Většina dnes používaných domíchávačů betonu se stále spoléhá na konvenční hydraulické systémy poháněné naftou. Vzhledem k tomu, že globální stavební průmysl usiluje o snižování emisí uhlíku a udržitelnost, elektrifikace těchto vozidel nabývá na významu.
ROYPOW je průkopníkem v elektrifikaci vozidel díky pokročilým technologiímŘešení elektrické dodatečné montáže horních nástaveb domíchávačůTato řešení pomáhají snižovat spotřebu paliva, snižovat nároky na údržbu a zlepšovat provozní efektivitu vozového parku, a zároveň zajišťují rychlejší návratnost investic a podporují ekologičtější a nákladově efektivnější stavební provoz.
Výzvy konvenčních hydraulických systémů horních konstrukcí
Konvenční domíchávače betonu vybavené hydraulickými systémy horní konstrukce čelí několika problémům:
- Dlouhá doba volnoběhu: Statistiky ukazují, že volnoběh představuje 36–70 % provozních hodin. Typický 12–14hodinový pracovní den zahrnuje pouze 5–6 hodin skutečného řízení.
- Nadměrná spotřeba paliva: Monitorování vstřikování paliva do motoru ukazuje, že plně naložený míchač o objemu 12 m³ spotřebuje při volnoběhu 3,5–5,5 l paliva za hodinu.
- Častá údržba motoru a zkrácení životnosti vozidla: Dlouhé doby provozu motoru zvyšují opotřebení a požadavky na údržbu, což zvyšuje provozní náklady.
- Špatná správa vozového parku: Každá cesta má jiné provozní podmínky, což ztěžuje efektivní sledování a řízení spotřeby paliva.
Řešení ROYPOW pro dodatečnou montáž elektrických zařízení jsou navržena tak, aby tyto výzvy řešila.
Složení systému ROYPOW Electric Retrofit Solutions
Elektrické systémy ROYPOW pro domíchávače betonu se skládají z elektrického pohonného systému horní části konstrukce (včetně hnacího motoru, generátoru a kabiny), řídicího systému horní části konstrukce (včetně centrálního ovládacího panelu a zadní elektrické ovládací páky) a digitální řídicí platformy.
Tento systém elektrifikace vozidla nahrazuje tradiční hydraulický systém horní konstrukce odstraněním hydraulického čerpadla, hydraulického motoru, nádrže na hydraulický olej, ventilátoru a souvisejících hydraulických potrubí, přičemž zachovává převodový hřídel původního hydraulického čerpadla a reduktoru pro zachování mechanického spojení.
Po demontáži zahrnuje proces instalace montáž přírub hnacího motoru a generátoru, připojení motoru a generátoru přes stávající převodový hřídel a instalaci konzole kabiny pohonu, která vyžaduje svařování a vyrovnání pro zajištění stability. Kabina pohonu, hnací motor a generátor se poté bezpečně nainstalují a následně se připojí vysokonapěťové a nízkonapěťové kabelové svazky, potrubí chladicí vody a chladicí potrubí. Nakonec se integruje centrální řídicí systém.
Vlastnosti řešení ROYPOW Electric Retrofit
Elektrický systém pro dodatečnou montáž od ROYPOW je dobře navržen a má následující vlastnosti:
- Lehký a efektivní
Celková hmotnost 260 kg – jen o 90 kg více než konvenční hydraulický systém – bez ovlivnění užitečného zatížení vozidla.
- 7 v 1, vysoce integrovaný
Systém baterií,regulátor hnacího motoru, řídicí jednotka generátoru, řídicí jednotka vozidla VCU, chladicí systém, klimatizační systém a měnič DC-DC jsou vysoce integrovány v kabině motoru, což zjednodušuje instalaci a dodatečnou montáž, zlepšuje spolehlivost systému, zvyšuje kompatibilitu a všestrannost a umožňuje snadnější údržbu a správu vozového parku.
