抜粋：RoyPowが新たに開発したトラック用全電動APU（補助動力装置）は、リチウムイオン電池を動力源とし、市場に出回っている既存のトラック用APUの欠点を解決します。
電気エネルギーは世界を変えました。しかし、エネルギー不足や自然災害は頻度と深刻度を増しています。新たなエネルギー資源の出現に伴い、より効率的で安全かつ持続可能なエネルギーソリューションへの需要が急速に高まっています。トラック用全電動APU（補助動力装置）の需要も同様です。
多くのトラック運転手にとって、長距離輸送中は18輪トラックが第二の家となります。トラック運転手が、自宅のように夏は冷房、冬は暖房の快適さを享受できない理由があるでしょうか？従来の方法では、このメリットを享受するにはトラックをアイドリングさせる必要があります。トラックはアイドリング1時間あたり0.85～1ガロンの燃料を消費します。1年間で、長距離トラックは約1800時間アイドリングし、約1500ガロンのディーゼル燃料を消費します。これは約8700米ドルの燃料の無駄遣いです。アイドリングは燃料を無駄にし、費用がかかるだけでなく、深刻な環境への影響もあります。大量の二酸化炭素が大気中に排出され、時間の経過とともに蓄積され、世界中の気候変動や大気汚染問題に大きく寄与しています。
これが、アメリカ運輸研究所がアイドリング禁止法や規制を制定しなければならない理由であり、ディーゼル補助動力装置（APU）が役立つ理由でもあります。トラックにディーゼルエンジンを追加することで、ヒーターやエアコンにエネルギーを供給し、トラックのエンジンを停止して快適なトラックキャビンを楽しむことができます。ディーゼルトラックAPUを使用すると、エネルギー消費量を約80%削減でき、同時に大気汚染も大幅に削減できます。しかし、燃焼式APUはメンテナンスが非常に大変で、定期的なオイル交換、燃料フィルター、一般的な予防保守（ホース、クランプ、バルブ）が必要です。また、トラック本体よりも騒音が大きいため、トラック運転手はほとんど眠ることができません。
地域輸送業者による夜間空調需要の増加と低メンテナンス性へのニーズの高まりを受け、電動トラック用APUが市場に登場しました。これらはトラックに搭載された追加バッテリーパックによって駆動され、トラック走行中にオルタネーターによって充電されます。当初は、例えばAGMバッテリーなどの鉛蓄電池がシステムへの電力供給源として選ばれていました。バッテリー駆動トラック用APUドライバーの快適性の向上、燃料節約、ドライバーの採用/定着率の向上、アイドリング時間の短縮、メンテナンスコストの削減を提供します。トラックのAPUの性能について話す場合、冷却能力が最重要事項です。ディーゼルAPUは、AGMバッテリーAPUシステムよりも約30%高い冷却能力を提供します。さらに、稼働時間は、ドライバーと運送会社が電動APUについて抱く最大の疑問です。平均して、全電動APUの稼働時間は6～8時間です。つまり、バッテリーを充電するためにトラクターを数時間始動する必要があるかもしれません。
最近、RoyPowはワンストップのリチウムイオンバッテリー搭載トラック用全電動APU（補助動力装置）を発表しました。従来の鉛蓄電池と比較して、このLiFePO4バッテリーはコスト、耐用年数、エネルギー効率、メンテナンス、環境保護の面でより競争力があります。新技術のリチウムバッテリー搭載トラック用全電動APU（補助動力装置）は、既存のディーゼルおよび電気トラック用APUソリューションの欠点を解消するために開発されました。このシステムにはインテリジェントな48V DCオルタネーターが搭載されており、トラックが走行すると、オルタネーターはトラックエンジンの機械エネルギーを電気に変換し、リチウムバッテリーに蓄えます。リチウムバッテリーは約1～2時間で急速充電でき、HVACに最大12時間連続稼働の電力を供給し、長距離トラック輸送のニーズを満たします。このシステムにより、アイドリング時よりもエネルギーコストを90%削減でき、ディーゼルの代わりにグリーンでクリーンなエネルギーのみを使用します。つまり、大気への排出物や騒音公害はゼロになります。リチウムイオン電池は、高いエネルギー効率密度、長い耐用年数、メンテナンスフリーといった特徴を持ち、トラック運転手がエネルギー不足やメンテナンスの手間を心配する必要がなくなります。さらに、トラックの全電動補助動力装置（APU）に搭載されている48V DCエアコンの冷却能力は12000BTU/hで、ディーゼルAPUに匹敵するほどです。
低エネルギーコスト、長い稼働時間、ゼロエミッションといった特長を持つ、新型のクリーンなリチウムイオンバッテリー搭載トラック用全電動APU（補助動力装置）は、ディーゼルAPUに代わる新たな市場需要のトレンドとなるでしょう。
RoyPow社の全電動リチウムシステムは、「エンジン停止・アイドリング防止」製品として、排出ガスをなくすことで環境に優しく持続可能な製品となっています。これは、カリフォルニア州大気資源局（CARB）の要件を含む、全米のアイドリング防止および排出ガス防止規制に準拠しており、人々の健康を守り、州内の大気汚染に対処するために策定されたものです。さらに、バッテリー技術の進歩により、空調システムの稼働時間が延長され、電気系統の不安に対する消費者の懸念を軽減しています。そして最後に、トラック運転手の睡眠の質を向上させ、トラック業界における運転疲労を最小限に抑えるという大きなメリットがあります。
