Cikakken Jagora ga Batir ɗin Lithium Golf Buggy don EZGO, Yamaha, da ƙari

Ba lallai ne motar golf ɗinka ta rage maka gudu ba kafin 'yan wasan baya su yi maka jinkiri. Duk da haka, dubban 'yan wasan golf har yanzu suna ɗaukar batirin gubar da ke ɗauke da sinadarin gubar waɗanda ke rasa wutar lantarki a tsakiyar zagaye, suna buƙatar gyarawa na mako-mako, kuma suna buƙatar maye gurbinsu bayan 'yan shekaru. Lissafin ba ya ƙara kyau.

Batirin lithium golf buggy yana ɗaukar har zuwa shekaru 10, yana da nauyin ƙasa da kashi 70%, kuma yana caji cikin ɗan lokaci kaɗan. Makullin ba shi da rikitarwa. Kawai kuna buƙatar bayanai masu dacewa.

Wannan jagorar ta ƙunshi komai, tun daga yadda lithium ke taruwa da gubar-acid har zuwa nemo wanda ya dace da EZGO, Yamaha, ko duk wani abin hawa.

Ga abin da za mu rufe:

• Me yasa batirin lithium golf buggy ya fi gubar-acid kyau a kowane ma'auni
• Yadda ake zaɓar ƙarfin lantarki da ƙarfin da ya dace don takamaiman motar ku
• Yarjejeniyar alama-da-alama don EZGO, Yamaha, da ƙari
• Farashi na gaske, halayen caji, da kuma abin da ke shafar tsawon rayuwar batirinka
• Yadda BMS da aka gina a ciki ke kare jarin ku a hankali akan kowane caji

ROYPOWyana gina batirin golf na LiFePO4 tare da ƙwayoyin mota masu inganci, BMS mai wayo, da kuma dacewa da duk manyan samfuran keken. Idan kuna kasuwa, suna da daraja a duba su da kyau.

Dalilin da yasa batirin Lithium Golf Buggy ke aiki fiye da gubar-acid a kowane ma'auni

Lead-acid yana da lokacinsa. Amma wannan lokacin ya ƙare.

Idan motarka tana aiki da batirin gubar mai gubar, ka riga ka san abin da za ka yi: shayar da su duk mako, kallon yadda wutar lantarki ke ɓacewa a bayan tara, da kuma maye gurbin dukkan fakitin bayan 'yan shekaru. Yana ɗaukar lokaci, kuɗi, da haƙuri.

Lithium iron phosphate (LiFePO4) yana karya wannan zagayen gaba ɗaya. Ga yadda su biyun suka haɗu, gefe da gefe.

Bambancin nauyi kawai ya cancanci a dakata a kai. Tsarin sinadarin gubar-acid na 48V na yau da kullun zai iya rage nauyin zuwa sama da fam 300. Lithium yana rage hakan da fiye da rabi, wanda ke nufin:

• Inganta hanzari da sarrafawa
• Rage damuwa akan motar da firam ɗin motarka
• Mai laushi a filin wasa (nasara ga manajojin kwas da jiragen ƙungiyar)

Bambancin Isarwa da Wutar Lantarki

Wannan yana kama mutane a hankali. Batirin gubar acid yana rage ƙarfin lantarki yayin da suke fitarwa. Don haka a rami na 14, motarka tana da jinkiri sosai. Lithium yana riƙe da ƙarfin lantarki mai faɗi har sai batirin ya kusa ƙarewa. Za ka ji irin wannan bugun a rami na ƙarshe kamar na farko.

Me Game da Farashin?

Eh, farashin lithium ya fi tsada a gaba. Saitin sinadarin gubar acid yana kashe kimanin dala $600-$1,500. Lithium yana kashe dala $1,500-$3,000. Amma a yi la'akari da cewa babu wani gyara, rabin zagayowar maye gurbin, da kuma tsawon rai na shekaru goma, kuma lithium ya fi rahusa a kan lokaci. Ba daga ƙarshe ba. Abin mamaki.

Batirin golf na LiFePO4 na ROYPOWAn gina su da BMS mai wayo wanda ke sarrafa kariyar caji mai yawa, daidaita ƙwayoyin halitta, da kuma sarrafa zafin jiki ta atomatik. Ba a buƙatar kula da jarirai.

Yadda Ake Zaɓar Ƙarfin Wutar Lantarki da Ƙarfi

Kuskuren da mutane ke yi game da ƙarfin lantarki shine kuskuren da mutane ke yi. Sabon batirin lithium ɗinku dole ne ya dace da tsarin ƙarfin lantarki na motar ku. Babu wani keɓancewa.

Mataki na 1: Nemo ƙarfin wutar lantarki na tsarin ku.

