Ny ankamaroan'ny tompon'ny Yamaha dia tsy mahatsapa fa ny olana lehibe indrindra amin'ny fahombiazan'ny sarety dia tsy ny motera, ny kodiarana, na ny mpanara-maso. Ny bateria mipetraka eo ambanin'ny seza no tena mihena ny fahafahany miasa isaky ny tsingerin'ny famenoana. Ny bateria misy asidra firaka dia mihena hatramin'ny 50% amin'ny fahafahany miasa rehefa mandeha ny fotoana, ary ny ankamaroan'ny tompony dia tsy mahatsikaritra izany raha tsy efa tara loatra. Ny vaovao tsara: ny fiovam-po lithium dia mamaha izany mandrakizay.
Ity torolàlana ity dia manome anao izay rehetra ilainao alohan'ny handanianao dolara iray.
Ireto ny zavatra horesahintsika:
- Nahoana no Yamahabateria sarety golfefa tara ny fanavaozana ny lithium
- Fifanarahana isaky ny modely amin'ny G-Series, Drive, Drive2, ary UMAX
- Topimaso tsikelikely momba ny fizotran'ny fiovam-po
- Fizarana ny tena fandaniana sy izay azonao tehirizina mandritra ny 10 taona
- VAOVAO:Nahoana ny frein regenerative an'ny Yamaha no mahatonga ny fisafidianana BMS ho zava-dehibe, ary inona no mitranga rehefa diso ianao
Manamboatra bateria LiFePO4 drop-in ho an'ny rafitra fiara golf Yamaha ny ROYPOW, miaraka amin'ny BMS marani-tsaina natao hiatrehana soa aman-tsara ny fikorianan'ny frein regen. Mendrika hotazonina ao amin'ny lisitra nofidinao rehefa mamaky ianao.
Efa ela no tokony hohavaozina ny bateria Yamaha
Ny ankamaroan'ny tompon'ny Yamaha dia manolo ny fonosana asidra firaka efa maty amin'ny fonosana asidra firaka hafa. Simia mitovy. Fikojakojana mitovy. Tsingerin'ny fahasimbana miandalana mitovy. Ary telo taona aty aoriana, ny faktiora fanoloana mitovy ihany.
Io no fahazaran-dratsy lafo vidy indrindra amin'ny fananana sarety golf, ary azo sorohina tanteraka.
Ireto ny zavatra ataon'ny asidra firaka mangina amin'ny sarety golf Yamaha-nao isaky ny tsingerin'ny famenoana azy:
- Mihena avy hatrany ny fahafaha-manao.Manomboka mihena ny fahafahan'ny fonosana asidra firaka vaovao ampiasaina hatramin'ny tsingerina voalohany. Amin'ny taona faharoa, ny ankamaroan'ny fonosana dia tsy dia mahavita manatitra entana firy raha oharina amin'ny fotoana nividianany azy.
- Midina ny voltase rehefa misy enta-mavesatra.Isaky ny miakatra havoana ianao, manafaingana ny fiara miaraka amin'ny mpandeha, na mampiasa kojakoja fanampiny, dia mihena ny voltazy. Tsy ny sarety no mahatonga izany fahatsapana hoe "miadana amin'ny sivy aoriana" izany. Ny bateria no olana.
- Tsy mijanona mihitsy ny fikojakojana.Mila ampiana rano voadio tsy tapaka ny sela asidra firaka tondraka. Raha tsy izany dia ho simba mandrakizay ireo takelaka amin'ny alàlan'ny sulfation, dingana simika izay mandany ny fahafaha-miasa azo ampiasaina ary tsy azo averina intsony.
- Mamely mafy ny hatsiaka.Mety hamoy 30-50% amin'ny fahafahany mahomby ny asidra firaka amin'ny mari-pana mangatsiaka kokoa. Ireo tompon'ny Yamaha any amin'ny toetr'andro ara-potoana no tena mahatsapa izany.
