Forklift ဘက်ထရီအစားထိုးကုန်ကျစရိတ် (၂၀၂၆ လမ်းညွှန်): သင်အမှန်တကယ်ပေးချေနေသည့်အရာ

forklift ဘက်ထရီရဲ့ စတစ်ကာဈေးနှုန်းဟာ ညီမျှခြင်းတစ်ခုလုံးမှာ အရေးမပါဆုံး ဂဏန်းဖြစ်ပါတယ်။ လုပ်ငန်းအများစုဟာ ကနဦးကုန်ကျစရိတ်ကို အာရုံစိုက်ပြီး ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လွတ်သွားကာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အများကြီးပိုပေးဆောင်ရပါတယ်။ စံခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီတစ်လုံးဟာ ကနဦးကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ မှ ၆၀၀၀ အထိ ကုန်ကျပေမယ့် ၁၆ နာရီကြာ အားသွင်းပြီး အအေးခံစက်ဝန်း၊ သီးသန့်ဘက်ထရီအခန်း၊ ရေလောင်းခြင်း၊ အလုပ်သမားခနဲ့ နှစ်အနည်းငယ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးလဲလှယ်ရတဲ့ စက်ဝန်းတွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း မရှိသေးပါဘူး။ forklift ဘက်ထရီရဲ့ တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်က ဘာလဲ။ လပေါင်းများစွာ၊ နှစ်ပေါင်းများစွာ တည်ဆောက်ထားပြီး ငွေရှင်းတဲ့အခါ ပြေလည်မှုမရှိပါဘူး။

ဒီလမ်းညွှန်ချက်က ဈေးနှုန်းကို ရွေ့လျားစေတဲ့ ကိန်းရှင်တိုင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားတဲ့အတွက် ခန့်မှန်းတာတွေကို ရပ်တန့်ပြီး ယုံကြည်မှုရှိရှိ ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲနိုင်ပါတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့ လွှမ်းခြုံထားသည့်အရာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

• ခဲ-အက်ဆစ် vs လီသီယမ် ဖော့လစ်ကားဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ထိပ်တိုက်နှိုင်းယှဉ်ချက်
• ဝယ်သူအများစု လျစ်လျူရှုထားတဲ့ ဈေးနှုန်းအချက်တွေ (ဗို့အား၊ စွမ်းရည်၊ BMS၊ အမှတ်တံဆိပ်)
• သင့်ရဲ့ တကယ့်အသုံးစရိတ်ကို မြင့်တက်စေတဲ့ ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ လည်ပတ်စရိတ်တွေ
• ၃၊ ၅ နှင့် ၁၀ နှစ်အတွင်း စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO)
• လက်ရှိဘက်ထရီကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြုပြင်ရမလဲ ဒါမှမဟုတ် အစားထိုးရမလဲ
• ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများ- တန်သလား၊ လောင်းကစားလား။
• လစ်သီယမ်ကိုပြောင်းတဲ့အခါ ROI ဘယ်လိုတွက်ချက်ရမလဲ
• အသစ်- အလုပ်ချိန်များစွာဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းသည် အခွင့်အလမ်းကောက်ခံမှု ချွေတာမှုကို မည်သို့ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်

သင့်ရဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေကို အကဲဖြတ်နေတယ်ဆိုရင်၊ROYPOW ရဲ့ လီသီယမ် ဖိုက်လစ်ခ် ဘက်ထရီတွေအနီးကပ်ကြည့်ရှုသင့်ပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို မော်တော်ကားအဆင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များအတွက် တည်ဆောက်ထားပြီး သင့်ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို တတ်နိုင်သမျှ အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။

ခဲ-အက်ဆစ် vs လစ်သီယမ်- တကယ့်ဈေးနှုန်းကွာခြားချက်

ခဲအက်ဆစ် forklift ဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်မော်ဒယ်များအတွက် ဒေါ်လာ ၂,၉၅၀ မှ ၅,၀၀၀ အထိ ကုန်ကျပြီး လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် ဗို့အားနှင့် စွမ်းရည်ပေါ် မူတည်၍ ဒေါ်လာ ၆,၀၀၀ မှ ၂၅,၀၀၀+ အထိ ကုန်ကျသည်။ ထိုကွာဟချက်သည် ပထမတစ်ချက်ကြည့်လျှင် ကြီးမားပုံရသည်။ သို့သော် ကနဦးဈေးနှုန်းသည် ဇာတ်လမ်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။

