Celle di ferrofosfatu di litiu di qualità automobilistica (celle LiFePO4)
Prutezzione multipla, alta stabilità termica è chimica
Cuncepitu per resiste à e vibrazioni è à i scossi.
Durata di vita più longa, prestazioni elevate consistenti; più chilometraggio.
Pò esse caricatu assai più velocemente chè e batterie tradiziunali à piombu-acidu
Risparmiu di spaziu è di pesu, faciule da impilà è almacenà.
Nisun riempimentu regulare d'acqua distillata è nisuna sustituzione frequente di a batteria, risparmiendu costi di manodopera è manutenzione.
Modellu
XBmax 5.1LB
Tensione nominale (cella 3,2 V)
51,2 V
Capacità nominale (@ 0,5 °C, 77 °F / 25 °C)
100 Ah
Tensione massima (cella 3,65 V)
58,4 V
Tensione minima (cella 2,5 V)
40 V
Capacità standard (@ 0,5 °C, 77℉/ 25 ℃)
≥ 5,12 kWh (supporta u travagliu in parallelu finu à 8 PC)
Scarica / corrente di carica cuntinua (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100 A / 50 A
Modu di raffreddamentu
Cunvezione naturale (passiva)
Gamma di travagliu di SOC
5% - 100%
Classificazione di prutezzione di l'ingressu
IP65
Ciclu di vita (@ 77℉/ 25℃, carica 0.5C, scarica 1C, DoD 50%
> 6.000
Capacità restante à a fine di a vita (secondu u periodu di garanzia, u mudellu di guida, u prufilu di temperatura, ecc.)
Finu di u periodu 70%
Température de charge/décharge
-4 ℉ ~ 131 ℉ (-20 ℃ ~ 55 ℃)
Temperatura di almacenamentu
À cortu termine (in un mese) -4℉ ~ 113℉ (-20 ℃ ~ 45 ℃)
À longu andà (in un annu) 32℉ ~ 95℉ (0℃ ~ 35℃)
Dimensioni (L x L x A)
20,08 x 15 x 15 pollici (510 x 381 x 205 mm)
Pesu
121,25 libbre (55 kg)
1. Solu u persunale autorizatu hè autorizatu à fà funziona o fà aghjustamenti à e batterie
2. Tutti i dati sò basati nantu à e procedure di prova standard RoyPow. E prestazioni effettive ponu varià secondu e cundizioni lucali.
3.6.000 cicli ottenibili se a batteria ùn hè micca scaricata sottu à 50% DOD. 3.500 cicli à 70% DoD
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Batteria LiFePO4
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