Manova ny tsirairay amin'ireo dinamika ireo ny phosphate vy litium (LiFePO4). Mihena hatramin'ny 70% ny lanja. Mihena ho 2-4 ora ny fotoana famandrihana, manomboka amin'ny 8-10 ora ka hatramin'ny 10 ora. Tsy misy intsony ny fikojakojana. Ary mijanona ny fiolahana voltazy.fisakaavy amin'ny famenoana feno ka hatramin'ny saika lany, midika izany fa ny sarety entinao eo amin'ny lavaka 1 dia ilay sarety entinao eo amin'ny lavaka 18 ihany.
ny Ny fampitahana ny lithium sy ny firaka-asidra ao amin'ny tranokalan'ny ROYPOW dia mamakafaka ny elanelana feno amin'ny fahombiazana amin'ny metrika rehetra. Tsara hovakiana alohan'ny hanapahanao hevitra na hanolo na hanavao.
Fifanarahana amin'ny modely Yamaha, araka ny modely
Afaka miasa amin'ny lithium ny modely Yamaha rehetra manomboka amin'ny G-Series ka hatramin'ny Drive2 ankehitriny. Ny tena zava-dehibe, toy ny amin'ny fiovam-po amin'ny sarety golf rehetra, dia ny fampifanarahana ny voltazy marina amin'ny rafitra elektrika an'ny modely manokana anao.
Ity ny antsipiriany feno:
Yamaha G-Series (G14 hatramin'ny G22)
Maharitra am-polony taona maro ny G-Series ary misy rafitra herinaratra roa. Ny fahafantarana hoe iza no ampiasain'ny sarety ampiasainao no dingana voalohany.
| MODELY | Taona | Zintin'aratra | Fikirana bateria |
| G14 | 1995-1996 | 36V | Batterie 6V enina |
| G16 | 1996-2002 | 36V | Batterie 6V enina |
| G19 | 1999-2002 | 48V | Batterie 8V enina |
| G22 | 2003-2007 | 48V | Batterie 8V enina |
Mampiasa a Fonosana 36V LiFePO4hanoloana ireo bateria 6V enina ao anaty singa tokana. Fanoloana tsotra, fihenan'ny lanja be, ary fahafaha-miasa tsara kokoa.
Nifindra tany amin'ny Rafitra 48V. Fanamarihana manan-danja ho an'ny tompon'ny G19 manokana:Mampiasa frein regenerative ny G19. Horesahina amin'ny antsipiriany feno ao amin'ny fizarana farany etsy ambany izany, fa ny fohy dia izao: ny safidinao BMS dia zava-dehibe kokoa noho ny amin'ny modely G-Series hafa.
Yamaha Drive (G29) 2007-2016
Ny Drive, fantatra ihany koa amin'ny hoe G29, no sarety be mpividy indrindra an'ny Yamaha ary miasa amin'ny rafitra 48V mampiasa bateria 12V efatra. Somary hafa kely amin'ny Club Car sy EZGO ny firafitry ny fitoeran-bateria, fa ny monoblock LiFePO4 51.2V tsara kalitao dia tonga tsara miaraka amin'ny halavan'ny tariby marina sy charger mifanaraka amin'izany.
Ny halavirana andehanan'ny motera amin'ny lithium 105Ah dia mazàna manomboka amin'ny 22-28 kilaometatra amin'ny asidra firaka ka hatramin'ny 40-55 kilaometatra. Ny fihenan'ny lanja fotsiny, eo amin'ny 180-200 lbs amin'ny ankamaroan'ny endrika, dia manatsara ny hafainganam-pandeha ary mampihena be ny fihenjanana amin'ny frame.
