आज भी उपयोग में आने वाले अधिकांश कंक्रीट मिक्सर ट्रक पारंपरिक डीजल-चालित हाइड्रोलिक प्रणालियों पर निर्भर हैं। वैश्विक निर्माण उद्योग में कार्बन उत्सर्जन कम करने और स्थिरता की दिशा में हो रही प्रगति के साथ, इन वाहनों का विद्युतीकरण करना तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है।
ROYPOW उन्नत तकनीक के साथ वाहन विद्युतीकरण में अग्रणी भूमिका निभा रहा है।मिक्सर ट्रक की ऊपरी संरचनाओं के लिए विद्युत रेट्रोफिट समाधानये समाधान ईंधन की खपत को कम करने, रखरखाव की आवश्यकताओं को घटाने और बेड़े की परिचालन दक्षता में सुधार करने में मदद करते हैं, साथ ही तेजी से प्रतिफल प्राप्त करने और अधिक पर्यावरण-अनुकूल, लागत प्रभावी निर्माण कार्यों का समर्थन करते हैं।
परंपरागत हाइड्रोलिक ऊपरी संरचना प्रणालियों की चुनौतियाँ
हाइड्रोलिक ऊपरी संरचना प्रणालियों से लैस पारंपरिक कंक्रीट मिक्सर ट्रकों को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है:
- लंबे समय तक निष्क्रिय रहना: आंकड़े बताते हैं कि परिचालन घंटों का 36-70% समय निष्क्रिय रहने में व्यतीत होता है। एक सामान्य 12-14 घंटे के कार्यदिवस में केवल 5-6 घंटे ही वास्तविक वाहन चलाने में व्यतीत होते हैं।
- ईंधन की अत्यधिक खपत: इंजन के ईंधन इंजेक्शन की निगरानी से पता चलता है कि पूरी तरह से भरे हुए 12 m³ मिक्सर निष्क्रिय अवस्था में 3.5-5.5 लीटर ईंधन प्रति घंटे की खपत करता है।
- बार-बार इंजन की मरम्मत और वाहन के जीवनकाल में कमी: इंजन के लंबे समय तक चलने से घिसावट और रखरखाव की आवश्यकताएं बढ़ जाती हैं, जिससे परिचालन लागत बढ़ जाती है।
- खराब फ्लीट प्रबंधन: प्रत्येक यात्रा की परिचालन स्थितियाँ अलग-अलग होती हैं, जिससे ईंधन की खपत को प्रभावी ढंग से ट्रैक करना और प्रबंधित करना मुश्किल हो जाता है।
ROYPOW के इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
ROYPOW इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट सॉल्यूशंस की सिस्टम संरचना
कंक्रीट मिक्सर ट्रकों के लिए ROYPOW इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट सिस्टम में अपर-स्ट्रक्चर इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम (जिसमें ड्राइव मोटर, जनरेटर और पावर केबिन शामिल हैं), अपर-स्ट्रक्चर कंट्रोल सिस्टम (जिसमें सेंट्रल कंट्रोल पैनल और रियर इलेक्ट्रिक कंट्रोल लीवर शामिल हैं) और डिजिटल मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म शामिल हैं।
यह वाहन विद्युतीकरण प्रणाली हाइड्रोलिक पंप, हाइड्रोलिक मोटर, हाइड्रोलिक तेल टैंक, पंखा और संबंधित हाइड्रोलिक पाइपलाइनों को हटाकर पारंपरिक हाइड्रोलिक ऊपरी-संरचना प्रणाली को प्रतिस्थापित करती है, जबकि मूल हाइड्रोलिक पंप के ट्रांसमिशन शाफ्ट और रिड्यूसर को यांत्रिक लिंकेज बनाए रखने के लिए बरकरार रखती है।
पुराने पुर्जों को हटाने के बाद, स्थापना प्रक्रिया में ड्राइव मोटर और जनरेटर फ्लैंज को लगाना, मौजूदा ट्रांसमिशन शाफ्ट के माध्यम से इंजन और जनरेटर को जोड़ना, और पावर केबिन ब्रैकेट को स्थापित करना शामिल है, जिसके लिए स्थिरता के लिए वेल्डिंग और लेवलिंग की आवश्यकता होती है। इसके बाद पावर केबिन, ड्राइव मोटर और जनरेटर को सुरक्षित रूप से स्थापित किया जाता है, फिर उच्च और निम्न वोल्टेज हार्नेस, शीतलन जल पाइप और रेफ्रिजरेंट लाइनों को जोड़ा जाता है। अंत में, केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली को एकीकृत किया जाता है।
ROYPOW इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट सॉल्यूशंस की विशेषताएं
ROYPOW का इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट सिस्टम निम्नलिखित विशेषताओं के साथ अच्छी तरह से इंजीनियर किया गया है:
- हल्का और कुशल
इसका कुल वजन 260 किलोग्राम है - जो पारंपरिक हाइड्रोलिक सिस्टम से केवल 90 किलोग्राम अधिक है - और इससे वाहन के भार पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
- 7-इन-1, अत्यधिक एकीकृत
बैटरी प्रणाली,ड्राइव मोटर नियंत्रकजनरेटर कंट्रोलर, वाहन वीसीयू, कूलिंग सिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम और डीसी-डीसी कनवर्टर पावर केबिन के भीतर अत्यधिक एकीकृत हैं, जिससे इंस्टॉलेशन और रेट्रोफिट सरल हो जाता है, सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार होता है, अनुकूलता और बहुमुखी प्रतिभा बढ़ती है, और रखरखाव और फ्लीट प्रबंधन आसान हो जाता है।
- स्थिर और विश्वसनीय
मुख्य घटकों को सख्त ऑटोमोटिव-ग्रेड मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और दीर्घकालिक स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए कठोर और जटिल कार्य परिस्थितियों में उनका परीक्षण किया गया है।
- व्यापक अनुकूलता
इसे मौजूदा वाहन चेसिस के साथ सहजता से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे स्थापना के दौरान संशोधन और डाउनटाइम कम से कम हो जाता है।
- बुद्धिमान संचालन प्रबंधन
फ्लीट मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म ईंधन बचत प्रदर्शन की निगरानी, मात्रा निर्धारण और विश्लेषण को सक्षम बनाता है।
- आपातकालीन स्थिति के लिए तैयार
पारंपरिक हाइड्रोलिक बचाव प्रणालियों के साथ संगत, जिससे उपकरण को हटाए बिना त्वरित प्रतिक्रिया संभव हो पाती है।मोटर चलाएँ.