- Stabilní a spolehlivý
Hlavní komponenty jsou navrženy tak, aby splňovaly přísné normy automobilové třídy a byly testovány v náročných a složitých provozních podmínkách, aby byla zajištěna dlouhodobá stabilita a spolehlivost.
- Široká kompatibilita
Navrženo pro bezproblémovou práci se stávajícími podvozky vozidel, čímž se minimalizují úpravy a prostoje během instalace.
- Inteligentní řízení provozu
Platforma pro správu vozového parku umožňuje monitorování, kvantifikaci a analýzu úspor paliva.
- Nouzová připravenost
Kompatibilní s konvenčními hydraulickými záchrannými systémy, což umožňuje rychlou reakci bez nutnosti demontážehnací motor.
Výhody řešení ROYPOW Electric Retrofit
Přechodem z naftového na elektrický pohon poskytují elektrifikované domíchávače betonu:
Pro regulační orgány
- Snižuje emise uhlíku o 30 % a výrazně snižuje produkci PM2,5.
- Snižuje stížnosti na hluk na staveništi.
- Minimalizuje znečištění prachem díky delšímu provozu s vypnutým motorem.
Pro majitele vozových parků
- Úspora paliva až o 30 %. Během jízdy je buben poháněn elektrickým pohonným motorem bez dodatečné spotřeby paliva, zatímco delší provoz s vypnutým motorem během zastávek dále snižuje celkovou spotřebu paliva.
- Snižuje náklady na údržbu, protože elektrický hnací motor vyžaduje pouze pravidelnou kontrolu, čímž eliminuje potřebu hydraulického oleje a snižuje náklady na močovinu a údržbu.
- Zajišťuje konzistentní otáčení bubnu během provozu, čímž snižuje riziko segregace betonu, snižuje ztráty energie a zlepšuje stabilitu vozidla, zejména při zatáčení.
- Zlepšuje správu vozového parku tím, že umožňuje efektivní plánování, sledování vykládky a zlepšuje celkové využití vozidel.
- Rychlejší návratnost investice. Investice do elektroinstalace se obvykle vyplatí během 8–12 měsíců díky úspoře paliva, snížené údržbě a vyšší provozní efektivitě.
- Nabízí delší záruku; zatímco hydraulické systémy mají obvykle roční záruku, elektrifikovaný systém má tříletou záruku pro větší klid.
Pro řidiče
- Snižuje hladinu hluku pod 65 dB, čímž zlepšuje komfort na pracovišti.
- Oddělený hnací motor a výkon motoru poskytují lepší výkon při vysokém zatížení, což zlepšuje akceleraci a schopnost stoupání do kopce.
- Klimatizace může v létě běžet bez spotřeby paliva. Ve srovnání s tradičními mechanickými klimatizacemi poskytuje rychlejší a efektivnější chlazení.
Řešení ROYPOW Electric Modernization v praxi: Návratnost investice za 8 měsíců
V nedávné implementaci zákazník provozující flotilu více než 1 000 domíchávačů betonu SANY zavedl řešení ROYPOW pro dodatečnou montáž 10 kamionů za účelem elektrifikace systémů horní konstrukce.
Po jednom měsíci provozu zaznamenal elektrifikovaný domíchávač 495,20 hodin provozu bubnu a dosáhl 160,41 hodin vypnutého motoru oproti očekávaným 233,92 hodinám, což odpovídá poměru vypnutého motoru 68,57 %. To přineslo úsporu nákladů přibližně 7 300 RMB s předpokládanou dobou návratnosti přibližně osm měsíců.
Zákazník ocenil, že systém vzdáleného monitorování nabízí přehled o každodenním provozu každého vozidla v reálném čase prostřednictvím mobilních zařízení, čímž eliminuje potřebu kontrol na místě a snižuje pracovní úsilí pro efektivnější správu vozového parku.
S výhledem do budoucna společnost ROYPOW pokračuje v inovacích a v prosazování elektrifikace autodomíchávačů betonu, což umožní vozovým parkům fungovat chytřeji, efektivněji a nákladově efektivněji a zároveň povede stavební průmysl k větší udržitelnosti.
