Ակումբային մեքենայի լիթիումի փոխակերպման ուղեցույց. Ամեն ինչ, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է գնելուց առաջ

Club Car-ի սեփականատերերի մեծ մասը չգիտի, որ իրենց սայլակը...արդենԱվելի լավ մարտկոցի կեսն է։ Բաժանմունքը տեղավորվում է։ Լարումը համապատասխանում է։ Միակ բանը, որ կանգնած է ձեզ և լիթիումային մարտկոցի արդիականացման միջև, այն է, որ իմանաք, թե որ մոդելն ունեք և ինչին ուշադրություն դարձնել գնելուց առաջ։ Եթե սխալվեք, կամ չափից շատ կծախսեք, կամ կգնեք այնպիսի փաթեթ, որը ձեր զամբյուղը իրականում չի կարող օգտագործել։

Այս ուղեցույցը ձեզ կտա հենց այն, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է վստահորեն փոխակերպելու համար։

Ահա թե ինչ կքննարկենք.

• Ինչո՞ւ ակումբային մեքենագոլֆի մեքենաների մարտկոցներլիթիումի արդիականացման ժամկետը լրացել է
• Մոդել առ մոդել համատեղելիություն Precedent, Tempo, Onward, DS և այլնի միջև
• Փոխակերպման գործընթացի քայլ առ քայլ ակնարկ
• Իրական ծախսերի վերլուծություն և այն, թե որքան եք իրականում խնայում երկարաժամկետ հեռանկարում
• CAN-bus կապի խնդիրը Club Car-ի նոր մոդելների վրա, որը մեծ մասամբ անտեսում է ուղեցույցները։

ROYPOW-ը արտադրում է LiFePO4 ակումբային մեքենաների մարտկոցներ, որոնք նախատեսված են բոլոր հիմնական ակումբային մեքենաների մոդելների հետ համատեղելիության համար՝ ինտելեկտուալ BMS համակարգով, որը կարգավորում է նոր սայլակների էլեկտրական կապի պահանջարկը: Եթե նեղացնում եք ձեր տարբերակները, հաշվի առեք դրանք:

Ակումբային մեքենաների մարտկոցները պատրաստ են արդիականացման

Կապարաթթվային մարտկոցները տասնամյակներ շարունակ սնուցել են Club Car գոլֆի մեքենաները: Դրանք նաև Club Car-ի սեփականատերերի համար շատ լավ հայտնի հիասթափությունների մեծ մասի աղբյուրն են՝ շաբաթական ջրելը, քայքայված ծայրակալները, էլեկտրաէներգիայի միջին անկումը և երկու-երեք տարին մեկ նոր փոխարինման վճարը:

Թվերը հստակորեն պատմում են պատմությունը։

Այդ քաշի տարբերությունը հաշվի առնելու արժանի է։ 48 Վ լարման ակումբային մեքենայի տիպիկ կապարաթթվային մարտկոցը կշռում է մոտ 250-ից 300 ֆունտ։ Լիթիումային մարտկոցի փոխարինումը այդ քաշը կնվազեցնի մինչև 70 ֆունտից պակաս։ Դա գրեթե 200 ֆունտ ինքնաշեն քաշի վերացում է, ինչը նշանակում է ավելի լավ արագացում, շարժիչի և շրջանակի վրա ավելի քիչ ծանրաբեռնվածություն և զգալիորեն ավելի մեծ հեռավորություն մեկ լիցքավորմամբ։

Պահպանման անկյունը նույնքան կարևոր է։Կապարաթթվային մարտկոցները պետք է պարբերաբար ավելացնեն թորած ջուր՝ թիթեղները ջրի տակ պահելու համար: Բաց թողեք այն, և դուք կարագացնեք սուլֆացիան՝ մշտական ​​քիմիական քայքայումը, որը աննկատ կերպով ոչնչացնում է մարտկոցի հզորությունը՝ նախքան մարտկոցի անսարքության տեսանելի նշաններ ցույց տալը: Լիթիումը չունի էլեկտրոլիտ, որը պետք է կառավարի: Չկա ջուր: Չկա թթու: Չկան մաքրելու ծայրակալներ:

