Sliocht: Aonad Cumhachta Cúnta (APU) Uile-Leictreach trucaile, faoi thiomáint ag cadhnraí litiam-ian, atá forbartha ag RoyPow le déanaí, chun easnaimh na n-APUanna trucaile reatha atá ar an margadh a réiteach.
Tá athrú tagtha ar an domhan mar gheall ar fhuinneamh leictreach. Mar sin féin, tá ganntanas fuinnimh agus tubaistí nádúrtha ag méadú i minicíocht agus i ndéine. Le teacht acmhainní nua fuinnimh, tá an t-éileamh ar réitigh fuinnimh níos éifeachtaí, níos sábháilte agus níos inbhuanaithe ag méadú go mear. Tá an rud céanna i gceist maidir leis an éileamh ar APU (Aonad Cumhachta Cúnta) Uile-Leictreacha trucailí.
I gcás go leor tiománaithe trucailí, is iad a bhfeithiclí 18 roth a dtithe as baile le linn na dturas fada sin. Cén fáth nach mbainfeadh tiománaithe trucailí ar an mbóthar taitneamh as compord an aerchóirithe sa samhradh agus teas sa gheimhreadh cosúil le baile? Chun an buntáiste seo a bhaint amach, ní mór don trucail a bheith díomhaoin más le réitigh thraidisiúnta atá sé. Cé gur féidir le trucailí 0.85 go 1 galún breosla a úsáid in aghaidh na huaire díomhaoin. Thar chúrsa bliana, d'fhéadfadh trucail fad-achair a bheith díomhaoin ar feadh thart ar 1800 uair an chloig, ag úsáid beagnach 1500 galún díosail, arb ionann é agus thart ar USD 8700 de dhramhaíl breosla. Ní hamháin go gcuireann díomhaointeas amú breosla agus go gcosnaíonn sé airgead, ach bíonn iarmhairtí tromchúiseacha comhshaoil aici freisin. Astaítear méid suntasach dé-ocsaíd charbóin san atmaisféar a mhéadaítear le himeacht ama agus a chuireann go mór le saincheisteanna athraithe aeráide agus truaillithe aeir ar fud an domhain.
Sin é an fáth go gcaithfidh an American Transportation Research Institute dlíthe agus rialacháin frith-dhíomhaoin a achtú agus áit a bhfuil aonaid chumhachta cúnta díosail (APU) úsáideach. Le hinneall díosail curtha leis an trucail a sholáthraíonn fuinneamh go sonrach don téitheoir agus don aerchóiriú, múch inneall an trucail agus bain sult as an gcábán trucaile compordach, is féidir é a bhaint amach. Leis an APU trucaile díosail, is féidir thart ar 80 faoin gcéad den tomhaltas fuinnimh a laghdú, agus truailliú aeir a laghdú go mór ag an am céanna. Ach tá an APU dócháin an-dian ar chothabháil, agus éilíonn sé athruithe rialta ola, scagairí breosla, agus cothabháil choisctheach ghinearálta (píobáin, teanntáin, agus comhlaí). Agus is ar éigean is féidir leis an tiománaí trucaile codladh mar go bhfuil sé níos glóraí ná an trucail iarbhír.
Leis an éileamh méadaithe ar aerchóiriú thar oíche ag iompróirí réigiúnacha agus gnéithe ísealchothabhála, tá APU trucailí leictreacha tagtha ar an margadh. Tá siad faoi thiomáint ag pacáistí ceallraí breise atá suiteáilte sa trucail agus a ghearrtar ag an ngalartóir nuair a bhíonn an trucail ag rolladh. Ar dtús, roghnaítear na cadhnraí luaidhe-aigéid, mar shampla cadhnraí AGM chun an córas a chumhachtú. Faoi thiomáint ag ceallraíAPU trucailecuireann siad compord tiománaithe méadaithe, coigilteas breosla níos mó, earcaíocht/coinneáil tiománaithe níos fearr, laghdú díomhaoin, agus costais chothabhála níos ísle ar fáil. Agus feidhmíocht APU trucailí á phlé, is iad cumais fuaraithe is tábhachtaí. Cuireann an APU díosail beagnach 30% níos mó cumhachta fuaraithe ar fáil ná córas APU ceallraí AGM. Ina theannta sin, is é an t-am rith an cheist is mó atá ag tiománaithe agus cabhlaigh maidir le APUanna leictreacha. Ar an meán, is é 6 go 8 n-uaire an chloig am rith an APU uile-leictrigh. Ciallaíonn sé sin, go mb’fhéidir go mbeadh gá an tarracóir a thosú ar feadh cúpla uair an chloig chun na cadhnraí a athluchtú.
