Lithium-Ferrophosphat-Zellen (LiFePO4-Zellen) in Automobilqualität
Mehrfachschutz, hohe thermische und chemische Stabilität
Entwickelt, um Vibrationen und Stößen standzuhalten.
Längere Lebensdauer, gleichbleibend hohe Leistung, mehr Kilometerleistung.
Kann viel schneller geladen werden als herkömmliche Blei-Säure-Batterien
Platz- und gewichtssparend, einfach zu stapeln und zu lagern.
Kein regelmäßiges Nachfüllen von destilliertem Wasser und kein häufiger Batteriewechsel, wodurch Arbeits- und Wartungskosten gespart werden.
Modell
XBmax 5,1 Pfund
Nennspannung (Zelle 3,2 V)
51,2 V
Nennkapazität (bei 0,5 °C, 77 °F/25 °C)
100 Ah
Maximale Spannung (Zelle 3,65 V)
58,4 V
Mindestspannung (Zelle 2,5 V)
40 V
Standardkapazität (bei 0,5 °C, 77 °F/25 °C)
≥ 5,12 kWh (unterstützt paralleles Arbeiten von bis zu 8 PCs)
Kontinuierlicher Entlade-/Ladestrom (bei 77℉/25℃, SOC 50 %, BOL)
100 A / 50 A
Kühlbetrieb
Natürliche (passive) Konvektion
Arbeitsbereich des SOC
5 % – 100 %
Schutzart
IP65
Lebenszyklus (bei 77℉/25℃, 0,5 C Ladung, 1 C Entladung, DoD 50 %
> 6.000
Verbleibende Kapazität am Ende der Lebensdauer (je nach Garantiezeitraum, Fahrmuster, Temperaturprofil usw.)
EOL 70 %
Lade-/Entladetemperatur
-4 ℉ ~ 131 ℉ (-20 ℃ ~ 55 ℃)
Lagertemperatur
Kurzfristig (innerhalb eines Monats) -4℉ ~113℉ (-20 ℃~ 45℃)
Langfristig (innerhalb eines Jahres) 32℉ ~95℉ (0℃ ~ 35℃)
Abmessungen (L x B x H)
20,08 x 15 x 15 Zoll (510 x 381 x 205 mm)
Gewicht
121,25 lbs. (55 kg
1.Nur autorisiertes Personal darf die Batterien bedienen oder Einstellungen vornehmen
2. Alle Daten basieren auf den Standardtestverfahren von RoyPow. Die tatsächliche Leistung kann je nach örtlichen Gegebenheiten variieren.
3.6000 Zyklen erreichbar, wenn die Batterie nicht unter 50 % Entladetiefe entladen wird. 3.500 Zyklen bei 70 % Entladetiefe
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LiFePO4-Batterie
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