Ихэнх клуб машины эзэд өөрсдийн тэрэг гэдгийг мэддэггүйаль хэдийнИлүү сайн батерейны тал хувь нь. Тасалгаа нь таарч байна. Хүчдэл нь таарч байна. Та болон литийн шинэчлэлтийн хоорондох цорын ганц зүйл бол танд ямар загвар байгаа, худалдаж авахаасаа өмнө юуг анхаарах ёстойгоо мэдэх явдал юм. Үүнийг буруу ойлговол та хэт их мөнгө зарцуулж эсвэл сагсандаа ашиглах боломжгүй багц худалдаж авч байна гэсэн үг.
Энэхүү гарын авлага нь танд өөртөө итгэлтэйгээр юуг өөрчлөх хэрэгтэйг яг таг хэлж өгөх болно.
Бид дараах зүйлсийг авч үзэх болно:
- Яагаад клуб машин гэж?гольфын тэрэгний батерейлитийн шинэчлэл хийх хугацаа хэтэрсэн байна
- Precedent, Tempo, Onward, DS болон бусад загваруудын загвар тус бүрийн нийцтэй байдал
- Хөрвүүлэлтийн үйл явцын алхам алхмаар тойм
- Бодит өртгийн задаргаа болон та урт хугацаанд юуг хэмнэдэг вэ
- Ихэнх хөтөчүүд бүрэн орхигдуулдаг шинэ клуб машины загваруудын CAN-автобусны холбооны асуудал
ROYPOW нь бүх томоохон клуб машины загваруудад суурилуулж ашиглахад тохиромжтой LiFePO4 клуб машины батерейг үйлдвэрлэдэг бөгөөд шинэ тэрэгнүүдийн цахилгаан холбооны хэрэгцээг зохицуулдаг ухаалаг BMS-тэй. Хэрэв та сонголтоо нарийсгаж байгаа бол тэдгээрийг хослуулан хэрэглээрэй.
Клубын машины батерейг шинэчлэхэд бэлэн байна
Хар тугалганы хүчлийн батерей нь Club Car гольфын тэрэгнүүдийг хэдэн арван жилийн турш ажиллуулж ирсэн. Эдгээр батерейнууд нь мөн Club Car эзэмшигчдийн сайн мэддэг ихэнх бухимдлын эх үүсвэр байсаар ирсэн: долоо хоног бүр услах, терминалууд зэврэх, дунд шатны цахилгаан унах, хоёроос гурван жил тутамд шинээр солих төлбөр төлөх.
Тоонууд түүхийг тодорхой өгүүлдэг.
| Метрийн | Хар тугалганы хүчил | Лити (LiFePO4) |
| Амьдралын хугацаа | 2-4 жил | 8-10+ жил |
| Амьдралын мөчлөг | 300-800 мөчлөг | 3,000-5,000+ мөчлөг |
| Жин (48V тохиргоо) | 250-300 фунт | 55-70 фунт |
| Цэнэглэх хугацаа | 8-10 цаг | 2-4 цаг |
| Засвар үйлчилгээ | Долоо хоног бүр | Тэг |
| Эрчим хүчний тогтвортой байдал | Цэнэглэх үед бүдгэрнэ | Бараг хоосон болтол хавтгай |
Энэ жингийн зөрүүг харах нь зүйтэй. 48V клуб машины ердийн хар тугалганы хүчлийн сав 250-300 фунт жинтэй байдаг. Литиум орлуулагч нь үүнийг 70 фунтаас доош болгодог. Энэ нь бараг 200 фунт жин хассан гэсэн үг бөгөөд энэ нь илүү сайн хурдатгал, мотор болон хүрээнд бага ачаалал өгөх, цэнэглэлт тутамд мэдэгдэхүйц илүү хол зайтай гэсэн үг юм.