Yamaha Drive2 (G29-2) 2017-Ankehitriny
Ny Drive2 no Yamaha mora ampiasaina indrindra amin'ny lithium hatramin'izay. Mampiasa herinaratra 48V avy amin'ny orinasa izy ary ao amin'ny PowerTech Li-ny, dia misy "installé" avy amin'ny orinasa. Batterie litium ROYPOW no mahazatra. Raha manana Drive2 misy asidra firaka ianao, ny fiovam-po dia iray amin'ireo fifanakalozana madio indrindra amin'ny tsena golf cart. Raha manana Drive2 litium avy amin'ny orinasa ianao ary te hanavao ny fahafaha-manao, dia hamarino tsara ny fifanarahan'ny BMS amin'ny famantarana fanaraha-maso an'ny Yamaha alohan'ny hividianana azy.
Yamaha UMAX Utility Series
Miasa amin'ny herinaratra 48V ny andiany UMAX ary mahazaka entana mavesatra kokoa noho ny sarety golf mahazatra. Fahita matetika ny fampiasana andian-tsambo, ny fitaterana any amin'ny oniversite, ary ny fampiasana any amin'ny toerana ara-barotra. Noho ny habetsahan'ny asa, ny fonosana 160Ah+ no safidy azo ampiharina eto, fa tsy 105Ah. Ny fahafaha-mitahiry fanampiny dia manohana ny fampiasana maharitra tsy misy fanerena ny BMS na fanafohezana ny androm-piainan'ny tsingerina.
Ho an'ny fampifanarahana modely manokana ho an'ny Yamaha, ny Pejy mifanaraka amin'ny ROYPOW Yamahamitanisa ny mety ho vita araka ny modely sy ny taona.
Torohevitra matihanina:Tadiavo foana ny laharan'ny Yamaha-nao alohan'ny hividianana zavatra. Hita eo amin'ny takelaka metaly eo amin'ny chassis izy io, eo ambanin'ny seza na eo amin'ny tontonana eo anoloana eo amin'ny ilan'ny mpamily. Ny laharan'ny andiany dia mamaky ny taona modely sy ny firafitry ny voltazy tany am-boalohany, ka tsy misy vinavina intsony.
Ny fomba fiasan'ny fizotran'ny fiovam-po
Mora ampiasaina amin'ny Drive, Drive2, ary ny ankamaroan'ny maodely G-Series ny fanovana ataon'ny Yamaha. Mifanaraka tsara amin'ny monoblock lithium tokana ny toerana, mora idirana ny tariby, ary tsy mila fanovana ny controller amin'ny fametrahana mahazatra.
Toy izao ny fizotrany hatrany am-piandohana ka hatramin'ny farany.
Dingana 1: Hamafiso ny fandrindrana ny voltase sy ny bateria
Isao ny bateria efa anananao ary ampitomboy: enina 6V = 36V, enina 8V, na efatra 12V = 48V. Io no voltase lithium kendrenao, tsy azo ifanarahana.
Dingana 2: Mitadiava Kitapo Fiovam-po Feno
Ny kitapo fiovam-po lithium Yamaha mety dia tokony ahitana ireto manaraka ireto:
- Batterie LiFePO4 (mifanaraka amin'ny voltazy sy ny Ah ilainao)
- Charger manokana ho an'ny Lithium miaraka amin'ny firafitry ny plug Yamaha marina
- Fampisehoana na fandrefesana ny toetry ny fiampangana
- Fitaovana fametrahana sy tariby
- Mpampihena voltazy 12V (raha mampiasa kojakoja toy ny jiro na fanamafisam-peo ianao)
Fanamarihana:Mampiasa "chargeur plug" miavaka ny Yamaha izay tsy mitovy amin'ny Club Car sy EZGO. Hamarino tsara ny karazana "chargeur plug" alohan'ny hanafarana.
Dingana 3: Esory ary esory ny fonosana asidra mitarika
Esory aloha ny terminal négatif, foana. Esory tsara ny bateria misy asidra firaka tsirairay. Mavesatra izy ireo, matetika milanja 50-60 lbs ny iray, ary misy asidra solifara. Manaova fonon-tanana sy fiarovana maso. Avereno ampiasaina amin'ny alàlan'ny mpanamboatra bateria nahazo mari-pahaizana.
