Eltiraĵo: RoyPow nove evoluigis tute elektran APU-on (helpan potencan unuon) por kamionoj funkciigitan per litio-jonaj baterioj por solvi mankojn de nunaj APU-oj por kamionoj sur la merkato.
Recently RoyPow launched the one-stop lithium-ion battery truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit). Compared with traditional lead-acid batteries, this LiFePO4 batteries are more competitive in terms of cost, service life, energy efficiency, maintenance and environmental protection. New technology lithium battery truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) is set out to address the shortcomings of existing diesel and electric truck APU solutions. An intelligent 48V DC alternator is included in this system, when the truck runs on the road, the alternator will transfer the mechanical energy of truck engine to electricity and stored in the lithium battery. And the lithium battery can be charged quickly in about one to two hours and provides power to the HVAC continuously running up to 12hours to satisfy the need for long-haul trucking. With this system, 90 percent of energy cost can be reduced than idling and it used only green and clean energy instead of diesel. That means, there will be 0 emission to the atmosphere and 0 noise pollution. La litiaj baterioj karakteriziĝas per alta energi-efikeca denseco, longa servodaŭro kaj senprizorgada bezono, kio helpas la kamionistojn eviti zorgojn pri energimanko kaj prizorgadaj problemoj. Krome, la malvarmiga kapablo de la 48V DC-klimatizilo de la tute-elektra APU (helpa potenca unuo) de la kamiono estas 12000BTU/h, kio estas preskaŭ proksima al tiu de dizelaj APU-oj.
Nova tute elektra APU (helpa potenca unuo) por kamionoj kun pura litio-baterio estos la nova tendenco de la merkata alternativo al dizelaj APU-oj, pro sia malalta energikosto, pli longa funkcitempo kaj nula emisio.
