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차량 전동화의 미래를 선도하는 ROYPOW의 콘크리트 믹서 트럭용 전기 개조 솔루션

저자: 옌스 얀

조회수 137회

오늘날 사용되는 대부분의 콘크리트 믹서 트럭은 여전히 ​​기존의 디젤 엔진 기반 유압 시스템에 의존하고 있습니다. 전 세계 건설 산업이 탄소 배출 감소와 지속가능성을 향해 나아가면서 이러한 차량의 전동화는 점점 더 중요해지고 있습니다.

ROYPOW는 첨단 기술을 통해 차량 전동화 분야를 선도하고 있습니다.믹서 트럭 상부 구조물용 전기 개조 솔루션이러한 솔루션은 연료 소비를 줄이고 유지보수 필요성을 감소시키며 차량 운영 효율성을 향상시키는 동시에 투자 회수 기간을 단축하고 더욱 친환경적이고 비용 효율적인 건설 작업을 지원합니다.

ROYPOW의 콘크리트 믹서 트럭용 전기 개조 솔루션 

기존 유압식 상부 구조 시스템의 문제점

유압식 상부 구조 시스템을 장착한 기존 콘크리트 믹서 트럭은 다음과 같은 몇 가지 문제에 직면합니다.

  • 높은 공회전 시간: 통계에 따르면 공회전 시간은 운행 시간의 36~70%를 차지합니다. 일반적인 12~14시간 근무 시간 중 실제 운전 시간은 5~6시간에 불과합니다.
  • 과도한 연료 소비: 엔진 연료 분사 모니터링 결과, 12m³ 용량의 믹서기가 최대 적재 상태에서 공회전 시 시간당 3.5~5.5리터의 연료를 소비하는 것으로 나타났습니다.
  • 잦은 엔진 정비 및 차량 수명 단축: 장시간 엔진 가동은 마모와 정비 필요성을 증가시켜 운영 비용을 상승시킵니다.
  • 부실한 차량 관리: 각 운행마다 운행 조건이 다르기 때문에 연료 소비량을 효과적으로 추적하고 관리하기 어렵습니다.

ROYPOW의 전기 개조 솔루션은 이러한 문제들을 해결하도록 설계되었습니다.

ROYPOW 전기 개조 솔루션의 시스템 구성

ROYPOW의 콘크리트 믹서 트럭용 전기 개조 시스템은 상부 구조 전기 구동 시스템(구동 모터, 발전기 및 파워 캐빈 포함), 상부 구조 제어 시스템(중앙 제어 패널 및 후방 전기 제어 레버 포함) 및 디지털 관리 플랫폼으로 구성됩니다.

이 차량 전동화 시스템은 유압 펌프, 유압 모터, 유압 오일 탱크, 팬 및 관련 유압 파이프라인을 제거하여 기존의 유압식 상부 구조 시스템을 대체하는 동시에, 기존 유압 펌프의 변속축과 감속기는 유지하여 기계적 연결을 유지합니다.

기존 장비를 제거한 후, 설치 과정에는 구동 모터와 발전기 플랜지 장착, 기존 변속축을 통한 엔진과 발전기 연결, 그리고 안정성 확보를 위한 용접 및 수평 조정이 필요한 파워 캐빈 브래킷 설치가 포함됩니다. 파워 캐빈, 구동 모터 및 발전기를 안전하게 설치한 후, 고전압 및 저전압 배선, 냉각수 배관, 냉매 배관을 연결합니다. 마지막으로 중앙 제어 시스템을 통합합니다.

ROYPOW 전기 개조 솔루션의 시스템 구성

ROYPOW 전기 개조 솔루션의 특징

ROYPOW의 전기 개조 시스템은 다음과 같은 특징을 갖춘 뛰어난 설계의 제품입니다.

  • 가볍고 효율적입니다

총 무게는 260kg으로 기존 유압 시스템보다 약 90kg 정도만 더 무거우며, 차량 적재량에는 영향을 미치지 않습니다.

  • 7가지 기능을 하나로, 고도로 통합

배터리 시스템,모터 구동 컨트롤러발전기 제어기, 차량 VCU, 냉각 시스템, 에어컨 시스템 및 DC-DC 컨버터는 파워 캐빈 내에 고도로 통합되어 설치 및 개조를 간소화하고 시스템 신뢰성을 향상시키며 호환성과 다용성을 높이고 유지 보수 및 차량 관리를 용이하게 합니다.

