የክለብ መኪና ሊቲየም የልወጣ መመሪያ፡ ከመግዛትዎ በፊት የሚያስፈልጉዎት ነገሮች ሁሉ

አብዛኛዎቹ የክለብ መኪና ባለቤቶች ጋሪያቸው እንደሆነ አይገነዘቡምቀድሞውኑወደ የተሻለ ባትሪ በግማሽ ይጠጋሉ። ክፍሉ ይስማማል። ቮልቴጅ ይጣጣማል። በእርስዎ እና በሊቲየም ማሻሻያ መካከል ያለው ብቸኛው ነገር የትኛውን ሞዴል እንዳለዎት እና ከመግዛትዎ በፊት ምን መጠንቀቅ እንዳለብዎት ማወቅ ነው። ይህንን በስህተት ይገንዘቡ እና ወይ ከልክ በላይ እያወጡ ወይም ጋሪዎ በትክክል መጠቀም የማይችለውን ጥቅል እየገዙ ነው።

ይህ መመሪያ በራስ መተማመን ለመቀየር የሚያስፈልግዎትን በትክክል ይሰጥዎታል።

የምንሸፍነው ነገር ይኸውና፦

• ክለብ መኪና ለምን?የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎችየሊቲየም ማሻሻያ ለማድረግ ዘግይተዋል
• በፕሪሴደንት፣ ቴምፖ፣ ኦንፎርድ፣ ዲኤስ እና ሌሎችም የሞዴል-በሞዴል ተኳሃኝነት
• የልወጣ ሂደቱን ደረጃ በደረጃ አጠቃላይ እይታ
• እውነተኛ የወጪ ትንተና እና በእርግጥ ለረጅም ጊዜ የሚያድኑት ነገር
• አብዛኛዎቹ መመሪያዎች ሙሉ በሙሉ የሚዘለሉባቸው አዳዲስ የክለብ መኪና ሞዴሎች ላይ የCAN-bus የግንኙነት ችግር

ROYPOW በሁሉም ዋና ዋና የክለብ መኪና ሞዴሎች ላይ ለመድረሻ ተኳሃኝነት የተነደፉ የLiFePO4 ክለብ መኪና ባትሪዎችን ይገነባል፣ ይህም የኤሌክትሪክ ግንኙነት አዳዲስ የጋሪዎችን ፍላጎት የሚያሟላ ብልህ BMS አለው። አማራጮችዎን እያጠበቡ ከሆነ፣ በድብልቅ ውስጥ ያስቀምጧቸው።

የክለብ መኪና ባትሪዎች ለማሻሻያ ዝግጁ ናቸው

የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የክለብ መኪና የጎልፍ ጋሪዎችን ለአስርተ ዓመታት ሲያገለግሉ ቆይተዋል። የክለብ መኪና ባለቤቶች በደንብ የሚያውቁትን አብዛኛዎቹን ብስጭቶች ምንጭም ጭምር ናቸው፤ እነሱም በየሳምንቱ ውሃ ማጠጣት፣ የተበላሹ ተርሚናሎች፣ የመሃል ዙር የኃይል መጥፋት እና በየሁለት ወይም በሦስት ዓመቱ አዲስ የመተካት ሂሳብ።

ቁጥሮቹ ታሪኩን በግልጽ ያሳያሉ።

የክብደት ልዩነት አብሮ መቀመጥ ተገቢ ነው። በ48V ክለብ መኪና ውስጥ የሚገኝ የተለመደ የእርሳስ-አሲድ ጥቅል ከ250 እስከ 300 ፓውንድ ይመዝናል። የሊቲየም ምትክ ክብደቱን ከ70 ፓውንድ በታች ያደርገዋል። ይህ ማለት ወደ 200 ፓውንድ የሚጠጋ የሞተ ክብደት ጠፍቷል ማለት ነው፣ ይህም ማለት የተሻለ ፍጥነት መጨመር፣ በሞተር እና በክፈፉ ላይ ያለው ጫና መቀነስ እና በአንድ ቻርጅ የበለጠ ርቀት ማለት ነው።

