Većina kamiona za mikser betona koji se danas koriste i dalje se oslanja na konvencionalne hidraulične sisteme na dizel pogon. Kako globalna građevinska industrija ubrzano napreduje ka nižim emisijama ugljika i održivosti, elektrifikacija ovih vozila postaje sve važnija.
ROYPOW prednjači u elektrifikaciji vozila sa naprednimElektrična rješenja za naknadnu ugradnju gornjih konstrukcija kamiona mikseraOva rješenja pomažu u smanjenju potrošnje goriva, smanjenju potreba za održavanjem i poboljšanju operativne efikasnosti voznog parka, uz brži povrat ulaganja i podršku zelenijim i isplativijim građevinskim operacijama.
Izazovi konvencionalnih hidrauličnih sistema gornjih konstrukcija
Konvencionalni kamioni za mikser betona opremljeni hidrauličnim sistemima gornje konstrukcije suočavaju se s nekoliko izazova:
- Dugo vrijeme rada u praznom hodu: Statistike pokazuju da rad u praznom hodu čini 36–70% radnih sati. Tipičan radni dan od 12–14 sati uključuje samo 5–6 sati stvarne vožnje.
- Prekomjerna potrošnja goriva: Praćenje ubrizgavanja goriva u motoru pokazuje da potpuno napunjena mješalica od 12 m³ troši 3,5–5,5 l goriva na sat u praznom hodu.
- Često održavanje motora i smanjeni vijek trajanja vozila: Dugi periodi rada motora povećavaju habanje i zahtjeve za održavanjem, što povećava troškove rada.
- Loše upravljanje voznim parkom: Svako putovanje ima različite radne uslove, što otežava efikasno praćenje i upravljanje potrošnjom goriva.
ROYPOW rješenja za naknadnu ugradnju električnih uređaja osmišljena su kako bi se riješili ovi izazovi.
Sastav sistema ROYPOW električnih rješenja za naknadnu ugradnju
ROYPOW električni sistemi za naknadnu ugradnju kamiona s miješalicom za beton sastoje se od električnog pogonskog sistema gornje strukture (uključujući pogonski motor, generator i kabinu), sistema upravljanja gornjom strukturom (uključujući centralnu kontrolnu ploču i stražnju električnu kontrolnu ručicu) i digitalne upravljačke platforme.
Ovaj sistem elektrifikacije vozila zamjenjuje tradicionalni hidraulični sistem gornje strukture uklanjanjem hidraulične pumpe, hidrauličnog motora, rezervoara hidrauličnog ulja, ventilatora i pripadajućih hidrauličnih cjevovoda, a zadržava prijenosno vratilo originalne hidraulične pumpe i reduktor radi održavanja mehaničke veze.
Nakon uklanjanja, proces instalacije uključuje montažu prirubnica pogonskog motora i generatora, spajanje motora i generatora preko postojećeg prijenosnog vratila i ugradnju nosača kabine za pogon, što zahtijeva zavarivanje i niveliranje radi stabilnosti. Kabina za pogon, pogonski motor i generator se zatim sigurno instaliraju, nakon čega slijedi spajanje visokonaponskih i niskonaponskih kablova, cijevi za rashladnu vodu i vodova za rashladno sredstvo. Konačno, integrira se centralni kontrolni sistem.
Karakteristike ROYPOW električnih rješenja za naknadnu ugradnju
ROYPOW-ov električni sistem za naknadnu ugradnju je dobro konstruiran sa sljedećim karakteristikama:
- Lagan i efikasan
Ukupna težina 260 kg - samo oko 90 kg teži od konvencionalnog hidrauličnog sistema - bez utjecaja na nosivost vozila.
- 7-u-1, visoko integriran
Sistem baterija,kontroler pogonskog motora, kontroler generatora, VCU vozila, sistem za hlađenje, sistem za klimatizaciju i DC-DC pretvarač su visoko integrisani unutar kabine motora, što pojednostavljuje instalaciju i naknadnu ugradnju, poboljšava pouzdanost sistema, povećava kompatibilnost i svestranost, te omogućava lakše održavanje i upravljanje voznim parkom.
- Stabilan i pouzdan
Glavne komponente su dizajnirane da zadovolje stroge standarde automobilske industrije, testirane u rigoroznim i složenim radnim uslovima kako bi se osigurala dugoročna stabilnost i pouzdanost.
