كۇلۇب ماشىنىسىنىڭ لىتىينى ئۆزگەرتىش قوللانمىسى: سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن لازىم بولغان بارلىق نەرسىلەر

كۆپىنچە كۇلۇب ماشىنىسى ئىگىلىرى ئۆزلىرىنىڭ ماشىنىسىنىڭ ... ئىكەنلىكىنى بىلمەيدۇئاللىبۇرۇنباتارېيەنىڭ يېرىمى ياخشىراق. بۆلۈم ماس كېلىدۇ. توك بېسىمى ماس كېلىدۇ. سىز بىلەن لىتىي يېڭىلانغان مودېلنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى بىردىنبىر مەسىلە، قايسى مودېلنى ئىشلىتىۋاتقانلىقىڭىزنى ۋە سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى بىلىشتۇر. خاتا چۈشەنسىڭىز، ياكى ئارتۇقچە پۇل خەجلەۋاتىسىز ياكى سېۋەتكە ئىشلىتىشكە بولمايدىغان بىر بولاق سېتىۋالىسىز.

بۇ قوللانما سىزگە ئىشەنچ بىلەن ئۆزگەرتىشىڭىز كېرەك بولغان نەرسىلەرنى دەل ئېيتىپ بېرىدۇ.

بىز تۆۋەندىكىلەرنى سۆزلەپ ئۆتىمىز:

• نېمىشقا كۇلۇب ماشىنىسىگولف ماشىنىسىنىڭ باتارېيەلىرىلىتىينى يېڭىلاش ۋاقتى ئۆتۈپ كەتتى
• Precedent، Tempo، Onward، DS قاتارلىق سىستېمىلاردا مودېل بويىچە ماسلىشىشچانلىقى
• ئۆزگەرتىش جەريانىنىڭ باسقۇچلۇق ئومۇمىي ئەھۋالى
• ھەقىقىي چىقىمنىڭ تەھلىلى ۋە ئۇزۇن مۇددەتتە نېمىلەرنى تېجەپ قالىسىز
• كۆپىنچە يېتەكچىلەر پۈتۈنلەي كۆرمەسكە سالىدىغان يېڭى كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرىدىكى CAN-ئاۋتوبۇس ئالاقە مەسىلىسى.

ROYPOW شىركىتى بارلىق چوڭ تىپتىكى كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرىنىڭ ئىچكى قىسمىغا ماسلىشىشچانلىقىنى نامايان قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن LiFePO4 كۇلۇب ماشىنىسى باتارېيەسىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇ باتارېيە يېڭى ماشىنىلارنىڭ ئېلېكتر ئالاقىسى ئېھتىياجىنى بىر تەرەپ قىلىدىغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق BMS سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئەگەر تاللاشلىرىڭىزنى قىسقارتماقچى بولسىڭىز، ئۇلارنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىڭ.

كۇلۇب ماشىنىسىنىڭ باتارېيەلىرى يېڭىلاشقا تەييار

قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەلەر نەچچە ئون يىلدىن بۇيان Club Car گولف ماشىنىلىرىغا توك بېرىپ كەلدى. ئۇلار يەنە Club Car ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئەڭ ياخشى بىلىدىغان ئۈمىدسىزلىكلىرىنىڭ كۆپىنچىسىنىڭ مەنبەسى بولۇپ كەلدى: ھەپتىلىك سۇغىرىش، تېرمىناللارنىڭ چىرىشى، ئوتتۇرا ئايلانمىدىكى توكنىڭ ئۆچۈپ قېلىشى ۋە ھەر ئىككى يىلدىن ئۈچ يىلغىچە بولغان ۋاقىت ئىچىدە يېڭىسىنى ئالماشتۇرۇش ھەققى.

سانلار ھېكايىنى ئېنىق سۆزلەپ بېرىدۇ.

بۇ ئېغىرلىق پەرقىنى ئويلاپ ئولتۇرۇشقا ئەرزىيدۇ. 48V كۇلۇب ماشىنىسىدىكى ئادەتتىكى قوغۇشۇن-كىسلاتالىق باتارېيە 250 دىن 300 قاداققىچە بولىدۇ. لىتىي باتارېيەسىنى ئالماشتۇرغاندا بۇ 70 قاداقتىن تۆۋەن بولىدۇ. بۇ تەخمىنەن 200 قاداق ئېغىرلىقنىڭ يوقىلىشىنى بىلدۈرىدۇ، بۇ تېزلىنىشنىڭ ياخشىلىنىشى، ماتور ۋە رامكىغا بولغان بېسىمنىڭ ئازىيىشى ۋە ھەر قېتىملىق توك قاچىلاشتا كۆرۈنەرلىك ئۇزۇن يول يۈرۈش مۇساپىسىنى بىلدۈرىدۇ.

