La plupart des camions malaxeurs à béton actuellement en service fonctionnent encore avec des systèmes hydrauliques diesel classiques. Face à l'accélération des transitions du secteur mondial de la construction vers une réduction des émissions de carbone et une plus grande durabilité, l'électrification de ces véhicules devient un enjeu de plus en plus crucial.
ROYPOW ouvre la voie à l'électrification des véhicules grâce à des technologies de pointe.Solutions de modernisation électrique pour les superstructures des camions malaxeursCes solutions contribuent à réduire la consommation de carburant, les besoins de maintenance et à améliorer l'efficacité opérationnelle des flottes, tout en assurant un retour sur investissement plus rapide et en favorisant des opérations de construction plus écologiques et plus rentables.
Défis des systèmes hydrauliques conventionnels de superstructure
Les camions malaxeurs à béton classiques équipés de systèmes de superstructure hydrauliques sont confrontés à plusieurs défis :
- Temps de ralenti élevé : les statistiques montrent que le ralenti représente 36 à 70 % des heures de fonctionnement. Une journée de travail type de 12 à 14 heures ne comprend que 5 à 6 heures de conduite effective.
- Consommation excessive de carburant : La surveillance de l'injection de carburant du moteur indique qu'un mélangeur de 12 m³ entièrement chargé consomme 3,5 à 5,5 L de carburant par heure au ralenti.
- Maintenance fréquente du moteur et durée de vie réduite du véhicule : de longues périodes de fonctionnement du moteur augmentent l’usure et les besoins d’entretien, ce qui fait grimper les coûts d’exploitation.
- Mauvaise gestion de la flotte : chaque trajet présente des conditions d’exploitation différentes, ce qui rend la consommation de carburant difficile à suivre et à gérer efficacement.
Les solutions de rénovation électrique ROYPOW sont conçues pour répondre à ces défis.
Composition du système des solutions de modernisation électrique ROYPOW
Les systèmes de modernisation électrique ROYPOW pour camions malaxeurs à béton se composent du système d'entraînement électrique de la structure supérieure (comprenant le moteur d'entraînement, le générateur et la cabine électrique), du système de commande de la structure supérieure (comprenant le panneau de commande central et le levier de commande électrique arrière) et de la plateforme de gestion numérique.
Ce système d'électrification du véhicule remplace le système hydraulique traditionnel de la superstructure en supprimant la pompe hydraulique, le moteur hydraulique, le réservoir d'huile hydraulique, le ventilateur et les canalisations hydrauliques associées, tout en conservant l'arbre de transmission de la pompe hydraulique d'origine et le réducteur pour maintenir la liaison mécanique.
Après la dépose, l'installation comprend le montage des brides du moteur d'entraînement et du générateur, le raccordement du moteur et du générateur via l'arbre de transmission existant, et la pose du support de la cabine de commande, qui nécessite soudure et mise à niveau pour assurer sa stabilité. La cabine de commande, le moteur d'entraînement et le générateur sont ensuite solidement fixés, suivis du raccordement des faisceaux haute et basse tension, des conduites d'eau de refroidissement et des conduites de réfrigérant. Enfin, le système de commande central est intégré.
Caractéristiques des solutions de modernisation électrique ROYPOW
Le système de conversion électrique de ROYPOW est bien conçu et présente les caractéristiques suivantes :
- Léger et efficace
Pesant au total 260 kg, soit seulement 90 kg de plus qu'un système hydraulique classique, sans incidence sur la charge utile du véhicule.
- 7 en 1, hautement intégré
Le système de batterie,contrôleur de moteur d'entraînementLe contrôleur de générateur, l'unité de commande de véhicule (VCU), le système de refroidissement, le système de climatisation et le convertisseur CC-CC sont hautement intégrés dans la cabine de commande, ce qui simplifie l'installation et la modernisation, améliore la fiabilité du système, renforce la compatibilité et la polyvalence et facilite la maintenance et la gestion de la flotte.
- Stable et fiable
Les principaux composants sont conçus pour répondre aux normes automobiles les plus strictes et testés dans des conditions de travail rigoureuses et complexes afin de garantir une stabilité et une fiabilité à long terme.