Ɗaga faifan wurin zama ka ƙidaya batura. Ninki ƙarfin batirin da adadin batura don samun jimlar ku. Misali:

• Tsarin 6 x 6V = 36V
• 6 x 8V ko 4 x 12V = tsarin 48V
• Tsarin 6 x 12V = 72V

Mataki na 2: Zaɓi madaidaicin ƙarfin lantarki don yanayin amfaninka.

48V shine wuri mai daɗi ga yawancin masu shi. Yana daidaita ƙarfi, inganci, da kuma jituwa mai faɗi da na'urorin sarrafawa da caja na yau. Batirin keken golf na lithium 48VAna iya samun yawancin motocin kekuna na zamani a shirye, ba a buƙatar sake haɗa su.

Mataki na 3: Zaɓi ƙarfin da kake da shi (Ah).

Ka yi tunanin amp-hours kamar tankin mai. Karin Ah yana nufin ƙarin kewayon kowane caji.

• 80-100Ah - 'yan wasan golf na ƙarshen mako, filayen wasa masu ramuka 9
• 105Ah - Wurin da ya dace ga yawancin masu shi (mil 36-50 a kowace caji a kan matsakaicin ƙasa)
• 160Ah+ – Amfani da kasuwanci na yau da kullun, wuraren shakatawa na tsaunuka, kekunan hawa tare da kayan haɗi

Idan kana amfani da tsarin 36V, ROYPOW kuma yana bayar da tsarin da aka gina musamman. Batirin golf na lithium 36Vdon daidaitawa. Kuma don saitunan aiki masu girma, Tsarin 72Vyana sarrafa nauyin da ya fi nauyi ba tare da ya karya gumi ba.

Shawara ga ƙwararru: Kada ka sayi mafi girman Ah kawai. Babban fakiti yana ƙara nauyi da farashi ba tare da fa'ida mai ma'ana ba idan yanayin ƙasa da amfaninka suna da matsakaici.

Yarjejeniyar Alamar-da-Alamar

Labari mai daɗi: an tsara batirin LiFePO4 na zamani don maye gurbin duk manyan samfuran buggy. Daidaita ƙarfin lantarki yana aiki bisa ƙira. Fakitin LiFePO4 mai ƙarfin 38.4V yana cikin kowane mai sarrafa 36V. Fakitin 51.2V yana aiki tare da duk tsarin 48V na yau da kullun. Babu buƙatar gyare-gyare a mafi yawan lokuta.

Ga taƙaitaccen bayani game da jituwa ta alama:

EZGO

Motocin EZGO suna da nau'ikan motoci iri-iri, tun daga samfuran TXT na gargajiya zuwa na zamani na RXV. Yawancinsu suna aiki akan tsarin 36V ko 48V.

• TXT (tsoffin samfura): 36V, yana amfani da batura shida masu ƙarfin 6V. Fakitin lithium ɗaya yana maye gurbin dukkan shida.
• RXV: 48V, batura huɗu na 12V. Lura: RXV yana da birki mai sake farfadowa, don haka tabbatar da cewa BMS na fakitin lithium ɗinku yana goyan bayan shigarwar wutar lantarki daga sake farfadowa kafin siya.
• Jerin 'Yanci: 48V, sauyawa mai sauƙi.

Fakitin LiFePO4 na ROYPOW sun dace da tsarin EZGO. Duba Shafin batirin takamaiman EZGOdon dacewa da ainihin samfurin ku.

Yamaha

Motocin lantarki na Yamaha suna daga cikin mafi inganci a kasuwa, kuma haɓaka lithium yana cikin mafi kyawun samfura.

• Jerin G (G16, G19, G22): Yana ɗaukar ƙarfin lantarki 36V da 48V dangane da shekara.
• Tuki / Drive2: Tsarin 48V. Tsaftace musayar lithium mai toshe-da-wasa.
• Kekunan amfani na UMAX: 48V, ya dace da fakiti masu ƙarfin aiki mafi girma (160Ah+) idan aka yi la'akari da nauyin aiki mai nauyi.

Bincika shafin yanar gizo Zaɓuɓɓukan batirin da ya dace da Yamahaa shafin ROYPOW don daidaita samfurin kai tsaye.

Club Car da Sauransu

Kamfanin Club Car's Precedent, Tempo, da Onward duk suna gudanar da tsarin 48V tare da saitunan sadarwa na BMS daban-daban. Sabbin samfuran Club Car suna amfani da sadarwa tsakanin batirin da mai sarrafawa, don haka tabbatar da cewa BMS na batirin lithium ɗinku zai iya sarrafa wannan siginar. An gina BMS mai hankali na ROYPOW don irin wannan jituwa.

