उतारा: बाजारात सध्याच्या ट्रक एपीयूमधील कमतरता दूर करण्यासाठी रॉयपॉवने लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे चालवलेले नवीन विकसित केलेले ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट).
विद्युत ऊर्जेने जग बदलले आहे. तथापि, ऊर्जेची कमतरता आणि नैसर्गिक आपत्तींची वारंवारता आणि तीव्रता वाढत आहे. नवीन ऊर्जा संसाधनांच्या आगमनाने, अधिक कार्यक्षम, सुरक्षित आणि शाश्वत ऊर्जा उपायांची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) च्या मागणीबाबतही असेच आहे.
अनेक ट्रकचालकांसाठी, त्यांच्या १८ चाकी गाड्या त्या लांब पल्ल्याच्या प्रवासात घरापासून दूर त्यांचे घर बनतात. रस्त्यावरील ट्रकचालकांना उन्हाळ्यात एअर कंडिशनिंगचा आराम आणि हिवाळ्यात उष्णतेचा आनंद घरासारखा का घेऊ नये? पारंपारिक उपायांसह ट्रकला निष्क्रिय राहण्याची आवश्यकता आहे. ट्रक निष्क्रिय राहिल्यानंतर प्रति तास ०.८५ ते १ गॅलन इंधन वापरू शकतात. एका वर्षात, लांब पल्ल्याचा ट्रक सुमारे १८०० तास निष्क्रिय राहू शकतो, ज्यामध्ये सुमारे १५०० गॅलन डिझेल वापरला जातो, जो सुमारे ८७०० अमेरिकन डॉलर्स इंधन वाया जातो. निष्क्रिय राहिल्याने केवळ इंधन वाया जात नाही आणि पैसे खर्च होतातच, परंतु त्याचे गंभीर पर्यावरणीय परिणाम देखील होतात. कालांतराने वातावरणात मोठ्या प्रमाणात कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जित होतो आणि जगभरातील हवामान बदल आणि वायू प्रदूषणाच्या समस्यांमध्ये लक्षणीय योगदान देतो.
म्हणूनच अमेरिकन ट्रान्सपोर्टेशन रिसर्च इन्स्टिट्यूटला निष्क्रियतेविरुद्ध कायदे आणि नियम लागू करावे लागतात आणि जिथे डिझेल ऑक्झिलरी पॉवर युनिट्स (APU) उपयोगी पडतात. ट्रकमध्ये डिझेल इंजिन जोडल्याने विशेषतः हीटर आणि एअर कंडिशनिंगसाठी ऊर्जा मिळते, ट्रक इंजिन बंद करा आणि आरामदायी ट्रक कॅबचा आनंद घ्या. डिझेल ट्रक APU सह, अंदाजे 80 टक्के ऊर्जेचा वापर कमी केला जाऊ शकतो, त्याच वेळी वायू प्रदूषण मोठ्या प्रमाणात कमी केले जाऊ शकते. परंतु ज्वलन APU खूप देखभालीसाठी जड आहे, ज्यासाठी नियमित तेल बदल, इंधन फिल्टर आणि सामान्य प्रतिबंधात्मक देखभाल (होसेस, क्लॅम्प आणि व्हॉल्व्ह) आवश्यक असतात. आणि ट्रकचालकाला झोप येत नाही कारण तो प्रत्यक्ष ट्रकपेक्षा मोठा आवाज करतो.
प्रादेशिक वाहतूक कंपन्यांकडून रात्रीच्या वेळी एअर कंडिशनिंगची वाढती मागणी आणि कमी देखभालीच्या बाबींमुळे, इलेक्ट्रिक ट्रक APU बाजारात येतात. ते ट्रकमध्ये बसवलेल्या अतिरिक्त बॅटरी पॅकद्वारे चालवले जातात आणि ट्रक फिरत असताना अल्टरनेटरद्वारे चार्ज केले जातात. मूळतः लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी, उदाहरणार्थ AGM बॅटरी, सिस्टमला पॉवर देण्यासाठी निवडल्या जातात. बॅटरीवर चालणारेट्रक एपीयूड्रायव्हरला जास्त आराम, इंधन बचत, चांगली ड्रायव्हर भरती/प्रतिधारण, निष्क्रियता कमी करणे, देखभाल खर्च कमी करणे यासारख्या सुविधा देतात. ट्रकच्या APU कामगिरीबद्दल बोलताना, कूलिंग क्षमता अग्रगण्य असतात. डिझेल APU AGM बॅटरी APU सिस्टीमपेक्षा जवळजवळ 30% जास्त कूलिंग पॉवर देते. शिवाय, इलेक्ट्रिक APU साठी ड्रायव्हर्स आणि फ्लीट्सना रनटाइम हा सर्वात मोठा प्रश्न असतो. सरासरी, ऑल-इलेक्ट्रिक APU चा रनटाइम 6 ते 8 तास असतो. याचा अर्थ, बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी ट्रॅक्टरला काही तास सुरू करावे लागू शकते.