  • 안정적이고 신뢰할 수 있음

주요 부품은 엄격한 자동차 등급 기준을 충족하도록 설계되었으며, 장기적인 안정성과 신뢰성을 보장하기 위해 혹독하고 복잡한 작업 조건에서 테스트를 거쳤습니다.

  • 폭넓은 호환성

기존 차량 섀시와 완벽하게 호환되도록 설계되어 설치 중 개조 및 가동 중지 시간을 최소화합니다.

  • 지능형 운영 관리

차량 관리 플랫폼은 연료 절감 성능을 모니터링, 정량화 및 분석할 수 있도록 지원합니다.

  • 비상 대비

기존 유압식 구조 시스템과 호환되어 장비를 제거하지 않고도 신속하게 대응할 수 있습니다.구동 모터.

ROYPOW 전기 개조 솔루션의 장점

디젤에서 전기로 전환함으로써 전기 콘크리트 믹서 트럭은 다음과 같은 이점을 제공합니다.

규제 당국을 위해

  • 탄소 배출량을 30% 줄이고 PM2.5 배출량을 크게 낮춥니다.
  • 건설 현장 소음 민원을 줄입니다.
  • 장시간 엔진 정지 운전을 통해 분진 오염을 최소화합니다.

차량 소유주 여러분께

  • 연료 소비량을 최대 30%까지 절감합니다. 주행 중에는 전기 구동 모터로 드럼을 구동하여 엔진 연료를 추가로 소모하지 않으며, 정차 시 엔진 정지 시간을 연장하여 전체 연료 소비량을 더욱 줄입니다.
  • 전기 구동 모터는 주기적인 점검만 필요하므로 유압 오일이 필요 없어지고 요소수 및 유지 보수 비용이 절감되어 유지 보수 비용이 줄어듭니다.
  • 작동 중 드럼의 일정한 회전을 보장하여 콘크리트 분리 위험을 낮추고 에너지 손실을 줄이며 특히 회전 시 차량 안정성을 향상시킵니다.
  • 효율적인 일정 관리, 하역 작업 모니터링, 그리고 전반적인 차량 활용도 향상을 통해 더욱 효율적인 차량 관리를 지원합니다.
  • 투자 회수 기간이 더 짧습니다. 연료비 절감, 유지보수 비용 감소, 운영 효율성 향상 덕분에 전기차 개조 솔루션에 대한 투자는 일반적으로 8~12개월 내에 회수됩니다.
  • 유압 시스템은 일반적으로 1년 보증이 제공되는 반면, 전동 시스템은 3년 보증이 제공되어 더욱 안심하고 사용할 수 있습니다.

운전자를 위한 정보

  • 소음 수준을 65dB 미만으로 낮춰 현장의 쾌적함을 향상시킵니다.
  • 분리된 구동 모터와 엔진 동력은 고부하 조건에서 더욱 강력한 성능을 제공하여 가속력과 등판 능력을 향상시킵니다.
  • 에어컨은 여름철에 연료를 소모하지 않고 작동할 수 있습니다. 기존의 기계식 에어컨에 비해 더 빠르고 효율적인 냉방을 제공합니다.

ROYPOW 전기 개조 솔루션 실제 적용 사례: 8개월 만에 투자금 회수

최근 한 고객사는 1,000대 이상의 SANY 콘크리트 믹서 트럭을 운행하면서 ROYPOW의 전기 개조 솔루션을 10대의 트럭에 적용하여 상부 구조 시스템을 전동화했습니다.

한 달간 운행한 전동 믹서 트럭은 드럼 가동 시간 495.20시간을 기록했으며, 예상치인 233.92시간 대비 160.41시간의 무부하 시간을 달성하여 68.57%의 무부하율을 보였습니다. 이를 통해 약 7,300위안의 비용을 절감했으며, 예상 투자 회수 기간은 약 8개월입니다.

고객은 원격 모니터링 시스템이 모바일 기기를 통해 각 차량의 일일 운행 상황을 실시간으로 파악할 수 있게 해 주어 현장 점검의 필요성을 없애고 인력 소모를 줄여 더욱 효율적인 차량 관리를 가능하게 한다는 점을 높이 평가했습니다.

앞으로도 ROYPOW는 콘크리트 믹서 트럭의 전동화를 지속적으로 혁신하고 주도하여, 트럭 운행을 더욱 스마트하고 효율적이며 비용 효율적으로 만들고 건설 산업의 지속가능성을 향상시키는 데 기여할 것입니다.

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옌스 얀

연료를 전기차로 전환하는 사업부 이사

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