Товч агуулга: RoyPow нь зах зээл дээрх одоогийн ачааны машины APU-уудын дутагдлыг арилгах зорилгоор лити-ион батерейгаар ажилладаг бүрэн цахилгаан ачааны машины APU (туслах цахилгаан нэгж)-ийг шинээр боловсруулсан.
Цахилгаан эрчим хүч дэлхий ертөнцийг өөрчилсөн. Гэсэн хэдий ч эрчим хүчний хомсдол, байгалийн гамшиг давтамж, хүндрэлээрээ нэмэгдэж байна. Шинэ эрчим хүчний нөөц бий болсноор илүү үр ашигтай, аюулгүй, тогтвортой эрчим хүчний шийдлүүдийн эрэлт хурдацтай нэмэгдэж байна. Ачааны машины бүрэн цахилгаан APU (туслах цахилгаан нэгж)-ийн эрэлт хэрэгцээ ч мөн адил.
Олон ачааны машины жолооч нарын хувьд 18 дугуйтай тээврийн хэрэгсэл нь урт замын хөдөлгөөний үеэр гэрээсээ хол гэр шигээ болдог. Замд явж буй ачааны машины жолооч нар яагаад зуны улиралд агааржуулагчийн тав тухыг, өвлийн улиралд гэр шигээ дулааныг эдлэх ёсгүй гэж? Энэ давуу талыг эдлэхийн тулд ачааны машин нь уламжлалт шийдлүүдтэй бол сул зогсолттой ажиллах шаардлагатай. Харин ачааны машинууд сул зогсолттой ажиллахад цагт 0.85-1 галлон түлш зарцуулж болно. Жилийн туршид хол замын ачааны машин 1800 орчим цаг сул зогсолттой ажиллаж, бараг 1500 галлон дизель түлш зарцуулдаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 8700 ам.долларын түлшний хаягдал юм. Сул зогсолт нь зөвхөн түлшийг үрж, мөнгө зарцуулаад зогсохгүй байгаль орчинд ноцтой үр дагаварт хүргэдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд агаар мандалд их хэмжээний нүүрстөрөгчийн давхар исэл ялгарч, дэлхий даяар уур амьсгалын өөрчлөлт, агаарын бохирдлын асуудалд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг.
Тийм ч учраас Америкийн Тээврийн Судалгааны Хүрээлэн сул зогсолтын эсрэг хууль, журмыг батлах, дизель туслах хөдөлгүүрийн нэгжүүд (APU) хэрэг болох шалтгаан юм. Ачааны машинд дизель хөдөлгүүр нэмснээр халаагуур болон агааржуулагчийг эрчим хүчээр хангаж, ачааны машины хөдөлгүүрийг унтрааж, тав тухтай бүхээгийг эдлэх боломжтой болно. Дизель ачааны машины APU-ийн тусламжтайгаар эрчим хүчний хэрэглээний 80 орчим хувийг бууруулж, агаарын бохирдлыг эрс бууруулж болно. Гэхдээ шаталтын APU нь засвар үйлчилгээ их шаарддаг тул тосыг тогтмол солих, түлшний шүүлтүүр, ерөнхий урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ (хоолой, хавчаар, хавхлага) шаарддаг. Ачааны машины жолооч жинхэнэ ачааны машинаас чанга дуугардаг тул бараг унтаж чаддаггүй.
Бүс нутгийн тээвэрлэгчдийн шөнийн агааржуулагчийн эрэлт нэмэгдэж, засвар үйлчилгээ бага шаарддаг тул цахилгаан ачааны машины APU загварууд зах зээлд гарч ирж байна. Эдгээр нь ачааны машинд суурилуулсан нэмэлт батерейгаар ажилладаг бөгөөд ачааны машин хөдлөх үед генератороор цэнэглэгддэг. Анх AGM батерей гэх мэт хар тугалганы хүчлийн батерейг системийг ажиллуулахын тулд сонгосон. Батерейгаар ажилладаг.АПУ ачааны машинжолоочийн тав тухыг нэмэгдүүлэх, түлшний хэмнэлтийг нэмэгдүүлэх, жолоочийг илүү сайн элсүүлэх/тогтвортой байлгах, сул зогсолтын хугацааг багасгах, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулах зэрэг давуу талуудтай. Ачааны машины APU-ийн гүйцэтгэлийн талаар ярихад хөргөлтийн чадавхийг голчлон анхаардаг. Дизель APU нь AGM батерейтай APU системээс бараг 30% илүү хөргөлтийн хүчийг санал болгодог. Түүнээс гадна, ажиллах хугацаа нь жолооч нар болон автомашины паркуудын цахилгаан APU-ийн талаар асуудаг хамгийн том асуулт юм. Дунджаар бүрэн цахилгаан APU-ийн ажиллах хугацаа 6-8 цаг байдаг. Энэ нь батерейг цэнэглэхийн тулд тракторыг хэдэн цагийн турш асаах шаардлагатай болж магадгүй гэсэн үг юм.
