اڄ به استعمال ٿيندڙ گھڻا ڪنڪريٽ ميڪر ٽرڪون روايتي ڊيزل تي هلندڙ هائيڊروولڪ سسٽم تي ڀاڙين ٿيون. جيئن ته عالمي تعميراتي صنعت گهٽ ڪاربن جي اخراج ۽ استحڪام جي طرف تيز ٿي رهي آهي، انهن گاڏين کي برقي ڪرڻ وڌيڪ اهم ٿي رهيو آهي.
ROYPOW ترقي يافته سان گاڏين جي بجلي ۾ اڳواڻي ڪري رهيو آهيمکسر ٽرڪ جي مٿين اڏاوتن لاءِ اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل. اهي حل ايندھن جي استعمال کي گهٽائڻ، سار سنڀال جي ضرورتن کي گهٽائڻ، ۽ جهاز جي آپريشنل ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۾ مدد ڪن ٿا، جڏهن ته تيز واپسي فراهم ڪن ٿا ۽ ماحول دوست، وڌيڪ قيمتي اثرائتي تعميراتي آپريشن جي حمايت ڪن ٿا.
روايتي هائيڊولڪ اپر-اسٽرڪچر سسٽم جا چئلينجز
هائيڊروولڪ اپر اسٽرڪچر سسٽم سان ليس روايتي ڪنڪريٽ مکسر ٽرڪون ڪيترن ئي چئلينجن کي منهن ڏين ٿيون:
- وڌيڪ سستي جو وقت: انگ اکر ڏيکارين ٿا ته سستي ڪم ڪندڙ ڪلاڪن جو 36-70٪ آهي. هڪ عام 12-14 ڪلاڪن جي ڪم واري ڏينهن ۾ صرف 5-6 ڪلاڪ اصل ڊرائيونگ شامل آهي.
- وڌيڪ ايندھن جو استعمال: انجڻ جي فيول انجيڪشن جي نگراني مان ظاهر ٿئي ٿو ته هڪ مڪمل طور تي لوڊ ٿيل 12 m³ مکسر سستي دوران في ڪلاڪ 3.5-5.5 ليٽر ايندھن استعمال ڪري ٿو.
- انجن جي بار بار سار سنڀال ۽ گاڏي جي عمر ۾ گهٽتائي: انجن جي ڊگهي عرصي تائين آپريشن سان خرابي ۽ سار سنڀال جي گهرج وڌي ٿي، جنهن جي ڪري آپريٽنگ خرچ وڌي وڃن ٿا.
- خراب جهاز جو انتظام: هر سفر ۾ مختلف آپريٽنگ حالتون هونديون آهن، جنهن ڪري ايندھن جي استعمال کي ٽريڪ ڪرڻ ۽ مؤثر طريقي سان منظم ڪرڻ ڏکيو ٿي پوندو آهي.
ROYPOW اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل انهن چئلينجن کي منهن ڏيڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن.
ROYPOW اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حلن جي سسٽم جي جوڙجڪ
ڪنڪريٽ مکسر ٽرڪن لاءِ ROYPOW اليڪٽرڪ ريٽروفٽ سسٽم ۾ اپر-اسٽرڪچر اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم (ڊرائيو موٽر، جنريٽر، ۽ پاور ڪيبن سميت)، اپر-اسٽرڪچر ڪنٽرول سسٽم (مرڪزي ڪنٽرول پينل ۽ ريئر اليڪٽرڪ ڪنٽرول ليور سميت)، ۽ ڊجيٽل مئنيجمينٽ پليٽ فارم شامل آهن.
هي گاڏين جي بجلي جو نظام روايتي هائيڊروڪ اپر اسٽرڪچر سسٽم کي تبديل ڪري ٿو هائيڊروڪ پمپ، هائيڊروڪ موٽر، هائيڊروڪ آئل ٽينڪ، فين، ۽ لاڳاپيل هائيڊروڪ پائپ لائنن کي هٽائي ٿو، جڏهن ته اصل هائيڊروڪ پمپ جي ٽرانسميشن شافٽ ۽ ميڪيڪل لنڪيج کي برقرار رکڻ لاءِ ريڊيسر کي برقرار رکي ٿو.
