Lielākā daļa mūsdienās izmantoto betona maisītāju joprojām izmanto tradicionālās dīzeļdegvielas hidrauliskās sistēmas. Tā kā globālā būvniecības nozare strauji virzās uz zemākām oglekļa emisijām un ilgtspējību, šo transportlīdzekļu elektrifikācija kļūst arvien svarīgāka.
ROYPOW ir līderis transportlīdzekļu elektrifikācijā ar modernām tehnoloģijāmelektriskās modernizācijas risinājumi maisītāja kravas automašīnu augšējām konstrukcijāmŠie risinājumi palīdz samazināt degvielas patēriņu, samazināt apkopes vajadzības un uzlabot autoparka darbības efektivitāti, vienlaikus nodrošinot ātrāku atmaksāšanos un atbalstot videi draudzīgākas, rentablākas būvniecības darbības.
Tradicionālo hidraulisko augšējo konstrukciju sistēmu izaicinājumi
Parastajiem betona maisītājiem, kas aprīkoti ar hidrauliskām augšējās konstrukcijas sistēmām, ir vairākas problēmas:
- Ilgs tukšgaitas laiks: Statistika liecina, ka tukšgaita veido 36–70 % no darba stundām. Tipiska 12–14 stundu darba diena ietver tikai 5–6 stundas faktiskas braukšanas.
- Pārmērīgs degvielas patēriņš: Dzinēja degvielas iesmidzināšanas uzraudzība liecina, ka pilnībā piekrauts 12 m³ maisītājs tukšgaitā patērē 3,5–5,5 l degvielas stundā.
- Bieža dzinēja apkope un samazināts transportlīdzekļa kalpošanas laiks: Ilgi dzinēja darbības periodi palielina nodilumu un apkopes prasības, tādējādi palielinot ekspluatācijas izmaksas.
- Slikta autoparka pārvaldība: Katram braucienam ir atšķirīgi ekspluatācijas apstākļi, tāpēc degvielas patēriņu ir grūti izsekot un efektīvi pārvaldīt.
ROYPOW elektriskās modernizācijas risinājumi ir izstrādāti, lai risinātu šīs problēmas.
ROYPOW elektrisko modernizēšanas risinājumu sistēmas sastāvs
ROYPOW elektriskās betona maisītāju kravas automašīnu modernizācijas sistēmas sastāv no augšējās konstrukcijas elektriskās piedziņas sistēmas (ieskaitot piedziņas motoru, ģeneratoru un vadības kabīni), augšējās konstrukcijas vadības sistēmas (ieskaitot centrālo vadības paneli un aizmugurējo elektrisko vadības sviru) un digitālās pārvaldības platformas.
Šī transportlīdzekļa elektrifikācijas sistēma aizstāj tradicionālo hidraulisko augšējās konstrukcijas sistēmu, noņemot hidraulisko sūkni, hidraulisko motoru, hidrauliskās eļļas tvertni, ventilatoru un saistītos hidrauliskos cauruļvadus, vienlaikus saglabājot sākotnējā hidrauliskā sūkņa transmisijas vārpstu un reduktoru, lai saglabātu mehānisko saikni.
Pēc demontāžas uzstādīšanas process ietver piedziņas motora un ģeneratora atloku uzstādīšanu, dzinēja un ģeneratora savienošanu, izmantojot esošo transmisijas vārpstu, un jaudas kabīnes kronšteina uzstādīšanu, kam nepieciešama metināšana un nolīdzināšana, lai nodrošinātu stabilitāti. Pēc tam jaudas kabīne, piedziņas motors un ģenerators tiek droši uzstādīti, kam seko augstsprieguma un zemsprieguma instalācijas vadu, dzesēšanas ūdens cauruļu un aukstumaģenta līniju pievienošana. Visbeidzot, tiek integrēta centrālā vadības sistēma.
ROYPOW elektrisko modernizācijas risinājumu iezīmes
ROYPOW elektriskās modernizācijas sistēma ir labi izstrādāta ar šādām funkcijām:
- Viegls un efektīvs
Kopējais svars ir 260 kg — tikai aptuveni 90 kg smagāks nekā parastā hidrauliskā sistēma —, neietekmējot transportlīdzekļa kravnesību.
- 7 vienā, ļoti integrēts
Akumulatora sistēma,piedziņas motora kontrolieris, ģeneratora kontrolieris, transportlīdzekļa VCU, dzesēšanas sistēma, gaisa kondicionēšanas sistēma un līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir cieši integrēti jaudas kabīnē, vienkāršojot uzstādīšanu un modernizāciju, uzlabojot sistēmas uzticamību, saderību un daudzpusību, kā arī atvieglojot apkopi un autoparka pārvaldību.
- Stabils un uzticams
Galvenās sastāvdaļas ir izstrādātas atbilstoši stingriem automobiļu standartiem, pārbaudītas stingros un sarežģītos darba apstākļos, lai nodrošinātu ilgtermiņa stabilitāti un uzticamību.