ခဲ-အက်ဆစ် အမှန်တကယ် ပိုကုန်ကျသည့်နေရာ

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပြီးနောက် ၁၆ နာရီအပြည့် အသုံးပြု၍မရပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ အဆိုင်း ၁ တွင်အသုံးပြုသော forklift သည် နောက်တစ်နေ့အထိ ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုင်းများစွာအလုပ်လုပ်ရန်အတွက် forklift တစ်စီးလျှင် ဘက်ထရီ ၂ လုံး သို့မဟုတ် ၃ လုံးဝယ်ယူရန်အပြင် ဥပဒေအရ လိုအပ်သော လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဘက်ထရီခန်းတစ်ခုကိုလည်း ဝယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဲဒါက አዲስ ...��ስተራዊ ያስተር၊ လုပ်အားနဲ့ အရင်းအနှီးပါ။

ခဲအက်ဆစ်မှ လစ်သီယမ်သို့ ပြောင်းလဲသည့် forklift ၁၀ စီးသည် စွမ်းအင်၊ လုပ်အားနှင့် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် ၅ နှစ်အတွင်း စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၅၀,၀၀၀ ကျော်ကို သက်သာစေနိုင်သည်။

လီသီယမ် ရေရှည်အောင်မြင်သည့်နေရာ

• ထရပ်ကားတစ်စီးလျှင် ဘက်ထရီတစ်လုံး၊ အနားယူချိန်များတွင် အားသွင်းနိုင်သည့် အခွင့်အရေး
• ရေလောင်းစရာမလို၊ အက်ဆစ်ယိုစိမ့်မှုမရှိ၊ ညီမျှစေခြင်းမရှိ
• အားအပြည့်သွင်းပြီးသည်မှ အားကုန်လုနီးပါးအထိ တသမတ်တည်း ပါဝါထွက်ရှိမှု
• အားသွင်းမှုထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်းကြောင့် စွမ်းအင်ဘေလ်များ လျော့နည်းသွားခြင်း

ဒါက အတိအကျနေရာပဲROYPOW ရဲ့ LiFePO4 forklift ဘက်ထရီတွေတွက်ချက်မှုတွေကို သင့်အတွက် အကျိုးဖြစ်စေပါ။ မော်တော်ကားအဆင့် ဆဲလ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော BMS ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုနိမ့်ကျသော ဈေးနှုန်းဖြင့်သာမက ရေရှည် ROI ကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ သင်သည် တွင်လည်း ပိုမိုဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်ဖိုက်လစ်များအတွက် လီသီယမ်နှင့် ခဲအက်ဆစ် နှိုင်းယှဉ်ချက်နှိုင်းယှဉ်မှုကို ပိုနက်ရှိုင်းစွာ တူးဆွရန်။

ဝယ်ယူသူအများစု လျစ်လျူရှုထားသော ဈေးနှုန်းအချက်များ

ပေးသွင်းသူထံမှ ရရှိသော ဈေးနှုန်းကို ဘက်ထရီအရွယ်အစားထက် များစွာပို၍ ပုံဖော်ပါသည်။ ဝယ်ယူသူအများစုသည် ဗို့အားကို အာရုံစိုက်ပြီး ထိုနေရာတွင် ရပ်တန့်သွားကြသည်။ ၎င်းသည် အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဗို့အားက အခြေခံကို သတ်မှတ်ပေးပါတယ်။ အသုံးများတဲ့ ပုံစံတွေက 24V၊ 36V၊ 48V နဲ့ 80V ဖြစ်ပြီး ဗို့အားမြင့်တွေက ပိုလေးတဲ့ ချိန်ခွင်လျှာညှိတဲ့ ဖိုက်လစ်ယာဉ်တွေကို လည်ပတ်စေပါတယ်။ ဗို့အားပိုများလေ ငွေပိုရလေပါပဲ။ ဒါပေမယ့် စွမ်းရည် (Ah) ကလည်း အရေးကြီးတယ်။ အားတစ်ခါသွင်းရင် ပိုကြာကြာသုံးလို့ရပြီး အဆိုင်းတစ်ခုအတွက် ဘက်ထရီဘယ်နှစ်လုံး လိုအပ်လဲဆိုတာကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

BMS ဟာ လူတွေထင်ထားတာထက် ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) ဟာ ဆဲလ်ကျန်းမာရေး၊ အပူချိန်နဲ့ အားသွင်းနှုန်းတွေကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးပါတယ်။ ခိုင်မာတဲ့ BMS မပါတဲ့ ဘက်ထရီတွေဟာ ပိုမြန်မြန်ပျက်စီးလွယ်ပြီး ထိရောက်မှုနည်းကာ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်လည်း ပိုများပါတယ်။ ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ BMS အတွက် ပိုပေးဆောင်တာက ငွေဖြုန်းတီးတာ ရှားပါတယ်။

