Sistema sa Baterya sa Dagat nga Lithium nga Taas og Boltahe MBmax16.3H

Ang usa ka high voltage marine battery system mo-operate sa mas taas nga boltahe kay sa tradisyonal nga marine battery banks, kasagaran gikan sa 100V ngadto sa 1000V. Ang mas taas nga boltahe sa sistema makapakunhod sa current flow para sa samang power output, nga makatabang sa pagpakunhod sa gidak-on sa kable, pagpaubos sa heat generation, pagpaayo sa energy efficiency, ug pagpasimple sa system integration. Para sa mga commercial vessels sama sa mga ferry, tugboat, ug offshore support vessels, ang high voltage architecture makasuporta sa mas dagkong propulsion loads ug mas taas nga operating hours samtang makapakunhod sa kinatibuk-ang system losses. Ang high voltage marine battery system sa ROYPOW mosuporta sa scalable configurations hangtod sa 1000V ug 2785kWh.

Ang usa ka marine lithium battery system makapakunhod pag-ayo sa mga gasto sa operasyon pinaagi sa pagpaubos sa konsumo sa gasolina, pagminus sa mga kinahanglanon sa pagmentinar, ug pagpaayo sa kahusayan sa enerhiya. Dili sama sa lead-acid nga mga baterya, ang mga lithium batteries dili kinahanglan nga ibisbis, adunay mas taas nga kinabuhi sa serbisyo, ug nagsuporta sa mas taas nga magamit nga kapasidad. Kung gihiusa sa mga electric o hybrid propulsion system, ang mga operator makab-ot ang dakong pagkunhod sa mga gasto sa gasolina ug pagmentinar samtang nagsuporta sa mga inisyatibo sa decarbonization.

Ang usa ka marine energy storage system (Marine ESS) gidisenyo aron magtipig ug magdumala sa enerhiya sa kuryente para sa nagkalain-laing aplikasyon sa barko, lakip na ang peak shaving, hotel loads, renewable energy integration, ug propulsion support. Ang usa ka marine propulsion battery system espesipikong naghatag og kuryente sa mga electric propulsion motor. Sa daghang modernong electric ug hybrid vessels, ang usa ka integrated battery platform mahimong magsilbi sa energy storage ug propulsion functions samtang gidumala pinaagi sa mga advanced battery control systems.

Oo. Ang teknolohiya sa LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) kaylap nga giila nga usa sa labing luwas nga kemistri sa lithium battery nga magamit alang sa mga aplikasyon sa kadagatan. Nagtanyag kini og labaw nga kalig-on sa kainit, mas taas nga kinabuhi sa siklo, ug mas ubos nga risgo sa pag-awas sa kainit kon itandi sa daghang alternatibong kemistri sa lithium. Alang sa mga palibot sa kadagatan diin ang kaluwasan ug kasaligan hinungdanon, ang mga sistema sa baterya sa LiFePO4 nahimong usa ka gipalabi nga kapilian alang sa mga proyekto sa elektripikasyon sa barko. Ang mga diskusyon sa komunidad taliwala sa mga propesyonal sa kadagatan kanunay usab nga nagpasiugda sa kamahinungdanon sa lig-on nga proteksyon sa BMS ug disenyo sa kaluwasan sa grado sa dagat sa mga instalasyon sa lithium.

Ang usa ka sertipikado nga sistema sa baterya sa dagat sa DNV nagpakita sa pagsunod sa internasyonal nga giila nga mga kinahanglanon sa kaluwasan ug pasundayag sa kadagatan. Ang sertipikasyon makapasayon ​​sa mga proseso sa pag-apruba sa barko, makasuporta sa pagsunod sa class society, ug makahatag sa mga tag-iya sa barko og mas dako nga pagsalig sa kasaligan sa sistema. Alang sa mga komersyal nga lantsa, mga workboat, mga barko sa gawas sa nasud, ug mga proyekto sa elektripikasyon nga gipondohan sa gobyerno, ang sertipikasyon sa DNV kanunay nga usa ka hinungdanon nga konsiderasyon sa panahon sa pagpamalit.

