Visokonaponski litijumski brodski baterijski sistem MBmax16.3H

Visokonaponski brodski baterijski sistem radi na znatno višim naponima od tradicionalnih brodskih baterijskih sklopova, obično u rasponu od 100 V do 1000 V. Viši napon sistema smanjuje protok struje za istu izlaznu snagu, što pomaže u minimiziranju veličine kabla, smanjenju stvaranja toplote, poboljšanju energetske efikasnosti i pojednostavljenju integracije sistema. Za komercijalne brodove kao što su trajekti, tegljači i brodovi za podršku na moru, visokonaponska arhitektura može podržati veća pogonska opterećenja i duže radne sate, uz smanjenje ukupnih gubitaka sistema. ROYPOW-ov visokonaponski brodski baterijski sistem podržava skalabilne konfiguracije do 1000 V i 2785 kWh.

Sistem litijumskih baterija za brodove može značajno smanjiti operativne troškove smanjenjem potrošnje goriva, minimiziranjem zahtjeva za održavanjem i poboljšanjem energetske efikasnosti. Za razliku od olovno-kiselinskih baterija, litijumske baterije ne zahtijevaju dovod vode, imaju duži vijek trajanja i podržavaju veći iskoristivi kapacitet. Kada se integrišu u električne ili hibridne pogonske sisteme, operateri mogu postići značajno smanjenje troškova goriva i održavanja, a istovremeno podržati inicijative za dekarbonizaciju.

Sistem za skladištenje energije u moru (Marine ESS) dizajniran je za skladištenje i upravljanje električnom energijom za različite primjene na brodu, uključujući smanjenje vršnih opterećenja, opterećenja hotela, integraciju obnovljivih izvora energije i podršku pogonu. Sistem baterija za brodski pogon posebno napaja električne pogonske motore. U mnogim modernim električnim i hibridnim plovilima, jedna integrirana baterijska platforma može služiti i za skladištenje energije i za pogon, a njome se upravlja putem naprednih sistema za kontrolu baterija.

Da. LiFePO4 (litijum-željezni fosfat) tehnologija je široko prepoznata kao jedna od najsigurnijih litijum baterijskih hemikalija dostupnih za pomorsku primjenu. Nudi vrhunsku termičku stabilnost, duži vijek trajanja i niži rizik od termičkog preopterećenja u poređenju s mnogim alternativnim litijum baterijskim hemijama. Za pomorska okruženja gdje su sigurnost i pouzdanost kritični, LiFePO4 baterijski sistemi postali su preferirani izbor za projekte elektrifikacije plovila. Diskusije među pomorskim stručnjacima također često ističu važnost robusne BMS zaštite i sigurnosnog dizajna pomorskog kvaliteta u litijumskim instalacijama.

DNV certificirani brodski baterijski sistem pokazuje usklađenost s međunarodno priznatim zahtjevima za pomorsku sigurnost i performanse. Certifikacija može pojednostaviti procese odobravanja plovila, podržati usklađenost s propisima klasnog društva i pružiti brodovlasnicima veće povjerenje u pouzdanost sistema. Za komercijalne trajekte, radne brodove, plovila na moru i projekte elektrifikacije koje finansira vlada, DNV certifikacija je često ključni faktor tokom nabavke.

Da. Hibridni brodski baterijski sistem je posebno dizajniran za rad sa dizel generatorima, napajanjem sa obale, obnovljivim izvorima energije i električnim opterećenjima na brodu. Hibridne konfiguracije omogućavaju operaterima da optimizuju korištenje generatora, smanje potrošnju goriva, smanje emisije i poboljšaju efikasnost plovila bez oslanjanja isključivo na snagu baterije.

Baterijski sistemi za elektrifikaciju plovila su pogodni za:

• Električni trajekti
• Remorkeri
• Putnički brodovi
• Brodovi za podršku na moru (OSV)
• Radni čamci
• Brodovi za uzgoj ribe
• Luksuzne jahte

Ovi brodovi često operiraju predvidljivim rutama ili zahtijevaju česte operacije malim brzinama, što ih čini idealnim kandidatima za rješenja za elektrifikaciju mora.

Moderni pomorski sistemi za skladištenje energije dizajnirani su s modularnom arhitekturom. Dodatni baterijski moduli mogu se dodati kako bi se povećao energetski kapacitet i napon sistema na osnovu zahtjeva plovila. Ovaj modularni pristup omogućava brodograditeljima i operaterima da konfigurišu sisteme i za male električne brodove i za velike komercijalne brodove, uz održavanje zajedničke platforme baterija. ROYPOW-ova platforma podržava skalabilne energetske konfiguracije do 2785 kWh.