Dingana 4: Omano ny toerana fametrahana ny bateria
Diovy ny lovia. Jereo raha misy harafesina, plastika vakivaky, na fahasimbana amin'ny tariby. Ny lovia Drive sy Drive2 dia manodidina ny bateria 12V efatra, ary ny monoblock lithium tokana dia mazàna mifanaraka tsara amin'ny fitaovana adaptatera kely.
Dingana 5: Mametraka sy mampifandray ny fonosana Lithium
Apetraho tsara ny bateria amin'ny alalan'ny fitaovana fametrahana omena. Ampifandraiso ny tsara amin'ny tsara, ny ratsy amin'ny ratsy. Hamarino tsara ny polarity alohan'ny hanaovana ny fifandraisana farany. Ny fifandraisana mialoha ny fiampangana ny resistor alohan'ny fifandraisana farany dia mampihena ny pitik'afo amin'ny fifandraisana voalohany, dingana kely izay miaro ny bateria sy ny controller.
Dingana 6: Mametraka ny charger Lithium
Ny charger asidra mitarika Yamaha anananao dia mampiasa mombamomba ny fiampangana tsy mifanaraka amin'ny simika lithium. Apetraho ny charger lithium tafiditra ao anatiny. ROYPOW's charger bateria ho an'ny sarety golfmifanaraka tsara amin'ny simia LiFePO4 ary manohana ny mombamomba ny fiampangana herinaratra tsy miovaova sy voltazy tsy miovaova.
Dingana 7: Andramo alohan'ny fampiasana mahazatra
Fenoy tanteraka ny famandrihana, dia ataovy ny fanamarinana ny fahombiazana:
- Hamarino tsara fa mamaky tsara ny mari-pamantarana ny toetry ny fiampangana
- Andramo ny hafainganam-pandeha amin'ny tany fisaka sy miakatra
- Fitsapana ny fihetsiky ny freinur, indrindra amin'ny tehezan-kavoana (horesahina manontolo ao amin'ny fizarana manaraka)
- Hamarino fa mifanaraka amin'ny vokatra andrasana ny voltazy eo amin'ny terminal-n'ny controller
Ny ankamaroan'ny fanovana mekanika Yamaha dia tsy misy olana. Raha tapaka ny herinaratra mandritra ny fitsapana miakatra ny BMS, andraso 30 segondra, avereno amin'ny laoniny, ary jereo raha voafaritra tsara ny mombamomba ny charger-nao.
Fizarana ny tena vidiny mandritra ny 10 taona
Tena misy ilay peta-kofehy eo amin'ny bateria lithium. Ny kitapo feno ho an'ny Yamaha Drive na Drive2 48V dia mitentina $1,500 ka hatramin'ny $3,000, arakaraka ny fahafaha-manao sy ny marika. Ny bateria asidra firaka vaovao tsara kalitao ho an'ny sarety iray ihany dia mitentina $800 ka hatramin'ny $1,500.
Saingy tantara hafa mihitsy no mitantara ny kajy 10 taona.
Vidiny Mifanindran-dalana Mandritra ny 10 Taona (Yamaha 48V, Sarety Tokana)
| Antony fandaniana | Asidra Firaka (10Ysofina) | Litium (10Ysofina) |
| Fividianana bateria voalohany | $800-$1,500 | $1,500-$3,000 |
| Ilaina ny tsingerina fanoloana | Andiany 2-3 | 0-1 seta |
| Totalin'ny fandaniana amin'ny bateria | $2,400-$4,500 | $1,500-$3,000 |
| Vidin'ny charger | Charger efa misy | $200-$400 indray mandeha |
| Fikojakojana (ranoing, TerminusFANADIOVANA) | Vidiny sy fotoana mitohy | Aotra |
| Tombanana ho 10 taona ny fitambarany | $3,000-$6,000+ | $1,700-$3,400 |
Ny fotoana ifandimbiasan'ny vidin'ny lithium amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny taona fahatelo sy fahadimy ho an'ny mpampiasa mahazatra. Aorian'izay, isaky ny taona fanampiny amin'ny lithium dia vola tsy laninao amin'ny bateria na fikojakojana.