ဈေးနှုန်းကို ရွေ့လျားစေသော အခြားအချက်များ-

• အမှတ်တံဆိပ်နှင့် အာမခံလွှမ်းခြုံမှု- နာမည်ကောင်းရှိသော ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ဘက်ထရီများကို ၅ နှစ်မှ ၁၀ နှစ်အထိ အာမခံပေးလေ့ရှိသည်။ တစ်စုံတစ်ခု ချို့ယွင်းသွားသည့်အခါ ထိုလွှမ်းခြုံမှုသည် အမှန်တကယ်တန်ဖိုးရှိပါသည်။
• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ- အအေးခန်းသိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အပူပေးပစ္စည်းများပါရှိသော ဘက်ထရီများ လိုအပ်ပြီး အပူများသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အဆင့်မြင့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်ပါသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေပါသည်။
• အားသွင်းကိရိယာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု- သင့်ရှိပြီးသား အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် လီသီယမ်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည် သို့မဟုတ် မပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါ။ ၎င်းကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် အမှန်တကယ် မေ့လျော့လေ့ရှိသော အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
• အခွန်စည်းကြပ်မှုများ- ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် အမေရိကန်၏ သွင်းကုန်အခွန်များကို များစွာကောက်ခံပြီး ဈေးနှုန်းများကို မြင့်တက်စေပြီး ပေးသွင်းသူရွေးချယ်မှုကို ယခင်ကထက် ပိုမိုမဟာဗျူဟာကျစေခဲ့သည်။

ကျွမ်းကျင်သူအကြံပြုချက်- ဈေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းမပြုမီ အပြည့်အစုံကို အမြဲမေးမြန်းပါ။ ဈေးနှုန်းတူ ဘက်ထရီနှစ်လုံးတွင် BMS အရည်အသွေး၊ လည်ပတ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အာမခံစည်းကမ်းချက်များ အလွန်ကွာခြားနိုင်ပါသည်။

ROYPOW ရဲ့ lineup က ကျယ်ပြန့်ပါတယ်။၂၄ ဗို့မှ ၈၀ ဗို့အထိ forklift ဖွဲ့စည်းပုံများမော်တော်ကားအဆင့် ဆဲလ်များနှင့် ယူနစ်တိုင်းတွင် ပေါင်းစပ် BMS ပါဝင်သောကြောင့် သင်ပေးချေရသည့် သတ်မှတ်ချက်များသည် အမှန်တကယ် ရှိနေပါသည်။

သင့်ရဲ့ တကယ့်အသုံးစရိတ်ကို မြင့်တက်စေတဲ့ ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ လည်ပတ်စရိတ်တွေ

ဘက်ထရီဈေးနှုန်းက ဝင်ကြေးသာဖြစ်ပါတယ်။ ဝယ်ယူပြီးနောက် ပေးချေရတဲ့ငွေက လုပ်ငန်းအများစု မသိလိုက်ဘဲ ငွေကုန်ကြေးကျများတဲ့ နေရာပါ။

• ဘက်ထရီအခန်း။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး ၎င်းသည် ဥပဒေအရ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အားသွင်းနေရာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ဗဟိုအဖြစ် ပြောင်းလဲထားသော အဖိုးတန်ကြမ်းပြင်နေရာကို ဆိုလိုသည်။ အလတ်စားဂိုဒေါင်တစ်ခုအတွက် ၎င်းသည် စတုရန်းပေရာပေါင်းများစွာရှိနိုင်ပြီး ဝင်ငွေမရရှိနိုင်ပါ။
• အလုပ်သမား။ ခဲ-အက်ဆစ်စနစ်ရှိ ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုတိုင်းသည် အော်ပရေတာ၏အချိန်နှင့် ပါဝင်ပတ်သက်သော ဘက်ထရီအခန်းဝန်ထမ်းအပါအဝင် မိနစ် ၁၅ မှ ၃၀ ခန့်ကြာမြင့်သည်။ ၎င်းကို အဆိုင်းများစွာပါဝင်သော ယာဉ်စုတစ်ခုလုံးတွင် မြှောက်လိုက်လျှင် တစ်ပတ်လျှင် အလုပ်သမားနာရီများစွာ ဆုံးရှုံးနေသည်ကို သင်တွေ့မြင်ရမည်ဖြစ်သည်။
• ရေလောင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို ပုံမှန်ရေလောင်းခြင်း၊ တာမီနယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့် ညီမျှခြင်းအားသွင်းမှုများ လိုအပ်သည်။ ဤအရာများထဲမှ မည်သည့်အရာကိုမဆို လျစ်လျူရှုပါက ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့ကို အာရုံစိုက်နေပါက သင်သည် ဝန်ထမ်းများ၏အချိန်နှင့် ပစ္စည်းများကို အဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေရဆဲဖြစ်သည်။
• စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးခြင်း။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် အားသွင်းထိရောက်မှု ၇၅% ခန့်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ထိုစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု ၂၅% ကို သင်၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခတွင် လစဉ်ပေါ်လာသည်။
• စွန့်ပစ်ခြင်း။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသောအခါ ၎င်းကို လွှင့်ပစ်၍မရပါ။ အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများ စွန့်ပစ်ခြင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကုန်ကျစရိတ်ရှိပြီး စည်းမျဉ်းများကို မလိုက်နာပါက ဒဏ်ငွေများဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဒါတွေက အားသာချက်တွေ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်ရဲ့ စုစုပေါင်း အသုံးစရိတ်ကို တိတ်တဆိတ် မြင့်တက်စေတဲ့ နေ့စဉ်ကုန်ကျစရိတ်တွေပါ။