Засвар үйлчилгээний өнцөг нь адилхан чухал юм.Хар тугалганы хүчлийн эсүүд ялтсуудыг усанд байлгахын тулд тогтмол нэрмэл ус нэмэх шаардлагатай байдаг. Үүнийг алгасвал та сульфатжуулалтыг хурдасгадаг бөгөөд энэ нь батерей нь харагдахуйц эвдэрсэн шинж тэмдэг илрэхээс өмнө багтаамжийг чимээгүйхэн устгадаг байнгын химийн задрал юм. Лити нь зохицуулах электролитгүй. Усгүй. Хүчилгүй. Цэвэрлэх терминалгүй.
Мөн цахилгаан дамжуулах чадвар нь өөрөө жолоодлого бүрт өөр өөр мэдрэмж төрүүлдэг. Батерей цэнэггүй болоход хар тугалганы хүчлийн хүчдэл аажмаар буурдаг. Арын ес гэхэд таны клубын машин мэдэгдэхүйц удааширдаг. Лити нь ...хавтгай, тогтмол хүчдэлачаа бараг хоосон болтол. Таны 1-р нүхэн дээр жолоодож буй тэрэг бол таны 18-р нүхэн дээр жолоодож буй тэрэгтэй адил юм.
Энэхүү шинэчлэлт практик дээр хэрхэн харагдах талаар бүрэн мэдээллийг ROYPOW-ийн гарын авлагаас авна уу. Яагаад литийн гольфын тэрэгний батерей руу шинэчлэх хэрэгтэй гэжхэргийг нарийвчлан гаргаж ирдэг.
Загвараар клуб машины загварын нийцтэй байдал
Сайн мэдээ гэвэл сүүлийн хоёр арван жилийн бараг бүх Club Car загварууд литийн түлшээр ажилладаг. Хамгийн чухал нарийн ширийн зүйл болтаны тодорхой загварт ямар хүчдэлийн систем ашигладаг вэ, учир нь энэ нь та аль багцыг худалдаж авахаа тодорхойлдог.
Загвар тус бүрийн задаргааг энд оруулав:
Клуб машины DS
DS нь 1981 оноос өнөөг хүртэл үйлдвэрлэгдсэн Club Car-ын хамгийн удаан хугацаанд ашиглагдаж буй загвар юм. Хуучин DS загварууд (2000 оноос өмнө) зургаан 6V батерей ашиглан 36V систем дээр ажилладаг байсан. 2000 оноос хойш гарсан загварууд нь зургаан 8V эсвэл дөрвөн 12V батерейг цуваа холбосон 48V руу шилжсэн.
- 36V DS:Ганц 36V LiFePO4 багцнэг төхөөрөмжид зургаан 6V батерейг бүгдийг нь сольдог
- 48V DS:Ганц 48V литийн багцбүрэн банкийг сольж, утсыг хялбарчилж, жинг мэдэгдэхүйц бууруулдаг
DS батерейны тавиур нь харьцангуй өргөн зайтай тул хамгийн хялбар хувиргах платформуудын нэг болгодог.
Клуб машины өмнөх загвар (2004 оноос одоог хүртэл)
Precedent нь 48V систем дээр ажилладаг бөгөөд зургаан 8V хар тугалган хүчлийн блокт зориулсан дотор хуваагчтай цутгасан хуванцар батерейны савыг ашигладаг. Нэг литийн моноблок суурилуулахдаа хавтгай суудлын гадаргуу үүсгэхийн тулд эдгээр дотор хуваагчийг ихэвчлэн салгаж авах шаардлагатай байдаг. Ихэнх суурилуулагчид үүнийг үндсэн багаж хэрэгслээр нэг цагаас бага хугацаанд хийдэг.
Прецедент нь мөн дараах онцлогтой.Самбар дээрх компьютер (OBC)хар тугалганы хүчлийн цэнэглэлтийг удирддаг. Лити рүү шилжих үед OBC-ийн цэнэглэх профайл нь литийн химийн найрлагатай нийцэхгүй тул холбогч бэхэлгээ ашиглан OBC-г тойрч гарах ёстой. Ихэнх чанартай литийн хувиргах иж бүрдэлд тойрч гарах бэхэлгээ багтдаг.
