Rafitra bateria an-dranomasina Lithium avo lenta MBmax16.3H

Miasa amin'ny voltazy ambony lavitra noho ny banky bateria an-dranomasina nentim-paharazana ny rafitra bateria an-dranomasina voltazy avo lenta, izay matetika manomboka amin'ny 100V ka hatramin'ny 1000V. Ny voltazy ambony kokoa dia mampihena ny fikorianan'ny herinaratra ho an'ny vokatra mitovy, manampy amin'ny fampihenana ny haben'ny tariby, ny fampihenana ny famokarana hafanana, ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo, ary ny fanamorana ny fampidirana ny rafitra. Ho an'ny sambo ara-barotra toy ny sambo mpitondra entana, sambo mpisintona, ary sambo mpanohana an-dranomasina, ny maritrano voltazy avo lenta dia afaka manohana ny enta-mavesatra lehibe kokoa sy ny ora fiasana lava kokoa sady mampihena ny fatiantoka amin'ny rafitra amin'ny ankapobeny. Ny rafitra bateria an-dranomasina voltazy avo lenta an'ny ROYPOW dia manohana ny fandrindrana azo ovaina hatramin'ny 1000V sy 2785kWh.

Afaka mampihena be ny fandaniana amin'ny fampiasana ny rafitra bateria litiôma an-dranomasina amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fanjifana solika, ny fampihenana ny filàna fikojakojana ary ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo. Tsy toy ny bateria asidra firaka, ny bateria litiôma dia tsy mila rano, manana androm-piainana lava kokoa, ary manohana ny fahafaha-miasa azo ampiasaina bebe kokoa. Rehefa tafiditra ao anatin'ny rafitra fanosehana elektrika na hybride, ny mpampiasa dia mety hahatratra fihenam-bidy betsaka amin'ny vidin'ny solika sy ny fikojakojana sady manohana ny hetsika fanesorana ny karbônina.

Ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina (Marine ESS) dia natao hitehirizana sy hitantanana angovo elektrika ho an'ny fampiharana isan-karazany ao anaty sambo, anisan'izany ny fiakaran'ny mari-pana, ny enta-mavesatry ny hotely, ny fampidirana angovo azo havaozina, ary ny fanohanana ny fanosehana. Ny rafitra bateria fanosehana an-dranomasina dia manome herinaratra manokana ho an'ny motera fanosehana elektrika. Ao amin'ny sambo elektrika sy hybride maoderina maro, ny sehatra bateria mitambatra tokana dia afaka miasa sady fitahirizana angovo no fanosehana sady tantanana amin'ny alàlan'ny rafitra fanaraha-maso bateria mandroso.

Eny. Ny teknolojia LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) dia ekena betsaka ho iray amin'ireo akora simika azo antoka indrindra amin'ny bateria lithium azo ampiasaina an-dranomasina. Manolotra fahamarinan-toerana mafana ambony kokoa izy io, faharetan'ny tsingerina lava kokoa, ary risika ambany kokoa amin'ny fiparitahan'ny hafanana raha oharina amin'ny akora simika lithium hafa. Ho an'ny tontolo an-dranomasina izay tena ilaina ny fiarovana sy ny fahatokisana, ny rafitra bateria LiFePO4 dia lasa safidy tsara indrindra ho an'ny tetikasa famatsiana herinaratra an-tsambo. Ny fifanakalozan-kevitra eo amin'ny vondrom-piarahamonina eo amin'ireo matihanina an-dranomasina dia matetika manasongadina ny maha-zava-dehibe ny fiarovana BMS matanjaka sy ny famolavolana fiarovana an-dranomasina amin'ny fametrahana lithium.

Ny rafitra bateria an-dranomasina nahazo mari-pahaizana DNV dia mampiseho ny fanarahana ireo fepetra takiana iraisam-pirenena momba ny fiarovana sy ny fahombiazana an-dranomasina. Ny fanamarinana dia afaka manatsotra ny fizotran'ny fankatoavana sambo, manohana ny fanarahana ny saranga ara-tsosialy, ary manome fahatokisana bebe kokoa ho an'ny tompon-tsambo amin'ny fahatokisana ny rafitra. Ho an'ny sambo ara-barotra, sambo fiasana, sambo an-dranomasina, ary tetikasa famatsiana herinaratra vatsian'ny governemanta vola, ny fanamarinana DNV dia matetika no zava-dehibe hodinihina mandritra ny fividianana.