هٽائڻ کان پوءِ، انسٽاليشن جي عمل ۾ ڊرائيو موٽر ۽ جنريٽر فلانجز کي لڳائڻ، موجوده ٽرانسميشن شافٽ ذريعي انجن ۽ جنريٽر کي ڳنڍڻ، ۽ پاور ڪيبن بريڪٽ کي نصب ڪرڻ شامل آهي، جنهن کي استحڪام لاءِ ويلڊنگ ۽ ليولنگ جي ضرورت آهي. پاور ڪيبن، ڊرائيو موٽر، ۽ جنريٽر پوءِ محفوظ طور تي نصب ڪيا ويندا آهن، جنهن کان پوءِ هاءِ ۽ لو وولٽيج هارنس، ٿڌي پاڻي جي پائپ، ۽ ريفريجرينٽ لائينن جو ڪنيڪشن هوندو آهي. آخرڪار، مرڪزي ڪنٽرول سسٽم ضم ڪيو ويندو آهي.
ROYPOW اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل جون خاصيتون
ROYPOW جو اليڪٽرڪ ريٽروفٽ سسٽم هيٺ ڏنل خاصيتن سان سٺي نموني سان ٺهيل آهي:
- هلڪو ۽ ڪارآمد
ڪُل وزن 260 ڪلوگرام - روايتي هائيڊروولڪ سسٽم کان صرف 90 ڪلوگرام ڳرو - گاڏي جي پيل لوڊ کي متاثر ڪرڻ کان سواءِ.
- 7-ان-1، انتهائي مربوط
بيٽري سسٽم،ڊرائيو موٽر ڪنٽرولر، جنريٽر ڪنٽرولر، گاڏي وي سي يو، کولنگ سسٽم، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، ۽ ڊي سي-ڊي سي ڪنورٽر پاور ڪيبن اندر تمام گهڻي ضم ٿيل آهن، تنصيب ۽ ريٽروفٽ کي آسان بڻائين ٿا، سسٽم جي اعتبار کي بهتر بڻائين ٿا، مطابقت ۽ ورسٽائلٽي کي وڌائين ٿا، ۽ آسان سار سنڀال ۽ فليٽ مئنيجمينٽ کي فعال ڪن ٿا.
- مستحڪم ۽ قابل اعتماد
مکيه جزا سخت آٽوميٽو گريڊ معيارن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، سخت ۽ پيچيده ڪم ڪندڙ حالتن ۾ جانچيا ويا آهن ته جيئن ڊگهي مدت جي استحڪام ۽ اعتبار کي يقيني بڻائي سگهجي.
- وسيع مطابقت
موجوده گاڏي جي چيسس سان بيحد ڪم ڪرڻ لاءِ ٺهيل، انسٽاليشن دوران ترميم ۽ ڊائون ٽائيم کي گھٽ ۾ گھٽ ڪرڻ.
- ذهين آپريشنز مئنيجمينٽ
فليٽ مئنيجمينٽ پليٽ فارم ايندھن جي بچت واري ڪارڪردگي جي نگراني، مقدار ۽ تجزيو کي قابل بڻائي ٿو.
- ايمرجنسي لاءِ تيار
روايتي هائيڊروڪ بچاءُ واري نظام سان مطابقت رکندڙ، بغير هٽائڻ جي تڪڙو جواب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿوموٽر هلائي.
ROYPOW اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل جا فائدا
ڊيزل کان بجلي ۾ تبديل ڪرڻ سان، برقي ڪنڪريٽ مکسر ٽرڪون پهچائين ٿيون:
ريگيوليٽري اختيارين لاءِ
- ڪاربن جي اخراج کي 30 سيڪڙو گھٽائي ٿو ۽ PM2.5 جي پيداوار کي خاص طور تي گھٽائي ٿو.
- تعميراتي سائيٽ جي شور جي شڪايتن کي گھٽائي ٿو.
- ڊگھي انجن آف آپريشن ذريعي مٽي جي آلودگي کي گھٽائي ٿو.
فليٽ مالڪن لاءِ
- 30 سيڪڙو تائين ايندھن جي استعمال کي بچائي ٿو. ڊرائيونگ دوران، ڊرم اضافي انجن ايندھن جي استعمال کان سواءِ اليڪٽرڪ ڊرائيو موٽر سان هلندڙ آهي، جڏهن ته اسٽاپ دوران ڊگهي انجڻ بند آپريشن مجموعي ايندھن جي استعمال کي گهٽائي ٿو.
- سار سنڀال جي خرچن کي گھٽائي ٿو، ڇاڪاڻ ته اليڪٽرڪ ڊرائيو موٽر کي صرف وقتي معائني جي ضرورت هوندي آهي، هائيڊولڪ آئل جي ضرورت کي ختم ڪندي ۽ يوريا ۽ سار سنڀال جي خرچن کي گھٽائي ٿي.