Клуб машины хэмнэл (2018 оноос өнөөг хүртэл)
Tempo нь Precedent-ийн флотод чиглэсэн залгамжлагч бөгөөд 48V дээр ажилладаг. Энэ нь Precedent-тэй ижил үндсэн цахилгаан архитектуртай бөгөөд литийн хувиргалтын ижил аргыг хүлээн авдаг бөгөөд нэг чухал анхааруулгатай: зарим Tempo хувилбарууд нь CAN-bus идэвхжүүлсэн хянагчтай ирдэг (доорх сүүлийн хэсэгт дэлгэрэнгүй авч үзсэн болно).
Клуб Кар Онверс (2018-Одоог хүртэл)
Onward нь Club Car-ийн хэрэглэгчийн тэргүүлэгч бөгөөд 48V хүчдэлээр ажилладаг. Энэ нь хар тугалганы хүчил болон үйлдвэрийн литийн тохиргоотой аль алинд нь байдаг. Хэрэв танд байгаа болхар тугалганы хүчил урагшаа, хөрвүүлэлт нь энгийн. Хэрэв танд байгаа болүйлдвэрийн литийн урагш, OEM багцыг зах зээлийн дараах төхөөрөмжөөр солиход CAN-bus-тэй нийцтэй BMS технологи шаардлагатай.
Мэргэжлийн зөвлөгөө:Юм худалдаж авахаасаа өмнө клуб машиныхаа серийн дугаарыг шалгана уу. Серийн дугаар нь үйлдвэрлэсэн он болон анхны хүчдэлийн тохиргоог харуулдаг. Та үүнийг бээлийний хайрцагны яг доор жолоочийн талын хүрээнээс олох болно.
ROYPOW-ын литийн гольфын тэрэгний батерейны бүрэн төрөлБүх томоохон клуб машины загваруудад 36V, 48V, болон 72V тохиргоог хамардаг.
Хөрвүүлэлтийн үйл явц хэрхэн ажилладаг вэ
Хувиргалт нь ихэнх хүмүүсийн хүлээж байснаас илүү хүртээмжтэй юм. Хуучин 36V болон 48V DS болон Precedent загваруудын хувьд чадварлаг DIY мэргэжилтэн бүрэн солих ажлыг хоёроос дөрвөн цагийн дотор хийж чадна. Энэ үйл явцын бодит байдлын талаарх практик тоймыг энд оруулав.
Алхам 1: Системийн хүчдэлээ баталгаажуулна уу
Суудлыг өргөж, батерейнуудаа тоолж, үржүүлнэ үү: зургаан 6V батерей = 36V. Зургаан 8V эсвэл дөрвөн 12V = 48V. Энэ бол таны зорилтот литийн хүчдэл юм. Энэ алхамыг алгасаж болохгүй.
Алхам 2: Зөв хэрэгслийг эх үүсвэрээс аваарай
Клуб машины литийн бүрэн хувиргах хэрэгсэлд дараахь зүйлс орно.
- LiFePO4 батерейны багц (таны хүчдэлтэй таарсан)
- Литиумд зориулсан цэнэглэгч (таны хар тугалганы хүчлийн цэнэглэгч)чадахгүйлитиумыг аюулгүй цэнэглээрэй)
- OBC тойрч гарах бэхэлгээ (Precedent болон түүнээс хойших DS загваруудад)
- Суурилуулах тоног төхөөрөмж болон кабелийн бэхэлгээ
- Цэнэглэлтийн төлөвийг хэмжих төхөөрөмж эсвэл дэлгэц
Алхам 3: Хар тугалганы хүчлийн багцыг ав
Үргэлж эхлээд сөрөг терминалыг салга. Хар тугалганы хүчлийн батерейнууд нь хүнд бөгөөд ихэвчлэн 40-60 фунт жинтэй байдаг.тус бүрТиймээс хоёр дахь хүн эсвэл зохих өргөх хэрэгслийг бэлэн байлгаарай. Тэдгээрийг батерей дахин боловсруулах төхөөрөмжөөр дамжуулан хариуцлагатайгаар хаяна уу.