ئاسراش بۇلۇڭىمۇ ئوخشاشلا مۇھىم.قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە تاختىلىرىنى سۇغا چۆكتۈرۈش ئۈچۈن دائىم دېستىللانغان سۇ قوشۇش كېرەك. ئۇنى ئىشلەتمەي قويسىڭىز، سۇلفاتلىشىشنى تېزلىتىسىز، بۇ باتارېيەنىڭ كۆرۈنگەن بۇزۇلۇش ئالامەتلىرى كۆرۈلۈشتىن بۇرۇنلا سىغىمنى جىمجىت يوقىتىدىغان مەڭگۈلۈك خىمىيىلىك پارچىلىنىش. لىتىينىڭ كونترول قىلىدىغان ئېلېكترولىت يوق. سۇ يوق. كىسلاتا يوق. تازىلايدىغان تېرمىنال يوق.

ھەر بىر قېتىملىق مىنىشتا توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئۆزى ئوخشىمايدۇ. باتارېيە بوشىغاندا قوغۇشۇن كىسلاتالىق توك بېسىمى مۇقىم تۆۋەنلەيدۇ. توققۇزىنچى قېتىملىق مىنىشتا، كۇلۇب ماشىنىڭىزنىڭ سۈرئىتى كۆرۈنەرلىك ئاستىلايدۇ. لىتىي ...تۈز، مۇقىم توك بېسىمىيۈك دېگۈدەك بوشىغانغا قەدەر. 1-ئۆڭكۈردە ھەيدىگەن ئارىڭىز 18-ئۆڭكۈردە ھەيدىگەن ئارىڭىز بىلەن ئوخشاش.

بۇ يېڭىلاشنىڭ ئەمەلىيىتى قانداق بولىدىغانلىقىنى تولۇق چۈشىنىش ئۈچۈن، ROYPOW نىڭ قوللانمىسىغا قاراڭ نېمىشقا لىتىي گولف ماشىنىسىنىڭ باتارېيەسىگە يېڭىلاش كېرەكدېلونى تەپسىلىي بايان قىلىدۇ.

مودېل بويىچە كۇلۇب ماشىنىسى مودېلىنىڭ ماسلىشىشى

ياخشى خەۋەر: ئۆتكەن يىگىرمە ئون يىلدا دېگۈدەك بارلىق كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرى لىتىي بىلەن ئىشلىيەلەيدۇ. مۇھىم نۇقتا شۇكىسىزنىڭ كونكرېت مودېلىڭىز قايسى توك بېسىمى سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ، چۈنكى بۇ سىزنىڭ قايسى بولاقنى سېتىۋېلىشىڭىزنى بەلگىلەيدۇ.

مودېل بويىچە تەھلىل:

كۇلۇب ماشىنىسى DS

DS Club Car نىڭ ئەڭ ئۇزۇن ئىشلىتىلگەن مودېلى بولۇپ، 1981-يىلدىن ھازىرغىچە ئىشلەپچىقىرىلىپ كەلگەن. كونا DS مودېللىرى (2000-يىلدىن بۇرۇنقى) ئالتە دانە 6V باتارېيە ئىشلىتىپ 36V سىستېمىسىدا ئىشلەيدۇ. 2000-يىلدىن كېيىنكى مودېللار ئالتە دانە 8V ياكى تۆت دانە 12V باتارېيە ئىشلىتىپ 48V غا يۆتكەلدى.

• 36V DS:بىر دانە 36V LiFePO4 ئورالمىسىبىر ئۈسكۈنىدىكى ئالتە دانە 6V باتارېيەنىڭ ھەممىسىنى ئالماشتۇرىدۇ
• 48V DS:بىر دانە 48V لىتىي باتارېيەسىپۈتۈن باكنى ئالماشتۇرىدۇ، سىملارنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ ۋە ئېغىرلىقنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ

DS باتارېيە تاختىسىنىڭ بوشلۇقى نىسبەتەن كەڭ بولۇپ، ئۇنى ئەڭ ئاددىي ئۆزگەرتىش سۇپىلىرىنىڭ بىرىگە ئايلاندۇرىدۇ.