- آپريشن دوران مسلسل ڊرم جي گردش کي يقيني بڻائي ٿو، ڪنڪريٽ جي الڳ ٿيڻ جي خطري کي گهٽائي ٿو، توانائي جي نقصان کي گهٽائي ٿو، ۽ گاڏي جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو، خاص طور تي جڏهن موڙ.
- موثر شيڊولنگ، ان لوڊنگ جي نگراني، ۽ گاڏين جي مجموعي استعمال کي بهتر بڻائي، بهتر فليٽ مئنيجمينٽ کي بهتر بڻائي ٿو.
- تيز واپسي حاصل ڪري ٿو. اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل ۾ سيڙپڪاري عام طور تي 8-12 مهينن اندر واپسي ڏئي ٿي، ايندھن جي بچت، گھٽ سار سنڀال، ۽ بهتر آپريشنل ڪارڪردگي جي مهرباني.
- ڊگهي وارنٽي ڪوريج حاصل ڪري ٿو؛ جڏهن ته هائيڊروڪ سسٽم ۾ عام طور تي هڪ سال جي وارنٽي هوندي آهي، اليڪٽرڪ ٿيل سسٽم ذهني سڪون لاءِ ٽن سالن جي وارنٽي سان گڏ اچي ٿو.
ڊرائيورن لاءِ
- 65 ڊي بي کان گهٽ شور جي سطح کي گهٽائي ٿو، سائيٽ تي آرام کي بهتر بڻائي ٿو.
- ڊيڪپلڊ ڊرائيو موٽر ۽ انجن پاور ڳري بار هيٺ مضبوط ڪارڪردگي فراهم ڪن ٿا، تيز رفتاري ۽ ٽڪريءَ تي چڙهڻ جي صلاحيت کي وڌائين ٿا.
- ايئر ڪنڊيشننگ گرمين ۾ ٻارڻ استعمال ڪرڻ کان سواءِ هلي سگهي ٿي. روايتي ميڪيڪل ايئر ڪنڊيشنرن جي مقابلي ۾، اهو تيز ۽ ڪارآمد ٿڌي فراهم ڪري ٿو.
ROYPOW اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل عمل ۾: 8 مهينن ۾ واپسي
تازي تعیناتي ۾، هڪ گراهڪ 1,000 کان وڌيڪ SANY ڪنڪريٽ مکسر ٽرڪن جي فليٽ کي هلائي رهيو آهي، جنهن پنهنجي اپر اسٽرڪچر سسٽم کي برقي ڪرڻ لاءِ 10 ٽرڪن لاءِ ROYPOW جو اليڪٽرڪ ريٽروفٽ حل اختيار ڪيو.
هڪ مهيني جي آپريشن کان پوءِ، هڪ اليڪٽرڪ ٿيل مکسر ٽرڪ 495.20 ڪلاڪ ڊرم آپريشن ڪيو ۽ متوقع 233.92 ڪلاڪن جي مقابلي ۾ 160.41 ڪلاڪ انجن آف ٽائيم حاصل ڪيو، جيڪو 68.57٪ انجن آف تناسب جي مطابق آهي. ان سان لڳ ڀڳ 7,300 RMB جي خرچ جي بچت ٿي، جنهن جي واپسي جي مدت تقريباً اٺ مهينن جي متوقع هئي.
گراهڪ ان ڳالهه جي تعريف ڪئي ته ريموٽ مانيٽرنگ سسٽم موبائل ڊوائيسز ذريعي هر گاڏي جي روزاني ڪمن ۾ حقيقي وقت جي نمائش پيش ڪري ٿو، سائيٽ تي معائنن جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو ۽ وڌيڪ موثر فليٽ مئنيجمينٽ لاءِ مزدور جي ڪوشش کي گهٽائي ٿو.
اڳتي ڏسندي، ROYPOW ڪنڪريٽ مکسر ٽرڪن جي بجليءَ کي جدت ۽ هلائڻ جاري رکي ٿو، جنهن سان جهازن کي هوشيار، وڌيڪ ڪارآمد ۽ وڌيڪ قيمت تي هلائڻ جي قابل بڻائي ٿو، جڏهن ته تعميراتي صنعت کي وڌيڪ پائيداري ڏانهن وٺي وڃي ٿو.
