative. Duba polarity sau biyu kafin yin haɗin ƙarshe. Haɗin resistor kafin caji kafin haɗin ƙarshe yana rage walƙiya a kan haɗin farko, ƙaramin mataki ne wanda ke kare batirin da mai sarrafawa.

Mataki na 6: Shigar da Caja ta Lithium

Cajin lead-acid na Yamaha da kuke da shi yanzu yana amfani da bayanin caji wanda bai dace da sinadaran lithium ba. Shigar da caja ta musamman ga lithium da aka haɗa. ROYPOW's Cajin batirin keken golfDaidaita sinadaran LiFePO4 daidai kuma yana goyan bayan daidaitaccen bayanin martabar caji mai ɗorewa, mai ɗorewa.

Mataki na 7: Gwaji Kafin Amfani da shi Kullum

Caji cikakken, sannan a gudanar da binciken aiki:

• Tabbatar da cewa ma'aunin cajin yana karantawa daidai
• Gwada hanzarin gwaji a kan ƙasa mai faɗi da kuma hawa tudu
• Gwada yanayin birkiur, musamman a kan gangara (an rufe shi gaba ɗaya a sashe na gaba)
• Tabbatar da ƙarfin lantarki a tashoshin mai sarrafawa ya dace da fitowar da ake tsammani

Yawancin juye-juyen Yamaha suna cikin kyakkyawan yanayin injina ba tare da wata matsala ba. Idan BMS ta yanke wutar lantarki yayin gwajin hawa dutse, jira na daƙiƙa 30, sake saitawa, kuma duba cewa an saita bayanin caja naka daidai.

Rarraba Farashi na Gaske Fiye da Shekaru 10

Girgizar sitika da aka yi a kan lithium gaskiya ne. Cikakken kayan aiki na 48V Yamaha Drive ko Drive2 yana kashe $1,500 zuwa $3,000, ya danganta da ƙarfin aiki da kuma alamar kamfanin. Sabbin batura masu inganci na lead-acid don keken sitika ɗaya suna kashe $800 zuwa $1,500.

Amma lissafin shekaru 10 ya ba da labari daban.

Kudin Gefe-gefe Sama da Shekaru 10 (48V Yamaha, Kekunan Siyayya Guda ɗaya)

Wurin da lithium ke zama mai rahusa a kan lokaci yawanci yakan faɗi tsakanin shekara uku zuwa biyar ga masu amfani da shi na yau da kullun. Bayan haka, kowace shekara akan lithium shine kuɗin da ba kwa kashewa akan batura ko gyara.

Karfin Aiki da Ribar Nisa

Shari'ar kuɗi tana da ƙarfi. Shari'ar aiki ta fi ƙarfi.

Waɗannan lambobin zangon suna da ma'ana don amfani na gaske. Keken da ba zai iya kammala ramuka 18 akan gubar acid mai tsufa ba yanzu yana kammala cikakken zagaye da dawowa zuwa gareji tare da ƙarin kuɗi.

Darajar Sake Sayarwa

Yamaha mai ingancin canza lithium keken da aka yi amfani da shi ya fi kyau fiye da samfurin da aka yi amfani da shi tare da tsufan gubar-acid. Masu siye sun san darajar batirin da ba shi da gyara tare da shekaru da suka rage na aiki. Zuba jarin canzawa yana bin keken ne kawai lokacin da aka sayar.

Don ƙarin bayani kan yadda Tsawon rayuwar batirin keken golfyana haɗuwa da jimlar kuɗin mallakar, jagorar ROYPOW ta raba manyan masu canji a cikin tsarin amfani da yanayi.

Birki Mai Gyaran Yamaha: Abin da Yawancin Jagorori Ke Rasa

Wannan shine ɓangaren da yawancin jagororin juyawa ke tsallake gaba ɗaya ko kuma su yi sheƙi da jimla ɗaya. Ga masu Yamaha, shine mafi mahimmancin bayani na fasaha a cikin dukkan tsarin.

Ga abin da birki mai sake farfadowa yake yi a zahiri, da kuma dalilin da ya sa yake da mahimmanci ga zaɓin batirin lithium ɗinku.