Eny. Ny rafitra bateria an-dranomasina hybride dia natao manokana hiara-miasa amin'ny milina mpamokatra solika, ny angovo amorontsiraka, ny loharanon-kery azo havaozina, ary ny entana elektrika an-tsambo. Ny rafitra hybride dia ahafahan'ny mpandraharaha manatsara ny fampiasana milina mpamokatra solika, mampihena ny fanjifana solika, mampihena ny entona mivoaka, ary manatsara ny fahombiazan'ny sambo tsy miankina amin'ny herin'ny bateria fotsiny.

Ny rafitra bateria elektrika ho an'ny sambo dia mety amin'ny:

• Sambo elektrika
• Sambo mpitari-dalana
• Sambo mpitondra olona
• Sambo mpanohana an-dranomasina (OSV)
• Sambo fiasana
• Sambo fiompiana trondro
• Sambo mpitatitra entana lafo vidy

Ireo sambo ireo dia matetika mampiasa lalana azo vinavinaina mialoha na mitaky fandidiana miadana matetika, ka mahatonga azy ireo ho kandidà tsara indrindra amin'ny vahaolana amin'ny famatsiana herinaratra an-dranomasina.

Namboarina tamin'ny endrika môdily ireo rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina maoderina. Azo ampiana môdily bateria fanampiny mba hampitomboana ny fahafaha-mamokatra angovo sy ny voltase mifototra amin'ny filàn'ny sambo. Ity fomba môdily ity dia ahafahan'ny mpanamboatra sambo sy mpandraharaha manamboatra rafitra ho an'ny sambo elektrika kely sy sambo ara-barotra lehibe sady mitazona sehatra bateria iraisana. Ny sehatra ROYPOW dia manohana ny fikirakirana angovo azo ovaina hatramin'ny 2785kWh.

Ny rafitra bateria elektrika ferry dia manolotra:

• Vidin-tsolika ambany kokoa
• Nihena ny tabataban'ny motera
• Tsy misy entona mivoaka eo an-toerana mandritra ny fampiasana bateria
• Fepetra takiana ambany kokoa amin'ny fikojakojana
• Fihatsaran'ny fampiononana ny mpandeha
• Fanarahana ireo fitsipika momba ny tontolo iainana izay miha-henjana hatrany

Ireo tombontsoa ireo dia mahatonga ny sambo elektrika ho iray amin'ireo sehatra mitombo haingana indrindra ao anatin'ny fandaharan'asa fanesorana ny karbônina an-dranomasina manerantany.

Ny fampiasana sambo mpitari-dalana dia mitaky rafitra bateria afaka manome hery avo lenta mandritra ny fotoana fohy indrindra amin'ny enta-mavesatra sady mitazona ny fahatokisana maharitra. Ireto misy zavatra manan-danja tokony hodinihina:

• Fahaiza-mivoaka avo lenta
• Fahombiazana amin'ny famandrihana haingana
• Fiarovana amin'ny fiarovana an-dranomasina
• Fanarahana ny lalàna momba ny DNV
• Fanoherana ny hovitrovitra
• Fampidirana mora ampiasaina amin'ny rafitra fanosehana hybrid

Mety hahasoa indrindra ho an'ny sambo mpisintona ny rafitra bateria voltazy avo lenta noho ny heriny mitaky ezaka be.

Mampiasa rafitra bateria lithium ireo tompon'ny sambo satria manome hakitroky angovo ambony kokoa, lanja maivana kokoa, famandrihana haingana kokoa, ary fiasana mangina kokoa raha oharina amin'ny teknolojia bateria nentim-paharazana. Afaka manohana ny fivezivezena lavitra ivelan'ny tambajotra ihany koa ny rafitra lithium amin'ny alàlan'ny famatsiana herinaratra ny entana ao amin'ny hotely, ny fampangatsiahana rivotra, ny rafitra fialamboly, ary ny singa elektrika.