የጥገናው አንግልም እንዲሁ አስፈላጊ ነው።የእርሳስ አሲድ ሴሎች ሳህኖቹን በውሃ ውስጥ ለማቆየት በየጊዜው የተቀዳ ውሃ መጨመር ያስፈልጋቸዋል። ይዘልሉት፣ እና ባትሪው በግልጽ የሚታዩ የብልሽት ምልክቶች ከማየቱ በፊት ሰልፌሽንን ያፋጥናሉ፣ ይህም ዘላቂ የኬሚካል መበላሸት ነው። ሊቲየም ለማስተዳደር ምንም ኤሌክትሮላይት የለውም። ውሃ የለም። አሲድ የለም። ለማጽዳት ምንም ተርሚናሎች የሉም።

የኃይል አቅርቦቱ ራሱ በእያንዳንዱ ጉዞ ላይ በሚሰማዎት ስሜት የተለየ ነው። ባትሪው ሲወጣ የእርሳስ-አሲድ ቮልቴጅ ያለማቋረጥ ይቀንሳል። በኋለኛው ዘጠነኛው ክፍል የክለብ መኪናዎ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀርፋፋ ነው። ሊቲየምጠፍጣፋ፣ ወጥ የሆነ ቮልቴጅፓኬጁ ባዶ እስኪሆን ድረስ። በቀዳዳ 1 ላይ የሚነዱት ጋሪ በቀዳዳ 18 ላይ የሚነዱት ጋሪ ተመሳሳይ ነው።

ይህ ማሻሻያ በተግባር ምን እንደሚመስል ሙሉ ዝርዝር ለማግኘት የROYPOW መመሪያ ወደ ሊቲየም የጎልፍ ጋሪ ባትሪ ለምን ማሻሻል እንደሚቻልጉዳዩን በዝርዝር ያብራራል።

የክለብ መኪና ሞዴል ተኳሃኝነት፣ በሞዴል

መልካም ዜናው፡ ባለፉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ የነበረው እያንዳንዱ የክለብ መኪና ሞዴል በሊቲየም ሊሠራ ይችላል። አስፈላጊው ዝርዝር ነገርየእርስዎ የተወሰነ ሞዴል የትኛውን የቮልቴጅ ስርዓት ይጠቀማልምክንያቱም የትኛውን ጥቅል እንደምትገዛ የሚወስነው ይህ ነው።

የሞዴል-በሞዴል ዝርዝር መግለጫ እነሆ፡

ክለብ መኪና ዲኤስ

ዲኤስ የክለብ ካር ረጅሙ ሞዴል ሲሆን ከ1981 እስከ ዛሬ ድረስ የተሰራ ነው። አሮጌ የዲኤስ ሞዴሎች (ከ2000 በፊት) በ36V ሲስተሞች ላይ ስድስት 6V ባትሪዎችን በመጠቀም ይሰራሉ። ከ2000 ጀምሮ የነበሩ ሞዴሎች ወደ 48V ተዛውረዋል፣ በተከታታይ ስድስት 8V ወይም አራት 12V ባትሪዎችን ተጠቅመዋል።

• 36V DS:ነጠላ 36V LiFePO4 ጥቅልበአንድ አሃድ ውስጥ ያሉትን ስድስት የ6 ቮ ባትሪዎች በሙሉ ይተካል
• 48V ዲኤስ፡ነጠላ 48 ቮልት ሊቲየም ጥቅልሙሉውን ባንክ ይተካል፣ ሽቦውን ቀላል ያደርገዋል እና ከፍተኛ ክብደት ይቀንሳል

