Większość używanych obecnie betonomieszarek nadal korzysta z konwencjonalnych układów hydraulicznych napędzanych olejem napędowym. W miarę jak globalny przemysł budowlany przyspiesza w kierunku niższej emisji dwutlenku węgla i zrównoważonego rozwoju, elektryfikacja tych pojazdów staje się coraz ważniejsza.
ROYPOW jest liderem w dziedzinie elektryfikacji pojazdów dzięki zaawansowanym rozwiązaniomrozwiązania modernizacji elektrycznej nadbudówek betoniarekRozwiązania te pomagają obniżyć zużycie paliwa, ograniczyć potrzeby konserwacyjne i poprawić wydajność operacyjną floty, jednocześnie zapewniając szybszy zwrot z inwestycji i wspierając bardziej ekologiczne i opłacalne operacje budowlane.
Wyzwania konwencjonalnych hydraulicznych systemów górnej konstrukcji
Konwencjonalne betoniarki wyposażone w hydrauliczne systemy podwozia stają w obliczu kilku wyzwań:
- Długi czas pracy na biegu jałowym: Statystyki pokazują, że praca na biegu jałowym stanowi 36–70% czasu pracy. Typowy 12–14-godzinny dzień pracy obejmuje jedynie 5–6 godzin rzeczywistej jazdy.
- Nadmierne zużycie paliwa: Monitorowanie wtrysku paliwa w silniku wskazuje, że w pełni załadowany betoniarka o pojemności 12 m³ zużywa 3,5–5,5 l paliwa na godzinę pracy na biegu jałowym.
- Częsta konserwacja silnika i skrócona żywotność pojazdu: Długie okresy pracy silnika zwiększają jego zużycie i wymagania dotyczące konserwacji, co podnosi koszty eksploatacji.
- Niewłaściwe zarządzanie flotą: Każdy przejazd wiąże się z innymi warunkami operacyjnymi, co utrudnia monitorowanie i efektywne zarządzanie zużyciem paliwa.
Rozwiązania ROYPOW w zakresie modernizacji instalacji elektrycznych mają na celu stawienie czoła tym wyzwaniom.
Skład systemu rozwiązań modernizacji instalacji elektrycznych ROYPOW
Systemy modernizacji elektrycznej ROYPOW dla betoniarek składają się z górnego układu napędowego (obejmującego silnik napędowy, generator i kabinę zasilającą), górnego układu sterowania (obejmującego centralny panel sterowania i tylną dźwignię sterowania elektrycznego) oraz cyfrowej platformy zarządzającej.
Ten system elektryfikacji pojazdu zastępuje tradycyjny hydrauliczny układ górnej konstrukcji poprzez usunięcie pompy hydraulicznej, silnika hydraulicznego, zbiornika oleju hydraulicznego, wentylatora i powiązanych przewodów hydraulicznych, przy jednoczesnym zachowaniu wału napędowego oryginalnej pompy hydraulicznej i reduktora w celu zachowania połączenia mechanicznego.
Po demontażu, proces instalacji obejmuje montaż kołnierzy silnika napędowego i generatora, połączenie silnika i generatora za pomocą istniejącego wału przekładni oraz montaż wspornika kabiny silnika, który wymaga spawania i wypoziomowania dla zapewnienia stabilności. Następnie kabina silnika, silnik napędowy i generator są bezpiecznie instalowane, a następnie podłączane są wiązki przewodów wysokiego i niskiego napięcia, przewody układu chłodzenia oraz przewody czynnika chłodniczego. Na koniec integrowany jest centralny system sterowania.
Cechy rozwiązań ROYPOW w zakresie modernizacji instalacji elektrycznych
System modernizacji instalacji elektrycznych ROYPOW jest dobrze zaprojektowany i posiada następujące cechy:
- Lekki i wydajny
Całkowita waga wynosi 260 kg — tylko o 90 kg więcej niż w przypadku konwencjonalnego układu hydraulicznego — bez wpływu na ładowność pojazdu.
- 7 w 1, wysoce zintegrowany
System akumulatorowy,sterownik silnika napędowego, sterownik generatora, jednostka sterująca VCU pojazdu, układ chłodzenia, układ klimatyzacji i przetwornica DC-DC są ściśle zintegrowane w kabinie silnika, co upraszcza instalację i modernizację, zwiększa niezawodność systemu, poprawia kompatybilność i wszechstronność oraz umożliwia łatwiejszą konserwację i zarządzanie flotą.
- Stabilny i niezawodny
Główne komponenty zaprojektowano tak, aby spełniały rygorystyczne standardy motoryzacyjne, testowano je w wymagających i złożonych warunkach pracy, aby zagwarantować długoterminową stabilność i niezawodność.
