Gaur egun erabiltzen diren hormigoi-nahastaile gehienek oraindik diesel bidezko sistema hidrauliko konbentzionalak erabiltzen dituzte. Mundu mailako eraikuntza-industria karbono-isurien murrizketa eta jasangarritasunerantz bizkortzen den heinean, ibilgailu hauek elektrifikatzea gero eta garrantzitsuagoa bihurtzen ari da.
ROYPOW ibilgailuen elektrifikazioan aitzindaria da aurrerapenekinNahasgailu-kamioien goiko egituren birmoldaketa elektrikoaren irtenbideakSoluzio hauek erregai-kontsumoa murrizten, mantentze-beharrak murrizten eta flotaren eragiketa-eraginkortasuna hobetzen laguntzen dute, aldi berean itzulera azkarragoa lortuz eta eraikuntza-eragiketa ekologikoagoak eta kostu-eraginkorragoak lagunduz.
Goiko Egitura Sistemen Sistema Hidrauliko Konbentzionalen Erronkak
Goiko egitura hidraulikoko sistemak dituzten hormigoi-nahastaile kamioi konbentzionalek hainbat erronkari aurre egin behar diete:
- Alferrikako denbora luzea: Estatistikek erakusten dute alferrikako denborak funtzionamendu-orduen % 36-70 hartzen duela. Ohiko 12-14 orduko lanegun batek 5-6 orduko benetako gidatze-ordua baino ez du barne hartzen.
- Gehiegizko erregai-kontsumoa: Motorraren injekzioaren monitorizazioak adierazten du 12 m³-ko nahastaile guztiz kargatu batek orduko 3,5-5,5 L erregai kontsumitzen dituela geldirik dagoenean.
- Motorraren mantentze-lan maiztasuna eta ibilgailuaren bizitza murriztea: Motorraren funtzionamendu-aldi luzeek higadura eta mantentze-beharrak areagotzen dituzte, eta horrek funtzionamendu-kostuak igotzen ditu.
- Flotaren kudeaketa eskasa: Bidaia bakoitzak funtzionamendu-baldintza desberdinak ditu, eta horrek erregai-kontsumoa zaildu egiten du eraginkortasunez jarraitzea eta kudeatzea.
ROYPOW-en berrikuntza elektrikoen irtenbideak erronka horiei aurre egiteko diseinatuta daude.
ROYPOW Electric Modernization Solutions-en Sistemaren Osaera
Hormigoi-nahastaileentzako ROYPOW sistema elektrikoen birmoldaketa-sistemek honako hauek osatzen dute: Goiko Egiturako Trakzio Elektrikoko Sistema (trakzio-motorra, sorgailua eta potentzia-kabina barne), Goiko Egiturako Kontrol Sistema (kontrol-panel zentral eta atzeko kontrol elektrikoko palanka barne) eta Kudeaketa Digitaleko Plataforma.
Ibilgailuen elektrifikazio sistema honek goiko egitura hidraulikoaren sistema tradizionala ordezkatzen du ponpa hidraulikoa, motor hidraulikoa, olio hidraulikoaren depositua, haizagailua eta lotutako hodi hidraulikoak kenduz, baina jatorrizko ponpa hidraulikoaren transmisio-ardatza eta erreduktorea mantenduz lotura mekanikoa mantentzeko.
Kendu ondoren, instalazio prozesuak trakzio-motorraren eta sorgailuaren bridak muntatzea, motorra eta sorgailua transmisio-ardatzaren bidez konektatzea eta potentzia-kabinaren euskarria instalatzea dakar, eta horrek soldadura eta berdinketa behar ditu egonkortasunerako. Ondoren, potentzia-kabina, trakzio-motorra eta sorgailua ondo instalatzen dira, eta ondoren tentsio handiko eta baxuko kable-sortak, hozte-uraren hodiak eta hozgarri-lerroak konektatzen dira. Azkenik, kontrol-sistema zentrala integratzen da.
ROYPOW Electric Modernization Solutions-en ezaugarriak
ROYPOW-en birmoldaketa elektrikoaren sistema ondo diseinatuta dago, ezaugarri hauekin:
- Arina eta eraginkorra
Guztira 260 kg pisatzen du —ohiko sistema hidraulikoa baino 90 kg astunagoa bakarrik—, ibilgailuaren kargari eragin gabe.
- 7-in-1, Oso Integratua
Bateriaren sistema,gidatzeko motor kontrolatzailea, sorgailuaren kontrolagailua, ibilgailuaren VCUa, hozte sistema, aire girotuko sistema eta DC-DC bihurgailua oso integratuta daude potentzia-kabinan, instalazioa eta berritze-lanak sinplifikatuz, sistemaren fidagarritasuna hobetuz, bateragarritasuna eta malgutasuna handituz, eta mantentze-lanak eta flotaren kudeaketa erraztuz.