- Compatibilité étendue
Conçu pour s'intégrer parfaitement aux châssis de véhicules existants, minimisant ainsi les modifications et les temps d'arrêt lors de l'installation.
- Gestion intelligente des opérations
La plateforme de gestion de flotte permet de surveiller, de quantifier et d'analyser les performances en matière d'économie de carburant.
- Prêt pour les situations d'urgence
Compatible avec les systèmes de secours hydrauliques conventionnels, permettant une intervention rapide sans démontage.moteur d'entraînement.
Avantages des solutions de rénovation électrique ROYPOW
En passant du diesel à l'électrique, les camions malaxeurs à béton électriques permettent de livrer :
Pour les autorités réglementaires
- Réduit les émissions de carbone de 30 % et diminue considérablement les émissions de PM2,5.
- Diminue les plaintes relatives au bruit sur les chantiers.
- Réduit la pollution par la poussière grâce à un fonctionnement prolongé du moteur arrêté.
Pour les gestionnaires de flottes
- Permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 30 %. En roulant, le tambour est entraîné par le moteur électrique sans consommation supplémentaire de carburant moteur, tandis que l'arrêt prolongé du moteur lors des arrêts réduit encore davantage la consommation globale de carburant.
- Réduit les coûts de maintenance, car le moteur d'entraînement électrique ne nécessite qu'une inspection périodique, éliminant ainsi le besoin d'huile hydraulique et réduisant les dépenses liées à l'urée et à la maintenance.
- Assure une rotation constante du tambour pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le risque de ségrégation du béton, les pertes d'énergie et améliorant la stabilité du véhicule, notamment dans les virages.
- Améliore la gestion de flotte en permettant une planification efficace, le suivi du déchargement et une meilleure utilisation globale des véhicules.
- Bénéficie d'un retour sur investissement plus rapide. L'investissement dans une solution de conversion électrique est généralement rentabilisé en 8 à 12 mois, grâce aux économies de carburant, à la réduction des coûts de maintenance et à l'amélioration de l'efficacité opérationnelle.
- Bénéficie d'une garantie plus longue ; alors que les systèmes hydrauliques sont généralement garantis un an, le système électrifié est assorti d'une garantie de trois ans pour plus de tranquillité d'esprit.
Pour les conducteurs
- Réduit les niveaux de bruit en dessous de 65 dB, améliorant ainsi le confort sur site.
- Le découplage du moteur d'entraînement et du moteur thermique offre des performances accrues sous fortes charges, améliorant l'accélération et la capacité de franchissement des côtes.
- La climatisation peut fonctionner en été sans consommer de carburant. Comparée aux climatiseurs mécaniques traditionnels, elle offre un refroidissement plus rapide et plus efficace.
Solutions de rénovation électrique ROYPOW en action : retour sur investissement en 8 mois
Lors d'un déploiement récent, un client exploitant une flotte de plus de 1 000 camions malaxeurs à béton SANY a adopté la solution de modernisation électrique de ROYPOW pour 10 camions afin d'électrifier leurs systèmes de superstructure.
Après un mois d'exploitation, un camion malaxeur électrique a totalisé 495,20 heures de fonctionnement du tambour et a affiché un temps d'arrêt moteur de 160,41 heures, contre 233,92 heures prévues, soit un taux d'arrêt moteur de 68,57 %. Ceci a permis de réaliser des économies d'environ 7 300 RMB, avec un retour sur investissement estimé à environ huit mois.
Le client a apprécié que le système de surveillance à distance offre une visibilité en temps réel sur les opérations quotidiennes de chaque véhicule via des appareils mobiles, éliminant ainsi le besoin d'inspections sur site et réduisant les efforts de main-d'œuvre pour une gestion de flotte plus efficace.
Pour l'avenir, ROYPOW continue d'innover et de stimuler l'électrification des camions malaxeurs à béton, permettant aux flottes de fonctionner de manière plus intelligente, plus efficace et plus rentable, tout en orientant le secteur de la construction vers une plus grande durabilité.