የዲኤስ ባትሪ ትሪ በጠፈር ውስጥ በአንጻራዊነት ሰፊ ነው፣ ይህም በጣም ቀላል ከሆኑ የመቀየሪያ መድረኮች አንዱ ያደርገዋል።

የክለብ መኪና ቅድመ-ዝግጅት (2004-አሁን)

ፕሪሴደንት በ48 ቮልት ሲስተም የሚሰራ ሲሆን ለስድስት 8 ቮልት ሊድ-አሲድ ብሎኮች የተነደፉ ውስጣዊ መከፋፈያዎችን የያዘ የተቀረጸ የፕላስቲክ ባትሪ ገንዳ ይጠቀማል። አንድ የሊቲየም ሞኖብሎክ ሲጭኑ፣ እነዚያ ውስጣዊ መከፋፈያዎች ጠፍጣፋ የመቀመጫ ቦታ ለመፍጠር በተለምዶ መወገድ አለባቸው። አብዛኛዎቹ ጫኚዎች ይህንን በአንድ ሰዓት ውስጥ በመሠረታዊ መሳሪያዎች ይቋቋማሉ።

ቅድመ-ዝግጅት እንዲሁ የሚከተሉትን ያካትታልበቦርድ ላይ ያለ ኮምፒውተር (ኦቢሲ)የእርሳስ-አሲድ መሙላትን የሚያስተዳድር። ወደ ሊቲየም ሲቀይሩ፣ የOBC የኃይል መሙያ መገለጫ ከሊቲየም ኬሚስትሪ ጋር ተኳሃኝ ስላልሆነ፣ OBC በጃምፐር ማሰሪያ መታለፍ አለበት። አብዛኛዎቹ ጥራት ያላቸው የሊቲየም ልወጣ ኪቶች የማለፊያ ማሰሪያን ያካትታሉ።

የክለብ መኪና ቴምፖ (2018-አሁን)

ቴምፖው በ48V የሚሰራው የፕሪሴደንት መርከቦችን ያተኮረ ተተኪ ነው። ከፕሪሴደንት ጋር ተመሳሳይ መሰረታዊ የኤሌክትሪክ አርክቴክቸር የሚጋራ ሲሆን አንድ አስፈላጊ ማስጠንቀቂያ አለው፡ አንዳንድ የቴምፖ ልዩነቶች በCAN-bus-enabled መቆጣጠሪያ ይላካሉ (ከታች ባለው የመጨረሻ ክፍል በዝርዝር ተብራርቷል)።

ክለብ መኪና ወደፊት (2018-አሁን)

ኦንዋርድ የክለብ ካር የሸማቾች ዋና አምራች ሲሆን በ48 ቮልት ይሰራል። በሁለቱም በእርሳስ-አሲድ እና በፋብሪካ ሊቲየም ውቅሮች ይገኛል።ሊድ-አሲድ ወደፊትልወጣ ቀላል ነው። ካለዎትየፋብሪካ ሊቲየም ኦንwardየኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጥቅልን በኤክስትራማርኬት ዩኒት መተካት የCAN-bus-ተኳሃኝ የ BMS ቴክኖሎጂን ይፈልጋል።

የባለሙያ ምክር፡ማንኛውንም ነገር ከመግዛትዎ በፊት የክለብ መኪናዎን ተከታታይ ቁጥር ያረጋግጡ። ተከታታይ ቁጥሩ የሞዴሉን ዓመት እና የመጀመሪያውን የቮልቴጅ ውቅር ይነግርዎታል። ከጓንት ሳጥኑ በታች ባለው የአሽከርካሪው ጎን ፍሬም ላይ ያገኛሉ።

የሮይፖው ሙሉ የሊቲየም ጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች ክልልበሁሉም ዋና ዋና የክለብ መኪና ሞዴሎች ላይ የ36V፣ 48V እና 72V ውቅሮችን ከድህረ-ኢን ተኳሃኝነት ጋር ይሸፍናል።