Եվ հզորության մատակարարումն ինքնին տարբեր է, ինչը դուք զգում եք յուրաքանչյուր ուղևորության ժամանակ: Մարտկոցի լիցքաթափվելուն զուգընթաց կապար-թթվային լարումը կայունորեն նվազում է: Հետևի ինը մղոնների մոտ ձեր ակումբային մեքենան նկատելիորեն ավելի դանդաղ է: Լիթիումը պահպանում է...հարթ, հաստատուն լարումմինչև արկղը գրեթե դատարկվի։ Սայլակը, որը դուք վարում եք 1-ին անցքում, նույն սայլակն է, որը վարում եք 18-րդ անցքում։

Այս արդիականացման գործնականում տեսքի ամբողջական պատկերացման համար տե՛ս ROYPOW-ի ուղեցույցը։ Ինչու՞ անցնել լիթիումային գոլֆի մեքենայի մարտկոցիմանրամասնորեն ներկայացնում է դեպքը։

Ակումբային մեքենայի մոդելի համատեղելիություն, ըստ մոդելի

Լավ լուրը. վերջին երկու տասնամյակների գրեթե բոլոր Club Car մոդելները կարող են աշխատել լիթիումով։ Կարևորը մանրուքն է։Ձեր կոնկրետ մոդելը ինչ լարման համակարգ է օգտագործում, քանի որ դա է որոշում, թե որ փաթեթը կգնեք։

Ահա մոդել առ մոդել բաշխումը.

Ակումբային մեքենա DS

DS-ը Club Car-ի ամենաերկարատև մոդելն է, որը արտադրվում է 1981 թվականից մինչև մեր օրերը: DS-ի ավելի հին մոդելները (մինչև 2000 թվականը) աշխատում էին 36 Վ համակարգերով՝ օգտագործելով վեց 6 Վ մարտկոցներ: 2000 թվականից սկսած մոդելները անցան 48 Վ-ի՝ օգտագործելով կամ վեց 8 Վ, կամ չորս 12 Վ մարտկոցներ հաջորդաբար միացված:

• 36V DS:Մեկ 36V LiFePO4 փաթեթփոխարինում է բոլոր վեց 6V մարտկոցները մեկ սարքում
• 48V DS:Մեկ 48V լիթիումային մարտկոցփոխարինում է ամբողջ մարտկոցը՝ պարզեցնելով լարերի միացումը և զգալիորեն նվազեցնելով քաշը

DS մարտկոցի սկուտեղը համեմատաբար ընդարձակ է տարածքի առումով, ինչը այն դարձնում է ավելի պարզ փոխակերպման հարթակներից մեկը:

Ակումբային մեքենաների նախադեպ (2004-ից մինչ օրս)

Precedent-ը աշխատում է 48 Վ համակարգով և օգտագործում է ձուլված պլաստիկե մարտկոցի տարա՝ ներքին բաժանարարներով, որոնք նախատեսված են վեց 8 Վ կապար-թթվային բլոկների համար: Մեկ լիթիումային մոնոբլոկ տեղադրելիս այդ ներքին բաժանարարները սովորաբար անհրաժեշտ է հեռացնել՝ հարթ նստատեղի մակերես ստեղծելու համար: Տեղադրողների մեծ մասը դա անում է մեկ ժամից պակաս ժամանակում՝ օգտագործելով հիմնական գործիքներ:

«Նախադեպը» նաև ներառում էԲորտ համակարգիչ (OBC)որը կառավարում է կապար-թթվային լիցքավորումը: Երբ դուք անցնում եք լիթիումի, OBC-ն պետք է շրջանցվի միացնող լարերի միջոցով, քանի որ OBC-ի լիցքավորման պրոֆիլը անհամատեղելի է լիթիումի քիմիայի հետ: Լիթիումի փոխակերպման որակյալ հավաքածուների մեծ մասը ներառում է շրջանցող լարերը:

Club Car Tempo (2018-ներկա)

Tempo-ն Precedent-ի ավտոպարկի վրա կենտրոնացած իրավահաջորդն է, որն աշխատում է 48 Վ լարման վրա: Այն կիսում է Precedent-ի հետ նույն հիմնական էլեկտրական ճարտարապետությունը և ընդունում է նույն լիթիումի փոխակերպման մոտեցումը, մեկ կարևոր նախազգուշացմամբ. Tempo-ի որոշ տարբերակներ մատակարարվում են CAN-bus-ով աշխատող կառավարիչով (մանրամասն ներկայացված է ստորև բերված վերջին բաժնում):

Club Car Onward (2018-ից մինչ օրս)

Onward-ը Club Car-ի սպառողական ֆլագմանն է և աշխատում է 48 Վ լարմամբ: Այն հասանելի է թե՛ կապար-թթվային, թե՛ գործարանային լիթիումային կոնֆիգուրացիաներով: Եթե դուք ունեքկապար-թթվային Onward, փոխակերպումը պարզ է։ Եթե դուք ունեքգործարանային լիթիումի Onward, OEM փաթեթը հետվաճառքային միավորով փոխարինելու համար անհրաժեշտ է CAN-bus-ի հետ համատեղելի BMS տեխնոլոգիա։

Մասնագիտական ​​խորհուրդ.Որևէ բան գնելուց առաջ ստուգեք ձեր Club Car-ի սերիական համարը: Սերիական համարը ցույց է տալիս մոդելի տարեթիվը և սկզբնական լարման կոնֆիգուրացիան: Դուք այն կգտնեք վարորդի կողմի շրջանակի վրա՝ ձեռնոցների տուփի տակ:

ՌՈՅՊՈՈՒԻ լիթիումային գոլֆի մեքենաների մարտկոցների լայն տեսականիընդգրկում է 36V, 48V և 72V կոնֆիգուրացիաներ՝ համատեղելիությամբ Club Car-ի բոլոր հիմնական մոդելների հետ։

Ինչպես է գործում փոխակերպման գործընթացը

Փոխակերպումն ավելի մատչելի է, քան մարդկանց մեծ մասը կարծում է: Ավելի հին 36V և 48V DS և Precedent մոդելների դեպքում, հմուտ «ինքդ արա» վարպետը կարող է ամբողջական փոխակերպումն ավարտել երկու-չորս ժամվա ընթացքում: Ահա գործնական ակնարկ այն մասին, թե իրականում ինչ է ներառում գործընթացը:

Քայլ 1. Հաստատեք ձեր համակարգի լարումը

Բարձրացրեք նստատեղը, հաշվեք ձեր մարտկոցները և բազմապատկեք. վեց 6 Վ մարտկոց = 36 Վ: Վեց 8 Վ կամ չորս 12 Վ = 48 Վ: Սա ձեր նպատակային լիթիումային լարումն է: Մի բաց թողեք այս քայլը:

Քայլ 2. Գտեք ճիշտ հավաքածուն

Club Car-ի համար նախատեսված լիթիումի ամբողջական փոխակերպման հավաքածուն պետք է ներառի.

• LiFePO4 մարտկոց (համապատասխանում է ձեր լարմանը)
• Լիթիումի համար նախատեսված լիցքավորիչ (ձեր կապարաթթվային լիցքավորիչը)չի կարողանվտանգ լիթիումի լիցքավորում)
• OBC շրջանցիկ լար (Precedent և ավելի ուշ DS մոդելների համար)
• Մոնտաժային սարքավորումներ և մալուխային լարեր
• Լիցքավորման վիճակի ցուցիչ կամ էկրան