၃၊ ၅ နှင့် ၁၀ နှစ်ကျော် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (TCO)

ဘက်ထရီတစ်လုံးရဲ့ အမှန်တကယ်ကုန်ကျစရိတ်ကို ကနဦးဈေးနှုန်းက ဘာမှမပြောသလောက်ပါပဲ။ TCO က အရေးကြီးဆုံးပါ။

တစ်နေ့လျှင် အဆိုင်းနှစ်ဆိုင်း ပြေးဆွဲနေသော forklift တစ်စီးအတွက် ရိုးရှင်းသော TCO နှိုင်းယှဉ်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ခန့်မှန်းချက်များတွင် ဘက်ထရီအစားထိုးခြင်း ዑደብများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်အား၊ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရပ်တန့်ချိန်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ အမှန်တကယ် ကိန်းဂဏန်းများသည် ယာဉ်စုအရွယ်အစား၊ အဆိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးပြုမှုပြင်းထန်မှုအလိုက် ကွဲပြားသည်။

ဒီကွာဟချက်ကို မောင်းနှင်နေတာက ဒီလိုပါ။

• ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို အလွန်အကျွံအသုံးပြုပါက ၃ နှစ်မှ ၅ နှစ်တစ်ကြိမ် အပြည့်အဝအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီသည် ၈ နှစ်မှ ၁၀ နှစ်ကျော်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• ဘက်စုံသုံး ထရပ်ကားတွင် ခဲအက်ဆစ် အစားထိုးမှုတိုင်းသည် ဘက်ထရီတစ်လုံးမဟုတ်ဘဲ ဘက်ထရီ ၂ လုံးမှ ၃ လုံးအထိ ဝယ်ယူခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
• စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမရှိခြင်းသည် နှစ်စဉ် ရောနှောလာပြီး ခဲအက်ဆစ်သည် တူညီသောအထွက်နှုန်းအတွက် ပါဝါပိုမိုထုတ်ယူသည်
• ခဲအက်ဆစ်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်အားသည် သင်္ဘောအုပ်စုတွင် တိတ်တဆိတ်နှင့် တသမတ်တည်း စုပုံနေသည်

၅ နှစ်မြောက်မှာတော့ ကောင်းမွန်စွာရွေးချယ်ထားတဲ့ လီသီယမ်ဘက်ထရီဟာ ပြန်ဆပ်ရမယ့် ပမာဏကို ကျော်လွန်သွားလေ့ရှိပါတယ်။ ၁၀ နှစ်မြောက်မှာတော့ ငွေစုကွာဟချက်ဟာ သင့်ရဲ့ နောက်ထပ် ယာဉ်အုပ်စု အဆင့်မြှင့်တင်မှုရဲ့ အဓိပ္ပာယ်ရှိတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ဖို့ လုံလောက်တဲ့ ပမာဏဖြစ်ပါတယ်။

ထိုROYPOW ဘလော့ဂ် forklift ဘက်ထရီ TCO အကြောင်းသင့်ရဲ့ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ ဂဏန်းတွေကို တွက်ချက်ချင်တယ်ဆိုရင် ဒါကို ပိုပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါတယ်။

ဘက်ထရီကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြုပြင်ရမလဲ ဒါမှမဟုတ် အစားထိုးရမလဲ

ဘက်ထရီတိုင်း ပျက်စီးသွားတာမျိုးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ပြုပြင်လို့ရတဲ့ ပြဿနာနဲ့ ပြဿနာမရှိတာရဲ့ ကွာခြားချက်ကို သိထားရင် ငွေကုန်သက်သာစေပါတယ်။

ပြုပြင်ခြင်းကို အောက်ပါအချိန်များတွင် စူးစမ်းလေ့လာသင့်သည်-

• ဘက်ထရီသည် အသက် ၃ နှစ်အောက် သို့မဟုတ် အားသွင်းမှု အကြိမ် ၁၀၀၀ အောက်ရှိသည်
• စွမ်းဆောင်ရည်ပြဿနာများသည် ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲခြင်း၊ ဆာလဖိတ်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် သံချေးတက်နေသော တာမီနယ်များမှ ပြန်လည်ခြေရာခံပါသည်
• ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် စွမ်းရည်ကို အနည်းဆုံး ၈၀% အထိ ပြန်လည်ရရှိနိုင်ကြောင်း နည်းပညာရှင်တစ်ဦးက အတည်ပြုသည်

