Penyelesaian Pengubahsuaian Elektrik ROYPOW untuk Trak Pengadun Konkrit

Kebanyakan trak pengadun konkrit yang digunakan hari ini masih bergantung pada sistem hidraulik berkuasa diesel konvensional. Memandangkan industri pembinaan global semakin pantas ke arah pelepasan karbon yang lebih rendah dan kemampanan, penggunaan kenderaan elektrik ini menjadi semakin penting.

ROYPOW menerajui dalam elektrifikasi kenderaan dengan teknologi canggihpenyelesaian pengubahsuaian elektrik untuk struktur atas trak pengadunPenyelesaian ini membantu mengurangkan penggunaan bahan api, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan meningkatkan kecekapan operasi armada, sambil memberikan pulangan yang lebih pantas dan menyokong operasi pembinaan yang lebih mesra alam dan kos efektif.

Cabaran Sistem Struktur Atas Hidraulik Konvensional

Trak pengadun konkrit konvensional yang dilengkapi dengan sistem struktur atas hidraulik menghadapi beberapa cabaran:

Masa melahu yang tinggi: Statistik menunjukkan bahawa melahu menyumbang 36–70% daripada waktu operasi. Hari kerja biasa 12–14 jam hanya merangkumi 5–6 jam pemanduan sebenar.
Penggunaan bahan api yang berlebihan: Pemantauan suntikan bahan api enjin menunjukkan bahawa pengadun 12 m³ yang dimuatkan sepenuhnya menggunakan 3.5–5.5 L bahan api sejam semasa melahu.
Penyelenggaraan enjin yang kerap dan jangka hayat kenderaan yang berkurangan: Tempoh operasi enjin yang lama meningkatkan keperluan haus dan penyelenggaraan, lalu meningkatkan kos operasi.
Pengurusan armada yang lemah: Setiap perjalanan mempunyai keadaan operasi yang berbeza, menjadikan penggunaan bahan api sukar untuk dijejaki dan diuruskan dengan berkesan.

Penyelesaian pengubahsuaian elektrik ROYPOW direka bentuk untuk menangani cabaran ini.

Komposisi Sistem Penyelesaian Pengubahsuaian Elektrik ROYPOW

Sistem pengubahsuaian elektrik ROYPOW untuk trak pengadun konkrit terdiri daripada Sistem Pemacu Elektrik Struktur Atas (termasuk motor pemacu, penjana dan kabin kuasa), Sistem Kawalan Struktur Atas (termasuk panel kawalan pusat dan tuil kawalan elektrik belakang) dan Platform Pengurusan Digital.

Sistem elektrifikasi kenderaan ini menggantikan sistem struktur atas hidraulik tradisional dengan menanggalkan pam hidraulik, motor hidraulik, tangki minyak hidraulik, kipas dan saluran paip hidraulik yang berkaitan, sambil mengekalkan aci penghantaran pam hidraulik asal dan pengurang untuk mengekalkan hubungan mekanikal.

Selepas penyingkiran, proses pemasangan melibatkan pemasangan motor pemacu dan bebibir penjana, menyambungkan enjin dan penjana melalui aci transmisi sedia ada, dan memasang pendakap kabin kuasa, yang memerlukan kimpalan dan perataan untuk kestabilan. Kabin kuasa, motor pemacu dan penjana kemudiannya dipasang dengan kukuh, diikuti dengan sambungan abah-abah voltan tinggi dan rendah, paip air penyejuk dan saluran penyejuk. Akhir sekali, sistem kawalan pusat disepadukan.

Ciri-ciri Penyelesaian Pengubahsuaian Elektrik ROYPOW

Sistem pengubahsuaian elektrik ROYPOW direka bentuk dengan baik dengan ciri-ciri berikut:

Ringan dan Cekap

Berat keseluruhannya 260 kg—hanya kira-kira 90 kg lebih berat daripada sistem hidraulik konvensional—tanpa menjejaskan muatan kenderaan.

7-dalam-1, Bersepadu Tinggi

Sistem bateri,pengawal motor pemacu, pengawal penjana, VCU kenderaan, sistem penyejukan, sistem penyaman udara dan penukar DC-DC sangat bersepadu dalam kabin kuasa, memudahkan pemasangan dan pengubahsuaian, meningkatkan kebolehpercayaan sistem, meningkatkan keserasian dan fleksibiliti serta membolehkan penyelenggaraan dan pengurusan armada yang lebih mudah.

Stabil dan Boleh Dipercayai

Komponen utama direka bentuk untuk memenuhi piawaian gred automotif yang ketat, diuji di bawah keadaan kerja yang ketat dan kompleks untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan jangka panjang.