Ga samfuran da ba na yau da kullun ba ko waɗanda ba a san su sosai ba, duba sauran jituwar samfurin ko kuma nemi shawarar kai tsaye.

Farashi na Gaske, Cajin Kuɗi, da Tsawon Rai

Girgizar sitika ta farko gaskiya ce. Amma lissafin rayuwa yana ba da labari daban.

Lithium ya yi nasara. Abin mamaki.

Dabi'un Cajin Kuɗi Da Ke Da Muhimmanci

Ba kwa buƙatar yin tunani fiye da kima game da caji. Wasu halaye masu kyau suna da amfani sosai:

• Caji bayan kowane amfani, ba kawai lokacin da batirin ya yi ƙasa ba. Zagaye marasa zurfi suna tsawaita tsawon rai.
• Kada a taɓa zubar da ruwa zuwa sifili. Ruwan da ke zubar da ruwa mai zurfi ƙasa da kashi 20% akai-akai zai lalata ƙarfinsa da sauri.
• Yi amfani da caja mai takamaiman lithium. Caja mai gubar acid ba zai iya cajin lithium lafiya ba. ROYPOW's Cajin batirin keken golfan daidaita shi da sinadaran LiFePO4 ɗinsu don mafi kyawun bayanan caji.
• A guji caji a yanayin sanyi mai tsanani. Kasa da 0°C (32°F), caji na iya lalata ƙwayoyin halitta har abada. Yawancin batura masu inganci suna kashe caji ta atomatik a wannan matakin.
• A adana a caji 50-70% idan babur ɗin yana zaune ba tare da amfani da shi ba tsawon makonni.

Abin da Ya Fi Shafar Tsawon Rai

Batirin lithium mai inganci yana ɗaukar shekaru 8-12 ko kuma zagayowar caji na 3,000-5,000+. Amma ba dukkan batirin lithium ɗin ne daidai ba. Abin da ya bambanta batirin shekaru 4 da na shekaru 12:

• Ingancin ƙwayoyin halitta - Kwayoyin LiFePO4 na mota (kamar amfani da ROYPOW) sun fi karko fiye da madadin masu ƙarancin kuɗi.
• Wayewar BMS - BMS mai wayo yana nufin daidaita ƙwayoyin halitta da kuma tsawon rai.
• Zurfin dabi'un fitar da ruwa - Tsarin zagayowar ruwa na ɗan lokaci koyaushe ya fi ƙarfin zagayowar fitar da ruwa gaba ɗaya.
• Zafin aiki - Zafi mai tsanani mai dorewa yana hanzarta tsufar ƙwayoyin halitta.

Domin zurfafa bayani kan yadda tattalin arzikin batirin lithium ke aiki a aikace-aikacen masana'antu, Jagorar kwatancen farashin batirin forkliftA shafin yanar gizon ROYPOW, an nuna irin waɗannan ƙa'idodin TCO a sikelin.

Yadda BMS ke Kare Zuba Jarinka

Yawancin mutane suna jin "Tsarin Gudanar da Baturi" kuma suna yin birgima. Daidai ne. Amma fahimtar abin da yake yi a zahiri yana canza yadda kake tunani game da ƙimar batirin.

BMS shine kwakwalwar da ke cikin fakitin lithium ɗinka. Yana aiki akai-akai, kowace daƙiƙa batirinka yana aiki ko kuma yana caji. Kuma yana aiki da yawa.

Ga abin da yake sarrafawa a hankali a kowace tafiya:

• Kariyar caji fiye da kima - Yana rage caji kafin ƙarfin lantarki ya wuce iyaka mai aminci
• Kariyar fitar da ruwa fiye da kima - Yana dakatar da batirin kafin ya zube zuwa matakin da zai yi illa
• Daidaita ƙwayoyin halitta - Yana kiyaye kowace ƙwayar halitta a cikin fakitin a daidai matakin caji (mahimmanci ga ƙarfin aiki na dogon lokaci)
• Kula da zafin jiki - Gano tarin zafi da fitar da matsi kafin lalacewa ta faru
• Kariyar gajeriyar hanya - Yana yanke wutar lantarki nan take idan aka gano wani ƙaramin ƙarfin lantarki mara kyau

Idan babu ingantaccen BMS, babu ɗaya daga cikin waɗannan abubuwan da ke sama da ke faruwa ta atomatik. Batirin mai arha tare da raunin BMS zai iya yin kyau na tsawon watanni 18. Sannan ya lalace da sauri, da ƙarfi, kuma a waje da taga garanti.