Yadda Birki Mai Gyaran Hakora Ke Aiki

Idan ka saki totur a kan wasu samfuran Yamaha, ko kuma lokacin da ka birki ƙasa, injin AC yana canza yanayin. Maimakon cinye wuta, yana canza yanayin.yana haifarwawutar lantarki, tana aiki a matsayin janareta wanda ke mayar da wutar lantarki cikin fakitin batirin. Wannan yana dawo da makamashin da in ba haka ba zai ɓace a matsayin zafi ta hanyar birki mai gogayya.

Ga batirin gubar-acid, wannan ba matsala ba ce. Kwayoyin gubar-acid suna shan wutar lantarki cikin sauƙi ba tare da sun kai matakin ƙarfin lantarki mai lalacewa ba saboda sinadaran da ke cikinsu na halitta suna adana wutar lantarki mai shigowa.

Kwayoyin lithium sun bambanta.Kowace ƙwayar LiFePO4 tana da madaidaicin matsakaicin ƙarfin lantarki. Lokacin da regen current ke tura ƙwayar halitta sama da wannan iyakar, BMS yana yin daidai abin da aka tsara don yi: yana cire batirin don hana lalacewa da yawa.

Lokacin da BMS ta katse tsakiyar gudu, keken zai rasa duk birkin da zai iya sake farfadowanan take, kuma birki mai ƙarfi ya fara aiki ba zato ba tsammani. Masu mallakar sun bayyana shi a matsayin keken yana tafiya ba zato ba tsammani zuwa wani wuri kusa da tsayawa yayin da yake saukowa kan gangara. Yana da ban tsoro, yana iya zama haɗari, kuma yana ɓatar da adadi mai yawa na canjin Yamaha da aka yi da fakitin lithium masu araha.

Wadanne Samfurin Yamaha Ke Amfani da Birki Mai Gyaran Hali

Musamman Drive2 ya cancanci kulawa.DukSamfuran lantarki na Drive2 suna amfani da injinan AC tare da birki mai sake farfadowa a matsayin mizani. Idan kana da Drive2 kuma kana canzawa zuwa lithium, dacewa da BMS regen ba zaɓi bane.

Abin da za a nema a cikin BMS mai jituwa da Regen

Bukatar BMS da aka ƙima don aikace-aikacen birki na sake farfadowa:

• Babban ƙimar wutar lantarki mai karɓar caji.Ya kamata BMS ta iya shanye ƙwanƙwasa na wutar lantarki (wanda zai iya kaiwa 25-40 amps ko fiye da haka idan aka sauko ƙasa) ba tare da haifar da yankewar wutar lantarki mai yawa ba
• Juriyar ƙarfin lantarki na musamman na ƙwayoyin halitta.Wasu ƙirar BMS suna ba da damar ɗan faɗi na babban ƙarfin lantarki yayin abubuwan da suka faru na regen, suna ɗaukar ƙarar kafin wutar da'irar kariya ta kama
• Sake saitin murmurewa cikin sauri.Idan BMS ya yi kuskure, ya kamata ya sake saita shi cikin daƙiƙa kaɗan maimakon buƙatar zagayowar maɓalli

Kada a taɓa cajin batirin da ya dace da regen zuwa 100% kafin a yi amfani da manyan sassan gangara. Ajiye wutar lantarki ta farko a 80-90% yana barin damar shigar da makamashin regen, wanda ke rage haɗarin BMS ya kai ga rufin wutar lantarki na sama a tsakiyar sauka.

Maganin Aiki

A bayyana dacewa da regen a sarari lokacin siyan kayan aikin canza lithium na Yamaha ɗinku. Tambayi mai samar da kayayyaki kai tsaye: "Shin wannan BMS yana kula da birki mai sake farfadowa daga injin AC ba tare da yin tuntuɓe a kan saukowa ba?" Idan mai samar da kayayyaki ba zai iya amsa wannan tambayar da takamaiman bayani ba, batirin da bai dace ba ne ga Drive2 ɗinku ko Drive ɗin da aka sanye da regen.

ROYPOW's Batirin keken golf na lithium 48VAn ƙera su da wata na'urar BMS mai wayo da aka gina don sarrafa buƙatun karɓar caji waɗanda ke zuwa tare da tsarin birki mai sabuntawa. Wannan shine ɗayan dalilan da yasa Yamaha ya zaɓi ROYPOW a matsayin mai samar da batirin masana'anta don Drive2 PowerTech Li.