अलीकडेच RoyPow ने वन-स्टॉप लिथियम-आयन बॅटरी ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक APU (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) लाँच केले. पारंपारिक लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीच्या तुलनेत, या LiFePO4 बॅटरी किंमत, सेवा आयुष्य, ऊर्जा कार्यक्षमता, देखभाल आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या बाबतीत अधिक स्पर्धात्मक आहेत. नवीन तंत्रज्ञानाचा लिथियम बॅटरी ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक APU (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) विद्यमान डिझेल आणि इलेक्ट्रिक ट्रक APU सोल्यूशन्सच्या कमतरता दूर करण्यासाठी तयार केला आहे. या प्रणालीमध्ये एक बुद्धिमान 48V DC अल्टरनेटर समाविष्ट आहे, जेव्हा ट्रक रस्त्यावर चालतो तेव्हा अल्टरनेटर ट्रक इंजिनची यांत्रिक ऊर्जा विजेमध्ये हस्तांतरित करेल आणि लिथियम बॅटरीमध्ये साठवेल. आणि लिथियम बॅटरी सुमारे एक ते दोन तासांत जलद चार्ज केली जाऊ शकते आणि लांब पल्ल्याच्या ट्रकिंगची गरज पूर्ण करण्यासाठी HVAC ला सतत 12 तासांपर्यंत वीज पुरवते. या प्रणालीसह, निष्क्रियतेपेक्षा 90 टक्के ऊर्जा खर्च कमी केला जाऊ शकतो आणि त्यात डिझेलऐवजी फक्त हिरवी आणि स्वच्छ ऊर्जा वापरली जाते. म्हणजेच, वातावरणात 0 उत्सर्जन आणि 0 ध्वनी प्रदूषण होईल. लिथियम बॅटरीजमध्ये उच्च ऊर्जा कार्यक्षमता घनता, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि देखभाल-मुक्तता असते, ज्यामुळे ट्रकचालकांना ऊर्जेची कमतरता आणि देखभालीच्या समस्यांपासून दूर राहण्यास मदत होते. शिवाय, ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) च्या ४८ व्ही डीसी एअर कंडिशनरची कूलिंग क्षमता १२००० बीटीयू/तास आहे, जी जवळजवळ डिझेल एपीयूच्या जवळपास आहे.
नवीन स्वच्छ लिथियम बॅटरी ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) हा कमी ऊर्जा खर्च, जास्त वेळ आणि शून्य उत्सर्जनामुळे डिझेल एपीयूच्या पर्यायी बाजारपेठेतील मागणीचा नवीन ट्रेंड असेल.
"इंजिन-ऑफ आणि अँटी-इडलिंग" उत्पादन म्हणून, रॉयपॉवची संपूर्ण इलेक्ट्रिक लिथियम सिस्टम पर्यावरणपूरक आणि शाश्वत आहे कारण ती उत्सर्जन कमी करते, देशभरातील निष्क्रिय आणि अँटी-इमिशन नियमांचे पालन करते, ज्यामध्ये मानवी आरोग्याचे रक्षण करण्यासाठी आणि राज्यातील वायू प्रदूषणाला तोंड देण्यासाठी तयार केलेल्या कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) आवश्यकतांचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, बॅटरी तंत्रज्ञानातील प्रगती हवामान प्रणालीचा चालण्याचा कालावधी वाढवत आहे, ज्यामुळे विद्युत चिंतांबद्दल ग्राहकांच्या चिंता कमी होण्यास मदत होते. शेवटचे परंतु किमान नाही, ट्रकिंग उद्योगात चालकाचा थकवा कमी करण्यासाठी ट्रकचालकाच्या झोपेची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी त्याचे खूप मूल्य आहे.