Алхам 4: Батерейны тавиурыг бэлтгэ
Precedent загваруудын хувьд литийн моноблокийн хавтгай суудлын гадаргуу үүсгэхийн тулд дотор талын хуванцар хуваагчийг хайчилж эсвэл салга. Тавиурыг цэвэрлээд зэврэлт эсвэл эвдрэл байгаа эсэхийг шалгана уу.
Алхам 5: Литиум багцыг суурилуулна уу
Өгөгдсөн бэхэлгээний хаалтуудыг ашиглан батерейг найдвартай суулгана уу. Эерэг ба эерэг, сөрөг ба сөрөг холбоно уу.Эцсийн холболтыг хийхээсээ өмнө туйлшралыг давхар шалгана уу.Энэ үе шатанд нуман хэлбэр үүсэх нь бараг үргэлж урвуу туйлшрал эсвэл богино холболтыг илтгэнэ.
Алхам 6: OBC-г тойрч гарах (хэрэв байгаа бол)
OBC байршилд тойрч гарах холбогч бэхэлгээг суурилуулна уу. Энэ нь цэнэглэх удирдлагыг литийн батерейны өөрийн BMS руу чиглүүлдэг бөгөөд энэ нь бүх цэнэгийн хяналтыг төрөлхийн байдлаар зохицуулдаг.
Алхам 7: Холбогдож, туршина уу
Лититэй нийцтэй шинэ цэнэглэгчийг суурилуулна уу. Анх ашиглахаасаа өмнө бүрэн цэнэглэнэ үү. Цэнэглэх төлөвийн заалтыг шалгаж, хянагчийн хүчдэлийг шалгаж, тэргийг үндсэн хүрээ болон гүйцэтгэлийн шалгалтаар ажиллуулна уу.
Мэргэжлийн зөвлөгөө:Хар тугалганы хүчлийн цэнэглэгчээ литийн батерейтай хамт түр зуур ч гэсэн хэзээ ч бүү ашиглаарай. Хар тугалганы хүчлийн цэнэглэгч нь литийн батерейг хэт цэнэглэж, BMS түгжигдэх эсвэл батерейг бүрмөсөн гэмтээх аюултай цэнэгийн профайл (тогтмол гүйдэл, дараа нь тэнцвэржүүлэх үе шат) ашигладаг.
Цэнэглэгчийн нийцтэй байдлын зааварчилгааг ROYPOW-с авна уу гольфын тэрэгний батерей цэнэглэгчLiFePO4 химийн найрлагатай тусгайлан тохирсон бөгөөд Клуб Карын бүх хүчдэлийн тохиргоотой цэвэрхэн ажилладаг.
Лити руу шилжих бодит өртөг
Клуб Кар лити батерейг хөрвүүлэх урьдчилгаа төлбөр нь хүчдэл, хүчин чадал, та өөрөө хийж байгаа эсвэл суурилуулалтын төлбөр төлж байгаа эсэхээс хамаарч 1500-3000 долларын хооронд байдаг. Нэг тэрэгний чанартай хар тугалган хүчлийн батерейны шинэ багц 800-1500 долларын хооронд байдаг.
Цаасан дээр лити илүү үнэтэй байдаг бол практик дээр тооцоолол эсрэгээрээ байдаг.
