A maiò parte di e betoniere in usu oghje si basanu sempre nantu à sistemi idraulici cunvinziunali alimentati da diesel. Mentre l'industria di a custruzzione mundiale accelera versu una riduzione di l'emissioni di carbone è a sustenibilità, l'elettrificazione di sti veiculi diventa sempre più impurtante.
ROYPOW hè à l'avanguardia in l'elettrificazione di i veiculi cù tecnologie avanzate.Soluzioni di ristrutturazione elettrica per e strutture superiori di i camion miscelatoriQueste suluzioni aiutanu à riduce u cunsumu di carburante, à riduce i bisogni di manutenzione è à migliurà l'efficienza operativa di a flotta, à tempu offrendu un rimborsu più rapidu è sustenendu operazioni di custruzzione più ecologiche è più economiche.
Sfide di i Sistemi di Struttura Superiore Idraulica Convenzionale
I camion betoniera cunvinziunali equipati di sistemi idraulici di struttura superiore affrontanu parechje sfide:
- Tempu di ralenti elevatu: E statistiche mostranu chì u ralenti rapprisenta u 36-70% di l'ore di funziunamentu. Una ghjurnata di travagliu tipica di 12-14 ore include solu 5-6 ore di guida effettiva.
- Cunsumu eccessivu di carburante: U monitoraghju di l'iniezione di carburante di u mutore indica chì un miscelatore di 12 m³ cumpletamente caricatu cunsuma 3,5-5,5 L di carburante per ora mentre hè à u minimu.
- Manutenzione frequente di u mutore è durata di vita ridotta di u veiculu: I longhi periodi di funziunamentu di u mutore aumentanu l'usura è i requisiti di manutenzione, aumentendu i costi operativi.
- Mala gestione di a flotta: Ogni viaghju hà diverse cundizioni operative, ciò chì rende difficiule u seguimentu è a gestione efficace di u cunsumu di carburante.
E suluzioni di ristrutturazione elettrica ROYPOW sò cuncepite per affruntà queste sfide.
Cumposizione di u Sistema di e Soluzioni di Retrofit Elettricu ROYPOW
I sistemi di retrofit elettrichi ROYPOW per i camion betoniere sò custituiti da u Sistema di Trasmissione Elettrica di a Struttura Superiore (cumprese u mutore di trasmissione, u generatore è a cabina elettrica), u Sistema di Cuntrollu di a Struttura Superiore (cumprese u pannellu di cuntrollu cintrali è a leva di cuntrollu elettrica posteriore) è a Piattaforma di Gestione Digitale.
Stu sistema di elettrificazione di u veiculu rimpiazza u sistema tradiziunale di a struttura superiore idraulica eliminendu a pompa idraulica, u mutore idraulicu, u serbatoiu di l'oliu idraulicu, u ventilatore è e tubazioni idrauliche associate, pur mantenendu l'arburu di trasmissione di a pompa idraulica originale è u riduttore per mantene u ligame meccanicu.
Dopu a rimuzione, u prucessu d'installazione implica u montaggio di e flange di u mutore di trasmissione è di u generatore, a cunnessione di u mutore è di u generatore via l'arburu di trasmissione esistente, è l'installazione di u supportu di a cabina di putenza, chì richiede saldatura è livellamentu per a stabilità. A cabina di putenza, u mutore di trasmissione è u generatore sò poi installati in modu sicuru, seguitati da a cunnessione di i cablaggi di alta è bassa tensione, i tubi di l'acqua di raffreddamentu è e linee di refrigerante. Infine, u sistema di cuntrollu cintrali hè integratu.
Caratteristiche di e Soluzioni di Retrofit Elettricu ROYPOW
U sistema di retrofit elettricu di ROYPOW hè ben cuncipitu cù e seguenti caratteristiche:
- Leggeru è Efficiente
Pesendu 260 kg in tutale - solu circa 90 kg più pesante di u sistema idraulicu cunvinziunale - senza influenzà a carica utile di u veiculu.
- 7-in-1, Altamente Integratu
U sistema di batteria,cuntrollu di u mutore di guida, u controller di u generatore, a VCU di u veiculu, u sistema di raffreddamentu, u sistema di climatizazione è u convertitore DC-DC sò altamente integrati in a cabina di putenza, simplificendu l'installazione è u retrofit, migliurendu l'affidabilità di u sistema, aumentendu a cumpatibilità è a versatilità, è permettendu una manutenzione è una gestione di a flotta più faciule.