كۇلۇب ماشىنىسىنىڭ ئۈلگىسى (2004-يىلدىن ھازىرغىچە)

Precedent 48V سىستېمىسىدا ئىشلەيدۇ ھەمدە ئىچكى بۆلگۈچلىرى ئالتە 8V قوغۇشۇن كىسلاتالىق بۆلەك ئۈچۈن لايىھەلەنگەن قېلىپلانغان پلاستىك باتارېيە قاچىسىنى ئىشلىتىدۇ. بىر دانە لىتىي مونوبلوك ئورناتقاندا، ئادەتتە تۈز ئورۇندۇق يۈزى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن بۇ ئىچكى بۆلگۈچلەرنى ئېلىۋېتىش كېرەك. كۆپىنچە ئورنىتىشچىلار بۇ ئىشنى ئاددىي قوراللار بىلەن بىر سائەت ئىچىدە ھەل قىلىدۇ.

ئالدىنقى قاتاردىكى ئەسەردە يەنە بىر ئالاھىدىلىك بارماشىنىدىكى كومپيۇتېر (OBC)قوغۇشۇن-كىسلاتالىق زەرەتلەشنى باشقۇرىدۇ. لىتىيغا ئالماشتۇرغاندا، OBC نىڭ زەرەتلەش شەكلى لىتىي خىمىيىسى بىلەن ماس كەلمەيدىغان بولغاچقا، ئۆتكۈر زەنجىر ئارقىلىق OBC نى ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەك. كۆپىنچە سۈپەتلىك لىتىي ئۆزگەرتىش زاپچاسلىرى ئايلىنىپ ئۆتۈش زەنجىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

كۇلۇب ماشىنىسىنىڭ تېمپوسى (2018-يىلدىن ھازىرغىچە)

Tempo بولسا Precedent نىڭ ماشىنا توختىتىش ئورنىغا مەركەزلەشكەن بولۇپ، 48V توك بىلەن ئىشلەيدۇ. ئۇ Precedent بىلەن ئوخشاش ئاساسىي ئېلېكتر قۇرۇلمىسىغا ئىگە ھەمدە ئوخشاش لىتىي ئۆزگەرتىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ، بىر مۇھىم ئەسكەرتىش: بەزى Tempo نۇسخىلىرى CAN-ئاپتوبۇس ئىقتىدارىغا ئىگە كونتروللىغۇچ بىلەن تەمىنلىنىدۇ (تۆۋەندىكى ئاخىرقى بۆلەكتە تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ).

كۇلۇب ماشىنىسى ئالغا ئىلگىرىلەش (2018-يىلدىن ھازىرغىچە)

Onward Club Car نىڭ ئىستېمالچىلار ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماشىنىسى بولۇپ، 48V توك بىلەن ئىشلەيدۇ. ئۇ قوغۇشۇن-كىسلاتالىق ۋە زاۋۇت لىتىي سەپلىمىسىدە بار. ئەگەر سىزدە ... بولساقوغۇشۇن كىسلاتاسى ئالغا، ئۆزگەرتىش ئاسان. ئەگەر سىزدە ... بولسازاۋۇت لىتىي ئالغا، OEM ئورالمىسىنى بازاردىن كېيىنكى ئۈسكۈنە بىلەن ئالماشتۇرۇش CAN-bus ماس كېلىدىغان BMS تېخنىكىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

كەسپىي مەسلىھەت:بىرەر نەرسە سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن، كۇلۇب ماشىنىڭىزنىڭ يۈرۈشلۈك نومۇرىنى تەكشۈرۈڭ. يۈرۈشلۈك نومۇرى سىزگە مودېل يىلى ۋە ئەسلى توك بېسىمى سەپلىمىسىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنى قولقاپ قۇتىسىنىڭ ئاستىدىكى شوپۇر تەرەپتىكى رامكىدىن تاپالايسىز.

ROYPOW نىڭ تولۇق تىپتىكى لىتىي گولف ماشىنىسى باتارېيەلىرى36V، 48V ۋە 72V سەپلىمىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بارلىق ئاساسلىق كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرىغا ماسلىشىشچانلىقى بار.