- Široka kompatibilnost
Dizajniran za besprijekoran rad sa postojećim šasijama vozila, minimizirajući modifikacije i zastoje tokom instalacije.
- Inteligentno upravljanje operacijama
Platforma za upravljanje voznim parkom omogućava praćenje, kvantifikaciju i analizu performansi uštede goriva.
- Spremno za hitne slučajeve
Kompatibilan sa konvencionalnim hidrauličnim sistemima za spašavanje, omogućavajući brzu reakciju bez skidanjapogonski motor.
Prednosti ROYPOW električnih rješenja za naknadnu ugradnju
Prelaskom s dizelskog na električni pogon, elektrificirani kamioni s miješalicom za beton pružaju:
Za regulatorne organe
- Smanjuje emisiju ugljika za 30% i značajno smanjuje emisiju PM2.5 čestica.
- Smanjuje pritužbe na buku na gradilištu.
- Minimizira zagađenje prašinom produženim radom motora bez motora.
Za vlasnike voznog parka
- Ušteda goriva do 30%. Tokom vožnje, bubanj pokreće električni pogonski motor bez dodatne potrošnje goriva motora, dok produženi rad s isključenim motorom tokom zaustavljanja dodatno smanjuje ukupnu potrošnju goriva.
- Smanjuje troškove održavanja, jer električni pogonski motor zahtijeva samo periodičnu inspekciju, eliminirajući potrebu za hidrauličnim uljem i smanjujući troškove uree i održavanja.
- Osigurava konzistentnu rotaciju bubnja tokom rada, smanjujući rizik od segregacije betona, smanjujući gubitak energije i poboljšavajući stabilnost vozila, posebno pri skretanju.
- Poboljšava bolje upravljanje voznim parkom omogućavajući efikasno raspoređivanje, praćenje istovara i poboljšanje ukupne iskorištenosti vozila.
- Uživa u bržem povratu ulaganja. Investicija u rješenje za električnu adaptaciju obično se isplati u roku od 8-12 mjeseci, zahvaljujući uštedi goriva, smanjenom održavanju i poboljšanoj operativnoj efikasnosti.
- Uživa u dužem garantnom roku; dok hidraulični sistemi obično imaju jednogodišnju garanciju, elektrificirani sistem dolazi s trogodišnjom garancijom za dodatni mir.
Za vozače
- Smanjuje nivo buke ispod 65 dB, poboljšavajući udobnost na licu mjesta.
- Odvojena snaga pogonskog motora i motora pružaju jače performanse pod velikim opterećenjima, poboljšavajući ubrzanje i sposobnost penjanja uzbrdo.
- Klima uređaj može raditi ljeti bez potrošnje goriva. U poređenju s tradicionalnim mehaničkim klima uređajima, omogućava brže i efikasnije hlađenje.
ROYPOW rješenja za naknadnu ugradnju električnih instalacija u akciji: Povrat ulaganja za 8 mjeseci
U nedavnom implementaciji, kupac koji upravlja flotom od preko 1.000 SANY kamiona s miješalicom za beton usvojio je ROYPOW-ovo rješenje za električnu adaptaciju 10 kamiona kako bi elektrificirao svoje gornje sisteme.
Nakon mjesec dana rada, elektrificirani mikser zabilježio je 495,20 sati rada bubnja i postigao 160,41 sat vremena isključenog motora u odnosu na očekivanih 233,92 sata, što odgovara omjeru isključenog motora od 68,57%. Ovo je donijelo uštedu troškova od približno 7.300 RMB, s predviđenim periodom povrata od oko osam mjeseci.
Kupac je cijenio što sistem daljinskog nadzora nudi uvid u svakodnevne operacije svakog vozila u realnom vremenu putem mobilnih uređaja, eliminirajući potrebu za inspekcijama na licu mjesta i smanjujući radni napor za efikasnije upravljanje voznim parkom.
Gledajući unaprijed, ROYPOW nastavlja s inovacijama i poticanjem elektrifikacije kamiona s miješalicom za beton, omogućavajući voznim parkovima da rade pametnije, efikasnije i isplativije, istovremeno usmjeravajući građevinsku industriju ka većoj održivosti.