Քայլ 3. Հեռացրեք կապար-թթվային փաթեթը

Միշտ նախ անջատեք բացասական լարը։ Կապարաթթվային մարտկոցները ծանր են, հաճախ՝ 12-18 կգ քաշով։յուրաքանչյուրը, ուստի պատրաստ ունեցեք երկրորդ անձ կամ համապատասխան բարձրացնող սարքավորում: Դրանք պատասխանատու կերպով հեռացրեք մարտկոցների վերամշակման կետում:

Քայլ 4. Պատրաստեք մարտկոցի սկուտեղը

Precedent մոդելների համար կտրեք կամ հեռացրեք ներքին պլաստիկե բաժանարարները՝ լիթիումային մոնոբլոկի համար հարթ նստատեղ ստեղծելու համար: Մաքրեք սկուտեղը և ստուգեք կոռոզիայի կամ վնասի առկայությունը:

Քայլ 5. Տեղադրեք լիթիումային մարտկոցը

Մարտկոցը ապահով կերպով տեղադրեք տրամադրված ամրակման փակագծերի միջոցով։ Միացրեք դրականը դրականին, բացասականը՝ բացասականին։Վերջնական միացում կատարելուց առաջ կրկնակի ստուգեք բևեռականությունը։Այս փուլում աղեղի առաջացումը գրեթե միշտ ցույց է տալիս հակադարձ բևեռականություն կամ կարճ միացում։

Քայլ 6. Շրջանցեք OBC-ն (եթե կիրառելի է)

Տեղադրեք շրջանցիկ միացման լարը OBC տեղադրման վայրում: Սա լիցքավորման կառավարումը վերահասցեավորում է լիթիումային մարտկոցի սեփական BMS-ին, որն ինքնուրույն կարգավորում է լիցքավորման բոլոր կարգավորումները:

Քայլ 7. Միացում և փորձարկում

Տեղադրեք նոր լիթիում-համատեղելի լիցքավորիչը։ Առաջին օգտագործումից առաջ լիովին լիցքավորեք։ Ստուգեք լիցքավորման վիճակի ցուցմունքը, ստուգեք լարումը կարգավորիչի մոտ և սայլակը ստուգեք հիմնական տիրույթի և աշխատանքի համար։

Մասնագիտական ​​խորհուրդ.Երբեք մի օգտագործեք ձեր առկա կապարաթթվային լիցքավորիչը լիթիումային մարտկոցի հետ, նույնիսկ ժամանակավորապես: Կապարաթթվային լիցքավորիչներն օգտագործում են լիցքավորման պրոֆիլ (հաստատուն հոսանք, որին հաջորդում է հավասարեցման փուլ), որը կարող է գերլիցքավորել լիթիումային մարտկոցները և առաջացնել BMS-ի արգելափակում կամ մարտկոցների մշտական ​​վնաս:

Լիցքավորիչի համատեղելիության ուղեցույցի համար՝ ROYPOW-ի գոլֆի մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչհամապատասխանում է հատուկ LiFePO4 քիմիայի հետ և անթերի աշխատում է Club Car-ի բոլոր լարման կոնֆիգուրացիաների հետ։

Լիթիումին անցնելու իրական արժեքը

Club Car լիթիումային մարտկոցի փոխակերպման նախնական արժեքը տատանվում է 1500-ից մինչև 3000 դոլար՝ կախված լարումից, հզորությունից և նրանից, թե դուք դա անում եք ինքներդ, թե վճարում եք տեղադրման համար: Նույն սայլակի համար նախատեսված որակյալ կապարաթթվային մարտկոցների նոր հավաքածուն արժե 800-ից մինչև 1500 դոլար:

Թղթի վրա լիթիումն ավելի թանկ է։ Գործնականում մաթեմատիկան հակառակն է։

10 տարվա արժեքի համեմատություն (48V ակումբային մեքենա, մեկ սայլակ)