10 жилийн өртгийн харьцуулалт (48V клуб машин, дан тэрэг)
| Зардлын хүчин зүйл | Хар тугалганы хүчил (10 жил) | Лити (10 жил) |
| Батерей худалдан авах | 800-1500 доллар | 1,500-3,000 доллар |
| Солих шаардлагатай | 2-3 багц | 0-1 сет |
| Нийт батерейны зарцуулалт | $2,400-$4,500 | 1,500-3,000 доллар |
| Засвар үйлчилгээ (ус, терминалын арчилгаа) | Үргэлжилж байна | Тэг |
| Цэнэглэгчийн нийцтэй байдал | Одоо байгаа цэнэглэгч | Лити цэнэглэгч (нэг удаад 200-400 доллар) |
| Нийт 10 жилийн тооцоолсон хугацаа | 3,000-6,000+ доллар | $1,700-$3,400 |
Лити болж хувирдаг кроссовер цэгхямдХар тугалганы хүчлийн хуримтлагдсан хэмжээнээс илүү, ердийн хэрэглэгчдийн хувьд гурав, таван жилийн хооронд хэлбэлздэг. Үүний дараа таны зарцуулсан жил бүр литийн мөнгө нь та солих эсвэл засвар үйлчилгээнд зарцуулахгүй.
Дахин борлуулалтын өнцөг
Энэ нь хүмүүсийг гайхшруулдаг. Чанартай литийн батерей суурилуулсан клуб машин нь хуучирсан хар тугалганы хүчилтэй ижил тэрэгнээс мэдэгдэхүйц өндөр дахин борлуулалтын үнэ цэнэтэй байдаг. Хуучин гольфын тэрэгний зах зээл дээрх худалдан авагчид юунаас зайлсхийж байгаагаа мэддэг тул литийн хувиргасан тэрэгнүүдийг идэвхтэй хайж байдаг.
Чадавхи ч бас чухал
Зөв Ah үнэлгээг сонгох нь хүрээ болон урт хугацааны зардлын үр ашигт нөлөөлдөг:
- 80-100Ач:Энгийн амралтын өдрүүдийн гольфчид, тэгш газар, нэг цэнэглэлтээр 18-25 миль явдаг
- 105Аа:Ихэнх клуб машины эздийн хувьд хамгийн тохиромжтой газар. Дунд зэргийн газар 30-40 миль
- 160Ач+:Нийтийн тээвэр, арилжааны зориулалт, толгодтой зам, эсвэл дагалдах хэрэгсэл ихтэй барилгууд
Гольфын тэрэгний батерейны ашиглалтын хугацаа нь хэрэглээний зуршил болон үнэ цэнтэй хэрхэн харилцан үйлчилдэг талаар илүү гүнзгий судлахыг хүсвэл ROYPOW-ийн гарын авлагыг үзнэ үү. Гольфын тэрэгний батерейны ашиглалтын хугацааг тодорхойлох хүчин зүйлсийг ойлгохгол хувьсагчдыг задалдаг.
CAN-Bus-ийн асуудал Ихэнх гарын авлага алгасах
Энэ бол өөртөө итгэлтэй хувиргалтыг үнэтэй алдаанаас ялгаж салгадаг хэсэг юм.
Хуучин Клуб Машины загварууд (DS 2018 оноос өмнөх, өмнөх үеийн загварууд) нь энгийн аналог цахилгаан систем ашигладаг. Батерейг сольж, OBC-г алгасаж, цэнэглэгчээ холбож, дуусгана уу. Гэхдээ шинэ Клуб Машины загварууд, ялангуяаIQ Plus хянагч системтэй үйлдвэрийн литийн Tempo, Onward болон 2018 оноос хойших загварууд, CAN автобус (Хяналтын бүсийн сүлжээ) холбооны сүлжээнд ажиллах.
CAN-Bus үнэндээ юу гэсэн үг вэ
CAN автобусаар тоноглогдсон тэргэнцэрт батерей нь зөвхөн цахилгаанаар хангадаггүй.харилцдагБатерейны багц нь Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын модуль (VCM), моторын хянагч болон хяналтын самбар руу өгөгдлийн дохио илгээж, хүлээн авдаг. Энэ өгөгдөлд дараахь зүйлс багтана.