Sistem baterija za električni trajekt nudi:

• Niži troškovi goriva
• Smanjena buka motora
• Nula lokalnih emisija tokom rada na baterije
• Niži zahtjevi za održavanje
• Poboljšana udobnost putnika
• Usklađenost sa sve strožim ekološkim propisima

Ove prednosti čine električne trajekte jednim od najbrže rastućih segmenata u okviru programa dekarbonizacije pomorstva širom svijeta.

Rad tegljača zahtijeva baterije koje mogu isporučiti veliku snagu tokom kratkotrajnih vršnih opterećenja, a istovremeno održati dugoročnu pouzdanost. Važna razmatranja uključuju:

• Visoka sposobnost pražnjenja
• Performanse brzog punjenja
• Sigurnosna zaštita pomorskog razreda
• Usklađenost sa DNV-om
• Otpornost na vibracije
• Fleksibilna integracija sa hibridnim pogonskim sistemima

Arhitektura visokonaponskih baterija može biti posebno korisna za remorkere zbog njihovih zahtjevnih profila snage.

Vlasnici jahti usvajaju sisteme litijumskih baterija jer pružaju veću gustinu energije, manju težinu, brže punjenje i tiši rad u poređenju s tradicionalnim tehnologijama baterija. Litijumski sistemi također mogu podržati produženo krstarenje van mreže efikasnijim napajanjem hotelskih opterećenja, klima uređaja, sistema za zabavu i komponenti električnog pogona.

Sistemi brodskih baterija dizajnirani za primjenu na moru projektovani su za rad u zahtjevnim uslovima, uključujući vibracije, vlažnost, slanu maglu i fluktuacije temperature. Karakteristike kao što su IP67 zaštita, napredni sistemi za upravljanje baterijama i višeslojna sigurnosna arhitektura pomažu u osiguravanju pouzdanih performansi u okruženjima na moru.

Komercijalni brodski baterijski sistemi pomažu u smanjenju emisija stakleničkih plinova smanjenjem ovisnosti o dizel motorima. Kada se integriraju u hibridne ili potpuno električne arhitekture plovila, baterijski sistemi mogu podržati nižu potrošnju goriva, smanjenje emisija ugljika i poboljšanu energetsku efikasnost, što ih čini ključnom komponentom modernih rješenja za dekarbonizaciju pomorstva.

Ključni kriteriji evaluacije uključuju:

• Hemijski sastav baterije (LiFePO4 je poželjniji zbog sigurnosti)
• Raspon napona sistema
• Skalabilnost energetskog kapaciteta
• Odobrenja klasifikacijskog društva
• Sigurnosna arhitektura
• Mogućnost integracije sa pogonskim sistemima
• Troškovi životnog ciklusa
• Podrška proizvođača i mogućnosti globalnog servisa

Odabir rješenja za elektrifikaciju brodova koje uravnotežuje sigurnost, performanse, usklađenost i ukupne troškove vlasništva ključan je za dugoročni uspjeh projekta.

DNV certifikacija se odnosi na službeno odobrenje koje je izdaoDNV (Det Norske Veritas), globalno priznato tijelo za klasifikaciju i certifikaciju sa sjedištem u Norveškoj. Ono potvrđuje da proizvodi, usluge ili sistemi upravljanja kompanije ispunjavaju međunarodne standarde zakvalitet, sigurnost i održivostUobičajeni certifikati uključuju ISO 9001 (kvalitet), ISO 14001 (okoliš) i ISO 45001 (zdravlje i sigurnost). DNV certifikat, koji uživa povjerenje širom svijeta, pomaže preduzećima da povećaju kredibilitet, ispune regulatorne zahtjeve i s povjerenjem pristupe globalnim tržištima.

Da, nudimo prilagođena rješenja za napon. Kontaktirajte nas kako biste razgovarali o mogućnostima naknadne ugradnje.

Da, naš BMS je u potpunosti kompatibilan s ovim sistemima i implementiran je u postojećim projektima.

Da, možemo ubrzati ABS certifikaciju ponovnim korištenjem DNV testnih zapisa. Zatražite prilagođenu ponudu.

Naše rješenje koristi prirodno hlađenje (nije potrebno aktivno hlađenje).

Trostruka zaštita:
BMS nadzor u realnom vremenu s automatskim isključivanjem u slučaju anomalija.
Redundantna zaštita od preopterećenja (radi čak i ako BMS otkaže).
Lokalni/daljinski sistemi za zaustavljanje u nuždi.
Testirano termalno odbijanje: Ne dolazi do širenja od ćelije do ćelije.

Nije potreban dodatni sistem - naš dizajn ispunjava stroge sigurnosne standarde DNV-a.

Da! Mi pružamo:
Besplatna instalacija/puštanje u rad za nove klijente.
Obuka i godišnje usluge održavanja.
Lokalno skladište rezervnih dijelova (npr. baterija, osigurača) za brzu zamjenu.