- Egonkorra eta fidagarria
Osagai nagusiak automobilgintzako estandar zorrotzak betetzeko diseinatuta daude, lan-baldintza zorrotz eta konplexuetan probatu dira epe luzeko egonkortasuna eta fidagarritasuna bermatzeko.
- Bateragarritasun zabala
Ibilgailuen xasisekin ezin hobeto funtzionatzeko diseinatua, instalazioan aldaketak eta geldialdiak minimizatuz.
- Eragiketa Adimendunen Kudeaketa
Flotaren kudeaketa plataformak erregaia aurrezteko errendimenduaren jarraipena, kuantifikazioa eta analisia ahalbidetzen du.
- Larrialdietarako prest
Ohiko erreskate-sistema hidraulikoekin bateragarria, erreskate-sistema kendu gabe erantzun azkarra ahalbidetzen duena.gidatzeko motorra.
ROYPOW-en abantailak birmoldaketa elektrikoetarako irtenbideak
Dieseletik energia elektrikora bihurtuz, hormigoi-nahastaile elektrifikatuek honako hau eskaintzen dute:
Arautze-agintaritzarako
- % 30 murrizten ditu karbono-isuriak eta nabarmen murrizten du PM2.5 irteera.
- Eraikuntza-guneetako zarata-kexak murrizten ditu.
- Motorra denbora luzez itzalita dagoenean hauts-kutsadura gutxitzen du.
Flota-jabeentzat
- % 30eraino aurrezten du erregaiaren kontsumoa. Gidatzen ari den bitartean, danborra motor elektrikoak elikatzen du motorraren erregai-kontsumo gehigarririk gabe, eta geldialdietan motorra itzalita denbora luzez funtzionatzeak erregai-kontsumo orokorra murrizten du.
- Mantentze-kostuak murrizten ditu, motor elektrikoak aldizkako ikuskapena baino ez baitu behar, olio hidraulikoaren beharra ezabatuz eta urea eta mantentze-gastuak murriztuz.
- Danborren biraketa koherentea bermatzen du funtzionamenduan zehar, hormigoiaren segregazio arriskua murriztuz, energia-galera murriztuz eta ibilgailuaren egonkortasuna hobetuz, batez ere biraketan.
- Flotaren kudeaketa hobea hobetzen du, programazio eraginkorra ahalbidetuz, deskargaren jarraipena eginez eta ibilgailuen erabilera orokorra hobetuz.
- Itzulera azkarragoa du. Berrikuntza elektrikorako irtenbidean egindako inbertsioak normalean 8-12 hilabeteko epean amortizatzen du, erregai aurrezpenari, mantentze-lanen murrizketari eta eragiketa-eraginkortasunari esker.
- Berme-estaldura luzeagoa du; sistema hidraulikoek normalean urtebeteko bermea duten bitartean, sistema elektrifikatuak hiru urteko bermea du lasaitasun handiagoa lortzeko.
Gidarientzat
- Zarata mailak 65 dB-tik behera murrizten ditu, lantokiko erosotasuna hobetuz.
- Motor eta motorraren potentzia bereiziak errendimendu handiagoa eskaintzen dute karga handien pean, azelerazioa eta aldapak igotzeko gaitasuna hobetuz.
- Aire girotuak udan erregairik kontsumitu gabe funtziona dezake. Aire girotu mekaniko tradizionalekin alderatuta, hozte azkarragoa eta eraginkorragoa eskaintzen du.
ROYPOW Berritze Elektrikoko Soluzioak Ekintzan: Ordainketa 8 Hilabetetan
Duela gutxiko inplementazio batean, 1.000 SANY hormigoi-nahastaileko kamioi baino gehiagoko flota bat duen bezero batek ROYPOW-en 10 kamioirentzako birmoldaketa elektrikoaren irtenbidea hartu zuen goiko egituraren sistemak elektrifikatzeko.
Hilabete bateko funtzionamenduaren ondoren, nahasgailu-kamioi elektrifikatu batek 495,20 orduko funtzionamendua izan zuen danborrean eta 160,41 orduko motorra itzalita egon zen, aurreikusitako 233,92 orduen aldean, hau da, % 68,57ko motorra itzalita egotearen ratioari. Horri esker, gutxi gorabehera 7.300 RMBko aurrezpena lortu zen kostuetan, eta zortzi hilabete inguruko itzulera-epea aurreikusi zen.
Bezeroak eskertu zuen urruneko monitorizazio-sistemak ibilgailu bakoitzaren eguneroko eragiketen denbora errealeko ikusgarritasuna eskaintzen zuela gailu mugikorren bidez, tokiko ikuskapenak egiteko beharra ezabatuz eta flotaren kudeaketa eraginkorragoa lortzeko lan-esfortzua murriztuz.
Aurrera begira, ROYPOWek hormigoi-nahastaileen kamioien elektrifikazioa berritzen eta bultzatzen jarraitzen du, flotek modu adimentsuago, eraginkorrago eta kostu-eraginkorragoan funtziona dezaten ahalbidetuz, eraikuntza-industria jasangarritasun handiagoaren alde bultzatuz.