Խաչմերուկի կետը, որտեղ լիթիումը դառնում էավելի էժանքան կապար-թթվայինը կուտակային հիմունքներով, սովորաբար հասնում է երրորդից հինգերորդ տարվա միջև ընկած ժամանակահատվածում կանոնավոր օգտագործողների համար: Դրանից հետո լիթիումի յուրաքանչյուր տարի, որը դուք ծախսում եք փոխարինման կամ սպասարկման վրա, այն գումարն է, որը դուք չեք ծախսում:

Վերավաճառքի անկյունը

Սա զարմացնում է մարդկանց։ Որակյալ լիթիումային մարտկոցով ակումբային մեքենան զգալիորեն ավելի բարձր վերավաճառքի արժեք ունի, քան նույն սայլակը, որն ունի հնացած կապարաթթվային մարտկոց։ Օգտագործված գոլֆի սայլակների շուկայում գնորդները ակտիվորեն փնտրում են լիթիումով վերափոխված սայլակներ, քանի որ գիտեն, թե ինչից են խուսափում։

Կարողությունը նույնպես կարևոր է

Ah վարկանիշի ճիշտ ընտրությունը ազդում է ինչպես հեռավորության, այնպես էլ երկարաժամկետ ծախսարդյունավետության վրա։

• 80-100 Աժ:Հանգստյան օրերի պատահական գոլֆ խաղացողներ, հարթ տեղանք, 18-25 մղոն մեկ լիցքավորմամբ
• 105Աժ:Առավել հարմար տարբերակ Club Car-ի սեփականատերերի մեծ մասի համար։ 30-40 մղոն միջին տեղանքով։
• 160Աժ+:Համայնքային տրանսպորտ, առևտրային օգտագործում, բլրոտ ուղիներ կամ լրացուցիչ սարքավորումներով ծանր շինություններ

Գոլֆի մեքենայի մարտկոցի կյանքի տևողության և օգտագործման սովորությունների ու արժեքի փոխազդեցության ավելի խորը ուսումնասիրության համար տե՛ս ROYPOW-ի ուղեցույցը։ Գոլֆի մեքենայի մարտկոցի կյանքի տևողության որոշիչների հասկացումըբաժանում է հիմնական փոփոխականները։

CAN-Bus-ի խնդիրը, որը շատ ուղեցույցներ բաց են թողնում

Սա այն բաժինն է, որը տարբերակում է վստահ փոխակերպումը թանկարժեք սխալից։

Ավելի հին Club Car մոդելները (DS մինչև 2018 թվականը, վաղ Precedents) օգտագործում են պարզ անալոգային էլեկտրական համակարգեր: Փոխարինեք մարտկոցները, շրջանցեք OBC-ն, միացրեք լիցքավորիչը և վերջ: Բայց ավելի նոր Club Car մոդելները, մասնավորապես՝գործարանային լիթիումային Tempo, Onward և 2018 թվականից հետո արտադրված մոդելներ՝ IQ Plus կառավարիչ համակարգով, աշխատում են CAN ավտոբուսի (Controller Area Network) կապի ցանցում։

Ինչ է իրականում նշանակում CAN-Bus-ը

CAN-bus-ով հագեցած սայլակում մարտկոցը միայն էլեկտրաէներգիա չի մատակարարում։ Այնհաղորդակցվում էՄարտկոցը տվյալների ազդանշաններ է ուղարկում և ստանում մեքենայի կառավարման մոդուլին (VCM), շարժիչի կարգավորիչին և վահանակին: Այդ տվյալները ներառում են՝

• Լիցքավորման վիճակը
• Բջիջի լարումը և ջերմաստիճանը
• Գանձման թույլտվության ազդանշաններ
• Խափանումների մասին հաղորդում

Երբ դուք տեղադրում եք հետվաճառքային լիթիումային մարտկոց, որըչի անումCAN-bus-ի միջոցով VCM-ը կորցնում է սպասվող ազդանշանները: Արդյունքը տարբերվում է սայլակից՝ վահանակի ցուցիչը զրո է ցույց տալիս կամ սխալ է ցույց տալիս, սայլակը արձակում է սխալի կոդեր, լիցքավորումը դառնում է անվստահելի, կամ որոշ դեպքերում սայլակը պարզապես հրաժարվում է նորմալ աշխատել:

Ինչպես իմանալ, արդյոք ձեր զամբյուղը օգտագործում է CAN-Bus

Եթե ​​ձեր սայլակը գործարանից եկել է արդեն տեղադրված լիթիումային մարտկոցով, ենթադրենք, որ CAN-bus-ը ակտիվ է։

Ի՞նչ անել դրա հետ կապված

Դուք ունեք երկու ճանապարհ՝

• Ուղի 1՝ Գնեք CAN ավտոբուսին համատեղելի լիթիումային մարտկոց։Այս մարտկոցները ներառում են BMS, որը նախագծված է Club Car-ի VCM-ի հետ J1939 CAN արձանագրության միջոցով կապվելու համար՝ ուղարկելով կառավարիչի սպասվող ազդանշանները: Պլանշետը ճիշտ է գործում, խափանման կոդեր չկան, մաքուր ինտեգրում:
• 2-րդ ուղի՝ արդիականացրեք փոխանցման համակարգը։Որոշ սեփականատերեր Club Car-ի կառավարիչը փոխարինում են հետվաճառքային սարքով (օրինակ՝ Navitas AC համակարգով), որն ընդունում է ստանդարտ լիթիումային մուտքեր՝ առանց CAN կախվածության: Սա ազատում է ցանկացած լիթիումային մարտկոցից, բայց ավելացնում է ծախս և բարդություն:

Սեփականատերերի մեծ մասի համար 1-ին ուղին ճիշտ ընտրությունն է։ ROYPOW-ի 48V LiFePO4 գոլֆի մեքենայի մարտկոցներներառում է ինտելեկտուալ BMS, որը կառուցված է ժամանակակից Club Car համակարգերի հաղորդակցման պահանջները բավարարելու համար: Սա այն մանրուքն է, որը մեծ մասամբ բյուջետային լիթիումային մարտկոցները բաց են թողնում, և պատճառը, որ որոշ փոխակերպումներ անթերի են աշխատում, մինչդեռ մյուսները մշտական ​​​​խափանման կոդեր և հիասթափություն են առաջացնում:

Մասնագիտական ​​խորհուրդ.Մինչև 2018+ թվականի Club Car-ի համար գործարանային լիթիումային մարտկոցով որևէ լիթիումային մարտկոց գնելը, գրավոր հաստատեք, որ BMS-ը աջակցում է CAN-bus կապը Club Car-ի VCM-ի հետ: Այս մեկ հարցը զտում է համատեղելիության խնդիրների մեծ մասը, նախքան դրանք կսկսվեն:

Club Car մոդելների լիթիումի համատեղելիության ավելի ամբողջական պատկերի համար տե՛ս ROYPOW-ի բլոգի գրառումը։ լիթիումային մարտկոցներ դնել ակումբային մեքենայի մեջքննարկվում են հիմնական նկատառումները՝ ըստ մոդելի։

Ձեր ակումբային մեքենայի լիթիումային մարտկոցների փոխակերպումը դարձրեք արդյունավետ ROYPOW-ի միջոցով

Ձեր Club Car-ը լիթիումային մարտկոցով փոխարինելը այն բարելավումներից մեկն է, որը օգուտ է բերում ամեն ուղևորության ընթացքում։ Ավելի քիչ քաշ, ավելի մեծ հեռավորություն, զրոյական սպասարկում և մարտկոց, որը ավելի երկար է ծառայում, քան սայլակը։ Առաջին անգամից ձեռք բերեք ճիշտ մարտկոցը, և դուք տասնամյակներ շարունակ չեք վերանայի այս որոշումը։

Այս ուղեցույցի հիմնական եզրակացությունները.