Keserasian Luas

Direka bentuk untuk berfungsi dengan lancar dengan casis kenderaan sedia ada, meminimumkan pengubahsuaian dan masa henti semasa pemasangan.

Pengurusan Operasi Pintar

Platform pengurusan armada membolehkan pemantauan, pengkuantitian dan analisis prestasi penjimatan bahan api.

Bersedia untuk Kecemasan

Sesuai dengan sistem penyelamat hidraulik konvensional, membolehkan tindak balas pantas tanpa menanggalkanmotor pemacu.

Kelebihan Penyelesaian Pengubahsuaian Elektrik ROYPOW

Dengan menukar daripada kuasa diesel kepada kuasa elektrik, trak pengadun konkrit elektrik menghasilkan:

Untuk Pihak Berkuasa Kawal Selia

Mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 30% dan menurunkan output PM2.5 dengan ketara.
Mengurangkan aduan bunyi bising tapak pembinaan.
Meminimumkan pencemaran habuk melalui operasi enjin mati yang berpanjangan.

Untuk Pemilik Armada

Menjimatkan penggunaan bahan api sehingga 30%. Semasa pemanduan, dram dikuasakan oleh motor pemacu elektrik tanpa penggunaan bahan api enjin tambahan, manakala operasi enjin mati yang berpanjangan semasa berhenti akan mengurangkan lagi penggunaan bahan api keseluruhan.
Mengurangkan kos penyelenggaraan, kerana motor pemacu elektrik hanya memerlukan pemeriksaan berkala, menghapuskan keperluan minyak hidraulik dan mengurangkan perbelanjaan urea dan penyelenggaraan.
Memastikan putaran dram yang konsisten semasa operasi, mengurangkan risiko pengasingan konkrit, mengurangkan kehilangan tenaga dan meningkatkan kestabilan kenderaan, terutamanya semasa membelok.
Meningkatkan pengurusan armada yang lebih baik dengan membolehkan penjadualan yang cekap, memantau pemunggahan dan menambah baik penggunaan kenderaan secara keseluruhan.
Menikmati pulangan yang lebih cepat. Pelaburan dalam penyelesaian pengubahsuaian elektrik biasanya membuahkan hasil dalam tempoh 8–12 bulan, hasil daripada penjimatan bahan api, penyelenggaraan yang dikurangkan dan kecekapan operasi yang lebih baik.
Menikmati perlindungan jaminan yang lebih panjang; walaupun sistem hidraulik biasanya mempunyai jaminan satu tahun, sistem elektrik didatangkan dengan jaminan tiga tahun untuk ketenangan fikiran tambahan.

Untuk Pemandu

Mengurangkan tahap hingar di bawah 65 dB, meningkatkan keselesaan di lokasi.
Motor pemacu dan kuasa enjin yang diasingkan memberikan prestasi yang lebih kukuh di bawah beban berat, meningkatkan pecutan dan keupayaan mendaki bukit.
Penyaman udara boleh berfungsi pada musim panas tanpa menggunakan bahan api. Berbanding dengan penyaman udara mekanikal tradisional, ia memberikan penyejukan yang lebih pantas dan cekap.

Penyelesaian Pengubahsuaian Elektrik ROYPOW dalam Tindakan: Bayaran Balik dalam 8 Bulan

Dalam penggunaan baru-baru ini, pelanggan yang mengendalikan lebih 1,000 trak pengadun konkrit SANY telah menggunakan penyelesaian pengubahsuaian elektrik ROYPOW untuk 10 trak bagi mengelektrifikasikan sistem struktur atas mereka.

Selepas sebulan beroperasi, sebuah trak pengadun elektrik mencatatkan 495.20 jam operasi dram dan mencapai 160.41 jam masa mati enjin berbanding 233.92 jam yang dijangkakan, bersamaan dengan nisbah mati enjin 68.57%. Ini memberikan penjimatan kos kira-kira RMB 7,300, dengan tempoh bayaran balik yang diunjurkan sekitar lapan bulan.

Pelanggan menghargai bahawa sistem pemantauan jarak jauh menawarkan keterlihatan masa nyata ke dalam operasi harian setiap kenderaan melalui peranti mudah alih, sekali gus menghapuskan keperluan untuk pemeriksaan di tapak dan mengurangkan usaha buruh untuk pengurusan armada yang lebih cekap.

Melangkah ke hadapan, ROYPOW terus berinovasi dan memacu elektrifikasi trak pengadun konkrit, membolehkan armada beroperasi lebih pintar, lebih cekap dan lebih berkesan kos, di samping memacu industri pembinaan ke arah kemampanan yang lebih baik.