ډیری کانکریټ مکسر ټرکونه چې نن ورځ کارول کیږي لاهم په دودیز ډیزل چلونکي هیدرولیک سیسټمونو تکیه کوي. لکه څنګه چې نړیوال ساختماني صنعت د کاربن اخراج کمولو او پایښت په لور ګړندی کوي، د دې موټرو بریښنا کول ورځ تر بلې مهم کیږي.
ROYPOW د پرمختللو سره د موټرو بریښنا کولو کې مخکښ دید مکسر ټرک د پورتنیو جوړښتونو لپاره د بریښنایی ترمیم حلونهدا حل لارې د سونګ توکو مصرف کمولو، د ساتنې اړتیاو کمولو، او د بیړیو عملیاتي موثریت ښه کولو کې مرسته کوي، پداسې حال کې چې ګړندي بیرته تادیه وړاندې کوي او د شنه، ډیر لګښت لرونکي ساختماني عملیاتو ملاتړ کوي.
د دودیز هیدرولیک پورتنۍ جوړښت سیسټمونو ننګونې
د کانکریټو دودیز مکسر ټرکونه چې د هیدرولیک پورتنۍ جوړښت سیسټمونو سره سمبال دي له څو ننګونو سره مخ دي:
- د موټر چلولو لوړه موده: احصایې ښیي چې د موټر چلولو ساعتونو ۳۶-۷۰٪ برخه بې کاره وي. د ۱۲-۱۴ ساعتونو کاري ورځ کې یوازې ۵-۶ ساعته اصلي موټر چلول شامل دي.
- د سونګ موادو ډیر مصرف: د انجن د سونګ موادو د انجیکشن څارنه ښیي چې یو بشپړ بار شوی 12 m³ مکسر په ساعت کې 3.5-5.5 لیټره سونګ مواد مصرفوي پداسې حال کې چې بې کاره وي.
- د انجن مکرر ساتنه او د موټر د عمر کموالی: د انجن اوږدې مودې عملیات د اغوستلو او ساتنې اړتیاوې زیاتوي، چې عملیاتي لګښتونه لوړوي.
- د بیړیو کمزوری مدیریت: هر سفر مختلف عملیاتي شرایط لري، چې د سونګ توکو مصرف په مؤثره توګه تعقیب او اداره کول ستونزمن کوي.
د ROYPOW بریښنایی ترمیم حلونه د دې ننګونو د حل لپاره ډیزاین شوي دي.
د ROYPOW بریښنایی ریټروفیټ حلونو سیسټم جوړښت
د کانکریټ مکسر ټرکونو لپاره د ROYPOW بریښنایی ترمیم سیسټمونه د پورتنۍ جوړښت بریښنایی ډرایو سیسټم (د ډرایو موټرو، جنراتور، او بریښنا کیبن په شمول)، د پورتنۍ جوړښت کنټرول سیسټم (د مرکزي کنټرول پینل او شاته بریښنایی کنټرول لیور په شمول)، او ډیجیټل مدیریت پلیټ فارم څخه جوړ دي.
د موټرو د بریښنا کولو دا سیسټم د دودیز هیدرولیک پورتنۍ جوړښت سیسټم ځای نیسي د هیدرولیک پمپ، هیدرولیک موټور، هیدرولیک تیلو ټانک، فین، او اړونده هیدرولیک پایپ لاینونو لرې کولو سره، پداسې حال کې چې د اصلي هیدرولیک پمپ لیږد شافټ او د میخانیکي اړیکې ساتلو لپاره ریډیوسر ساتي.
د لرې کولو وروسته، د نصبولو پروسه کې د ډرایو موټور او جنراتور فلانجونه نصب کول، د موجوده لیږد شافټ له لارې انجن او جنراتور سره نښلول، او د بریښنا کیبن بریکٹ نصب کول شامل دي، کوم چې د ثبات لپاره ویلډینګ او سطحې کولو ته اړتیا لري. د بریښنا کیبن، د ډرایو موټور، او جنراتور بیا په خوندي ډول نصب کیږي، وروسته د لوړ او ټیټ ولټاژ هارنسونو، د یخولو اوبو پایپونو، او یخچال لینونو سره نښلول کیږي. په پای کې، مرکزي کنټرول سیسټم مدغم کیږي.
د ROYPOW برقي ریټروفیټ حلونو ځانګړتیاوې
د ROYPOW د بریښنایی ترمیم سیسټم د لاندې ځانګړتیاو سره ښه انجینر شوی دی:
- سپک او موثر
ټولټال ۲۶۰ کیلوګرامه وزن لري - د دودیز هیدرولیک سیسټم په پرتله یوازې ۹۰ کیلوګرامه دروند - پرته له دې چې د موټر بار اغیزه وکړي.
- ۷-in-۱، په لوړه کچه مدغم شوی
د بیټرۍ سیسټم،د موټر چلولو کنټرولر، جنراتور کنټرولر، د موټرو VCU، د یخولو سیسټم، د هوا کنډیشن سیسټم، او DC-DC کنورټر د بریښنا کیبن دننه په لوړه کچه مدغم شوي، د نصب او بیا رغونې ساده کول، د سیسټم اعتبار ښه کول، مطابقت او استعداد لوړول، او اسانه ساتنه او د بیړیو مدیریت فعالول.
- باثباته او د باور وړ
اصلي برخې د سختو موټرو د درجې معیارونو سره سم ډیزاین شوي، د اوږدمهاله ثبات او اعتبار ډاډ ترلاسه کولو لپاره د سختو او پیچلو کاري شرایطو لاندې ازمول شوي.