Le déanaí, sheol RoyPow an tAonad Cumhachta Cúnta Uile-Leictreach (APU) do thrucailí ceallraí litiam-ian aon-stad. I gcomparáid le cadhnraí luaidhe-aigéid traidisiúnta, tá na cadhnraí LiFePO4 seo níos iomaíche i dtéarmaí costais, saolré seirbhíse, éifeachtúlachta fuinnimh, cothabhála agus cosaint an chomhshaoil. Tá an teicneolaíocht nua APU Uile-Leictreach (Aonad Cumhachta Cúnta) do thrucailí ceallraí litiam leagtha amach chun aghaidh a thabhairt ar easnaimh réitigh APU trucailí díosail agus leictreacha atá ann cheana féin. Tá gineadóir cliste 48V DC san áireamh sa chóras seo, agus nuair a ritheann an trucail ar an mbóthar, aistreoidh an gineadóir fuinneamh meicniúil inneall an trucail go leictreachas agus stórálfar é sa cheallraí litiam. Agus is féidir an ceallraí litiam a mhuirearú go tapa i gceann uair an chloig go dhá uair an chloig agus soláthraíonn sé cumhacht don HVAC ag rith go leanúnach ar feadh suas le 12 uair an chloig chun freastal ar an ngá atá le trucailí fad-achair. Leis an gcóras seo, is féidir 90 faoin gcéad de chostas fuinnimh a laghdú ná díomhaointeas agus ní úsáidtear ach fuinneamh glas agus glan in ionad díosail. Ciallaíonn sé sin, nach mbeidh aon astú san atmaisféar agus aon truailliú torainn ann. Is sainairíonna na cadhnraí litiam dlús ardéifeachtúlachta fuinnimh, saolré fada seirbhíse agus saor ó chothabháil, rud a chabhraíonn le tiománaithe trucailí a sheachaint imní faoi ghanntanas fuinnimh agus fadhbanna cothabhála. Ina theannta sin, is é 12000BTU/u cumas fuaraithe aerchóirithe 48V DC an APU Uile-Leictrigh (Aonad Cumhachta Cúnta) trucaile, atá beagnach gar do na APUanna díosail.
Beidh an tAonad Cumhachta Cúnta (APU) Uile-Leictreach nua le haghaidh trucail ceallraí litiam glan mar rogha eile ar an éileamh sa mhargadh in ionad an APU díosail, mar gheall ar a chostas íseal fuinnimh, a am rith níos faide agus astaíochtaí nialasacha.
Mar tháirge “inneall múchta agus frith-dhíomhaoin”, tá córas litiam uile-leictreach RoyPow neamhdhíobhálach don chomhshaol agus inbhuanaithe trí astaíochtaí a dhíchur, ag cloí leis na rialacháin frith-dhíomhaoin agus frith-astaíochtaí ar fud na tíre, lena n-áirítear ceanglais Bhord Acmhainní Aeir California (CARB), atá ceaptha chun sláinte an duine a chosaint agus chun aghaidh a thabhairt ar thruailliú aeir sa stát. Ina theannta sin, tá dul chun cinn i dteicneolaíocht ceallraí ag síneadh am reatha an chórais aeráide, rud a chabhraíonn le himní tomhaltóirí faoi imní leictreachais a laghdú. Ar deireadh ach ní ar a laghad, tá luach mór aige chun feabhas a chur ar cháilíocht codlata tiománaithe trucaile chun tuirse tiománaithe a íoslaghdú sa tionscal trucaile.
