Kadaghanan sa mga trak sa konkreto nga pangsagol nga gigamit karon nagsalig gihapon sa naandan nga mga sistema sa hydraulic nga gipadagan sa diesel. Samtang ang industriya sa konstruksyon sa kalibutan nagpadali padulong sa pagkunhod sa mga emisyon sa carbon ug pagpadayon, ang pagpaandar sa kuryente niining mga sakyanan nahimong labi ka hinungdanon.
Nanguna ang ROYPOW sa elektripikasyon sa mga sakyanan gamit ang mga abanteng teknolohiya.mga solusyon sa pag-retrofit sa kuryente para sa mga istruktura sa ibabaw sa mixer truckKini nga mga solusyon makatabang sa pagpaubos sa konsumo sa gasolina, pagpakunhod sa mga panginahanglanon sa pagmentinar, ug pagpauswag sa kahusayan sa operasyon sa fleet, samtang naghatag og mas paspas nga payback ug nagsuporta sa mas berde ug mas epektibo sa gasto nga mga operasyon sa konstruksyon.
Mga Hamon sa Kombensyonal nga Hydraulic Upper-Structure Systems
Ang mga tradisyonal nga trak sa pangsagol nga konkreto nga adunay hydraulic upper-structure system nag-atubang og daghang mga hagit:
- Taas nga oras sa pag-idle: Ang estadistika nagpakita nga ang pag-idle naglangkob sa 36–70% sa oras sa operasyon. Ang tipikal nga 12–14 oras nga adlaw sa trabaho naglakip lamang sa 5–6 ka oras nga aktuwal nga pagmaneho.
- Sobra nga konsumo sa gasolina: Ang pagmonitor sa fuel injection sa makina nagpakita nga ang usa ka bug-os nga karga nga 12 m³ mixer mokonsumo og 3.5–5.5 L nga gasolina kada oras samtang nag-idle.
- Kanunay nga pagmentinar sa makina ug pagkunhod sa kinabuhi sa sakyanan: Ang taas nga panahon sa pag-operate sa makina nagdugang sa mga kinahanglanon sa pagkaguba ug pagmentinar, nga nagdugang sa mga gasto sa operasyon.
- Dili maayong pagdumala sa fleet: Lainlain ang kondisyon sa operasyon sa matag biyahe, nga nagpalisod sa pagsubay ug pagdumala sa konsumo sa gasolina.
Ang mga solusyon sa ROYPOW electric retrofit gidisenyo aron matubag kini nga mga hagit.
Komposisyon sa Sistema sa ROYPOW Electric Retrofit Solutions
Ang ROYPOW electric retrofit systems para sa mga concrete mixer truck gilangkoban sa Upper-Structure Electric Drive System (lakip ang drive motor, generator, ug power cabin), ang Upper-Structure Control System (lakip ang central control panel ug rear electric control lever), ug ang Digital Management Platform.
Kining sistema sa elektripikasyon sa sakyanan mopuli sa tradisyonal nga hydraulic upper-structure system pinaagi sa pagtangtang sa hydraulic pump, hydraulic motor, hydraulic oil tank, fan, ug mga kaubang hydraulic pipeline, samtang gipabilin ang transmission shaft sa orihinal nga hydraulic pump ug ang reducer aron mapadayon ang mechanical linkage.
Human sa pagtangtang, ang proseso sa pag-instalar naglakip sa pag-mount sa drive motor ug generator flanges, pagkonektar sa makina ug generator pinaagi sa kasamtangang transmission shaft, ug pag-instalar sa power cabin bracket, nga nagkinahanglan og welding ug leveling para sa kalig-on. Ang power cabin, drive motor, ug generator luwas nga gi-install, gisundan sa pagkonektar sa high- ug low-voltage harnesses, mga tubo sa cooling water, ug mga linya sa refrigerant. Sa katapusan, ang central control system gi-integrate.
Mga Kinaiya sa ROYPOW Electric Retrofit Solutions
Ang electric retrofit system sa ROYPOW maayo ang pagkadisenyo nga adunay mosunod nga mga bahin:
- Magaan ug Episyente
Mitimbang og 260 kg sa kinatibuk-an—mga 90 kg lang nga mas bug-at kay sa naandan nga hydraulic system—nga wala makaapekto sa karga sa sakyanan.
- 7-in-1, Kusog nga Nahiusa
Ang sistema sa baterya,tigkontrol sa motor nga nagmaneho, generator controller, vehicle VCU, cooling system, air conditioning system, ug DC-DC converter ang hugot nga nahiusa sulod sa power cabin, nga nagpasayon sa pag-instalar ug pag-retrofit, nagpauswag sa kasaligan sa sistema, nagpalambo sa compatibility ug versatility, ug nagpasayon sa pagmentinar ug pagdumala sa fleet.
- Lig-on ug Kasaligan
Ang mga nag-unang sangkap gidisenyo aron matuman ang estrikto nga mga sumbanan sa grado sa awto, gisulayan ubos sa estrikto ug komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho aron masiguro ang dugay nga kalig-on ug kasaligan.