- Stabile è affidabile
I cumpunenti principali sò cuncipiti per risponde à i standard stretti di qualità automobilistica, testati in cundizioni di travagliu rigorose è cumplesse per assicurà a stabilità è l'affidabilità à longu andà.
- Ampia cumpatibilità
Cuncepitu per funziunà senza intoppi cù i chassis di i veiculi esistenti, minimizendu e mudificazioni è i tempi di inattività durante l'installazione.
- Gestione Intelligente di l'Operazioni
A piattaforma di gestione di a flotta permette u monitoraghju, a quantificazione è l'analisi di e prestazioni di risparmiu di carburante.
- Prontu à l'emergenza
Compatibile cù i sistemi di salvamentu idraulici cunvinziunali, chì permette una risposta rapida senza caccià umutore di trasmissione.
Vantaghji di e Soluzioni di Retrofit Elettricu ROYPOW
Cunvertendu da u diesel à l'elettricità, i camion betoniera elettrificati furniscenu:
Per l'Autorità di Regolamentazione
- Riduce l'emissioni di carbone di 30% è riduce significativamente a pruduzzione di PM2.5.
- Diminuisce i lamenti di rumore in i cantieri.
- Minimizza l'inquinamentu da polvere grazia à un funziunamentu prolungatu cù u mutore spento.
Per i pruprietarii di flotte
- Risparmia finu à u 30% in u cunsumu di carburante. Durante a guida, u tamburu hè alimentatu da u mutore elettricu senza cunsumu supplementu di carburante per u mutore, mentre chì u funziunamentu prolungatu cù u mutore spento durante e fermate riduce ulteriormente u cunsumu generale di carburante.
- Diminuisce i costi di manutenzione, postu chì u mutore di trasmissione elettrica richiede solu ispezioni periodiche, eliminendu a necessità di oliu idraulicu è riducendu l'urea è e spese di manutenzione.
- Assicura una rotazione consistente di u tamburu durante u funziunamentu, riducendu u risicu di segregazione di u béton, riducendu a perdita d'energia è migliurendu a stabilità di u veiculu, in particulare in curva.
- Migliora una migliore gestione di a flotta permettendu una pianificazione efficiente, u monitoraghju di i scarichi è u miglioramentu di l'utilizazione generale di i veiculi.
- Beneficia di un rimborsu più rapidu. L'investimentu in a suluzione di ristrutturazione elettrica si ripaga di solitu in 8-12 mesi, grazia à u risparmiu di carburante, a riduzione di a manutenzione è a migliurazione di l'efficienza operativa.
- Prufitta di una copertura di garanzia più longa; mentre chì i sistemi idraulici anu tipicamente una garanzia di un annu, u sistema elettrificatu vene cun una garanzia di trè anni per una maggiore tranquillità.
Per i cunduttori
- Riduce i livelli di rumore sottu à 65 dB, migliurendu u cunfortu in situ.
- U mutore di trasmissione disaccoppiatu è a putenza di u mutore furniscenu prestazioni più forti sottu carichi pesanti, migliurendu l'accelerazione è a capacità di salita.
- L'aria condizionata pò funziunà d'estate senza cunsumà carburante. In paragone cù i climatizzatori meccanichi tradiziunali, furnisce un raffreddamentu più veloce è efficiente.
Soluzioni di Retrofit Elettricu ROYPOW in Azione: Ritornu in 8 Mesi
In un recente implementazione, un cliente chì gestisce una flotta di più di 1.000 camion betoniere SANY hà aduttatu a suluzione di retrofit elettrica di ROYPOW per 10 camion per elettrificà i so sistemi di struttura superiore.
Dopu à un mese di funziunamentu, un camion miscelatore elettrificatu hà registratu 495,20 ore di funziunamentu di u tamburu è hà ottenutu 160,41 ore di tempu senza mutore contru à un previstu di 233,92 ore, currispondendu à un rapportu di 68,57% senza mutore. Questu hà purtatu à un risparmiu di costi di circa 7.300 RMB, cù un periodu di rimborsu previstu di circa ottu mesi.
U cliente hà apprezzatu chì u sistema di monitoraghju remotu offre una visibilità in tempu reale di l'operazioni quotidiane di ogni veiculu via dispositivi mobili, eliminendu a necessità di ispezioni in situ è riducendu u sforzu di travagliu per una gestione di a flotta più efficiente.
Guardendu versu u futuru, ROYPOW cuntinueghja à innovà è à prumove l'elettrificazione di i camion betoniere, permettendu à e flotte di operà in modu più intelligente, più efficiente è più economicu, mentre chì prumove l'industria di a custruzzione versu una maggiore sustenibilità.