የልወጣ ሂደቱ እንዴት እንደሚሰራ

ልወጣ ብዙ ሰዎች ከሚጠብቁት በላይ ተደራሽ ነው። ለአሮጌ 36V እና 48V DS እና Precedent ሞዴሎች፣ ብቃት ያለው DIYer ሙሉውን መለዋወጥ ከሁለት እስከ አራት ሰዓታት ውስጥ ማጠናቀቅ ይችላል። ሂደቱ በትክክል ምን እንደሚያካትት የሚያሳይ ተግባራዊ አጠቃላይ እይታ እነሆ።

ደረጃ 1፡ የስርዓትዎን ቮልቴጅ ያረጋግጡ

መቀመጫውን አንስተው ባትሪዎችዎን ይቁጠሩ እና ያባዙ፡ ስድስት 6V ባትሪዎች = 36V። ስድስት 8V ወይም አራት 12V = 48V። ይህ የእርስዎ ኢላማ የሊቲየም ቮልቴጅ ነው። ይህንን ደረጃ አይዝለሉ።

ደረጃ 2፡ ትክክለኛውን ኪት ያግኙ

ለክለብ መኪና የሚሆን የተሟላ የሊቲየም ልወጣ ኪት የሚከተሉትን ማካተት አለበት፡

• የLiFePO4 የባትሪ ጥቅል (ከቮልቴጅዎ ጋር የሚዛመድ)
• ሊቲየም-ተኮር ቻርጀር (የእርስዎ የእርሳስ-አሲድ ቻርጀር)አይችልምሊቲየምን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይሙሉት)
• የOBC ማለፊያ ማሰሪያ (ለፕሪሴደንት እና ለኋለኞቹ የDS ሞዴሎች)
• የመጫኛ ሃርድዌር እና የኬብል ማሰሪያ
• የስቴት ቻርጅ መለኪያ ወይም ማሳያ

ደረጃ 3፡ የሊድ-አሲድ ፓኬጁን ያስወግዱ

መጀመሪያ አሉታዊውን ተርሚናል ሁልጊዜ ያላቅቁ። የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከባድ ናቸው፣ ብዙውን ጊዜ ከ40-60 ፓውንድ ክልል ውስጥ ናቸውእያንዳንዱስለዚህ ሁለተኛ ሰው ወይም ትክክለኛ የማንሳት ዝግጅት ያዘጋጁ። በባትሪ ሪሳይክል አማካኝነት በኃላፊነት ይጣሉት።

ደረጃ 4፡ የባትሪውን ትሪ ያዘጋጁ

ለፕሪሴደንት ሞዴሎች፣ ለሊቲየም ሞኖብሎክ ጠፍጣፋ የመቀመጫ ወለል ለመፍጠር የውስጥ የፕላስቲክ መከፋፈያዎችን ይቁረጡ ወይም ያስወግዱ። ትሪውን ያጽዱ እና ማንኛውንም ዝገት ወይም ጉዳት ይፈትሹ።

ደረጃ 5፡ የሊቲየም ፓክን ይጫኑ

የተሰጡትን የመጫኛ ቅንፎች በመጠቀም ባትሪውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያስቀምጡት። ከአዎንታዊ ወደ አዎንታዊ፣ ከአሉታዊ ወደ አሉታዊ ያገናኙ።የመጨረሻውን ግንኙነት ከማድረግዎ በፊት የፖላሪቲውን ድጋሚ ይፈትሹ።በዚህ ደረጃ ላይ መወርወር ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የተገላቢጦሽ ፖላራይቲ ወይም አጭር ምልክትን ያመለክታል።

ደረጃ 6፡ OBCን ማለፍ (ካለ)

በOBC ቦታ ላይ የማለፊያ ጃምፐር ማሰሪያውን ይጫኑ። ይህ የኃይል መሙያ አስተዳደርን ወደ ሊቲየም ባትሪው የራሱ BMS ያዞራል፣ ይህም ሁሉንም የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያዎችን በአገር ውስጥ ያስተዳድራል።