- Szeroka kompatybilność
Zaprojektowane tak, aby bezproblemowo współpracować z istniejącym podwoziem pojazdu, minimalizując modyfikacje i przestoje podczas instalacji.
- Inteligentne zarządzanie operacjami
Platforma zarządzania flotą umożliwia monitorowanie, kwantyfikację i analizę oszczędności paliwa.
- Gotowy na wypadek sytuacji awaryjnej
Kompatybilny z konwencjonalnymi hydraulicznymi systemami ratunkowymi, umożliwiający szybką reakcję bez konieczności demontażusilnik napędowy.
Zalety rozwiązań ROYPOW w zakresie modernizacji instalacji elektrycznych
Dzięki przejściu z napędu diesla na napęd elektryczny, elektryczne betoniarki zapewniają:
Dla organów regulacyjnych
- Zmniejsza emisję dwutlenku węgla o 30% i znacząco obniża emisję PM2,5.
- Zmniejsza liczbę skarg na hałas na placach budowy.
- Minimalizuje zanieczyszczenie pyłem dzięki dłuższej pracy przy wyłączonym silniku.
Dla właścicieli flot
- Oszczędza zużycie paliwa nawet o 30%. Podczas jazdy bęben jest napędzany silnikiem elektrycznym bez dodatkowego zużycia paliwa przez silnik, a dłuższa praca silnika z wyłączonym silnikiem podczas postojów dodatkowo zmniejsza ogólne zużycie paliwa.
- Niższe koszty konserwacji, ponieważ silnik elektryczny wymaga jedynie okresowej kontroli, co eliminuje potrzebę stosowania oleju hydraulicznego i zmniejsza wydatki na mocznik oraz konserwację.
- Zapewnia równomierny obrót bębna w trakcie pracy, zmniejszając ryzyko segregacji betonu, redukując straty energii i poprawiając stabilność pojazdu, szczególnie podczas skręcania.
- Usprawnia zarządzanie flotą dzięki umożliwieniu efektywnego planowania, monitorowania rozładunku i poprawie ogólnego wykorzystania pojazdów.
- Szybszy zwrot z inwestycji. Inwestycja w rozwiązanie modernizacji instalacji elektrycznej zazwyczaj zwraca się w ciągu 8–12 miesięcy dzięki oszczędnościom paliwa, ograniczeniu konserwacji i poprawie efektywności operacyjnej.
- Ciesz się dłuższą gwarancją; systemy hydrauliczne są zazwyczaj objęte roczną gwarancją, natomiast systemy elektryczne mają trzyletnią gwarancję, co zapewnia jeszcze większy spokój ducha.
Dla kierowców
- Zmniejsza poziom hałasu poniżej 65 dB, poprawiając komfort na miejscu.
- Rozdzielenie silnika napędowego i mocy silnika spalinowego zapewnia lepszą wydajność przy dużych obciążeniach, poprawiając przyspieszenie i zdolność pokonywania wzniesień.
- Klimatyzacja może działać latem bez zużycia paliwa. W porównaniu z tradycyjnymi klimatyzatorami mechanicznymi, zapewnia szybsze i wydajniejsze chłodzenie.
Rozwiązania ROYPOW w zakresie modernizacji instalacji elektrycznych w działaniu: zwrot inwestycji w ciągu 8 miesięcy
W ramach niedawnego wdrożenia klient zarządzający flotą ponad 1000 betoniarek SANY zdecydował się na rozwiązanie ROYPOW w zakresie modernizacji elektrycznej 10 ciężarówek, aby zelektryfikować ich systemy nadwozia.
Po miesiącu eksploatacji zelektryfikowana betonomieszarka przejechała 495,20 godzin na bębnie i osiągnęła 160,41 godzin pracy bez silnika w porównaniu z oczekiwanymi 233,92 godzinami, co odpowiada wskaźnikowi wyłączenia silnika na poziomie 68,57%. Przyniosło to oszczędności rzędu 7300 juanów, a przewidywany okres zwrotu inwestycji wyniósł około ośmiu miesięcy.
Klient docenił fakt, że system zdalnego monitorowania zapewniał wgląd w czasie rzeczywistym w codzienne operacje każdego pojazdu za pośrednictwem urządzeń mobilnych, eliminując potrzebę przeprowadzania kontroli na miejscu i zmniejszając nakład pracy, co przekładało się na bardziej efektywne zarządzanie flotą.
Patrząc w przyszłość, ROYPOW kontynuuje innowacje i rozwój elektryfikacji betoniarek, umożliwiając flotom mądrzejszą, wydajniejszą i bardziej ekonomiczną pracę, a jednocześnie prowadząc branżę budowlaną w stronę większej zrównoważoności.