Саяхан RoyPow компани нэг цэгийн лити-ион батерейтай All-Electric APU (Туслах цахилгаан нэгж) ачааны машиныг худалдаанд гаргалаа. Уламжлалт хар тугалганы хүчлийн батерейтай харьцуулахад энэхүү LiFePO4 батерей нь өртөг, ашиглалтын хугацаа, эрчим хүчний хэмнэлт, засвар үйлчилгээ, байгаль орчныг хамгаалах тал дээр илүү өрсөлдөх чадвартай. Шинэ технологийн лити батерейтай ачааны машин All-Electric APU (Туслах цахилгаан нэгж) нь одоо байгаа дизель болон цахилгаан ачааны машины APU шийдлүүдийн дутагдлыг арилгах зорилготой юм. Энэхүү системд ухаалаг 48V DC генератор багтсан бөгөөд ачааны машин зам дээр ажиллах үед генератор нь ачааны машины хөдөлгүүрийн механик энергийг цахилгаан руу шилжүүлж, лити батерейд хадгална. Лити батерейг нэгээс хоёр цагийн дотор хурдан цэнэглэж, HVAC-д 12 цаг хүртэл тасралтгүй ажиллаж, урт замын ачааны хэрэгцээг хангах эрчим хүчээр хангадаг. Энэхүү системийн тусламжтайгаар эрчим хүчний зардлын 90 хувийг сул зогсолтоос бууруулах боломжтой бөгөөд дизель түлшний оронд зөвхөн ногоон, цэвэр эрчим хүч ашигладаг. Энэ нь агаар мандалд ялгаруулалт 0, дуу чимээний бохирдол 0 байх болно гэсэн үг юм. Литиум батерейнууд нь эрчим хүчний өндөр үр ашигтай нягтрал, удаан эдэлгээтэй, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй гэдгээрээ онцлог бөгөөд энэ нь ачааны машины жолооч нарыг эрчим хүчний хомсдол, засвар үйлчилгээний асуудлаас ангижруулахад тусалдаг. Түүнчлэн, ачааны машины All-Electric APU (Туслах цахилгаан нэгж)-ийн 48V DC агааржуулагчийн хөргөлтийн хүчин чадал нь 12000BTU/цаг бөгөөд энэ нь дизель APU-уудтай бараг ойролцоо юм.
Шинэ цэвэр литийн батерейтай ачааны машин Бүх цахилгаан APU (Туслах цахилгаан нэгж) нь эрчим хүчний зардал багатай, ажиллах хугацаа урт, ялгаруулалтгүй тул дизель APU-ийн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээний шинэ чиг хандлага болно.
"Хөдөлгүүрийг унтрааж, сул зогсолтын эсрэг" бүтээгдэхүүн болох RoyPow-ийн бүрэн цахилгаан литийн систем нь хүний эрүүл мэндийг хамгаалах, муж улсын агаарын бохирдлыг арилгах зорилгоор боловсруулсан Калифорнийн Агаарын Нөөцийн Зөвлөлийн (CARB) шаардлагыг багтаасан улс орон даяар сул зогсолтын эсрэг болон ялгарлын эсрэг зохицуулалтыг дагаж мөрдөж, утааг арилгаснаар байгаль орчинд ээлтэй, тогтвортой байдаг. Үүнээс гадна, батерейны технологийн дэвшил нь цаг уурын системийн ажиллах хугацааг уртасгаж, цахилгаан түгшүүрийн талаарх хэрэглэгчдийн санаа зовнилыг бууруулахад тусалж байна. Хамгийн сүүлд гэхдээ хамгийн чухал нь ачааны машины жолоочийн унтах чанарыг сайжруулж, ачааны машины салбарт жолоочийн ядаргааг багасгахад чухал ач холбогдолтой юм.