ደረጃ 7፡ ይገናኙ እና ይሞክሩ

አዲሱን ከሊቲየም ጋር ተኳሃኝ የሆነ ቻርጀር ይጫኑ። ለመጀመሪያ ጊዜ ከመጠቀምዎ በፊት ሙሉ በሙሉ ይሙሉት። የኃይል መሙያውን ሁኔታ ይፈትሹ፣ በመቆጣጠሪያው ላይ ያለውን ቮልቴጅ ያረጋግጡ፣ እና ጋሪውን በመሠረታዊ ክልል እና የአፈጻጸም ፍተሻ ውስጥ ያሂዱ።

የባለሙያ ምክር፡አሁን ያለዎትን የእርሳስ-አሲድ ቻርጀር ከሊቲየም ባትሪ ጋር ለጊዜውም ቢሆን በጭራሽ አይጠቀሙ። የእርሳስ-አሲድ ቻርጀሮች የሊቲየም ሴሎችን ከመጠን በላይ መሙላት እና የቢኤምኤስ መቆለፊያ ወይም ዘላቂ የሕዋስ ጉዳት ሊያስከትል የሚችል የኃይል መሙያ ፕሮፋይል (ቋሚ ጅረት ከዚያም የእኩልነት ደረጃ) ይጠቀማሉ።

ለቻርጀር ተኳሃኝነት መመሪያ፣ የROYPOW's የጎልፍ ጋሪ ባትሪ መሙያበተለይ ከLiFePO4 ኬሚስትሪ ጋር የሚዛመድ ሲሆን ከሁሉም የክለብ መኪና የቮልቴጅ ውቅሮች ጋር በንጽህና ይሰራል።

ወደ ሊቲየም የመቀየር ትክክለኛ ወጪ

የክለብ መኪና ሊቲየም ባትሪ የመቀየር የመጀመሪያ ወጪ በቮልቴጅ፣ በአቅም እና እርስዎ እራስዎ እያደረጉት እንደሆነ ወይም ለመጫን እየከፈሉ እንደሆነ ይለያያል። ለተመሳሳይ ጋሪ አዲስ ጥራት ያላቸው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ስብስብ ከ800 እስከ 1,500 ዶላር ያስወጣል።

በወረቀት ላይ፣ ሊቲየም የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል። በተግባር ግን፣ ሂሳብ የሚሄደው በሌላኛው መንገድ ነው።

የ10-አመት የወጪ ንጽጽር (48V ክለብ መኪና፣ ነጠላ ጋሪ)

ሊቲየም የሚፈጠርበት የመሻገሪያ ነጥብርካሽከሊድ-አሲድ ይልቅ በአጠቃላይ ለመደበኛ ተጠቃሚዎች ከሦስት እስከ አምስት ዓመት ባለው ጊዜ ውስጥ ይደርሳል። ከዚያ በኋላ፣ በየዓመቱ ሊቲየምን የሚያስተዳድሩት በመተካት ወይም ለጥገና የማያወጡት ገንዘብ ነው።

የዳግም ሽያጭ አንግል

ይህ ሰዎችን ያስደንቃል። ጥራት ያለው የሊቲየም ባትሪ የተጫነበት ክለብ መኪና ከእርጅና ካለው የእርሳስ አሲድ ጋር ካለው ተመሳሳይ ጋሪ ጋር ሲነጻጸር በከፍተኛ ሁኔታ የሚሸጥ ዋጋ አለው። በተጠቀሙበት የጎልፍ ጋሪ ገበያ ውስጥ ያሉ ገዢዎች ምን እንደሚያስወግዱ ስለሚያውቁ በሊቲየም የተቀየሩ ጋሪዎችን በንቃት ይፈልጋሉ።