- Plaša saderība
Izstrādāts, lai nemanāmi darbotos ar esošo transportlīdzekļu šasijām, samazinot modifikāciju un dīkstāves laiku uzstādīšanas laikā.
- Inteliģenta darbību pārvaldība
Autoparka pārvaldības platforma ļauj uzraudzīt, kvantificēt un analizēt degvielas ekonomijas rādītājus.
- Gatavs ārkārtas situācijām
Savietojams ar parastajām hidrauliskajām glābšanas sistēmām, ļaujot ātri reaģēt, nenoņemotpiedziņas motors.
ROYPOW elektrisko modernizācijas risinājumu priekšrocības
Pārejot no dīzeļdzinēja uz elektrisko jaudu, elektrificētie betona maisītāja kravas automobiļi nodrošina:
Regulējošajām iestādēm
- Samazina oglekļa emisijas par 30 % un ievērojami samazina PM2,5 daļiņu daudzumu atmosfērā.
- Samazina sūdzības par troksni būvlaukumā.
- Samazina putekļu piesārņojumu, ilgstoši darbojoties ar izslēgtu dzinēju.
Autoparka īpašniekiem
- Ietaupa degvielas patēriņu līdz pat 30 %. Braukšanas laikā trumuļu darbina elektriskais piedziņas motors bez papildu dzinēja degvielas patēriņa, savukārt ilgstoša dzinēja izslēgšana apstāšanās laikā vēl vairāk samazina kopējo degvielas patēriņu.
- Samazina apkopes izmaksas, jo elektriskajam piedziņas motoram nepieciešama tikai periodiska pārbaude, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc hidrauliskās eļļas un samazinot urīnvielas un apkopes izmaksas.
- Nodrošina vienmērīgu trumuļa rotāciju darbības laikā, samazinot betona segregācijas risku, samazinot enerģijas zudumus un uzlabojot transportlīdzekļa stabilitāti, īpaši pagriezienos.
- Uzlabo autoparka pārvaldību, nodrošinot efektīvu plānošanu, izkraušanas uzraudzību un kopējo transportlīdzekļu izmantošanu.
- Ātrāka atmaksāšanās. Investīcijas elektriskās modernizācijas risinājumā parasti atmaksājas 8–12 mēnešu laikā, pateicoties degvielas ietaupījumam, samazinātai apkopei un uzlabotai darbības efektivitātei.
- Ir ilgāks garantijas laiks; lai gan hidrauliskajām sistēmām parasti ir viena gada garantija, elektrificētajai sistēmai ir trīs gadu garantija papildu sirdsmieram.
Autovadītājiem
- Samazina trokšņa līmeni zem 65 dB, uzlabojot komfortu darba vietā.
- Atvienotā piedziņas motora un dzinēja jauda nodrošina labāku veiktspēju lielas slodzes apstākļos, uzlabojot paātrinājumu un spēju pārvarēt kalnu.
- Gaisa kondicionieris var darboties vasarā, nepatērējot degvielu. Salīdzinot ar tradicionālajiem mehāniskajiem gaisa kondicionieriem, tas nodrošina ātrāku un efektīvāku dzesēšanu.
ROYPOW elektriskās modernizācijas risinājumi darbībā: atmaksājas 8 mēnešu laikā
Nesenā ieviešanas reizē klients, kas pārvalda vairāk nekā 1000 SANY betona maisītāja kravas automašīnu parku, ieviesa ROYPOW elektriskās modernizācijas risinājumu 10 kravas automašīnām, lai elektrificētu savas augšējās konstrukcijas sistēmas.
Pēc viena mēneša ekspluatācijas elektrificēta betona maisītāja kravas automašīna nostrādāja 495,20 stundas ar cilindru un sasniedza 160,41 stundu dzinēja izslēgšanas laiku, salīdzinot ar paredzētajām 233,92 stundām, kas atbilst 68,57% dzinēja izslēgšanas koeficientam. Tas ļāva ietaupīt aptuveni 7300 RMB, un paredzamais atmaksāšanās periods bija aptuveni astoņi mēneši.
Klients novērtēja to, ka attālinātās uzraudzības sistēma piedāvāja reāllaika pārredzamību katra transportlīdzekļa ikdienas darbībā, izmantojot mobilās ierīces, novēršot nepieciešamību pēc pārbaudēm uz vietas un samazinot darbaspēka patēriņu, lai nodrošinātu efektīvāku autoparka pārvaldību.
Raugoties nākotnē, ROYPOW turpina ieviest jauninājumus un veicināt betona maisītāju kravas automašīnu elektrifikāciju, ļaujot autoparkiem darboties gudrāk, efektīvāk un rentablāk, vienlaikus virzot būvniecības nozari uz lielāku ilgtspējību.