Oo. Ang usa ka hybrid marine battery system espesipikong gidisenyo aron mogana uban sa mga diesel generator, shore power, renewable energy sources, ug onboard electrical loads. Ang hybrid configurations nagtugot sa mga operator sa pag-optimize sa paggamit sa generator, pagpakunhod sa konsumo sa gasolina, pagpaubos sa emisyon, ug pagpauswag sa efficiency sa barko nga dili magsalig lamang sa gahum sa baterya.

Ang mga sistema sa baterya sa elektripikasyon sa barko angay alang sa:

• Mga de-kuryenteng ferry
• Mga Tugboat
• Mga barkong pangpasahero
• Mga barkong pangsuporta sa baybayon (OSV)
• Mga sakayan sa trabaho
• Mga sakayan sa pagpangayam og isda
• Mga maluho nga yate

Kining mga barkoha kasagarang nagdagan sa matag-an nga mga ruta o nanginahanglan kanunay nga hinay nga operasyon, nga naghimo kanila nga sulundon nga mga kandidato alang sa mga solusyon sa elektripikasyon sa kadagatan.

Ang mga modernong sistema sa pagtipig og enerhiya sa kadagatan gidisenyo nga adunay modular nga arkitektura. Ang dugang nga mga module sa baterya mahimong idugang aron madugangan ang kapasidad sa enerhiya ug boltahe sa sistema base sa mga kinahanglanon sa barko. Kini nga modular nga pamaagi nagtugot sa mga tighimo og barko ug mga operator sa pag-configure sa mga sistema alang sa gagmay nga mga de-kuryenteng sakayan ug dagkong mga komersyal nga barko samtang gipadayon ang usa ka komon nga plataporma sa baterya. Ang plataporma sa ROYPOW nagsuporta sa mga scalable nga pag-configure sa enerhiya hangtod sa 2785kWh.

Ang sistema sa baterya sa electric ferry nagtanyag:

• Mas ubos nga gasto sa gasolina
• Naminusan nga kasaba sa makina
• Walay lokal nga emisyon atol sa operasyon nga gipadagan sa baterya
• Mas ubos nga mga kinahanglanon sa pagmentinar
• Mas maayong kaharuhay sa pasahero
• Pagsunod sa nagka-estrikto nga mga regulasyon sa kalikopan

Kining mga benepisyo naghimo sa mga electric ferry nga usa sa pinakapaspas nga nagtubo nga mga bahin sulod sa mga programa sa maritime decarbonization sa tibuok kalibutan.

Ang mga operasyon sa tugboat nanginahanglan og mga sistema sa baterya nga makahimo sa paghatag og taas nga gahum atol sa mubo nga gidugayon nga peak load samtang gipadayon ang dugay nga kasaligan. Ang mga importanteng konsiderasyon naglakip sa:

• Taas nga kapasidad sa pagpagawas
• Paspas nga pag-charge sa performance
• Proteksyon sa kaluwasan sa lebel sa dagat
• Pagsunod sa DNV
• Pagsukol sa pag-uyog
• Flexible nga paghiusa sa mga hybrid propulsion system

Ang taas nga boltahe nga arkitektura sa baterya mahimong labi ka mapuslanon alang sa mga tugboat tungod sa ilang lisud nga mga profile sa kuryente.

Ang mga tag-iya sa yate nagsagop sa mga sistema sa baterya nga lithium tungod kay kini naghatag og mas taas nga densidad sa enerhiya, mas gaan nga gibug-aton, mas paspas nga pag-charge, ug mas hilom nga operasyon kon itandi sa tradisyonal nga mga teknolohiya sa baterya. Ang mga sistema sa lithium makasuporta usab sa mas taas nga off-grid cruising pinaagi sa pagpaandar sa mga karga sa hotel, air conditioning, mga sistema sa kalingawan, ug mga sangkap sa electric propulsion nga mas episyente.

Ang mga sistema sa baterya sa dagat nga gidisenyo alang sa mga aplikasyon sa gawas sa nasud gidesinyo aron moandar sa mahagitong mga kondisyon, lakip ang pag-vibrate, humidity, salt spray, ug pag-usab-usab sa temperatura. Ang mga bahin sama sa proteksyon sa IP67, abante nga mga sistema sa pagdumala sa baterya, ug multi-level nga arkitektura sa kaluwasan makatabang sa pagsiguro sa kasaligan nga performance sa mga palibot sa gawas sa nasud.