አቅምም አስፈላጊ ነው

ትክክለኛውን የ Ah ደረጃ መምረጥ በሁለቱም ክልል እና የረጅም ጊዜ የወጪ ቆጣቢነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፦

• 80-100አህ፡ተራ የሳምንት መጨረሻ የጎልፍ ተጫዋቾች፣ ጠፍጣፋ መሬት፣ በአንድ ክፍያ ከ18-25 ማይል
• 105አህ፡ለአብዛኛዎቹ የክለብ መኪና ባለቤቶች አስደሳች ቦታ። በመካከለኛ መሬት ላይ ከ30-40 ማይል
• 160አህ+፡የማህበረሰብ መጓጓዣ፣ የንግድ አጠቃቀም፣ ኮረብታማ መጫወቻ ሜዳዎች ወይም ተጨማሪ-ከባድ ግንባታዎች

የጎልፍ ጋሪ የባትሪ ዕድሜ ከአጠቃቀም ልምዶች እና እሴቶች ጋር እንዴት እንደሚገናኝ በጥልቀት ለማየት፣ የROYPOW መመሪያ የጎልፍ ጋሪ የባትሪ ዕድሜን የሚወስኑትን መረዳትቁልፍ ተለዋዋጮችን ይከፋፍላል።

የCAN-Bus ችግር አብዛኛዎቹ መመሪያዎች ይዘለላሉ

ይህ በራስ መተማመንን መለወጥን ከውድ ስህተት የሚለየው ክፍል ነው።

የድሮ የክለብ መኪና ሞዴሎች (ከ2018 በፊት የነበሩ DS፣ ቀደምት ቅድመ-ቅድመ-ሁኔታዎች) ቀላል የአናሎግ የኤሌክትሪክ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ። ባትሪዎቹን ይቀይሩ፣ ኦቢሲን ያልፉ፣ ቻርጀርዎን ያገናኙ እና ጨርሰዋል። ነገር ግን አዳዲስ የክለብ መኪና ሞዴሎች፣ በተለይምየፋብሪካ ሊቲየም ቴምፖ፣ ኦንፎርድ እና ድህረ-2018 ሞዴሎች ከ IQ Plus መቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር፣ በCAN አውቶቡስ (የመቆጣጠሪያ አካባቢ ኔትወርክ) የግንኙነት አውታረ መረብ ላይ ይሰራል።

የCAN-Bus በትክክል ምን ማለት ነው

በCAN-bus በተገጠመለት ጋሪ ውስጥ፣ ባትሪው ኃይል ብቻ አያቀርብም።ግንኙነት ያደርጋልየባትሪ ፓኬጁ የውሂብ ምልክቶችን ወደ ተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ሞዱል (VCM)፣ የሞተር መቆጣጠሪያው እና ዳሽቦርዱ ይልካል እና ይቀበላል። ያ መረጃ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የክፍያ ሁኔታ
• የሴል ቮልቴጅ እና የሙቀት መጠን
• የኃይል መሙያ ፈቃድ ምልክቶች
• የስህተት ሪፖርት ማድረግ

የሊቲየም ባትሪ ሲጭኑ፣አያደርግምየCAN-bus ን የሚናገር ከሆነ፣ VCM የሚጠብቀውን ምልክቶች ያጣል። ውጤቱ እንደ ጋሪው ይለያያል፡ የዳሽቦርድ መለኪያ ዜሮ ይነበባል ወይም የተሳሳተ ነው፣ ጋሪው የስህተት ኮዶችን ይጥላል፣ ቻርጅ መሙላት አስተማማኝ አይሆንም፣ ወይም በአንዳንድ ሁኔታዎች ጋሪው በተለመደው ሁኔታ ለመስራት ፈቃደኛ አይሆንም።

ጋሪዎ የCAN-Bus ን የሚጠቀም መሆኑን እንዴት ማወቅ ይቻላል?

