Die meisten heute noch im Einsatz befindlichen Betonmischer nutzen nach wie vor konventionelle, dieselbetriebene Hydrauliksysteme. Angesichts der zunehmenden Bemühungen der globalen Bauindustrie um geringere CO₂-Emissionen und mehr Nachhaltigkeit gewinnt die Elektrifizierung dieser Fahrzeuge immer mehr an Bedeutung.
ROYPOW ist mit fortschrittlichen Technologien führend im Bereich der Fahrzeugelektrifizierung.elektrische Nachrüstlösungen für die Oberkonstruktionen von BetonmischernDiese Lösungen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken, den Wartungsaufwand zu reduzieren und die betriebliche Effizienz der Fahrzeugflotte zu verbessern, während sie gleichzeitig eine schnellere Amortisation ermöglichen und umweltfreundlichere und kostengünstigere Bauprojekte unterstützen.
Herausforderungen konventioneller hydraulischer Oberbausysteme
Konventionelle Betonmischer-Lkw mit hydraulischen Oberaufbausystemen stehen vor mehreren Herausforderungen:
- Hohe Leerlaufzeiten: Statistiken zeigen, dass Leerlaufzeiten 36–70 % der Betriebszeit ausmachen. Ein typischer 12- bis 14-stündiger Arbeitstag umfasst lediglich 5–6 Stunden tatsächliche Fahrzeit.
- Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Die Überwachung der Kraftstoffeinspritzung des Motors zeigt, dass ein voll beladener 12 m³ Mischer im Leerlauf 3,5–5,5 Liter Kraftstoff pro Stunde verbraucht.
- Häufige Motorwartung und verkürzte Fahrzeuglebensdauer: Lange Betriebszeiten des Motors erhöhen den Verschleiß und den Wartungsaufwand, was die Betriebskosten in die Höhe treibt.
- Mangelhaftes Flottenmanagement: Jede Fahrt hat unterschiedliche Betriebsbedingungen, was es schwierig macht, den Kraftstoffverbrauch effektiv zu verfolgen und zu steuern.
Die elektrischen Nachrüstungslösungen von ROYPOW wurden entwickelt, um diese Herausforderungen zu bewältigen.
Systemzusammensetzung der elektrischen Nachrüstlösungen von ROYPOW
Die elektrischen Nachrüstsysteme von ROYPOW für Betonmischerfahrzeuge bestehen aus dem elektrischen Antriebssystem des Oberwagens (einschließlich Antriebsmotor, Generator und Fahrerkabine), dem Steuerungssystem des Oberwagens (einschließlich zentralem Bedienfeld und hinterem elektrischem Steuerhebel) und der digitalen Managementplattform.
Dieses Fahrzeugelektrifizierungssystem ersetzt das herkömmliche hydraulische Oberwagensystem, indem es die Hydraulikpumpe, den Hydraulikmotor, den Hydrauliköltank, den Lüfter und die zugehörigen Hydraulikleitungen entfernt, während die Antriebswelle der ursprünglichen Hydraulikpumpe und das Reduziergetriebe beibehalten werden, um die mechanische Verbindung aufrechtzuerhalten.
Nach dem Ausbau umfasst die Installation die Montage der Flansche von Antriebsmotor und Generator, den Anschluss von Motor und Generator über die vorhandene Antriebswelle sowie die Montage der Kabinenhalterung, die zum Erreichen der Stabilität verschweißt und ausgerichtet werden muss. Anschließend werden Kabine, Antriebsmotor und Generator sicher befestigt, gefolgt vom Anschluss der Hoch- und Niederspannungskabelbäume, Kühlwasserleitungen und Kältemittelleitungen. Abschließend wird das zentrale Steuerungssystem integriert.
Merkmale der elektrischen Nachrüstlösungen von ROYPOW
Das elektrische Nachrüstsystem von ROYPOW ist technisch ausgereift und verfügt über folgende Merkmale:
- Leicht und effizient
Mit einem Gesamtgewicht von 260 kg – nur etwa 90 kg schwerer als das herkömmliche Hydrauliksystem – ohne Beeinträchtigung der Nutzlast des Fahrzeugs.
- 7-in-1, hochintegriert
Das Batteriesystem,AntriebsmotorsteuerungGeneratorsteuerung, Fahrzeug-VCU, Kühlsystem, Klimaanlage und DC/DC-Wandler sind hochgradig in die Fahrerkabine integriert, was die Installation und Nachrüstung vereinfacht, die Systemzuverlässigkeit erhöht, die Kompatibilität und Vielseitigkeit verbessert und eine einfachere Wartung und Flottenverwaltung ermöglicht.