- Halapad nga Pagkaangay
Gidisenyo aron molihok nga walay problema sa kasamtangang tsasis sa sakyanan, nga makapakunhod sa pag-usab ug downtime atol sa pag-instalar.
- Maalamon nga Pagdumala sa Operasyon
Ang plataporma sa pagdumala sa fleet nagtugot sa pagmonitor, pag-ihap, ug pag-analisar sa performance sa pagdaginot sa gasolina.
- Andam sa Emerhensya
Nahiuyon sa naandan nga hydraulic rescue systems, nga nagtugot sa dali nga pagtubag nga dili tangtangon angmotor nga pangmaneho.
Mga Bentaha sa ROYPOW Electric Retrofit Solutions
Pinaagi sa pag-convert gikan sa diesel ngadto sa kuryente, ang mga electrified concrete mixer truck makahatag og:
Para sa mga Awtoridad sa Regulasyon
- Makapakunhod sa emisyon sa carbon og 30% ug makapakunhod pag-ayo sa output sa PM2.5.
- Makapakunhod sa mga reklamo sa kasaba sa construction site.
- Makapakunhod sa polusyon sa abog pinaagi sa dugay nga pagpalong sa makina.
Para sa mga Tag-iya sa Fleet
- Makadaginot sa konsumo sa gasolina hangtod sa 30%. Samtang nagmaneho, ang drum gipadagan sa electric drive motor nga walay dugang konsumo sa gasolina sa makina, samtang ang dugay nga pagpalong sa makina atol sa paghunong dugang nga nagpamenos sa kinatibuk-ang konsumo sa gasolina.
- Makapakunhod sa gasto sa pagmentinar, tungod kay ang electric drive motor nagkinahanglan lang og pana-panahong inspeksyon, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa hydraulic oil ug nagpamenos sa urea ug mga gasto sa pagmentinar.
- Mosiguro sa makanunayong pagtuyok sa tambol atol sa operasyon, nga mopaubos sa risgo sa paglainlain sa konkreto, mopakunhod sa pagkawala sa enerhiya, ug mopaayo sa kalig-on sa sakyanan, labi na kung moliko.
- Nagpalambo sa mas maayong pagdumala sa fleet pinaagi sa pagpahimo sa episyente nga pag-iskedyul, pagmonitor sa unloading, ug pagpaayo sa kinatibuk-ang paggamit sa sakyanan.
- Mas paspas ang pagbayad. Ang pagpamuhunan sa solusyon sa electric retrofit kasagaran mobunga sulod sa 8–12 ka bulan, tungod sa pagdaginot sa gasolina, pagkunhod sa maintenance, ug mas maayong operational efficiency.
- Mas taas ang warranty coverage; samtang ang mga hydraulic system kasagaran adunay usa ka tuig nga warranty, ang electrified system adunay tulo ka tuig nga warranty para sa dugang kalinaw sa hunahuna.
Para sa mga Drayber
- Makapakunhod sa lebel sa kasaba nga ubos sa 65 dB, nga makapaayo sa kahupayan sa lugar.
- Ang decoupled drive motor ug engine power naghatag og mas lig-on nga performance bisan sa bug-at nga karga, nga nagpausbaw sa acceleration ug kapabilidad sa pagsaka sa bungtod.
- Ang air conditioning mahimong modagan sa ting-init nga dili mokonsumo og gasolina. Kon itandi sa tradisyonal nga mekanikal nga mga air conditioner, kini makahatag og mas paspas ug episyente nga pagpabugnaw.
Mga Solusyon sa ROYPOW Electric Retrofit nga Naglihok: Bayad Sulod sa 8 ka Bulan
Sa bag-ohay lang nga pagpadala, usa ka kustomer nga nagpadagan og kapin sa 1,000 ka SANY concrete mixer trucks ang migamit sa electric retrofit solution sa ROYPOW para sa 10 ka trak aron makuryentehan ang ilang mga upper-structure system.
Human sa usa ka bulan nga operasyon, ang usa ka electrified mixer truck nakatala og 495.20 ka oras nga operasyon sa drum ug nakaabot og 160.41 ka oras nga engine-off time batok sa gilauman nga 233.92 ka oras, nga katumbas sa 68.57% nga engine-off ratio. Kini nakadaginot og gibana-bana nga RMB 7,300, nga adunay gibanabana nga payback period nga mga walo ka bulan.
Nalipay ang kustomer nga ang remote monitoring system nagtanyag og real-time nga pagkakita sa adlaw-adlaw nga operasyon sa matag sakyanan pinaagi sa mga mobile device, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa on-site nga mga inspeksyon ug nagpamenos sa paningkamot sa trabaho alang sa mas episyente nga pagdumala sa fleet.
Sa umaabot, ang ROYPOW nagpadayon sa pag-innovate ug pagduso sa electrification sa mga concrete mixer truck, nga nagtugot sa mga fleet nga mo-operate nga mas maalamon, mas episyente, ug mas barato, samtang nagduso sa industriya sa konstruksyon padulong sa mas maayong malungtarong kalamboan.