ጋሪዎ ከፋብሪካው የመጣው ሊቲየም ተጭኖበት ከሆነ፣ የCAN-bus ንቁ እንደሆነ ያስቡ።

ስለሱ ምን ማድረግ እንዳለበት

ሁለት መንገዶች አሉህ፦

• መንገድ 1፡ ከ CAN አውቶቡስ ጋር ተኳሃኝ የሆነ የሊቲየም ባትሪ ይግዙ።እነዚህ ባትሪዎች ከክላብ ካር VCM ጋር በJ1939 CAN ፕሮቶኮል በኩል እንዲገናኝ የተነደፈ BMS ያካትታሉ፣ ይህም መቆጣጠሪያው የሚጠብቃቸውን ምልክቶች ይልካል። ዳሽቦርዱ በትክክል ይሰራል፣ ምንም የስህተት ኮዶች የሉም፣ እና ንጹህ ውህደት።
• መንገድ 2፡ የመንዳት ትራኑን ያሻሽሉ።አንዳንድ ባለቤቶች የክለብ መኪና መቆጣጠሪያውን ያለ CAN ጥገኝነት መደበኛ የሊቲየም ግብዓቶችን የሚቀበል የኤክስቴንሽን ዩኒት (እንደ ናቪታስ ኤሲ ሲስተም) ይተካሉ። ይህ ማንኛውንም የሊቲየም ባትሪ ይከፍታል ነገር ግን ወጪን እና ውስብስብነትን ይጨምራል።

ለአብዛኛዎቹ ባለቤቶች፣ መንገድ 1 ትክክለኛው ጥሪ ነው። የROYPOW 48V LiFePO4 የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎችየዘመናዊ የክለብ መኪና ስርዓቶችን የመገናኛ ፍላጎቶችን ለማስተናገድ የተገነባ ብልህ BMS ያካትታል። አብዛኛዎቹ በጀት ያላቸው የሊቲየም ፓኬጆች ሙሉ በሙሉ የሚዘለሉበት ዝርዝር ሁኔታ እና አንዳንድ ልወጣዎች እንከን የለሽ ሆነው የሚሰሩ ሲሆን ሌሎች ደግሞ የማያቋርጥ የስህተት ኮዶችን እና ብስጭትን የሚያስከትሉበት ምክንያት ይህ ነው።

የባለሙያ ምክር፡ለ2018+ የክለብ መኪና ከፋብሪካ ሊቲየም ጋር ማንኛውንም የሊቲየም ባትሪ ከመግዛትዎ በፊት፣ BMS ከክለብ መኪና VCM ጋር የCAN-bus ግንኙነትን እንደሚደግፍ በጽሑፍ ያረጋግጡ። ይህ ነጠላ ጥያቄ አብዛኛዎቹን የተኳኋኝነት ችግሮች ከመጀመራቸው በፊት ያጣራል።

በክለብ መኪና ሞዴሎች ውስጥ የሊቲየም ተኳሃኝነትን በተመለከተ የተሟላ ምስል ለማግኘት፣ የROYPOW የብሎግ ልጥፍ በ የሊቲየም ባትሪዎችን በክለብ መኪና ውስጥ ማስገባትበሞዴል መሠረት ዋና ዋና ጉዳዮችን ያብራራል።

የክለብ መኪናዎን የሊቲየም ልወጣ በROYPOW እንዲቆጠር ያድርጉ

የክለብ መኪናዎን ወደ ሊቲየም መቀየር በእያንዳንዱ ጉዞ ላይ ትርፍ የሚያስገኝልዎት ከእነዚህ ማሻሻያዎች አንዱ ነው። ያነሰ ክብደት፣ ተጨማሪ ርቀት፣ ዜሮ ጥገና እና ከጋሪው ራሱ የሚበልጥ ባትሪ። ትክክለኛውን ባትሪ ለመጀመሪያ ጊዜ ያግኙ፣ እና ይህንን ውሳኔ ለአስር አመታት እንደገና አይመለከቱም።

