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Guidare il futuro dell'elettrificazione dei veicoli: le soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW per autobetoniere.

Autore: Jens Yan

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La maggior parte delle betoniere attualmente in uso si affida ancora a sistemi idraulici convenzionali alimentati a diesel. Tuttavia, con l'accelerazione della transizione del settore edile globale verso la riduzione delle emissioni di carbonio e la sostenibilità, l'elettrificazione di questi veicoli sta diventando sempre più importante.

ROYPOW è all'avanguardia nell'elettrificazione dei veicoli con tecnologie avanzate.Soluzioni di retrofit elettrico per le sovrastrutture delle autobetoniere.Queste soluzioni contribuiscono a ridurre il consumo di carburante, a diminuire le esigenze di manutenzione e a migliorare l'efficienza operativa della flotta, garantendo al contempo un ritorno sull'investimento più rapido e supportando operazioni di costruzione più ecologiche ed economicamente vantaggiose.

Soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW per autobetoniere 

Sfide dei sistemi idraulici convenzionali per le sovrastrutture

Le betoniere convenzionali dotate di sistemi idraulici per la sovrastruttura si trovano ad affrontare diverse problematiche:

  • Elevato tempo di inattività: le statistiche dimostrano che il tempo di inattività rappresenta il 36-70% delle ore di funzionamento. Una tipica giornata lavorativa di 12-14 ore comprende solo 5-6 ore di guida effettiva.
  • Consumo eccessivo di carburante: il monitoraggio dell'iniezione di carburante del motore indica che una betoniera da 12 m³ a pieno carico consuma da 3,5 a 5,5 litri di carburante all'ora al minimo.
  • Manutenzione frequente del motore e riduzione della durata del veicolo: lunghi periodi di funzionamento del motore aumentano l'usura e le esigenze di manutenzione, facendo lievitare i costi di esercizio.
  • Gestione inadeguata della flotta: ogni viaggio presenta condizioni operative diverse, il che rende difficile monitorare e gestire efficacemente il consumo di carburante.

Le soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW sono progettate per affrontare queste sfide.

Composizione del sistema di soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW

I sistemi di retrofit elettrico ROYPOW per autobetoniere sono composti dal sistema di azionamento elettrico della sovrastruttura (che include motore, generatore e cabina di comando), dal sistema di controllo della sovrastruttura (che include pannello di controllo centrale e leva di comando elettrica posteriore) e dalla piattaforma di gestione digitale.

Questo sistema di elettrificazione del veicolo sostituisce il tradizionale sistema idraulico della sovrastruttura, eliminando la pompa idraulica, il motore idraulico, il serbatoio dell'olio idraulico, la ventola e le relative tubazioni idrauliche, mantenendo però l'albero di trasmissione della pompa idraulica originale e il riduttore per preservare il collegamento meccanico.

Dopo la rimozione, il processo di installazione prevede il montaggio delle flange del motore di azionamento e del generatore, il collegamento del motore e del generatore tramite l'albero di trasmissione esistente e l'installazione della staffa della cabina di potenza, che richiede saldatura e livellamento per garantirne la stabilità. La cabina di potenza, il motore di azionamento e il generatore vengono quindi installati in modo sicuro, seguiti dal collegamento dei cablaggi ad alta e bassa tensione, dei tubi dell'acqua di raffreddamento e delle linee del refrigerante. Infine, viene integrato il sistema di controllo centrale.

Composizione del sistema di soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW

Caratteristiche delle soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW

Il sistema di retrofit elettrico di ROYPOW è progettato con cura e presenta le seguenti caratteristiche:

  • Leggero ed efficiente

Con un peso totale di 260 kg, ovvero solo circa 90 kg in più rispetto al sistema idraulico convenzionale, senza compromettere la capacità di carico del veicolo.

  • 7 in 1, altamente integrato

Il sistema di batterie,controllore del motore di azionamentoIl controller del generatore, l'unità di controllo della velocità del veicolo, il sistema di raffreddamento, il sistema di climatizzazione e il convertitore CC-CC sono altamente integrati all'interno della cabina di alimentazione, semplificando l'installazione e l'ammodernamento, migliorando l'affidabilità del sistema, aumentando la compatibilità e la versatilità e consentendo una manutenzione e una gestione della flotta più agevoli.

  • Stabile e affidabile

I componenti principali sono progettati per soddisfare rigorosi standard del settore automobilistico e testati in condizioni di lavoro impegnative e complesse per garantire stabilità e affidabilità a lungo termine.