အောက်ပါအချိန်များတွင် တွန့်ဆုတ်ခြင်းမရှိဘဲ အစားထိုးပါ-

• ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းရည်၏ 80% အောက်သို့ကျဆင်းပြီး ထိုနေရာတွင်ရှိနေသည်
• ရောင်ရမ်းနေတဲ့ဆဲလ်တွေ၊ အက်ဆစ်ယိုစိမ့်မှုတွေ ဒါမှမဟုတ် မီးခိုးတွေကို ဘယ်နေရာမှာမဆို မြင်နေရတယ်
• ပြုပြင်စရိတ်များသည် အစားထိုးပစ္စည်းတစ်ခု၏ ကုန်ကျစရိတ်၏ ၅၀% အထက်သို့ မြင့်တက်လာသည်
• ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေမည့် အကြောင်းရင်းမရှိဘဲ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်သည် တစ်ဆိုင်းပြီးတစ်ဆိုင်း ကျဆင်းလာနေသည်

အမြန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းဆိုင်ရာ မူဘောင်-

ကျွမ်းကျင်သူအကြံပြုချက်- ဗို့အားစစ်ဆေးမှုများနှင့် သီးခြားဆွဲငင်အားစစ်ဆေးမှုများကို ၆ လတစ်ကြိမ် အချိန်ဇယားဆွဲပါ။ ယိုယွင်းမှုကို စောစောစီးစီးသိရှိခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာများပေးပါသည်။ နောက်ကျမှသိရှိခြင်းသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ရရှိစေပါသည်။

ပြောင်းလဲဖို့ စဉ်းစားနေတဲ့ ရေယာဉ်စုတွေအတွက် ROYPOW ရဲ့LiFePO4 ဖော့ကလစ်ဘက်ထရီများစံဘက်ထရီအခန်းအများစုအတွက် အစားထိုးရန်အသင့်ဖြစ်သည့် ကိရိယာများဖြစ်ပြီး လိုက်ဖက်ညီမှုကို ခန့်မှန်းစရာမလိုတော့ပါ။

ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများ- တန်သလား၊ လောင်းကစားလုပ်သင့်သလား။

ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော forklift ဘက်ထရီများသည် ကနဦးကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅၀% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လျှော့ချနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဆဲလ်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ဆာလဖိတ်ဓာတ် လျော့ချခြင်း၊ ညီမျှအောင် အားသွင်းခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ပါက ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏ မူလစွမ်းရည်၏ ၈၅% အထိ ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။

ဒါပေမယ့် မှန်ကန်တဲ့အလုပ်ကို လုပ်တဲ့အခါ၊ အဲဒီစာကြောင်းမှာ အလုပ်တွေအများကြီးလုပ်နေတယ်။

ရိုးသားသောအန္တရာယ်များ-

• ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းအပြည့်အစုံကို သင်သိခဲသည်။ သက်တမ်းအစောပိုင်းတွင် အားသွင်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် မပြုပြင်နိုင်သော အပြီးအပိုင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• အလုပ်ချိန်နှစ်ခုခွဲပြီး နေ့လည်ခင်းမှာ ၁၅% ကနေ ၂၀% အထိ ကွာဟချက်ပေါ်လာတဲ့အထိ ၈၀% ကနေ ၈၅% အထိ ပြန်လည်ရရှိနိုင်တဲ့ စွမ်းရည်က အဆင်ပြေပါတယ်။
• ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ယူနစ်များအတွက် အာမခံများသည် ဘက်ထရီအသစ်များထက် ပိုတိုတောင်းပြီး ပိုမိုကန့်သတ်ထားသည်။

ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည့်အခါ-

• အမြင့်ဆုံးစွမ်းရည် အရေးမကြီးသော တစ်ဆိုင်းတည်းဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း၊ ပြင်းထန်မှုနည်းသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများ
• လစ်သီယမ် အဆင့်မြှင့်တင်မှု အပြည့်အဝ စီစဉ်နေစဉ် ရေတိုဘတ်ဂျက် ကန့်သတ်ချက်များ
• ပွင့်လင်းမြင်သာသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်းများနှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော စမ်းသပ်မှုရလဒ်များရှိသော ပေးသွင်းသူထံမှ ဝယ်ယူခြင်း