• Կապար-թթուն կորցնում է հզորությունը սպառվելիս։ Լիթիումը պահպանում է անփոփոխ լարում 1-ին անցքից մինչև 18-րդ անցք։
• Նախ համապատասխանեցրեք լարմանը՝ 36 Վ՝ DS-ի հին մոդելների համար, 48 Վ՝ Precedent-ի, Tempo-ի և Onward-ի համար։
• OBC շրջանցումը պարտադիր է 48V Club Car մոդելների մեծ մասի վրա՝ լիթիումային մարտկոցին անցնելիս։
• CAN-bus համատեղելիությունը չի կարող քննարկվել գործարանային լիթիումային Tempo, Onward և 2018+ մոդելների վրա։
• 105Ah փաթեթը բավարարում է մեծ մասամբ սեփականատերերին: Ընտրեք 160Ah+՝ բլուրների, աքսեսուարների կամ ամենօրյա ինտենսիվ օգտագործման համար:
• Լիթիումը նախապես ավելի թանկ է, բայց 10 տարվա ընթացքում 30-50%-ով ավելի էժան է։
• Միշտ օգտագործեք լիթիում պարունակող լիցքավորիչ։ Ձեր առկա կապարաթթվային լիցքավորիչը կարող է վնաս պատճառել։

ROYPOW-ը առաջարկում է LiFePO4 Club Car մարտկոցներ՝ դրոփ-ին միացված լինելու համար 36 Վ, 48 Վ, և 72 Վկոնֆիգուրացիաներ՝ ժամանակակից Club Car համակարգերի հաղորդակցման պահանջների համար կառուցված ինտելեկտուալ BMS համակարգով: Եթե ցանկանում եք փոխակերպում, որը մաքուր կաշխատի առաջին օրվանից, ապա այստեղից պետք է սկսել:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հնարավո՞ր է լիթիումային մարտկոցներ տեղադրել ակումբային մեքենայում։

Այո։ Club Car մոդելների մեծ մասը ընդունում է լիթիումային մարտկոցներ որպես ժամանակավոր փոխարինող։ Հին մոդելներին անհրաժեշտ է OBC շրջանցիկ։ Նոր, գործարանային լիթիումային մոդելներին անհրաժեշտ են CAN-bus համատեղելի մարտկոցներ։

Ի՞նչ լարման մարտկոց է օգտագործում ակումբային մեքենան։

Ժամանակակից ակումբային մեքենաների մեծ մասն օգտագործում է 48 Վ համակարգ: DS-ի հին մոդելները կարող են աշխատել 36 Վ լարման վրա: Գնելուց առաջ միշտ ստուգեք՝ հաշվելով մարտկոցները և բազմապատկելով առանձին լարումները:

Որքա՞ն ժամանակ են ծառայում Club Car-ի լիթիումային մարտկոցները։

Որակյալ LiFePO4 Club Car մարտկոցը ծառայում է 8-10 տարի կամ 3000-5000+ լիցքավորման ցիկլ, զգալիորեն ավելի երկար, քան կապարաթթվային մարտկոցները նույն պայմաններում։

Լիթիումային Club Car-ի վերափոխման համար նոր լիցքավորիչ պե՞տք է։

Այո։ Լիթիումի համար նախատեսված լիցքավորիչը պարտադիր է։ Ձեր առկա կապարաթթվային լիցքավորիչը օգտագործում է անհամատեղելի լիցքավորման պրոֆիլ, որը կարող է վնասել լիթիումային մարտկոցները կամ առաջացնել BMS համակարգի արգելափակում։

Լիթիումը արժե՞ Club Car գոլֆի մեքենայի համար։

Սովորական օգտատերերի համար՝ այո։ Ավելի բարձր նախնական ծախսերը փոխհատուցվում են 3-5 տարվա ընթացքում՝ սպասարկման վերացման, փոխարինումների ավելի քիչ քանակի և բոլոր չափանիշներով ավելի լավ աշխատանքի շնորհիվ։