- Хариуцлагатай муж
- Эсийн хүчдэл ба температур
- Төлбөр төлөх зөвшөөрлийн дохио
- Алдааны тайлан
Та зах зээлийн дараах литийн батерей суурилуулах үедтийм бишCAN-bus-аар ярихад VCM хүлээж буй дохиогоо алддаг. Үр дүн нь сагснаас хамаарч өөр өөр байдаг: хяналтын самбарын хэмжүүр тэг эсвэл буруу уншдаг, сагс алдааны код шиддэг, цэнэглэлт найдваргүй болдог, эсвэл зарим тохиолдолд сагс хэвийн ажиллахаас татгалздаг.
Таны сагс CAN-Bus ашигладаг эсэхийг хэрхэн мэдэх вэ
| Загвар | CAN-Автобус? |
| Клуб Кар DS (хар тугалганы хүчилтэй оригинал) | No |
| Клуб машины өмнөх загвар (2014 оноос өмнөх) | No |
| Клуб машины өмнөх загвар (2014+ IQ Plus) | Магадгүй |
| Клуб машины Tempo (үйлдвэрийн лити) | Тийм |
| Клуб машины урагш (үйлдвэрийн литийн) | Тийм |
| Клуб машины ачааны машин (нийтийн хэрэглээний, үйлдвэрийн литийн) | Тийм |
Хэрэв таны тэрэг үйлдвэрээс лити аль хэдийн суулгасан байсан бол CAN автобус идэвхтэй байна гэж бодъё.
Үүний талаар юу хийх вэ
Танд хоёр зам байна:
- Зам 1: CAN автобустай нийцтэй литийн батерей худалдаж аваарай.Эдгээр батерейнууд нь J1939 CAN протоколоор дамжуулан Club Car-ийн VCM-тэй холбогдож, хянагчийн хүлээж буй дохиог илгээх зориулалттай BMS-ийг агуулдаг. Хяналтын самбар зөв ажилладаг, алдааны код байхгүй, цэвэр интеграцчилалтай.
- 2-р зам: Хөдөлгүүрийн системийг шинэчлэх.Зарим эзэмшигчид CAN-аас хамааралгүйгээр стандарт литийн оролтыг хүлээн авдаг зах зээлийн дараах төхөөрөмжөөр (жишээлбэл, Navitas AC систем) Club Car хянагчийг сольдог. Энэ нь ямар ч литийн батерейг онгойлгодог боловч өртөг болон нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Ихэнх эзэмшигчдийн хувьд 1-р зам бол зөв сонголт юм. ROYPOW's 48V LiFePO4 гольфын тэрэгний батерейОрчин үеийн клуб машины системийн харилцаа холбооны шаардлагыг хангах зорилгоор бүтээгдсэн ухаалаг BMS-ийг багтаасан болно. Энэ нь ихэнх хямд литийн багцууд бүрэн орхигдуулдаг нарийн ширийн зүйл бөгөөд зарим хөрвүүлэлт нь алдаагүй ажилладаг бол зарим нь байнгын алдааны код, бухимдал үүсгэдэг шалтгаан юм.
Мэргэжлийн зөвлөгөө:2018+ оны үйлдвэрийн литийн батерейтай клуб машинд зориулж литийн батерей худалдаж авахаасаа өмнө BMS нь клуб машины VCM-тэй CAN-bus холболтыг дэмждэг болохыг бичгээр баталгаажуулна уу. Энэ ганц асуулт нь ихэнх нийцтэй байдлын асуудлыг эхлүүлэхээс өмнө шүүж гаргадаг.
Клуб машины загваруудын литийн нийцтэй байдлын талаарх бүрэн мэдээллийг ROYPOW-ийн блог нийтлэлээс авна уу. Литиум батерейг клубын машинд хийхзагвараар гол анхаарах зүйлсийг авч үзнэ.
ROYPOW ашиглан клубын машины литийн хувиргалтыг нэмэгдүүлээрэй
Клубын машинаа литийн машин болгон хувиргах нь аялал бүрт ашигтай шинэчлэлтүүдийн нэг юм. Бага жин, илүү их зай, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, мөн тэрэгнээс илүү удаан эдэлгээтэй батерей. Анх удаа зөв батерейгаа авбал та энэ шийдвэрийг арван жилийн турш дахин бодохгүй.