၎င်းမလုပ်ဆောင်သည့်အခါ-

• အလုပ်ချိန်ကြာမြင့်စွာ ရပ်ဆိုင်းရသည့် ကုန်ကျစရိတ်များသည့် အလုပ်ချိန်များစွာကြာသည့် အသုံးပြုမှုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များ
• ယူနစ်များတစ်လျှောက် တသမတ်တည်းရှိရန် အရေးကြီးသည့် ယာဉ်စုတိုးချဲ့မှု
• ဘက်ထရီက ကြော်ငြာထားတာထက် ပိုဆိုးတယ်ဆိုတာ မသိနိုင်တဲ့ မည်သည့်အပလီကေးရှင်းမဆို

အဓိကအချက်- ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည် တွက်ချက်ထားသောအန္တရာယ်ဖြစ်ပြီး အာမခံချက်ရှိသော သက်သာမှုမဟုတ်ပါ။ မျက်လုံးဖွင့်ပြီး စစ်ဆေးမှုဒေတာကို အမြဲတောင်းပါ။

လစ်သီယမ်သို့ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ROI တွက်ချက်နည်း

လစ်သီယမ်ဘက်ထရီရဲ့ ROI ကို တွက်ချက်ရတာ မခက်ခဲပါဘူး။ လက်ရှိ ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ရိုးသားစွာ ပြောပြဖို့ပဲ လိုပါတယ်။

အခြေခံဖော်မြူလာ-

ROI = (လီသီယမ်မှ နှစ်စဉ် ချွေတာငွေ) / (လီသီယမ်၏ အပိုကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်) x 100

အဆင့် ၁: သင်၏လက်ရှိ နှစ်စဉ်ခဲအက်ဆစ်ကုန်ကျစရိတ်များကို တွက်ချက်ပါ

ပေါင်းထည့်ပါ-

• ဘက်ထရီဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ် ÷ သက်တမ်းနှစ်များ
• နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်အားနာရီ x တစ်နာရီလုပ်အားခ
• စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှု ကုန်ကျစရိတ် (အားသွင်းရန်အတွက် နှစ်စဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုန်ကျစရိတ်၏ ၂၅% ခန့်မှန်းခြေ)
• လဲလှယ်မှုများနှင့် အအေးခံချိန်ကာလများမှ ရပ်နားချိန်ကုန်ကျစရိတ်
• ဘက်ထရီအခန်း အပေါ်ဘက် (ကြမ်းပြင်နေရာ ကုန်ကျစရိတ်ကို အချိုးကျတွက်ချက်ထားသည်)
• ဘက်ထရီဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ် ÷ သက်တမ်း (၈ နှစ်မှ ၁၀ နှစ်)
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သုညနီးပါး (အခြေခံအဆောက်အအုံ အဆင့်မြှင့်တင်ပါက အားသွင်းကိရိယာ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ)
• ~၉၉% ထိရောက်မှုဖြင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်

အဆင့် ၂: သင်၏ ခန့်မှန်းထားသော နှစ်စဉ် လီသီယမ် ကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ပါ

အဆင့် ၃: ပြန်ဆပ်ရမည့်ကာလကို ရှာပါ

ပြန်ဆပ်ရမည့်ကာလ = နောက်ထပ်ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ် ÷ နှစ်စဉ်ချွေတာငွေ

နှစ်ဆိုင်းမှ သုံးဆိုင်းအထိ လည်ပတ်မှုအများစုအတွက် လီသီယမ်သည် ၂ နှစ်မှ ၄ နှစ်အတွင်း အကျိုးပေးလေ့ရှိသည်။ တစ်ဆိုင်းတည်းလည်ပတ်မှုများသည် ၄ ​​နှစ်မှ ၆ နှစ်အပိုင်းအခြားအတွင်း အကျိုးပြန်ရလေ့ရှိသည်။

အကြံပြုချက်- ရရှိနိုင်သော ဖက်ဒရယ် သို့မဟုတ် ပြည်နယ် လှုံ့ဆော်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ စီးပွားဖြစ် သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်သုံး ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး အက်ဥပဒေ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အခွန် ၃၀% ခရက်ဒစ်သည် သင်၏ ပြန်ဆပ်ရမည့်အချိန်ဇယားကို သိသိသာသာ တိုစေနိုင်သည်။

အခွင့်အလမ်းအားသွင်းခြင်း- ဘက်စုံအလုပ်ချိန်သင်္ချာ လုပ်ဆောင်ချက်အများစု လွဲချော်ခြင်း

ဒီအပိုင်းက အလုပ်ချိန်နှစ်ခု ဒါမှမဟုတ် သုံးခုလောက် လုပ်နေသူတိုင်းအတွက် သီးသန့်ပါ။ လစ်သီယမ်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဆွေးနွေးမှုရဲ့ အစိတ်အပိုင်းကပဲ သဘောတူညီချက်ကို အပြီးသတ်ပေးလေ့ရှိပါတယ်။

