고전압 리튬 해양 배터리 시스템 MBmax16.3H

고전압 해상 배터리 시스템은 기존 해상 배터리 뱅크보다 훨씬 높은 전압(일반적으로 100V~1000V)에서 작동합니다. 시스템 전압이 높을수록 동일한 전력 출력에서 ​​전류 흐름이 줄어들어 케이블 크기를 최소화하고 발열량을 낮추며 에너지 효율을 향상시키고 시스템 통합을 간소화할 수 있습니다. 페리, 예인선, 해양 지원선과 같은 상업용 선박의 경우, 고전압 아키텍처를 통해 더 큰 추진 부하와 더 긴 운항 시간을 지원하는 동시에 전체 시스템 손실을 줄일 수 있습니다. ROYPOW의 고전압 해상 배터리 시스템은 최대 1000V 및 2785kWh까지 확장 가능한 구성을 지원합니다.

선박용 리튬 배터리 시스템은 연료 소비를 줄이고 유지보수 요구 사항을 최소화하며 에너지 효율을 향상시켜 운영 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 납축전지와 달리 리튬 배터리는 물을 보충할 필요가 없고 수명이 길며 더 높은 가용 용량을 지원합니다. 전기 또는 하이브리드 추진 시스템에 통합하면 연료 및 유지보수 비용을 크게 절감하는 동시에 탈탄소화 목표를 달성할 수 있습니다.

해양 에너지 저장 시스템(Marine ESS)은 피크 부하 저감, 선내 전력 소비량 조절, 신재생 에너지 통합, 추진력 지원 등 다양한 선박 내 용도에 필요한 전기 에너지를 저장하고 관리하도록 설계되었습니다. 해양 추진 배터리 시스템은 특히 전기 추진 모터에 전력을 공급합니다. 많은 최신 전기 및 하이브리드 선박에서는 단일 통합 배터리 플랫폼이 첨단 배터리 제어 시스템을 통해 관리되면서 에너지 저장과 추진 기능을 모두 수행할 수 있습니다.

네. LiFePO4(리튬 철 인산염) 기술은 해양 환경에 사용 가능한 가장 안전한 리튬 배터리 화학 기술 중 하나로 널리 인정받고 있습니다. 다른 많은 리튬 화학 기술에 비해 우수한 열 안정성, 긴 수명, 그리고 낮은 열 폭주 위험을 제공합니다. 안전성과 신뢰성이 매우 중요한 해양 환경에서 LiFePO4 배터리 시스템은 선박 전력화 프로젝트에 선호되는 선택이 되었습니다. 해양 전문가들 사이의 논의에서도 리튬 배터리 설치 시 강력한 BMS 보호 기능과 해양 등급 안전 설계의 중요성이 자주 강조됩니다.

DNV 인증 해상 배터리 시스템은 국제적으로 인정받는 해상 안전 및 성능 요건을 준수함을 입증합니다. 인증을 통해 선박 승인 절차가 간소화되고, 선급 협회 규정 준수가 용이해지며, 선주들은 시스템 신뢰성에 대한 확신을 더욱 강화할 수 있습니다. 상업용 여객선, 작업선, 해양 플랜트 선박 및 정부 지원 전기화 프로젝트의 경우, DNV 인증은 조달 과정에서 중요한 고려 사항입니다.

네. 하이브리드 해상 배터리 시스템은 디젤 발전기, 육상 전원, 신재생 에너지원 및 선박 내 전기 부하와 함께 작동하도록 특별히 설계되었습니다. 하이브리드 구성은 운항자가 배터리 전력에만 의존하지 않고 발전기 사용을 최적화하고, 연료 소비를 줄이고, 배출가스를 낮추고, 선박 효율을 향상시킬 수 있도록 합니다.

선박 전력화 배터리 시스템은 다음과 같은 용도에 적합합니다:

• 전기 페리
• 예인선
• 여객선
• 해양 지원선(OSV)
• 작업선
• 양식용 선박
• 호화 요트

이러한 선박들은 예측 가능한 항로를 운항하거나 빈번한 저속 운항이 필요한 경우가 많아 해양 전기화 솔루션에 이상적인 대상입니다.

최신 해양 에너지 저장 시스템은 모듈형 아키텍처로 설계되었습니다. 선박의 요구 사항에 따라 추가 배터리 모듈을 추가하여 에너지 용량과 시스템 전압을 높일 수 있습니다. 이러한 모듈식 접근 방식을 통해 조선소와 선박 운영자는 공통 배터리 플랫폼을 유지하면서 소형 전기 보트부터 대형 상선까지 다양한 선박에 적합한 시스템을 구성할 수 있습니다. ROYPOW의 플랫폼은 최대 2785kWh까지 확장 가능한 에너지 구성을 지원합니다.