ئۆزگەرتىش جەريانى قانداق ئىشلەيدۇ

ئۆزگەرتىش كۆپچىلىكنىڭ ئويلىغىنىدىنمۇ قولايلىق. كونا 36V ۋە 48V DS ۋە Precedent مودېللىرى ئۈچۈن، قابىلىيەتلىك DIY ئۇستىسى ئىككى سائەتتىن تۆت سائەتكىچە ۋاقىت ئىچىدە تولۇق ئالماشتۇرۇشنى تاماملىيالايدۇ. بۇ جەرياننىڭ ئەمەلىي مەزمۇنىنىڭ ئەمەلىي ئومۇمىي چۈشەندۈرۈشى.

1-قەدەم: سىستېمىڭىزنىڭ توك بېسىمىنى جەزملەشتۈرۈڭ

ئورۇندۇقنى كۆتۈرۈڭ، باتارېيەلىرىڭىزنى سانىڭ ۋە كۆپەيتىڭ: ئالتە دانە 6V باتارېيە = 36V. ئالتە دانە 8V ياكى تۆت دانە 12V = 48V. بۇ سىزنىڭ نىشانلىق لىتىي توك بېسىمىڭىز. بۇ قەدەمنى ئاتلاپ ئۆتمەڭ.

2-قەدەم: توغرا قورالنى تاپىڭ

كۇلۇب ماشىنىسى ئۈچۈن تولۇق لىتىي ئۆزگەرتىش زاپچاسلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك:

• LiFePO4 باتارېيە گۇرۇپپىسى (سىزنىڭ توك بېسىمىڭىزغا ماس كېلىدۇ)
• لىتىيغا خاس زەرەتلىگۈچ (سىزنىڭ قوغۇشۇن كىسلاتالىق زەرەتلىگۈچۈڭىز)قىلالمايدۇلىتىينى بىخەتەر قۇۋۋەتلەش)
• OBC ئايلانما بەلبېغى (ئالدىنقى ۋە كېيىنكى DS مودېللىرى ئۈچۈن)
• ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە سىم باغلاش ئۈسكۈنىلىرى
• توك مىقدارىنى ئۆلچەيدىغان ئۆلچەش ئەسۋابى ياكى كۆرسىتىش ئەسۋابى

3-قەدەم: قوغۇشۇن-كىسلاتا ئورالمىسىنى چىقىرىۋېتىڭ

ھەمىشە ئالدى بىلەن مەنپىي تېرمىنالنى ئۈزۈۋېتىڭ. قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەلەر ئېغىر بولۇپ، كۆپىنچە 40-60 قاداق ئارىلىقىدا بولىدۇ.ھەر بىر، شۇڭا ئىككىنچى بىر كىشىنى ياكى مۇۋاپىق كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسىنى تەييارلاڭ. ئۇلارنى باتارېيە قايتا ئىشلەش ماشىنىسى ئارقىلىق مەسئۇلىيەتچانلىق بىلەن تاشلاڭ.

4-قەدەم: باتارېيە تەخسىسىنى تەييارلاڭ

ئالدىنقى قاتاردىكى مودېللار ئۈچۈن، لىتىي مونوبلوكنىڭ تەكشى ئولتۇرۇش يۈزى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ئىچكى پلاستىك بۆلگۈچلەرنى كېسىپ ياكى ئېلىۋېتىڭ. تەخسىنى تازىلاپ، چىرىش ياكى بۇزۇلۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.

5-قەدەم: لىتىي باتارېيەسىنى ئورنىتىڭ

باتارېيەنى بېرىلگەن ئورنىتىش قاۋۇللىرىنى ئىشلىتىپ پۇختا ئورنىتىڭ. مۇسبەتنى مۇسبەتكە، مەنپىينى مەنپىيگە ئۇلاڭ.ئاخىرقى ئۇلىنىشنى قىلىشتىن بۇرۇن قۇتۇپلۇقنى قايتا تەكشۈرۈڭ.بۇ باسقۇچتا قوس شەكىللىنىشى دېگۈدەك ھەمىشە تەتۈر قۇتۇپلۇق ياكى قىسقا توك يولىنى كۆرسىتىدۇ.

6-قەدەم: OBC نى ئايلىنىپ ئۆتۈش (ئەگەر بولسا)

ئايلانما ئۆتكۈرگۈچ باغلىغۇچنى OBC ئورنىغا ئورنىتىڭ. بۇ توك قاچىلاشنى باشقۇرۇشنى لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئۆزىنىڭ BMS سىستېمىسىغا يۆتكەيدۇ، بۇ سىستېما بارلىق توك قاچىلاشنى ئۆزلۈكىدىن باشقۇرىدۇ.