ခဲ-အက်ဆစ်နဲ့ဆိုရင် အခွင့်အရေးအားသွင်းတာက တက်ကြွစွာအန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ ဒါက ဆဲလ်ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး သက်တမ်းတိုစေပါတယ်။ ဒါကြောင့် အလုပ်ချိန်များစွာနဲ့ လည်ပတ်ရတဲ့ လုပ်ငန်းတွေဟာ ဘက်ထရီတွေကို လှည့်ပတ်ပေးရတာကလွဲလို့ တခြားရွေးချယ်စရာမရှိပါဘူး။ ဆိုလိုတာက forklift တစ်စီးကို ဘက်ထရီ ၂ ယူနစ်ကနေ ၃ ယူနစ်အထိ ဝယ်ယူတာ၊ ဘက်ထရီအခန်းကို ထိန်းသိမ်းတာနဲ့ လဲလှယ်တိုင်း လုပ်အားခကို ကျခံတာ ဖြစ်ပါတယ်။

လီသီယမ်နဲ့ဆိုရင် အခွင့်အလမ်းအားသွင်းခြင်းဟာ ရည်ရွယ်ထားတဲ့ အပြုအမူပါ။

လက်တွေ့မှာ ဒီလိုမြင်ရပါတယ်-

• အော်ပရေတာသည် မိနစ် ၃၀ နေ့လည်စာစားချိန်ယူကာ ဖိုက်လစ်ကို ပလပ်ထိုးသည်
• ဘက်ထရီ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုမရှိဘဲ ၂၀ မှ ၃၀% အထိ အားသွင်းနိုင်သည်
• လဲလှယ်ရန်မလိုအပ်ပါ၊ အအေးခံရန်မလိုအပ်ပါ၊ အကူအညွှတ်မလိုအပ်ပါ
• ဘက်ထရီတစ်လုံးသည် ထရပ်ကားတစ်စင်းတွင် ဂီယာသုံးခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်

ငွေစုခြင်းက မြန်မြန်စုပုံလာတယ်-

သုံးဆိုင်းပြေးဆွဲနေသော forklift ၁၀ စီးအတွက် ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုများကို ဖယ်ရှားလိုက်ရုံဖြင့် နှစ်စဉ် အလုပ်သမားနာရီ ရာပေါင်းများစွာကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကြမ်းပြင်နေရာနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက opportunity charging သည် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် သင်၏ လီသီယမ် ROI တွက်ချက်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ROYPOW ရဲ့ လီသီယမ် forklift ဘက်ထရီတွေကို ဒီ workflow အတွက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ BMS က opportunity charging ကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ကိုင်တွယ်ပေးတာကြောင့် ဘက်ထရီဟာ အနားယူချိန်တွေမှာ အပူ ဒါမှမဟုတ် သေးငယ်တဲ့ ဆဲလ်တွေကို ပျက်စီးစေတဲ့ cycle stress တွေ မစုပုံစေဘဲ မြန်မြန်အားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ ပိုမိုလေ့လာပါလစ်သီယမ်သည် အဘယ်ကြောင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများကို ပြန်လည်ပုံဖော်နေသနည်းရေတပ်အဆင့်မှာ။

Forklift ပါဝါအတွက် အလွန်အကျွံပေးဆောင်ခြင်းကို ရပ်တန့်လိုက်ပါ။ ROYPOW က သင့်အတွက် အကူအညီပေးပါတယ်။

Forklift ဘက်ထရီအစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ဟာ ဂဏန်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါဘူး။ လဲလှယ်မှုတိုင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနာရီတိုင်း၊ ဖြုန်းတီးတဲ့ကီလိုဝပ်တိုင်းနဲ့ အကွာအဝေးမပြည့်မီတဲ့ ዑደ့အားလုံးရဲ့ပေါင်းလဒ်ပါ။ အခုဆိုရင် အပြည့်အစုံသိပြီးပါပြီ။

အဓိက မှတ်သားစရာများ-

• ခဲအက်ဆစ်သည် ကနဦးတွင် စျေးသက်သာသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စျေးပိုကြီးလာပါသည်
• ဗို့အား၊ စွမ်းရည်၊ BMS အရည်အသွေးနှင့် အခွန်အခများအားလုံးသည် နောက်ဆုံးဈေးနှုန်းကို ရွှေ့လျားစေသည်
• လုပ်အားခ၊ ဘက်ထရီအခန်းများနှင့် စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကဲ့သို့သော ဖုံးကွယ်ထားသောကုန်ကျစရိတ်များသည် ဘတ်ဂျက်ကို အမှန်တကယ်ထိခိုက်စေသော ကုန်ကျစရိတ်များဖြစ်သည်
• ၅ နှစ်မှ ၁၀ နှစ်ကျော် TCO သည် လစ်သီယမ်ကို အမြဲတမ်း ဦးစားပေးလေ့ရှိသည်။
• အကြိမ် ၁၀၀၀ အောက်ရောက်ရင် ပြုပြင်ပါ၊ ပြန်ကောင်းလာနိုင်တဲ့အဆင့်ထက် ကျော်လွန်သွားရင် အစားထိုးပါ။
• ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများသည် ပြင်းထန်မှုနည်းသော၊ တစ်ဆိုင်းတည်းလည်ပတ်မှုများအတွက်သာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
• အခွင့်အလမ်းကောက်ခံခြင်းသည် ROI သင်္ချာကို လုံးဝပြန်လည်ရေးသားသည့် ဘက်စုံပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်