- Stabil und zuverlässig
Die Hauptkomponenten sind so konstruiert, dass sie strenge Standards der Automobilindustrie erfüllen und werden unter anspruchsvollen und komplexen Arbeitsbedingungen getestet, um langfristige Stabilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
- Breite Kompatibilität
Entwickelt für die nahtlose Integration in bestehende Fahrzeugchassis, um Modifikationen und Ausfallzeiten während der Installation zu minimieren.
- Intelligentes Betriebsmanagement
Die Flottenmanagementplattform ermöglicht die Überwachung, Quantifizierung und Analyse der Kraftstoffeinsparungsleistung.
- Notfallbereit
Kompatibel mit herkömmlichen hydraulischen Rettungssystemen, ermöglicht schnelles Eingreifen ohne Ausbau der AnlageAntriebsmotor.
Vorteile der elektrischen Nachrüstlösungen von ROYPOW
Durch die Umstellung von Diesel- auf Elektroantrieb liefern die elektrifizierten Betonmischer folgende Leistungen:
Für Regulierungsbehörden
- Reduziert die Kohlenstoffemissionen um 30 % und senkt die PM2,5-Emissionen deutlich.
- Verringert die Anzahl der Lärmbeschwerden auf Baustellen.
- Minimiert die Staubbelastung durch verlängerten Betrieb mit abgeschaltetem Motor.
Für Flottenbesitzer
- Spart bis zu 30 % Kraftstoff. Während der Fahrt wird die Trommel vom Elektromotor angetrieben, ohne dass zusätzlicher Kraftstoffverbrauch durch den Verbrennungsmotor entsteht. Der verlängerte Betrieb mit abgeschaltetem Motor während der Stopps reduziert den Gesamtkraftstoffverbrauch weiter.
- Senkt die Wartungskosten, da der elektrische Antriebsmotor nur einer periodischen Inspektion bedarf, wodurch der Bedarf an Hydrauliköl entfällt und der Harnstoffverbrauch sowie die Wartungskosten reduziert werden.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Trommelrotation während des Betriebs, wodurch das Risiko der Betonentmischung verringert, Energieverluste reduziert und die Fahrzeugstabilität, insbesondere in Kurven, verbessert wird.
- Verbessert das Flottenmanagement durch effiziente Einsatzplanung, Überwachung des Entladevorgangs und optimierte Fahrzeugauslastung.
- Profitieren Sie von einer schnelleren Amortisation. Die Investition in die elektrische Nachrüstungslösung amortisiert sich in der Regel innerhalb von 8–12 Monaten dank Kraftstoffeinsparungen, reduziertem Wartungsaufwand und verbesserter Betriebseffizienz.
- Profitieren Sie von einer längeren Garantieabdeckung; während hydraulische Systeme in der Regel eine einjährige Garantie haben, wird das elektrifizierte System mit einer dreijährigen Garantie geliefert, um Ihnen zusätzliche Sicherheit zu bieten.
Für Fahrer
- Reduziert den Geräuschpegel auf unter 65 dB und verbessert so den Komfort vor Ort.
- Die Entkopplung von Antriebsmotor und Motorleistung sorgt für eine stärkere Performance unter hoher Last und verbessert so die Beschleunigung und die Steigfähigkeit.
- Die Klimaanlage kann im Sommer ohne Brennstoffverbrauch betrieben werden. Im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Klimaanlagen bietet sie eine schnellere und effizientere Kühlung.
ROYPOW-Elektromodernisierungslösungen in der Praxis: Amortisation in 8 Monaten
Bei einem kürzlich erfolgten Einsatz wählte ein Kunde, der eine Flotte von über 1.000 SANY-Betonmischern betreibt, die elektrische Nachrüstlösung von ROYPOW für 10 Fahrzeuge, um deren Oberwagensysteme zu elektrifizieren.
Nach einem Monat Betrieb verzeichnete ein elektrisch betriebener Fahrmischer 495,20 Betriebsstunden mit der Trommel und erreichte 160,41 Stunden Motorstillstand gegenüber erwarteten 233,92 Stunden, was einem Motorstillstand von 68,57 % entspricht. Dies führte zu Kosteneinsparungen von rund 7.300 RMB mit einer prognostizierten Amortisationszeit von etwa acht Monaten.
Der Kunde schätzte es, dass das Fernüberwachungssystem über mobile Geräte Echtzeit-Einblicke in den täglichen Betrieb jedes Fahrzeugs ermöglichte, wodurch Vor-Ort-Inspektionen überflüssig wurden und der Arbeitsaufwand für ein effizienteres Flottenmanagement reduziert wurde.
Mit Blick auf die Zukunft treibt ROYPOW weiterhin Innovationen voran und fördert die Elektrifizierung von Betonmischern, um Flotten einen intelligenteren, effizienteren und kostengünstigeren Betrieb zu ermöglichen und gleichzeitig die Bauindustrie in Richtung größerer Nachhaltigkeit zu lenken.