7-قەدەم: ئۇلىنىش ۋە سىناق قىلىش

يېڭى لىتىي بىلەن ماس كېلىدىغان زەرەتلىگۈچنى ئورنىتىڭ. تۇنجى قېتىم ئىشلىتىشتىن بۇرۇن تولۇق زەرەتلەڭ. زەرەتلەش ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ، كونتروللىغۇچتىكى توك بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ ۋە ئارىلىقنى ئاساسىي دائىرىدە تەكشۈرۈش ۋە ئىقتىدار تەكشۈرۈشىدىن ئۆتكۈزۈڭ.

كەسپىي مەسلىھەت:قوغۇشۇن كىسلاتالىق زەرەتلىگۈچنى ھەرگىز لىتىي باتارېيەسى بىلەن ئىشلەتمەڭ، ھەتتا ۋاقىتلىق بولسىمۇ. قوغۇشۇن كىسلاتالىق زەرەتلىگۈچلەر زەرەتلەش پىروفىلىنى ئىشلىتىدۇ (تۇراقلىق توك ۋە تەڭلەشتۈرۈش باسقۇچى). بۇ لىتىي باتارېيەلىرىنى ئارتۇق زەرەتلەپ، BMS قۇلۇپلىنىشى ياكى باتارېيەنىڭ مەڭگۈلۈك بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

زەرەتلىگۈچنىڭ ماسلىشىشچانلىقى توغرىسىدا كۆرسەتمە ئېلىش ئۈچۈن، ROYPOW نىڭ گولف ماشىنىسىنىڭ باتارېيە قۇۋۋەتلىگۈچLiFePO4 خىمىيىلىك تەركىبىگە ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ، بارلىق كۇلۇب ماشىنىسىنىڭ توك بېسىمى سەپلىمىلىرى بىلەن پاكىز ئىشلەيدۇ.

لىتىيغا ئۆتۈشنىڭ ھەقىقىي تەننەرخى

Club Car لىتىي باتارېيەسىنى ئۆزگەرتىشنىڭ دەسلەپكى باھاسى توك بېسىمى، سىغىمى ۋە ئۆزىڭىز ياسىغان ياكى ئورنىتىش ھەققىنى تۆلىگەنلىكىڭىزگە ئاساسەن 1500 دوللاردىن 3000 دوللارغىچە بولىدۇ. ئوخشاش بىر ھارۋا ئۈچۈن يېڭى سۈپەتلىك قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە 800 دوللاردىن 1500 دوللارغىچە بولىدۇ.

قەغەز يۈزىدە لىتىينىڭ باھاسى قىممەترەك، ئەمەلىيەتتە بولسا ئەكسىچە.

10 يىللىق باھا سېلىشتۇرۇش (48V كۇلۇب ماشىنىسى، يەككە ھارۋا)

كېسىشمە نۇقتا، بۇ يەردە لىتىي بولىدۇئەرزانراققوغۇشۇن كىسلاتاسىغا قارىغاندا، دائىم ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئادەتتە ئۈچىنچى يىلدىن بەشىنچى يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا بولىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن، سىز ئىشلەتكەن ھەر بىر يىل لىتىينى ئالماشتۇرۇش ياكى ئاسراشقا خەجلىمەيسىز.

قايتا سېتىش بۇلۇڭى

بۇ ئەھۋال كىشىلەرنى ھەيران قالدۇرىدۇ. سۈپەتلىك لىتىي باتارېيەسى ئورنىتىلغان كۇلۇب ماشىنىسىنىڭ قايتا سېتىش باھاسى كونا قوغۇشۇن كىسلاتالىق ماشىنىغا قارىغاندا كۆرۈنەرلىك يۇقىرى بولىدۇ. ئىشلىتىلگەن گولف ماشىنىسى بازىرىدىكى سېتىۋالغۇچىلار لىتىي ئۆزگەرتىلگەن ماشىنىلارنى ئاكتىپ ئىزدەيدۇ، چۈنكى ئۇلار نېمىدىن ساقلىنىشنى بىلىدۇ.