전기 페리 배터리 시스템은 다음과 같은 이점을 제공합니다.

• 연료비 절감
• 엔진 소음 감소
• 배터리 구동 작동 중에는 지역 배출가스가 전혀 발생하지 않습니다.
• 유지보수 필요성 감소
• 승객 편의성 향상
• 점점 더 엄격해지는 환경 규제 준수

이러한 이점 덕분에 전기 페리는 전 세계 해양 탈탄소화 프로그램에서 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나가 되었습니다.

예인선 운항에는 단기간의 최대 부하 시 높은 전력을 공급하면서 장기적인 신뢰성을 유지할 수 있는 배터리 시스템이 필요합니다. 중요한 고려 사항은 다음과 같습니다.

• 높은 방전 용량
• 고속 충전 성능
• 해양 등급 안전 보호
• DNV 규정 준수
• 진동 저항
• 하이브리드 추진 시스템과의 유연한 통합

고전압 배터리 구조는 전력 요구량이 높은 예인선에 특히 유용할 수 있습니다.

요트 소유주들은 기존 배터리 기술에 비해 에너지 밀도가 높고, 무게가 가벼우며, 충전 속도가 빠르고, 작동 소음이 적은 리튬 배터리 시스템을 채택하고 있습니다. 또한 리튬 시스템은 요트 내부 설비, 에어컨, 엔터테인먼트 시스템, 전기 추진 장치 등을 더욱 효율적으로 가동하여 장기간 오프그리드 항해를 지원할 수 있습니다.

해양 환경에 최적화된 배터리 시스템은 진동, 습도, 염수 분무, 온도 변화 등 까다로운 환경에서도 작동하도록 설계되었습니다. IP67 등급의 방수/방진 기능, 첨단 배터리 관리 시스템, 다단계 안전 구조 등의 특징은 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다.

상용 해양 배터리 시스템은 디젤 엔진 의존도를 낮춰 온실가스 배출량 감소에 기여합니다. 하이브리드 또는 완전 전기 선박에 통합될 경우, 배터리 시스템은 연료 소비 감소, 탄소 배출량 감축, 에너지 효율 향상을 지원하여 현대 해양 탈탄소화 솔루션의 핵심 요소가 됩니다.

주요 평가 기준은 다음과 같습니다.

• 배터리 화학 성분 (안전성을 위해 LiFePO4 선호)
• 시스템 전압 범위
• 에너지 용량 확장성
• 선급협회 승인
• 안전 아키텍처
• 추진 시스템과의 통합 기능
• 수명주기 비용
• 제조업체 지원 및 글로벌 서비스 역량

안전, 성능, 규정 준수 및 총 소유 비용의 균형을 맞춘 해양 전기화 솔루션을 선택하는 것은 장기적인 프로젝트 성공에 필수적입니다.

DNV 인증은 DNV에서 부여하는 공식 승인을 의미합니다.DNV (Det Norske Veritas)노르웨이에 본사를 둔 세계적으로 인정받는 분류 및 인증 기관입니다. 이 기관은 기업의 제품, 서비스 또는 경영 시스템이 국제 표준을 충족하는지 검증합니다.품질, 안전 및 지속가능성일반적인 인증으로는 ISO 9001(품질), ISO 14001(환경), ISO 45001(보건 및 안전) 등이 있습니다. 전 세계적으로 신뢰받는 DNV 인증은 기업이 신뢰도를 높이고, 규제 요건을 충족하며, 자신감을 가지고 글로벌 시장에 진출할 수 있도록 지원합니다.

네, 저희는 맞춤형 전압 솔루션을 제공합니다. 개조 옵션에 대해 상담하려면 저희에게 연락하십시오.

네, 저희 BMS는 이러한 시스템들과 완벽하게 호환되며 기존 프로젝트에 이미 도입되어 있습니다.

네, DNV 시험 기록을 재사용하여 ABS 인증을 신속하게 진행할 수 있습니다. 맞춤 견적을 요청해 주세요.

당사의 솔루션은 자연 냉각 방식을 사용합니다(능동 냉각이 필요 없음).

3중 보호 기능:
실시간 건물관리시스템(BMS) 모니터링 및 이상 발생 시 자동 차단 기능.
이중화된 과충전 보호 기능 (BMS 고장 시에도 작동).
로컬/원격 비상 정지 시스템.
열폭주 테스트 결과, 셀 간 전파는 발생하지 않았습니다.

별도의 시스템이 필요하지 않습니다. 당사의 설계는 DNV의 엄격한 안전 기준을 충족합니다.

네! 저희는 다음과 같은 서비스를 제공합니다:
신규 고객에게는 무료 설치/시운전 서비스를 제공합니다.
교육 및 연간 유지보수 서비스.
신속한 교체를 위해 현지에 예비 부품(예: 배터리 팩, 퓨즈)을 보관합니다.