Энэхүү гарын авлагаас авах гол санаанууд:
- Хар тугалганы хүчил нь шавхагдах үедээ хүчээ алддаг. Лити нь 1-р нүхнээс 18-р нүх хүртэл жигд хүчдэлийг хадгалдаг.
- Эхлээд хүчдэлээ тохируулна уу: Хуучин DS загваруудад 36V, Precedent, Tempo болон Onward загваруудад 48V
- Литиум хөдөлгүүрт шилжих үед ихэнх 48V Club Car загваруудад OBC тойрч гарах шаардлагатай байдаг
- Үйлдвэрийн литийн Tempo, Onward болон 2018+ загваруудад CAN-bus-ийн нийцтэй байдал нь хэлэлцээр хийх боломжгүй.
- 105Ah багтаамжтай савлагаа нь ихэнх эзэмшигчдийг хамардаг. Уулын тээш, дагалдах хэрэгсэл эсвэл өдөр тутмын хэрэглээнд 160Ah+ багтаамжтайг сонгоорой.
- Лити нь урьдчилсан төлбөрөөс илүү үнэтэй боловч 10 жилийн хугацаанд 30-50% хямд байдаг
- Литиум агуулсан цэнэглэгчийг үргэлж ашиглаарай. Таны одоо байгаа хар тугалганы хүчлийн цэнэглэгч нь гэмтэл учруулж болзошгүй.
ROYPOW нь LiFePO4 Club Car батерейг бүх газарт санал болгодог 36V, 48V, ба 72Vорчин үеийн клуб машины системийн харилцаа холбооны хэрэгцээнд зориулан бүтээгдсэн ухаалаг BMS бүхий тохиргоонууд. Хэрэв та эхний өдрөөсөө цэвэрхэн ажилладаг хөрвүүлэлтийг хүсч байвал эндээс эхлэх хэрэгтэй.
Байнга асуудаг асуултууд
Литиум батерейг клуб машинд хийж болох уу?
Тийм ээ. Ихэнх клуб машины загварууд литийг нэмэлтээр солих боломжтой. Хуучин загварууд нь OBC тойрч гарах шаардлагатай. Шинэ үйлдвэрийн литийн загварууд нь CAN-bus-тэй нийцтэй батерей шаарддаг.
Клуб машин ямар хүчдэлийн батерей ашигладаг вэ?
Орчин үеийн ихэнх клуб машинууд 48V систем ашигладаг. Хуучин DS загварууд нь 36V ажиллаж магадгүй. Худалдан авахаасаа өмнө батерейг тоолж, хүчдэл тус бүрийг үржүүлж баталгаажуулна уу.
Клуб Кар литийн батерей хэр удаан ажилладаг вэ?
Чанартай LiFePO4 Club Car батерей нь 8-10 жил эсвэл 3000-5000+ цэнэглэлтийн мөчлөгт ажилладаг бөгөөд ижил нөхцөлд хар тугалганы хүчлийн савнаас хамаагүй илүү ашиглалтын хугацаатай.
Литиум клуб машины хөрвүүлэлтэд шинэ цэнэглэгч хэрэгтэй юу?
Тийм ээ. Литиумд зориулсан цэнэглэгч заавал байх ёстой. Таны одоо байгаа хар тугалганы хүчлийн цэнэглэгч нь литийн эсүүдийг гэмтээх эсвэл BMS түгжээг идэвхжүүлэх боломжтой нийцгүй цэнэгийн профайл ашигладаг.
Литиум нь клуб машины гольфын тэрэгний үнэ цэнэтэй юу?
Байнгын хэрэглэгчдийн хувьд тийм. Урьдчилсан өндөр зардлыг 3-5 жилийн дотор засвар үйлчилгээ хийхгүй байх, цөөн тооны солих ажил хийх, бүх үзүүлэлтүүдийн гүйцэтгэл сайжирснаар нөхдөг.


