- پراخه مطابقت
د موجوده موټر چیسس سره په بې ساري ډول کار کولو لپاره ډیزاین شوی، د نصب کولو پرمهال د تعدیل او بندیدو وخت کموي.
- هوښیار عملیاتي مدیریت
د بیړیو مدیریت پلیټ فارم د سونګ توکو د سپمولو فعالیت څارنه، اندازه کول او تحلیل فعالوي.
- بیړني حالت ته چمتو
د دودیز هیدرولیک ژغورنې سیسټمونو سره مطابقت لري، پرته له لرې کولو څخه چټک غبرګون ته اجازه ورکويموټر چلول.
د ROYPOW برقي ریټروفیټ حلونو ګټې
د ډیزل څخه بریښنا ته د بدلولو سره، بریښنا شوي کانکریټ مکسر لارۍ دا شیان وړاندې کوي:
د تنظیمي چارواکو لپاره
- د کاربن اخراج ۳۰٪ کموي او د PM2.5 تولید د پام وړ کموي.
- د ساختماني ساحې د شور شکایتونه کموي.
- د انجن د بندولو د اوږدې مودې عملیاتو له لارې د دوړو ککړتیا کموي.
د بیړیو مالکینو لپاره
- د سونګ توکو مصرف تر 30٪ پورې خوندي کوي. د موټر چلولو په جریان کې، ډرم د انجن د اضافي سونګ توکو مصرف پرته د بریښنایی ډرایو موټرو لخوا چلول کیږي، پداسې حال کې چې د تمځایونو په جریان کې د انجن بندولو اوږد عملیات د سونګ توکو ټولیز مصرف نور هم کموي.
- د ساتنې لګښتونه کموي، ځکه چې د بریښنایی ډرایو موټور یوازې دوره ای تفتیش ته اړتیا لري، د هیدرولیک تیلو اړتیا له منځه وړي او د یوریا او ساتنې لګښتونه کموي.
- د عملیاتو په جریان کې د ډرم دوامداره گردش ډاډمن کوي، د کانکریټو جلا کیدو خطر کموي، د انرژۍ ضایع کموي، او د موټر ثبات ښه کوي، په ځانګړي توګه کله چې ګرځیږي.
- د موثر مهالویش فعالولو، د بار وړلو څارنه، او د وسایطو عمومي کارونې ښه کولو سره د بیړیو غوره مدیریت ته وده ورکوي.
- د چټکې بیرته ورکړې څخه خوند اخلي. د بریښنایی ترمیم حل کې پانګونه معمولا د 8-12 میاشتو په اوږدو کې ګټوره وي، د تیلو سپمولو، کمې ساتنې، او ښه عملیاتي موثریت څخه مننه.
- د اوږدې مودې تضمین پوښښ څخه خوند اخلي؛ پداسې حال کې چې د هیدرولیک سیسټمونه معمولا یو کلن تضمین لري، بریښنایی سیسټم د ذهني آرامۍ لپاره د دریو کلونو تضمین سره راځي.
د موټر چلوونکو لپاره
- د ۶۵ ډي بي څخه ښکته د شور کچه راټیټوي، په ساحه کې آرامۍ ته وده ورکوي.
- د موټر او انجن دوه ګونی ځواک د درنو بارونو لاندې قوي فعالیت چمتو کوي، سرعت او د غره ختلو وړتیا لوړوي.
- د هوا کنډیشنر په دوبي کې د سونګ توکو له مصرف پرته چلیږي. د دودیزو میخانیکي هوا کنډیشنرونو په پرتله، دا ګړندی او موثر یخولو وړاندې کوي.
د ROYPOW برقي ترمیمي حلونه په عمل کې: په 8 میاشتو کې بیرته تادیه
په دې وروستیو کې، یو پیرودونکي چې د SANY د ۱۰۰۰ څخه زیاتو کانکریټ مکسر ټرکونو بیړۍ چلوي، د ۱۰ ټرکونو لپاره د ROYPOW بریښنایی ترمیم حل غوره کړ ترڅو د دوی پورتنۍ جوړښت سیسټمونه بریښنا کړي.
د یوې میاشتې کار وروسته، یو بریښنایی مکسر ټرک د ډرم عملیات 495.20 ساعته ثبت کړل او د 233.92 ساعتونو تمه شوي په مقابل کې یې د انجن بندولو وخت 160.41 ساعته ترلاسه کړ، چې د 68.57٪ انجن بندولو تناسب سره مطابقت لري. دې د شاوخوا 7,300 یوان لګښت سپما وکړه، چې د اټکل شوي بیرته ورکولو موده یې شاوخوا اته میاشتې وه.
پیرودونکي ستاینه وکړه چې د لرې پرتو څارنې سیسټم د ګرځنده وسیلو له لارې د هر موټر ورځني عملیاتو کې ریښتیني وخت لید وړاندې کوي، د ساحې تفتیش اړتیا له منځه وړي او د ډیر اغیزمن بیړۍ مدیریت لپاره د کارګر هڅې کموي.
د راتلونکي په لټه کې، ROYPOW د کانکریټ مکسر ټرکونو بریښنایی کولو ته دوام ورکوي، چې بیړیو ته دا توان ورکوي چې هوښیار، ډیر اغیزمن او ډیر لګښت لرونکي کار وکړي، پداسې حال کې چې د ساختماني صنعت د ډیر پایښت په لور هڅوي.