  • Ampia compatibilità

Progettato per integrarsi perfettamente con i telai dei veicoli esistenti, riducendo al minimo le modifiche e i tempi di inattività durante l'installazione.

  • Gestione intelligente delle operazioni

La piattaforma di gestione della flotta consente il monitoraggio, la quantificazione e l'analisi delle prestazioni in termini di risparmio di carburante.

  • Pronto per le emergenze

Compatibile con i sistemi di soccorso idraulico convenzionali, consentendo una risposta rapida senza rimuovere ilmotore di azionamento.

Vantaggi delle soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW

Grazie alla conversione dall'alimentazione diesel a quella elettrica, le betoniere elettrificate offrono:

Per le autorità di regolamentazione

  • Riduce le emissioni di carbonio del 30% e diminuisce significativamente le emissioni di PM2.5.
  • Riduce le lamentele per il rumore nei cantieri edili.
  • Riduce al minimo l'inquinamento da polveri grazie al funzionamento prolungato a motore spento.

Per i proprietari di flotte

  • Consente un risparmio di carburante fino al 30%. Durante la marcia, il tamburo è azionato dal motore elettrico senza consumo aggiuntivo di carburante del motore a combustione interna, mentre il funzionamento prolungato a motore spento durante le soste riduce ulteriormente il consumo complessivo di carburante.
  • Riduce i costi di manutenzione, poiché il motore elettrico richiede solo ispezioni periodiche, eliminando la necessità di olio idraulico e riducendo le spese per l'urea e la manutenzione ordinaria.
  • Garantisce una rotazione costante del tamburo durante il funzionamento, riducendo il rischio di segregazione del calcestruzzo, diminuendo la dispersione di energia e migliorando la stabilità del veicolo, soprattutto in curva.
  • Migliora la gestione della flotta consentendo una pianificazione efficiente, il monitoraggio delle operazioni di scarico e un utilizzo complessivo ottimizzato dei veicoli.
  • Offre un ritorno sull'investimento più rapido. L'investimento nella soluzione di conversione elettrica si ripaga in genere entro 8-12 mesi, grazie al risparmio di carburante, alla riduzione dei costi di manutenzione e al miglioramento dell'efficienza operativa.
  • Gode ​​di una copertura di garanzia più lunga: mentre i sistemi idraulici hanno in genere una garanzia di un anno, il sistema elettrificato viene fornito con una garanzia di tre anni per una maggiore tranquillità.

Per i conducenti

  • Riduce i livelli di rumore al di sotto dei 65 dB, migliorando il comfort sul posto di lavoro.
  • La disaccoppiamento tra motore elettrico e motore a combustione interna garantisce prestazioni superiori sotto carichi pesanti, migliorando l'accelerazione e la capacità di affrontare le salite.
  • L'aria condizionata può funzionare d'estate senza consumare combustibile. Rispetto ai tradizionali condizionatori meccanici, offre un raffreddamento più rapido ed efficiente.

Le soluzioni di retrofit elettrico ROYPOW in azione: ritorno sull'investimento in 8 mesi.

In una recente implementazione, un cliente che gestisce una flotta di oltre 1.000 autobetoniere SANY ha adottato la soluzione di retrofit elettrico di ROYPOW per elettrificare i sistemi della sovrastruttura di 10 veicoli.

Dopo un mese di funzionamento, un'autobetoniera elettrica ha totalizzato 495,20 ore di funzionamento del tamburo e 160,41 ore di tempo di spegnimento del motore, a fronte delle 233,92 ore previste, corrispondenti a un tasso di spegnimento del motore del 68,57%. Ciò ha comportato un risparmio sui costi di circa 7.300 RMB, con un periodo di ammortamento previsto di circa otto mesi.

Il cliente ha apprezzato il fatto che il sistema di monitoraggio remoto offrisse visibilità in tempo reale sulle operazioni quotidiane di ciascun veicolo tramite dispositivi mobili, eliminando la necessità di ispezioni in loco e riducendo il lavoro manuale per una gestione più efficiente della flotta.

Guardando al futuro, ROYPOW continua a innovare e a promuovere l'elettrificazione delle autobetoniere, consentendo alle flotte di operare in modo più intelligente, efficiente ed economico, spingendo al contempo il settore delle costruzioni verso una maggiore sostenibilità.

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Jens Yan

Direttore del settore Conversione da combustibile a elettrico

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