Ny rafitra bateria an-dranomasina natao ho an'ny fampiharana an-dranomasina dia namboarina hiasa amin'ny toe-javatra sarotra, anisan'izany ny hovitrovitra, ny hamandoana, ny sira miparitaka, ary ny fiovaovan'ny mari-pana. Ny endri-javatra toy ny fiarovana IP67, ny rafitra fitantanana bateria mandroso, ary ny maritrano fiarovana maro samihafa dia manampy amin'ny fiantohana ny fahombiazana azo itokisana amin'ny tontolo an-dranomasina.

Manampy amin'ny fampihenana ny entona mandatsa-dranomaso ny rafitra bateria an-dranomasina ara-barotra amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fiankinan-doha amin'ny motera diesel. Rehefa tafiditra ao anatin'ny maritrano sambo hybride na elektrika tanteraka, ny rafitra bateria dia afaka manohana ny fanjifana solika ambany kokoa, ny fampihenana ny entona karbônina, ary ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo, ka mahatonga azy ireo ho singa fototra amin'ny vahaolana maoderina amin'ny fanesorana ny karbônina an-dranomasina.

Ireto avy ireo fepetra fanombanana fototra:

• Simia amin'ny bateria (LiFePO4 no tsara kokoa noho ny fiarovana)
• Elanelana voltazy amin'ny rafitra
• Fahafahana mivelatra amin'ny fahafahan'ny angovo
• Fankatoavan'ny fikambanana mpanasokajy
• Maritrano fiarovana
• Fahaiza-miditra amin'ny rafitra fanosehana
• Vidin'ny tsingerim-piainana
• Fanohanana ny mpanamboatra sy ny fahaiza-manao serivisy manerantany

Tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny tetikasa maharitra ny fisafidianana vahaolana momba ny famatsiana herinaratra an-dranomasina izay mandanjalanja ny fiarovana, ny fahombiazana, ny fanarahana ny lalàna ary ny totalin'ny fandaniana amin'ny fananana.

Ny fanamarinana DNV dia manondro ny fankatoavana ofisialy omen'nyDNV (Det Norske Veritas), vondrona fanasokajiana sy fanamarinana eken'izao tontolo izao any Norvezy. Manamarina izy io fa mahafeno ny fenitra iraisam-pirenena ho an'ny vokatra, serivisy, na rafitra fitantanana an'ny orinasa iray.kalitao, fiarovana ary faharetanaAnisan'ny fanamarinana mahazatra ny ISO 9001 (Kalitao), ISO 14001 (Tontolo Iainana), ary ISO 45001 (Fahasalamana sy Fiarovana). Azo itokisana maneran-tany, ny fanamarinana DNV dia manampy ny orinasa hampitombo ny fahatokisana, hameno ny fepetra takian'ny lalàna, ary hiditra amin'ny tsena manerantany amim-pahatokiana.

Eny, manolotra vahaolana momba ny voltazy namboarina manokana izahay. Mifandraisa aminay raha te hiresaka momba ny safidy fanavaozana.

Eny, mifanaraka tanteraka amin'ireo rafitra ireo ny BMS-nay ary efa napetraka tamin'ireo tetikasa efa misy.

Eny, afaka manafaingana ny fanamarinana ABS izahay amin'ny alàlan'ny fampiasana indray ny firaketana fitsapana DNV. Mangataha devis manokana.

Mampiasa fampangatsiahana voajanahary (tsy mila fampangatsiahana mavitrika) ny vahaolana atolotray.

Fiarovana misy sosona telo:
Fanaraha-maso BMS amin'ny fotoana tena izy miaraka amin'ny fanakatonana mandeha ho azy raha misy tsy fetezana.
Fiarovana amin'ny fiampangana tafahoatra (miasa na dia tsy mandeha aza ny BMS).
Rafitra fijanonana vonjy taitra eo an-toerana/lavitra.
Nosedraina ny fiparitahan'ny hafanana: Tsy misy fiparitahan'ny sela mankany amin'ny sela hafa mitranga.

Tsy mila rafitra fanampiny—mahafeno ny fenitra fiarovana henjana an'ny DNV ny endriny.

Eny! Manome izahay:
Fametrahana/fandefasana maimaim-poana ho an'ny mpanjifa voalohany.
Fiofanana sy serivisy fikojakojana isan-taona.
Fitehirizana ireo piesy fanolo eo an-toerana (ohatra, bateria, fuse) mba hahafahana manolo azy haingana.