سىغىمچانلىقىمۇ مۇھىم

توغرا Ah دەرىجىسىنى تاللاش دائىرە ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك تەننەرخ ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

• 80-100Ah:كۈندىلىك دەم ئېلىش كۈنلىرىدىكى گولف توپچىلىرى، تۈزلەڭلىك يەر شەكلى، ھەر قېتىم توك قاچىلىغاندا 18-25 مىل يول يۈرىدۇ
• 105Ah:كۆپىنچە كۇلۇب ماشىنىسى ئىگىلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى جاي. ئوتتۇراھال يەر شەكلىدە 30-40 مىل يول يۈرگىلى بولىدۇ.
• 160Ah+:مەھەللە قاتنىشى، سودا ئىشلىرى، تاغلىق يوللار ياكى قوشۇمچە زاپچاسلار ئىشلىتىلگەن بىنالار

گولف ماشىنىسى باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ئىشلىتىش ئادىتى ۋە قىممىتى بىلەن قانداق باغلىنىشلىق ئىكەنلىكىنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىش ئۈچۈن، ROYPOW نىڭ قوللانمىسىغا قاراڭ. گولف ماشىنىسى باتارېيەسىنىڭ ئۆمرىنى بەلگىلەيدىغان ئامىللارنى چۈشىنىشئاساسلىق ئۆزگەرگۈچى مىقدارلارنى پارچىلايدۇ.

CAN-Bus مەسىلىسى كۆپىنچە قوللانمىلار ئاتلاپ ئۆتىدۇ

بۇ بۆلەك ئىشەنچلىك ئۆزگەرتىشنى قىممەت باھالىق خاتالىق بىلەن ئايرىيدۇ.

كونا كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرى (DS 2018 دىن بۇرۇنقى، دەسلەپكى ئۈلگىلەر) ئاددىي ئانالىزلىق ئېلېكتر سىستېمىسىدىن پايدىلىنىدۇ. باتارېيەلەرنى ئالماشتۇرۇڭ، OBC نى ئايلىنىپ ئۆتۈڭ، زەرەتلىگۈچنى ئۇلاڭ، شۇنداق قىلسىڭىز بولىدۇ. ئەمما يېڭى كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرى، بولۇپمۇزاۋۇت لىتىيلىق Tempo، Onward ۋە 2018-يىلدىن كېيىنكى IQ Plus كونترول سىستېمىسى ئورنىتىلغان مودېللار، CAN ئاپتوبۇسى (كونتروللىتور رايونى تورى) ئالاقە تورىدا ئىشلەيدۇ.

CAN-Bus ئەمەلىيەتتە نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ

CAN ئاپتوبۇسى ئورنىتىلغان ئارىلىقتا، باتارېيە پەقەت توك بىلەنلا تەمىنلەپ قالمايدۇ.ئالاقە قىلىدۇباتارېيە گۇرۇپپىسى سانلىق مەلۇمات سىگناللىرىنى ئاپتوموبىل كونترول مودۇلى (VCM)، ماتور كونتروللىغۇچ ۋە باشقۇرۇش تاختىسىغا ئەۋەتىدۇ ۋە قوبۇل قىلىدۇ. بۇ سانلىق مەلۇماتلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• مەسئۇل دۆلەت
• ھۈجەيرە توك بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسى
• ھەق ئېلىش ئىجازىتى سىگناللىرى
• خاتالىق دوكلاتى

سىز بازارغا سېلىنغان لىتىي باتارېيەسىنى ئورناتقانداقىلمايدۇCAN ئاپتوبۇسىنى سۆزلىسىڭىز، VCM كۈتكەن سىگنالىنى يوقىتىدۇ. نەتىجە سېۋەتكە قاراپ ئوخشىمايدۇ: باشقۇرۇش تاختىسى ئۆلچەش ئەسۋابى نۆلنى كۆرسىتىدۇ ياكى خاتا كۆرسىتىدۇ، سېۋەت خاتالىق كودىنى چىقىرىدۇ، توك قاچىلاش ئىشەنچسىز بولۇپ قالىدۇ، ياكى بەزى ئەھۋاللاردا سېۋەت نورمال ئىشلەشنى رەت قىلىدۇ.

سىزنىڭ سېۋەتىڭىز CAN-Bus ئىشلىتىدىغانلىقىنى قانداق بىلىش كېرەك

ئەگەر سىزنىڭ ماشىنا ھارۋىڭىز زاۋۇتتىن چىققان ۋە لىتىي قاچىلانغان بولسا، CAN ئاپتوبۇسىنىڭ ئاكتىپ ئىكەنلىكىنى پەرەز قىلىڭ.