BMS mai wayo na ROYPOWYa wuce kariyar asali. Yana goyan bayan sa ido a ainihin lokaci ta hanyar Bluetooth akan samfuran da suka dace, ma'ana zaku iya duba yanayin caji na batirin ku, ƙarfin lantarki, da zafin jiki daga wayarka kafin ma ku bar hanyar shiga.

Ka yi tunanin BMS a matsayin makaniki mai shiru wanda ba ya taɓa kiran mara lafiya.

Shawara ta Musamman: Lokacin kwatanta batirin lithium, koyaushe a tambayi game da ƙayyadaddun bayanai na BMS, ba kawai ƙimar Ah ba. Fakitin 100Ah tare da raunin BMS ba zai yi aiki ba daidai da fakitin 80Ah da aka sarrafa sosai a kowane lokaci.

Don ƙarin bayani kan yadda fasahar batirin lithium ke aiki a cikin kayan aiki masu nauyi, duba Kwatanta lithium da gubar-acid a wurin ROYPOW. Ka'idojin da aka yi amfani da su a kowane amfani.

Motar ka ta cancanci mafi kyau. ROYPOW yana bayarwa.

Sauya zuwa batirin lithium golf buggy yana ɗaya daga cikin waɗannan shawarwari da ke biyan ku kowane zagaye. Ƙarancin nauyi, ƙarin kewayon aiki, babu kulawa, da tsawon rai wanda ya fi ƙarfin keken da kansa. Da zarar kun yi canjin, komawa baya ba zaɓi bane kawai.

Ga abin da za a koya daga wannan jagorar:

• LiFePO4 shine sinadaran da ke da mahimmanci. Ba dukkan lithium aka halicce su daidai ba.
• Da farko daidaita ƙarfin lantarki (36V, 48V, ko 72V) kafin komai
• 48V 105Ah ya zama abin sha'awa ga yawancin masu kekunan hawa
• Farashin Lithium ya fi tsada a gaba amma yana adana kuɗi sosai a cikin shekaru 10 na gaba
• Dabi'un caji masu wayo (zagaye marasa zurfi, caja mai kyau, guje wa magudanar ruwa mai zurfi) suna tsawaita rayuwa kai tsaye
• BMS yana da mahimmanci kamar ƙimar Ah. Kada ku yi watsi da shi.
• EZGO, Yamaha, Club Car, da yawancin manyan kamfanoni suna da cikakkiyar jituwa da masu siye.

Gine-ginen ROYPOW Batirin golf na LiFePO4tare da ƙwayoyin mota masu inganci, BMS mai wayo, da kuma dacewa da duk manyan kamfanonin kera motoci. Ko kuna hawa ramuka 9 a ƙarshen mako ko kuna gudanar da jiragen ruwa na kasuwanci kwana bakwai a mako, akwai fakitin ROYPOW da aka auna don ainihin saitin ku, tare da takaddun shaida da injiniyanci don tallafawa shi. Duba cikakken kewayon batirin keken golfkuma ku sami dacewa da ku.

Tambayoyin da Ake Yawan Yi

Shin batirin lithium yana da kyau ga keken golf?

Eh. Batirin lithium yana daɗewa, yana da ƙarancin nauyi, yana da sauri, kuma ba ya buƙatar kulawa idan aka kwatanta da gubar-acid. Su ne zaɓi mafi kyau ga yawancin masu kekunan golf.

Nawa ne batirin lithium na keken golf?

A yi tsammanin za a biya dala $1,500-$3,000 a gaba. Fiye da shekaru 10, farashin lithium ya yi ƙasa da yadda ake maye gurbin fakitin gubar da aka yi amfani da su akai-akai.

Zan iya maye gurbin batirin keken golf da lithium?

Eh. Yawancin fakitin LiFePO4 na zamani maye gurbinsu ne da za a iya saukewa. Ba a buƙatar sake yin wayoyi ga EZGO, Yamaha, Club Car, da sauran manyan kamfanoni.

Batir nawa na lithium don gudanar da keken golf?

Yawanci ɗaya. Fakitin lithium guda ɗaya yana maye gurbin batirin gubar da aka yi da gubar acid da yawa, yana sauƙaƙa saitinka yayin da yake samar da ƙarin kewayon aiki da ƙarfi mai daidaito.

Menene rashin amfanin batirin keken golf na lithium?

Babban buƙatun farashi na farko da kuma dacewa da caja. Wasu tsofaffin kekunan shanu na iya buƙatar caja ta musamman ta lithium kafin a canza.

Shekaru nawa batirin keken golf na lithium zai yi aiki?

Batirin keken golf mai inganci na LiFePO4 yana ɗaukar shekaru 8-12, ko kuma zagayowar caji sama da 3,000-5,000, tare da halayen caji masu kyau.