ROYPOW इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट सॉल्यूशंस के फायदे
डीजल से विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित होने से, विद्युतीकृत कंक्रीट मिक्सर ट्रक निम्नलिखित कार्य करते हैं:
नियामक प्राधिकरणों के लिए
- इससे कार्बन उत्सर्जन में 30% की कमी आती है और PM2.5 का स्तर काफी कम हो जाता है।
- निर्माण स्थल पर शोर से संबंधित शिकायतों में कमी आती है।
- इंजन बंद रखकर लंबे समय तक संचालन करने से धूल प्रदूषण कम होता है।
बेड़े के मालिकों के लिए
- इससे ईंधन की खपत में 30% तक की बचत होती है। ड्राइविंग के दौरान, ड्रम को इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर द्वारा चलाया जाता है, जिससे इंजन के अतिरिक्त ईंधन की खपत नहीं होती है, जबकि रुकने के दौरान लंबे समय तक इंजन बंद रहने से कुल ईंधन की खपत और भी कम हो जाती है।
- इससे रखरखाव की लागत कम हो जाती है, क्योंकि इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर को केवल समय-समय पर निरीक्षण की आवश्यकता होती है, जिससे हाइड्रोलिक तेल की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और यूरिया तथा रखरखाव के खर्च में कमी आती है।
- यह संचालन के दौरान ड्रम के निरंतर घूर्णन को सुनिश्चित करता है, जिससे कंक्रीट के पृथक्करण का जोखिम कम होता है, ऊर्जा की हानि कम होती है और वाहन की स्थिरता में सुधार होता है, विशेष रूप से मोड़ते समय।
- यह कुशल शेड्यूलिंग, अनलोडिंग की निगरानी और वाहनों के समग्र उपयोग में सुधार करके बेहतर फ्लीट प्रबंधन को बढ़ावा देता है।
- इससे निवेश की लागत में तेजी से लाभ मिलता है। ईंधन की बचत, कम रखरखाव और बेहतर परिचालन दक्षता के कारण, इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान में किया गया निवेश आमतौर पर 8-12 महीनों के भीतर ही वसूल हो जाता है।
- इसमें लंबी वारंटी अवधि मिलती है; जहां हाइड्रोलिक सिस्टम में आमतौर पर एक साल की वारंटी होती है, वहीं विद्युतीकृत सिस्टम अतिरिक्त मानसिक शांति के लिए तीन साल की वारंटी के साथ आता है।
ड्राइवरों के लिए
- शोर के स्तर को 65 dB से नीचे लाकर, कार्यस्थल पर आराम को बेहतर बनाता है।
- ड्राइव मोटर और इंजन की शक्ति को अलग करने से भारी भार के तहत बेहतर प्रदर्शन मिलता है, जिससे त्वरण और पहाड़ी चढ़ाई की क्षमता में वृद्धि होती है।
- एयर कंडीशनिंग गर्मियों में ईंधन की खपत किए बिना चल सकती है। पारंपरिक यांत्रिक एयर कंडीशनर की तुलना में, यह तेज़ और अधिक प्रभावी शीतलन प्रदान करती है।
ROYPOW इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट सॉल्यूशंस का क्रियान्वयन: 8 महीनों में लागत की भरपाई
हाल ही में एक परियोजना में, 1,000 से अधिक SANY कंक्रीट मिक्सर ट्रकों के बेड़े का संचालन करने वाले एक ग्राहक ने अपने ऊपरी संरचना प्रणालियों को विद्युतीकृत करने के लिए 10 ट्रकों के लिए ROYPOW के इलेक्ट्रिक रेट्रोफिट समाधान को अपनाया।
एक महीने के संचालन के बाद, एक विद्युतीकृत मिक्सर ट्रक ने 495.20 घंटे ड्रम संचालन किया और अपेक्षित 233.92 घंटों के मुकाबले 160.41 घंटे इंजन बंद रहने का समय प्राप्त किया, जो 68.57% इंजन बंद रहने के अनुपात के बराबर है। इससे लगभग 7,300 आरएमबी की लागत बचत हुई, और अनुमानित लागत वसूली अवधि लगभग आठ महीने है।
ग्राहक ने इस बात की सराहना की कि रिमोट मॉनिटरिंग सिस्टम मोबाइल उपकरणों के माध्यम से प्रत्येक वाहन के दैनिक संचालन में वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करता है, जिससे मौके पर जाकर निरीक्षण करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और अधिक कुशल फ्लीट प्रबंधन के लिए श्रम प्रयास कम हो जाता है।
भविष्य की दृष्टि से, ROYPOW कंक्रीट मिक्सर ट्रकों के विद्युतीकरण में नवाचार और प्रगति जारी रखे हुए है, जिससे बेड़े अधिक स्मार्ट, अधिक कुशल और अधिक लागत प्रभावी ढंग से काम कर सकें, साथ ही निर्माण उद्योग को अधिक स्थिरता की ओर ले जा सकें।

