بۇ ھەقتە نېمە قىلىش كېرەك

سىزنىڭ ئىككى يولىڭىز بار:

• 1-يول: CAN ئاپتوبۇسىغا ماس كېلىدىغان لىتىي باتارېيە سېتىۋېلىڭ.بۇ باتارېيەلەر J1939 CAN كېلىشىمى ئارقىلىق Club Car نىڭ VCM بىلەن ئالاقىلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن BMS نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئارقىلىق كونتروللىغۇچ كۈتۈۋاتقان سىگناللارنى ئەۋەتىدۇ. باشقۇرۇش تاختىسى توغرا ئىشلەيدۇ، خاتالىق كودى يوق، پاكىز بىر گەۋدىلەشتۈرۈلىدۇ.
• 2-يول: ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنى يېڭىلاڭ.بەزى ماشىنا ئىگىلىرى CAN غا تايانماي تۇرۇپ، ئۆلچەملىك لىتىي كىرگۈزۈشنى قوبۇل قىلىدىغان بازاردىن كېيىنكى ئۈسكۈنە (مەسىلەن، Navitas AC سىستېمىسى) بىلەن ئالماشتۇرىدۇ. بۇ ھەر قانداق لىتىي باتارېيەسىنىڭ قۇلۇپىنى ئاچىدۇ، ئەمما تەننەرخى ۋە مۇرەككەپلىكىنى ئاشۇرىدۇ.

كۆپىنچە ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن، 1-يول ئەڭ توغرا تاللاش. ROYPOW 48V LiFePO4 گولف ماشىنىسى باتارېيەسىزامانىۋى كۇلۇب ماشىنىسى سىستېمىسىنىڭ ئالاقە ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق BMS نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ كۆپىنچە ئەرزان باھالىق لىتىي قاپلىرى پۈتۈنلەي قولدىن بېرىپ قويىدىغان تەپسىلاتلار، ھەمدە بەزى ئۆزگەرتىشلەرنىڭ خاتالىقسىز ئىشلىشىنىڭ، يەنە بەزىلىرىنىڭ بولسا داۋاملىق خاتالىق كودلىرى ۋە ئۈمىدسىزلىكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ سەۋەبى.

كەسپىي مەسلىھەت:2018+ يىللىق Club Car ئۈچۈن زاۋۇت لىتىي باتارېيەسى سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن، BMS نىڭ Club Car نىڭ VCM بىلەن CAN-bus ئالاقىسىنى قوللايدىغانلىقىنى يازما شەكىلدە جەزملەشتۈرۈڭ. بۇ بىرلا سوئال كۆپىنچە ماسلىشىشچانلىق مەسىلىلىرىنى قوزغىلىشتىن بۇرۇن سۈزۈپ چىقىدۇ.

كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرىدىكى لىتىي ماسلىشىشچانلىقىنىڭ تېخىمۇ تولۇق رەسىمىنى كۆرۈش ئۈچۈن، ROYPOW نىڭ بىلوگ يازمىسىنى كۆرۈڭ. لىتىي باتارېيەلىرىنى كۇلۇب ماشىنىسىغا قويۇشمودېلغا ئاساسەن ئاساسلىق ئامىللارنى تەپسىلىي بايان قىلىدۇ.

ROYPOW بىلەن كۇلۇب ماشىنىڭىزنىڭ لىتىينى ئۆزگەرتىش مىقدارىنى ئاشۇرۇڭ

كۇلۇب ماشىنىڭىزنى لىتىيغا ئۆزگەرتىش ھەر بىر قېتىملىق مىنىشتا پايدا ئېلىپ كېلىدىغان يېڭىلاشلارنىڭ بىرى. ئېغىرلىقى يېنىك، يول يۈرۈش مۇساپىسى كۆپ، ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس ۋە باتارېيە ماشىنىنىڭ ئۆزىدىن ئۇزۇنراق ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تۇنجى قېتىم توغرا باتارېيەنى سېتىۋالسىڭىز، بۇ قارارنى ئون يىل ئىچىدە قايتا ئويلىمايسىز.

بۇ قوللانمىدىن ئېلىنغان مۇھىم نەتىجىلەر:

• قوغۇشۇن كىسلاتاسى توك سەرپ بولغاندا توكنى يوقىتىدۇ. لىتىي 1- تۆشۈكتىن 18- تۆشۈككىچە بولغان تەكشى توك بېسىمىنى ساقلايدۇ.
• ئالدى بىلەن توك بېسىمىڭىزنى تەڭشەڭ: كونا DS مودېللىرى ئۈچۈن 36V، Precedent، Tempo ۋە Onward مودېللىرى ئۈچۈن 48V
• لىتىي ماتورغا ئالماشتۇرغاندا، كۆپىنچە 48V كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرىدا OBC ئايلانما يولى مەجبۇرىي بولىدۇ.
• زاۋۇتتا ئىشلەپچىقىرىلغان لىتىيلىق Tempo، Onward ۋە 2018+ مودېللىرىدا CAN-bus ماسلىشىشچانلىقى مۇزاكىرە قىلىنمايدۇ.
• 105Ah باتارېيە كۆپىنچە ئىشلەتكۈچىلەرنى قاپلايدۇ. تاغقا چىقىش، قوشۇمچە زاپچاسلار ياكى كۈندىلىك ئېغىر ئىشلىتىش ئۈچۈن 160Ah+ باتارېيە تاللاڭ.
• لىتىينىڭ دەسلەپكى باھاسى قىممەترەك، ئەمما 10 يىلدىن كېيىن %30-50 ئەرزان بولىدۇ.
• ھەمىشە لىتىيغا خاس زەرەتلىگۈچ ئىشلىتىڭ. سىزنىڭ مەۋجۇت قوغۇشۇن كىسلاتالىق زەرەتلىگۈچىڭىز زىيان سالىدۇ.

ROYPOW شىركىتى LiFePO4 Club Car باتارېيەسىنى پۈتۈن مەملىكەتتە قويۇپ قويۇشنى تەمىنلەيدۇ. 36V, 48V، ۋە 72Vزامانىۋى كۇلۇب ماشىنىسى سىستېمىلىرىنىڭ ئالاقە ئېھتىياجى ئۈچۈن ياسالغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق BMS بىلەن تەمىنلەنگەن سەپلىمىلەر. ئەگەر سىز تۇنجى كۈندىن باشلاپ پاكىز ئىشلەيدىغان ئۆزگەرتىشنى خالىسىڭىز، شۇ يەردىن باشلىشىڭىز كېرەك.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

لىتىي باتارېيەسىنى كۇلۇب ماشىنىسىغا قويغىلى بولامدۇ؟

ھەئە. كۆپىنچە كۇلۇب ماشىنىسى مودېللىرى لىتىينى قوشۇمچە ئورۇن سۈپىتىدە قوبۇل قىلىدۇ. كونا مودېللار OBC ئايلانما يولىغا ئېھتىياجلىق. يېڭى زاۋۇت لىتىي مودېللىرى CAN-bus ماس كېلىدىغان باتارېيەلەرنى تەلەپ قىلىدۇ.

كۇلۇب ماشىنىسى قانداق توك بېسىملىق باتارېيە ئىشلىتىدۇ؟

كۆپىنچە زامانىۋى كۇلۇب ماشىنىلىرى 48V سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ. كونا DS مودېللىرى 36V توك بىلەن ئىشلىشى مۇمكىن. سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن ھەمىشە باتارېيە سانىنى ۋە ھەر بىر توك بېسىمىنى كۆپەيتىش ئارقىلىق جەزملەشتۈرۈڭ.

Club Car لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتى قانچە؟

سۈپەتلىك LiFePO4 Club Car باتارېيەسى 8-10 يىل ياكى 3000-5000+ قېتىم توك قاچىلاشقا يېتىدۇ، بۇ ئوخشاش شارائىتتا قوغۇشۇن-كىسلاتالىق باتارېيەدىن خېلىلا ئۇزۇن ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

لىتىي كۇلۇب ماشىنىسىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن يېڭى قۇۋۋەتلىگۈچ لازىممۇ؟

ھەئە. لىتىيغا خاس زەرەتلىگۈچ مەجبۇرىي. سىزنىڭ مەۋجۇت قوغۇشۇن كىسلاتالىق زەرەتلىگۈچىڭىز ماس كەلمەيدىغان زەرەتلەش پىروفىلىنى ئىشلىتىدۇ، بۇ لىتىي باتارېيەلىرىگە زىيان يەتكۈزۈشى ياكى BMS قۇلۇپلىنىشىنى قوزغىشى مۇمكىن.

لىتىي Club Car گولف ماشىنىسى ئۈچۈن ئىشلىتىشكە ئەرزىمدۇ؟

دائىملىق ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن، شۇنداق. يۇقىرى دەسلەپكى چىقىم 3-5 يىل ئىچىدە ئاسراشنى توختىتىش، ئالماشتۇرۇشنى ئازايتىش ۋە ھەر بىر ئۆلچەمدىكى ياخشى ئىقتىدار ئارقىلىق تولۇقلىنىدۇ.