Fahaiza-manao sy tombony azo avy amin'ny elanelana
Matanjaka ny lafiny ara-bola. Matanjaka kokoa ny lafiny ara-barotra.
| mimetatra | Asidra firaka (48V Yamaha) | Litium 105Ah |
| Elanelana isaky ny fiampangana | 22-30 kilaometatra | 40-55 kilaometatra |
| Fotoana famandrihana | 8-10 ora | 2-4 ora |
| Fitsitsiana lanja | fototra | Maivana kokoa 180-200 lbs |
| Fahafahana azo ampiasaina amin'ny 5 taona | 60-70% amin'ny tany am-boalohany | 90-95% amin'ny tany am-boalohany |
Ireo isa ireo dia tena ilaina amin'ny fampiasana tena izy. Ny sarety iray izay zara raha nahavita lavaka 18 tamin'ny asidra firaka efa antitra dia mahavita fihodinana feno ary miverina any amin'ny garazy miaraka amin'ny sarany fanampiny.
Sanda amidy indray
Ny Yamaha misy lithium tsara kalitao dia sarety efa nampiasaina izay manintona kokoa noho ny modely mitovy amin'izany izay efa antitra. Fantatry ny mpividy ny lanjan'ny bateria tsy mila fikojakojana miaraka amin'ny androm-piainana sisa tavela. Ny fampiasam-bola amin'ny fiovam-po dia manaraka ampahany ny sarety rehefa mivarotra ianao.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny fomba androm-piainan'ny bateria amin'ny sarety golfmampifandray amin'ny totalin'ny fandaniana amin'ny fananana, ny torolàlana an'ny ROYPOW dia mandrava ireo fiovaovana fototra arakaraka ny lamina fampiasana sy ny toetrandro.
Ny frein regenerative an'ny Yamaha: Izay tsy hitan'ny ankamaroan'ny mpitari-dalana
Ity no fizarana izay tsy dia misy dikany loatra na tsy misy dikany loatra amin'ny ankamaroan'ny torolàlana momba ny fiovam-po. Ho an'ny tompon'ny Yamaha, io no antsipiriany ara-teknika manan-danja indrindra amin'ny dingana manontolo.
Ity ny tena asan'ny frein regenerative, ary ny antony maha-zava-dehibe izany amin'ny fisafidianana bateria lithium-nao.
Ny fiasan'ny frein regenerative
Rehefa mamoaka ny "accélérateur" amin'ny modely Yamaha sasany ianao, na rehefa mi-frein rehefa midina ny fidinana, dia miova ny fomba fiasan'ny motera AC. Tsy mandany herinaratra izy io famiterakaherinaratra, miasa toy ny mpamokatra herinaratra izay mandefa herinaratra miverina ao amin'ny bateria. Izany dia mamerina ny angovo izay ho very ho hafanana amin'ny alàlan'ny frein friction.
Ho an'ny bateria asidra firaka, tsy olana izany. Mora mandray ny herinaratra miverina ireo sela asidra firaka nefa tsy mahatratra ny haavon'ny voltazy manimba satria ny simia anatiny dia miaro ho azy ny herinaratra miditra.
Hafa ny sela Lithium.Manana fetran'ny voltazy ambony indrindra voafaritra tsara ny sela LiFePO4 tsirairay. Rehefa manosika sela mihoatra io fetrany io ny courant regen, dia manao izay tena tokony hataony ny BMS: manapaka ny bateria mba hisorohana ny fahasimbana amin'ny fiampangana tafahoatra.
Rehefa tapaka ny BMS rehefa midina ny tendrombohitra, dia very ny frein regenerative rehetra ao amin'ny sarety.hatrany, ary miasa tampoka ny frein feno friction. Lazain'ny tompony ho toy ny sarety mihodinkodina tampoka saika hijanona rehefa midina tehezan-tendrombohitra. Mampihoron-koditra sy mety hampidi-doza izany, ary mampikorontana ny fiovam-po Yamaha maro natao tamin'ny fonosana lithium mora vidy.