Ang mga komersyal nga sistema sa baterya sa barko makatabang sa pagpakunhod sa mga emisyon sa greenhouse gas pinaagi sa pagkunhod sa pagsalig sa mga makinang diesel. Kung gihiusa sa mga arkitektura sa hybrid o hingpit nga de-kuryente nga barko, ang mga sistema sa baterya makasuporta sa mas ubos nga konsumo sa gasolina, pagkunhod sa mga emisyon sa carbon, ug pagpaayo sa kahusayan sa enerhiya, nga naghimo kanila nga usa ka hinungdanon nga sangkap sa modernong mga solusyon sa decarbonization sa dagat.

Ang mga nag-unang sukdanan sa pagtimbang-timbang naglakip sa:

• Kemistriya sa baterya (gipalabi ang LiFePO4 para sa kaluwasan)
• Sakup sa boltahe sa sistema
• Pag-usbaw sa kapasidad sa enerhiya
• Mga pag-apruba sa katilingban sa klasipikasyon
• Arkitektura sa kaluwasan
• Kaarang sa pag-integrate sa mga sistema sa propulsyon
• Gasto sa siklo sa kinabuhi
• Suporta sa tiggama ug mga kapabilidad sa serbisyo sa tibuok kalibutan

Ang pagpili og solusyon sa elektripikasyon sa dagat nga nagbalanse sa kaluwasan, performance, compliance, ug kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya importante alang sa dugay nga kalampusan sa proyekto.

Ang sertipikasyon sa DNV nagtumong sa opisyal nga pag-apruba nga gihatag saDNV (Det Norske Veritas), usa ka giila sa tibuok kalibutan nga lawas sa klasipikasyon ug sertipikasyon nga nakabase sa Norway. Gipamatud-an niini nga ang mga produkto, serbisyo, o sistema sa pagdumala sa usa ka kompanya nakakab-ot sa internasyonal nga mga sumbanan alang sakalidad, kaluwasan, ug pagpadayonAng kasagarang mga sertipikasyon naglakip sa ISO 9001 (Kalidad), ISO 14001 (Palikupan), ug ISO 45001 (Panglawas ug Kaluwasan). Gisaligan sa tibuok kalibutan, ang sertipikasyon sa DNV makatabang sa mga negosyo nga mapalambo ang kredibilidad, matuman ang mga kinahanglanon sa regulasyon, ug maka-access sa mga merkado sa kalibutan nga may pagsalig.

Oo, nagtanyag kami og mga solusyon sa boltahe nga gipahaom sa imong panginahanglan. Kontaka kami aron hisgutan ang mga opsyon sa pag-retrofit.

Oo, ang among BMS hingpit nga nahiuyon niini nga mga sistema ug gigamit na sa mga kasamtangang proyekto.

Oo, mapadali namo ang sertipikasyon sa ABS pinaagi sa paggamit pag-usab sa mga rekord sa pagsulay sa DNV. Paghangyo og customized nga quotation.

Ang among solusyon naggamit ug natural nga pagpabugnaw (dili kinahanglan ug aktibong pagpabugnaw).

Proteksyon nga tulo ka lut-od:
Real-time nga pagmonitor sa BMS nga adunay awtomatikong pagsira alang sa mga anomaliya.
Proteksyon sa sobra nga pagkarga nga sobra (mogana bisan kung mapakyas ang BMS).
Mga lokal/remote nga sistema sa paghunong sa emerhensya.
Gisulayan ang thermal runaway: Walay nahitabong cell-to-cell propagation.

Walay dugang nga sistema nga gikinahanglan—ang among disenyo nakab-ot ang estrikto nga mga sumbanan sa kaluwasan sa DNV.

Oo! Naghatag kami:
Libreng instalasyon/pag-komisyon para sa mga unang higayon nga kliyente.
Pagbansay ug tinuig nga mga serbisyo sa pagmentinar.
Lokal nga tipiganan sa mga piyesa (pananglitan, mga battery pack, fuse) para sa dali nga pag-ilis.