ယာဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်၏ အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း- ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားများအတွက် ROYPOW လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ

ယနေ့ခေတ်တွင် အသုံးပြုနေသော ကွန်ကရစ်ရောစပ်ထရပ်ကားအများစုသည် ရိုးရာဒီဇယ်အင်ဂျင်သုံး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကို အားကိုးနေရဆဲဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးစေရန်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဤယာဉ်များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။

ROYPOW သည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် မော်တော်ယာဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုတွင် ဦးဆောင်နေပါသည်။ရောနှောထရပ်ကား အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များဤဖြေရှင်းချက်များသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချရန်နှင့် ယာဉ်စုလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပြန်လည်ပေးဆပ်မှုကို ပေးစွမ်းကာ ပိုမိုစိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များ၏စိန်ခေါ်မှုများ

ဟိုက်ဒရောလစ်အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များတပ်ဆင်ထားသော ရိုးရာကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားများသည် စိန်ခေါ်မှုများစွာနှင့် ရင်ဆိုင်ရပါသည်-

• အလုပ်နားချိန် မြင့်မားခြင်း- စာရင်းအင်းများအရ အလုပ်နားချိန်သည် လည်ပတ်ချိန်၏ ၃၆-၇၀% ရှိသည်။ ပုံမှန် ၁၂-၁၄ နာရီ အလုပ်ချိန်တွင် အမှန်တကယ် မောင်းနှင်ချိန် ၅-၆ နာရီသာ ပါဝင်သည်။
• လောင်စာဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှု- အင်ဂျင်လောင်စာထိုးသွင်းမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းက အပြည့်အဝတင်ထားသော 12 m³ ရောနှောစက်သည် အငြိမ်နေချိန်တွင် တစ်နာရီလျှင် လောင်စာဆီ 3.5–5.5 လီတာ သုံးစွဲကြောင်း ဖော်ပြသည်။
• အင်ဂျင်ကို မကြာခဏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ယာဉ်သက်တမ်း လျော့ကျခြင်း- အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကာလ ကြာရှည်ခြင်းသည် ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို တိုးမြင့်စေပြီး လည်ပတ်စရိတ်များကို မြင့်တက်စေသည်။
• ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း- ခရီးစဉ်တစ်ခုစီတွင် မတူညီသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ ရှိသောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ခြေရာခံရန်နှင့် ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန် ခက်ခဲစေသည်။

ROYPOW လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ROYPOW လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မှုဖြေရှင်းချက်များ၏ စနစ်ဖွဲ့စည်းမှု

ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားများအတွက် ROYPOW လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မှုစနစ်များတွင် အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံလျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ် (မောင်းနှင်မော်တာ၊ ဂျင်နရေတာနှင့် ပါဝါခန်းအပါအဝင်)၊ အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံထိန်းချုပ်စနစ် (ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုပြားနှင့် နောက်ဘက်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်လီဗာအပါအဝင်) နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ဤယာဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ်သည် ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံစနစ်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီ၊ ပန်ကာနှင့် ဆက်စပ်ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်လိုင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အစားထိုးထားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချိတ်ဆက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် မူရင်းဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့် လျှော့ကိရိယာ၏ ဂီယာရိုးကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။

ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မောင်းနှင်မော်တာနှင့် ဂျင်နရေတာ အနားကွပ်များတပ်ဆင်ခြင်း၊ အင်ဂျင်နှင့် ဂျင်နရေတာကို လက်ရှိဂီယာရိုးမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ပါဝါခန်းကွင်းကို တပ်ဆင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပြီး တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် အဆင့်ညှိခြင်းတို့ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် ပါဝါခန်း၊ မောင်းနှင်မော်တာနှင့် ဂျင်နရေတာကို လုံခြုံစွာတပ်ဆင်ပြီးနောက် ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့် harnesses များ၊ အအေးပေးရေပိုက်များနှင့် ရေခဲသေတ္တာလိုင်းများ ချိတ်ဆက်ခြင်းတို့ ပြုလုပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ROYPOW Electric Retrofit Solutions ရဲ့ အင်္ဂါရပ်များ

ROYPOW ၏ လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစနစ်ကို အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များဖြင့် ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်-

• ပေါ့ပါးပြီး ထိရောက်မှုရှိတယ်

ယာဉ်၏ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို မထိခိုက်စေဘဲ စုစုပေါင်း ၂၆၀ ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိပြီး ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ထက် ၉၀ ကီလိုဂရမ်ခန့်သာ ပိုလေးသည်။

• ၇-in-၁၊ အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ထားသော

ဘက်ထရီစနစ်၊မောင်းနှင်မှုမော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဂျင်နရေတာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ယာဉ် VCU၊ အအေးပေးစနစ်၊ အဲယားကွန်းစနစ်နှင့် DC-DC converter တို့ကို ပါဝါခန်းအတွင်း အလွန်ပေါင်းစပ်ထားပြီး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစေပြီး စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။

• တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော

အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို တင်းကျပ်သော မော်တော်ကားအဆင့် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် တင်းကျပ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်ထားသည်။

• ကျယ်ပြန့်သော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု

ရှိပြီးသား ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တပ်ဆင်စဉ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

• ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု စီမံခန့်ခွဲမှု

ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းသည် လောင်စာဆီချွေတာရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

• အရေးပေါ်အသင့်

ရိုးရာ ဟိုက်ဒရောလစ်ကယ်ဆယ်ရေးစနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဖြုတ်စရာမလိုဘဲ လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်စေပါသည်။မောင်းနှင်မော်တာ.