Modely Yamaha iza avy no mampiasa frein regenerative?
| MODELY | Misy ny Regen Braking |
| Yamaha G14, G16 (36V) | No |
| Yamaha G19 (48V) | ENY |
| Yamaha G22 (48V) | No |
| Yamaha Drive/G29 (Motera DC) | No |
| Yamaha Drive/G29 (dikan-motera AC) | ENY |
| Yamaha Drive2 (ny dikan-teny PowerTech AC rehetra) | ENY |
| Yamaha UMAX (48V) | Miovaova arakaraka ny taona |
Ny Drive2 indrindra no mendrika ny hojerena.rehetraMampiasa motera AC misy frein regenerative ho fenitra ny maodely elektrika Drive2. Raha manana Drive2 ianao ary miova ho lithium, dia tsy voatery hifanaraka amin'ny BMS regen.
Inona no tokony hotadiavina amin'ny BMS mifanaraka amin'ny Regen
Ny BMS voasokajy ho an'ny fampiharana frein regenerative dia mila:
- Naoty ambony amin'ny faneken'ny herinaratra.Tokony ho afaka mandray ny fiakaran'ny courant regen (izay mety hahatratra 25-40 amps na mihoatra rehefa midina) ny BMS nefa tsy miteraka overvoltage cutoff.
- Fandeferana ny voltase sela manokana amin'ny regen.Ny endrika BMS sasany dia mamela ny tarika voltase ambony mivelatra kokoa mandritra ny hetsika regen, mandray ny spike alohan'ny hirehitra ny faritra fiarovana.
- Famerenana amin'ny laoniny haingana.Raha tapaka ny BMS dia tokony hiverina ao anatin'ny segondra vitsy izy fa tsy mila mampiasa "key cycle" intsony.
Aza mameno bateria mifanaraka amin'ny regen hatramin'ny 100% mihitsy alohan'ny dia an-tongotra misy fidinana be. Ny fitazonana ny fiampangana fanombohana eo amin'ny 80-90% dia mamela toerana malalaka ho an'ny fidiran'ny angovo regen, izay mampihena ny mety hisian'ny BMS hiharan'ny voltazy ambony indrindra rehefa fidinana.
Ny Vahaolana Azo Ampiharina
Lazao mazava tsara ny momba ny fifanarahana amin'ny regen rehefa mividy ny kitapo fiovam-po lithium Yamaha anao. Anontanio mivantana ny mpamatsy hoe: "Mitazona ny frein regenerative avy amin'ny motera AC ve ity BMS ity nefa tsy mihetsiketsika rehefa nidina?" Raha tsy afaka mamaly io fanontaniana io amin'ny alàlan'ny referansa momba ny spec ny mpamatsy, dia diso ny bateria ho an'ny Drive2 na ny Drive misy regen anao.
ROYPOW's Batterie sarety golf lithium 48Vdia namboarina miaraka amin'ny BMS marani-tsaina namboarina mba hitantanana ny filàna fanekena fiampangana izay miaraka amin'ny rafitra frein regenerative. Izany no iray amin'ireo antony nisafidianan'ny Yamaha ny ROYPOW ho mpamatsy bateria ho an'ny Drive2 PowerTech Li.
Raha mila torolàlana feno momba ny fisafidianana bateria lithium mety amin'ny modely Yamaha anao, ny Ahoana ny fisafidianana ny bateria lithium mety ho an'ny sarety golf anaoNy lahatsoratra ao amin'ny bilaogin'i ROYPOW no toerana tsara indrindra hanombohana.
Ampitao amin'ny fomba marani-tsaina ny Yamaha-nao miaraka amin'ny ROYPOW
Tsy sarotra ny manova ny motera lithium Yamaha rehefa miomana tsara ianao. Ampifanaraho amin'ny voltazy ampiasainao, hajao ny fepetra takian'ny motera AC amin'ny frein regen, mifidiana BMS izay mahazaka fiakaran'ny fiampangana, ary ampiasao charger manokana ho an'ny lithium. Ataovy izany, dia tsy hiverina amin'io fanapahan-kevitra io intsony ianao mandritra ny folo taona.