ကိန်းဂဏန်းတွေကို ရေတွက်တာ ရပ်ပြီး ချွေတာမှုတွေကို မြင်တွေ့ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်တဲ့အခါ၊ROYPOW ရဲ့ LiFePO4 forklift ဘက်ထရီတွေ၎င်းတို့ကို အတိအကျ ပေးအပ်ရန် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ မော်တော်ကားအဆင့် ဆဲလ်များ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော BMS နှင့် တစ်နေရာတည်းတွင် ဖြေရှင်းချက်ချဉ်းကပ်မှုကြောင့် သင့်ယာဉ်စုသည် ဘက်ထရီခန်းတွင် အချိန်နည်းပါးပြီး ထုတ်ကုန်ကို ရွှေ့ပြောင်းရန် အချိန်ပိုမိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။သင့်အနီးရှိ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို ရှာပါပြီးတော့ သင့်တော်တဲ့ ဘက်ထရီရဲ့ အမှန်တကယ် ဈေးနှုန်းကို ကြည့်ပါ။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

forklift ဘက်ထရီကို အစားထိုးဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။

ခဲအက်ဆစ်အစားထိုးမှုများသည် ဒေါ်လာ ၂,၉၅၀ မှ ၆,၀၀၀ အထိ ကုန်ကျသည်။ လီသီယမ်အစားထိုးမှုများသည် ဗို့အား၊ စွမ်းရည်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်၍ ဒေါ်လာ ၆,၀၀၀ မှ ၂၅,၀၀၀+ အထိ ရှိသည်။ ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လီသီယမ်ကို များစွာအထောက်အကူပြုသည်။

Forklift ဘက်ထရီရဲ့ သက်တမ်းက ဘယ်လောက်လဲ။

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် ၃ နှစ်မှ ၅ နှစ်အထိ သို့မဟုတ် ၁၅၀၀ လည်ပတ်မှုခန့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀+ လည်ပတ်မှုအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

၅၀၀၀ ဝပ် လီသီယမ်ဘက်ထရီရဲ့ ဈေးနှုန်းက ဘယ်လောက်လဲ။

၅၀၀၀ ဝပ် (၅ ကီလိုဝပ်) လစ်သီယမ် ဖိုက်လစ်ကားဘက်ထရီသည် ဓာတုဗေဒ၊ BMS အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍ ဒေါ်လာ ၃၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အကြား ကျသင့်လေ့ရှိသည်။ သင့်ဖိုက်လစ်ကား၏ ဗို့အားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။

48V forklift ဘက်ထရီရဲ့ ဈေးနှုန်းက ဘယ်လောက်လဲ။

၄၈ ဗို့ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီတစ်လုံးရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ယေဘုယျအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၃၅၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိ ရှိပါတယ်။၄၈ ဗို့ လီသီယမ် ဖိုက်လစ်ကားဘက်ထရီဒေါ်လာ ၈၀၀၀ မှ ၂၀၀၀၀+ အထိ လည်ပတ်နေပြီး ရေရှည်လည်ပတ်စရိတ်များ သိသိသာသာ နည်းပါးသည်။

ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံးရဲ့ ဈေးနှုန်းက ဘယ်လောက်လဲ။

forklift ဘက်ထရီအသစ်များသည် entry-level lead-acid unit များအတွက် $2,950 ဝန်းကျင်မှစတင်ပြီး high-capacity lithium system များအတွက် $25,000 ကျော်ရှိနိုင်ပါသည်။ သင့် forklift ၏ voltage၊ shift structure နှင့် duty cycle တို့သည် မှန်ကန်သော spec ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။

ဖိုက်လစ်ကားဘက်ထရီတွေကို ပြုပြင်လို့ရပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ကိစ္စအများစုမှာ။ ဆာလဖိတ်အနည်းငယ်ပါဝင်သော ၁၀၀၀ ကြိမ်အောက် ဘက်ထရီများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်နေသော တာမီနယ်များသည် ပြုပြင်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် စွမ်းရည် ၈၅% အထိ ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည်။ ထိုအဆင့်ထက်ကျော်လွန်၍ အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ပိုမိုစမတ်ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။