ROYPOW Electric Retrofit Solutions ရဲ့ အားသာချက်များ

ဒီဇယ်စွမ်းအင်မှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေး ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားများသည် အောက်ပါတို့ကို ပေးဆောင်သည်-

စည်းမျဉ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များအတွက်

• ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ၃၀% လျှော့ချပေးပြီး PM2.5 ထွက်ရှိမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
• ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ဆူညံသံဆိုင်ရာ တိုင်ကြားချက်များကို လျော့နည်းစေသည်။
• အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်ကို ကြာရှည်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ဖုန်မှုန့်ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များအတွက်

• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၃၀% အထိ ချွေတာနိုင်ပါသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဒရမ်ကို အင်ဂျင်လောင်စာဆီ ထပ်မံသုံးစွဲခြင်းမရှိဘဲ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မော်တာမှ မောင်းနှင်ပေးပြီး ရပ်တန့်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ပိတ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကို တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် စုစုပေါင်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။
• လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မော်တာသည် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသာ လိုအပ်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ မလိုအပ်တော့ဘဲ ယူရီးယားနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဒရမ်လည်ပတ်မှုကို တသမတ်တည်းသေချာစေပြီး၊ ကွန်ကရစ်ကွာကျမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် ကွေ့သည့်အခါ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
• ထိရောက်သော အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ ကုန်ချခြင်းကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှု အလုံးစုံကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
• ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပြန်အမ်းငွေကို ခံစားနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ဖြေရှင်းချက်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် လောင်စာဆီ ချွေတာမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျော့နည်းခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှု ထိရောက်မှု တိုးတက်လာခြင်းတို့ကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ၈-၁၂ လအတွင်း အကျိုးအမြတ် ရရှိလေ့ရှိသည်။
• အာမခံသက်တမ်း ပိုရှည်ကြာသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နှစ်အာမခံပါရှိသော်လည်း၊ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် စိတ်အေးချမ်းသာစေရန်အတွက် သုံးနှစ်အာမခံပါရှိသည်။

ယာဉ်မောင်းများအတွက်

• ဆူညံသံအဆင့်ကို 65 dB အောက် လျှော့ချပေးသောကြောင့် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
• ခွဲထုတ်ထားသော မောင်းနှင်မော်တာနှင့် အင်ဂျင်ပါဝါသည် ဝန်များအောက်တွင် ပိုမိုအားကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် တောင်တက်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
• အဲယားကွန်းများသည် နွေရာသီတွင် လောင်စာဆီမသုံးစွဲဘဲ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ရိုးရာစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဲယားကွန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ထိရောက်သော အအေးပေးစနစ်ကို ပေးစွမ်းသည်။

ROYPOW လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ- ၈ လအတွင်း ပြန်လည်ပေးဆပ်ခြင်း

မကြာသေးမီက ဖြန့်ကျက်မှုတစ်ခုတွင် SANY ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကား ၁၀၀၀ ကျော်ကို လည်ပတ်နေသော ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် ထရပ်ကား ၁၀ စီးအတွက် ROYPOW ၏ လျှပ်စစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မှုဖြေရှင်းချက်ကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

တစ်လကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ လျှပ်စစ်ရောနှောထရပ်ကားသည် ဒရမ်လည်ပတ်မှု ၄၉၅.၂၀ နာရီ ရရှိခဲ့ကာ အင်ဂျင်ပိတ်ချိန် ၁၆၀.၄၁ နာရီ ရရှိခဲ့ပြီး မျှော်မှန်းထားသည့် ၂၃၃.၉၂ နာရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အင်ဂျင်ပိတ်ချိန် ၆၈.၅၇% နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ် ယွမ် ၇,၃၀၀ ခန့် သက်သာစေခဲ့ပြီး ပြန်လည်ပေးဆပ်ရမည့်ကာလမှာ ရှစ်လခန့် ကြာမြင့်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်စနစ်သည် မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီ၏ နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ မြင်နိုင်စေသောကြောင့် လုပ်ငန်းခွင်တွင် စစ်ဆေးရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ ပိုမိုထိရောက်သော ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အလုပ်သမားအားစိုက်ထုတ်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်ကို ဝယ်ယူသူက သဘောကျခဲ့ပါသည်။

ရှေ့လျှောက်တွင် ROYPOW သည် ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုကို ဆက်လက်တီထွင်ဆန်းသစ်ပြီး မောင်းနှင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်စုများသည် ပိုမိုစမတ်ကျ၊ ပိုမိုထိရောက်ပြီး ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကိုလည်း ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆီသို့ မောင်းနှင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။