Hevi-dehibe azo tsoahina avy amin'ity torolàlana ity:
- Mihalefy ny asidra firaka manomboka amin'ny tsingerina voalohany. Mitazona voltase sy fahafaha-mitahiry tsy miovaova mandritra ny androm-piainany manontolo ny Lithium
- Mampiasa herinaratra 36V ny modely G14 sy G16. Ny G19, G22, Drive, Drive2, ary UMAX dia samy mampiasa herinaratra 48V avokoa.
- Mampiasa frein regenerative ny Drive2 PowerTech AC. Tsy azo iadian-kevitra ny fifanarahana amin'ny BMS regen ho an'ity modely ity.
- Ny BMS tsy mifanaraka amin'ny regen dia manapaka ny fifindran'ny herinaratra, ka miteraka frein tampoka mafy. Olana tena izy momba ny fiarovana, fa tsy olana momba ny fahombiazana fotsiny.
- Tazomy ho 80-90% ny bateria alohan'ny handehanana amin'ny lalana midina be mba hiarovana ny toerana misy ny lohan'ny BMS
- Mitentina $1,700-$3,400 ny vidin'ny lithium mandritra ny 10 taona raha oharina amin'ny $3,000-$6,000+ ho an'ny fanoloana asidra firaka mandritra io vanim-potoana io ihany.
- Fonosana lithium iray no manolo banky asidra firaka iray manontolo ary mandatsaka 180-200 lbs avy amin'ny sarety misy anao
ROYPOW no mpamatsy bateria lithium nofidin'ny orinasa Yamaha ho an'ny Drive2 PowerTech Li, miaraka amin'ny BMS marani-tsaina namboarina manokana mba hitantanana ny fikorianan'ny frein regenerative soa aman-tsara. Na manavao G-Series ianao, Drive, na Drive2, ny azy ireo 36VSY 48VMendrika ny hojerenao voalohany ireo fonosana mifanaraka amin'ny Yamaha.
Fanontaniana Matetika Apetraka
Afaka mametraka bateria litiôma ve ianao ao anaty sarety golf Yamaha?
Eny. Ny modely Yamaha lehibe rehetra, anisan'izany ny G-Series, Drive, Drive2, ary UMAX, dia manaiky bateria lithium. Hamarino tsara ny fifanarahan'ny rafitra voltazy sy ny BMS regen anao alohan'ny hividianana azy.
Firy ny voltazy ampiasain'ny bateria golf cart Yamaha?
Mampiasa rafitra 36V ny modely G14 sy G16. Ny G19, G22, Drive, Drive2, ary UMAX kosa dia samy mampiasa rafitra 48V. Hamarino tsara foana alohan'ny hividianana azy.
Ohatrinona ny vidin'ny fanovana bateria lithium Yamaha?
Andrasana $1,500 ka hatramin'ny $3,000 ny kitapo feno iray. Maherin'ny 10 taona, ny lithium dia latsaky ny 30-50% raha oharina amin'ny fanoloana asidra firaka miverimberina.
Mila bateria lithium manokana ve ny Yamaha Drive2?
Eny. Mampiasa motera AC misy frein regenerative ny modely Drive2. Tsy maintsy manohana ny fidiran'ny courant regen ny BMS-n'ny bateria lithium, raha tsy izany dia ho tapaka ny herinaratra rehefa midina ny herinaratra.
Hafiriana no maharitra ny bateria litiôma ao anaty sarety golf Yamaha?
Ny bateria LiFePO4 Yamaha tsara kalitao dia maharitra 8-10 taona na 3,000-5,000+ tsingerin'ny famenoana, izay tsara lavitra noho ny firaka-asidra amin'ny fepetra mitovy.
