요약: 로이파우(RoyPow)는 시중에 나와 있는 트럭용 보조 동력 장치(APU)의 단점을 해결하기 위해 리튬 이온 배터리로 구동되는 새로운 전기 트럭용 APU를 개발했습니다.
전기 에너지는 세상을 바꿔놓았습니다. 하지만 에너지 부족과 자연재해는 빈도와 강도가 점점 높아지고 있습니다. 새로운 에너지 자원의 등장으로 더욱 효율적이고 안전하며 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 트럭용 완전 전기식 APU(보조 동력 장치)에 대한 수요 또한 마찬가지입니다.
많은 트럭 운전사들에게 18륜 트럭은 장거리 운전 중 집과 같은 편안한 공간이 됩니다. 그렇다면 도로 위의 트럭 운전사들도 집처럼 여름에는 에어컨, 겨울에는 난방을 즐길 수 있어야 하지 않을까요? 기존 방식으로는 이러한 혜택을 누리려면 트럭을 공회전시켜야 합니다. 트럭은 공회전 시 시간당 0.85~1갤런의 연료를 소모합니다. 장거리 트럭이 1년 동안 약 1,800시간 공회전을 한다면 거의 1,500갤런의 디젤 연료를 사용하게 되는데, 이는 약 8,700달러에 달하는 연료 낭비입니다. 공회전은 연료와 비용을 낭비할 뿐만 아니라 심각한 환경적 문제를 야기합니다. 상당한 양의 이산화탄소가 대기 중으로 배출되어 시간이 지남에 따라 축적되면 전 세계적인 기후 변화와 대기 오염 문제에 크게 기여합니다.
미국 교통 연구소(American Transportation Research Institute)가 공회전 금지 법규를 제정해야 하는 이유가 바로 여기에 있으며, 디젤 보조 동력 장치(APU)가 유용하게 사용됩니다. 트럭에 디젤 엔진을 추가하여 히터와 에어컨에 필요한 에너지를 공급함으로써, 트럭 엔진을 끄고 쾌적한 운전석을 즐길 수 있게 됩니다. 디젤 트럭용 APU를 사용하면 에너지 소비량을 약 80%까지 줄일 수 있으며, 동시에 대기 오염도 크게 감소시킬 수 있습니다. 하지만 내연기관 APU는 유지 보수가 많이 필요하며, 정기적인 오일 교환, 연료 필터 교체, 그리고 일반적인 예방 정비(호스, 클램프, 밸브 등)가 필요합니다. 게다가 APU 소음이 트럭 엔진 소음보다 커서 운전자가 잠을 제대로 잘 수 없다는 문제점도 있습니다.
지역 화물 운송업체들의 야간 냉방 수요 증가와 낮은 유지보수 비용에 힘입어 전기 트럭 APU가 시장에 출시되었습니다. 이 APU는 트럭에 설치된 추가 배터리 팩으로 구동되며, 트럭 주행 중에는 발전기를 통해 충전됩니다. 초기에는 AGM 배터리와 같은 납축전지가 시스템 구동에 사용되었습니다.트럭 APU운전자 편의성 향상, 연료 절감, 운전자 채용 및 유지율 개선, 공회전 감소, 유지보수 비용 절감 등의 이점을 제공합니다. 트럭용 APU 성능을 논할 때 냉각 성능은 매우 중요합니다. 디젤 APU는 AGM 배터리 APU 시스템보다 약 30% 더 강력한 냉각 성능을 제공합니다. 또한, 전기 APU에 대한 운전자와 운송업체의 가장 큰 관심사는 작동 시간입니다. 평균적으로 완전 전기 APU의 작동 시간은 6~8시간입니다. 즉, 배터리 충전을 위해 트랙터를 몇 시간 동안 시동해야 할 수도 있습니다.
최근 로이파우(RoyPow)는 리튬 이온 배터리 기반의 원스톱 트럭용 전기 APU(보조 동력 장치)를 출시했습니다. 기존 납축전지와 비교했을 때, 이 LiFePO4 배터리는 비용, 수명, 에너지 효율, 유지보수 및 환경 보호 측면에서 더욱 경쟁력이 있습니다. 새로운 기술의 리튬 배터리 트럭용 전기 APU는 기존 디젤 및 전기 트럭 APU 솔루션의 단점을 해결하기 위해 개발되었습니다. 이 시스템에는 지능형 48V DC 교류 발전기가 탑재되어 있어, 트럭 주행 시 트럭 엔진의 기계 에너지를 전기로 변환하여 리튬 배터리에 저장합니다. 리튬 배터리는 약 1~2시간 만에 빠르게 충전되어 장거리 운송에 필요한 냉난방 시스템을 최대 12시간 동안 연속 가동할 수 있습니다. 이 시스템을 사용하면 공회전 시보다 에너지 비용을 90% 절감할 수 있으며, 디젤 대신 친환경 에너지만을 사용합니다. 즉, 대기 오염 물질 배출과 소음 공해가 전혀 없습니다. 리튬 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 무보수라는 특징을 지니고 있어 트럭 운전사들이 에너지 부족이나 유지보수 문제에 대한 걱정을 덜 수 있도록 도와줍니다. 더욱이, 트럭용 전기식 APU(보조 동력 장치)에 탑재된 48V DC 에어컨의 냉방 용량은 12,000BTU/h로 디젤 APU와 거의 비슷한 수준입니다.
새로운 친환경 리튬 배터리 트럭용 전기 APU(보조 동력 장치)는 낮은 에너지 비용, 긴 주행 거리 및 무공해라는 장점으로 인해 디젤 APU를 대체할 새로운 시장 수요 트렌드가 될 것입니다.
로이파우의 완전 전기 리튬 시스템은 "엔진 정지 및 공회전 방지" 제품으로, 배출가스를 없애 환경 친화적이고 지속 가능합니다. 또한, 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)의 요구 사항을 포함한 전국적인 공회전 방지 및 배출가스 규제를 준수하여 인체 건강 보호 및 대기 오염 문제 해결에 기여합니다. 뿐만 아니라, 배터리 기술의 발전으로 공조 시스템의 작동 시간이 연장되어 전기차에 대한 소비자들의 불안감을 줄여줍니다. 마지막으로, 트럭 운전사의 수면 질을 개선하여 운전 피로를 최소화하는 데에도 큰 도움이 됩니다.