Don cikakken jagora kan zaɓar batirin lithium mai dacewa don takamaiman samfurin Yamaha ɗinku, yadda ake zaɓar batirin lithium mai dacewa don keken golf ɗinkurubutu a shafin yanar gizon ROYPOW shine mafi kyawun wurin farawa.

Ƙarfafa Yamaha ɗinka ta Hanya Mai Wayo Tare da ROYPOW

Canza lithium na Yamaha ba shi da wahala idan ka shiga shiri. Daidaita ƙarfin wutar lantarki, girmama buƙatun birki na regen akan samfuran motar AC, zaɓi BMS wanda ke kula da ƙwanƙwasa caji, kuma yi amfani da caja ta musamman ta lithium. Yi haka, kuma ba za ka sake duba wannan shawarar ba tsawon shekaru goma.

Muhimman abubuwan da za a koya daga wannan jagorar:

• Gubar acid tana shuɗewa daga zagayowar farko. Lithium yana da ƙarfin lantarki mai daidaito da ƙarfi a tsawon rayuwarsa.
• Samfuran G14 da G16 suna amfani da 36V. G19, G22, Drive, Drive2, da UMAX duk suna aiki 48V
• Drive2 PowerTech AC yana amfani da birki mai sake farfadowa. Ba za a iya yin sulhu tsakanin BMS regen da wannan samfurin ba
• BMS wanda ba ya jituwa da tsarin sake zagayowar ba yana katse tsakiyar hanya, yana haifar da birki mai ƙarfi kwatsam. Abin damuwa ne na aminci, ba kawai matsalar aiki ba.
• Ci gaba da cajin kashi 80-90% kafin hawa tare da manyan sassan gangara don kare ɗakin kai na BMS
• Kudin lithium na shekaru 10 yana kashe $1,700-$3,400 idan aka kwatanta da $3,000-$6,000+ don maye gurbin gubar-acid a cikin wannan lokacin.
• Fakitin lithium ɗaya yana maye gurbin cikakken bankin gubar acid kuma yana sauke nauyin kilo 180-200 daga cikin keken siyan ku

ROYPOW shine mai samar da batirin lithium na Yamaha wanda masana'anta suka zaɓa don Drive2 PowerTech Li, tare da BMS mai wayo wanda aka ƙera musamman don sarrafa kwararar birki mai sabuntawa lafiya. Ko kuna haɓaka G-Series, Drive, ko Drive2, su 36Vkuma 48VFakitin da suka dace da Yamaha sun cancanci yin kiran farko.

Tambayoyin da Ake Yawan Yi

Za a iya sanya batirin lithium a cikin keken golf na Yamaha?

Eh. Duk manyan samfuran Yamaha, gami da G-Series, Drive, Drive2, da UMAX, suna karɓar batirin lithium. Tabbatar da tsarin wutar lantarki da kuma dacewa da BMS regen kafin siya.

Wane irin ƙarfin lantarki batirin keken golf na Yamaha ke amfani da shi?

Samfuran G14 da G16 suna amfani da 36V. G19, G22, Drive, Drive2, da UMAX duk suna gudanar da tsarin 48V. Kullum a tabbatar kafin a saya.

Nawa ne kudin canza batirin lithium na Yamaha?

Yi tsammanin samun $1,500 zuwa $3,000 don cikakken kayan aiki. Fiye da shekaru 10, lithium yana kashe ƙasa da kashi 30-50% idan aka kwatanta da maye gurbin gubar-acid akai-akai.

Shin Yamaha Drive2 yana buƙatar batirin lithium na musamman?

Eh. Samfuran Drive2 suna amfani da injinan AC tare da birki mai sake farfadowa. Dole ne BMS na batirin lithium ya goyi bayan shigar da wutar lantarki ta regen, ko kuma zai cire haɗin tsakiyar saukowa.

Har yaushe batirin lithium ke aiki a cikin keken golf na Yamaha?

Batirin Yamaha mai inganci na LiFePO4 yana ɗaukar shekaru 8-10 ko kuma zagayowar caji na 3,000-5,000+, wanda ya fi ƙarfin gubar-acid a ƙarƙashin irin wannan yanayi.