ከዚህ መመሪያ የተወሰዱ ቁልፍ ነጥቦች፡

• ሊድ-አሲድ ሲፈስ ኃይሉን ያጣል። ሊቲየም ከቀዳዳ 1 እስከ ቀዳዳ 18 ድረስ ጠፍጣፋ ቮልቴጅ ይይዛል
• ቮልቴጅዎን መጀመሪያ ያዛምዱ፡ ለአሮጌ DS ሞዴሎች 36V፣ ለፕሪሴደንት፣ ለቴምፖ እና ለአንዋርት 48V
• ወደ ሊቲየም ሲቀይሩ በአብዛኛዎቹ 48V ክለብ መኪና ሞዴሎች ላይ የOBC ማለፊያ ግዴታ ነው
• የCAN-bus ተኳሃኝነት በፋብሪካ ሊቲየም ቴምፖ፣ ኦንአውርድ እና 2018+ ሞዴሎች ላይ ለድርድር የሚቀርብ አይደለም
• የ105Ah ጥቅል አብዛኛዎቹን ባለቤቶች ይሸፍናል። ለኮረብቶች፣ መለዋወጫዎች ወይም ለከባድ ዕለታዊ አጠቃቀም 160Ah+ ይሂዱ።
• ሊቲየም በቅድሚያ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል ነገር ግን በ10 ዓመት ጊዜ ውስጥ ከ30-50% ርካሽ ነው
• ሁልጊዜ ሊቲየም-ተኮር ቻርጀር ይጠቀሙ። አሁን ያለዎት የሊድ-አሲድ ቻርጀር ጉዳት ያስከትላል

ROYPOW የLiFePO4 ክለብ መኪና ባትሪዎችን በተለያዩ ቦታዎች ያቀርባል 36 ቮልት, 48 ቮእና 72 ቮልትውቅሮች፣ ለዘመናዊ የክለብ መኪና ስርዓቶች የግንኙነት ፍላጎቶች የተገነባ ብልህ BMS። ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ በንጽህና የሚሰራ ልወጣ ከፈለጉ፣ የሚጀምሩት እዚህ ነው።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የሊቲየም ባትሪዎችን በክለብ መኪና ውስጥ ማስገባት ይቻላል?

አዎ። አብዛኛዎቹ የክለብ መኪና ሞዴሎች ሊቲየምን እንደ ድሮፕ-ኢን ምትክ ይቀበላሉ። አሮጌ ሞዴሎች የOBC ማለፊያ ያስፈልጋቸዋል። አዳዲስ የፋብሪካ-ሊቲየም ሞዴሎች ከCAN-bus ጋር ተኳሃኝ የሆኑ ባትሪዎች ያስፈልጋቸዋል።

የክለብ መኪና ምን አይነት የቮልቴጅ ባትሪ ይጠቀማል?

አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የክለብ መኪኖች የ48 ቮ ሲስተም ይጠቀማሉ። አሮጌ የዲኤስ ሞዴሎች 36 ቮ ሊሰሩ ይችላሉ። ከመግዛትዎ በፊት ባትሪዎችን በመቁጠር እና የግለሰቡን ቮልቴጅ በማባዛት ሁልጊዜ ያረጋግጡ።

የክለብ መኪና ሊቲየም ባትሪዎች ለምን ያህል ጊዜ ይቆያሉ?

ጥራት ያለው የLiFePO4 ክለብ መኪና ባትሪ ከ8-10 ዓመታት ወይም ከ3,000-5,000+ የኃይል መሙያ ዑደቶች ጋር አብሮ የሚሄድ ሲሆን በተመሳሳይ ሁኔታ ውስጥ የእርሳስ-አሲድ ጥቅሎችን በእጅጉ ይበልጣል ።

ለሊቲየም ክለብ መኪና አዲስ ቻርጀር ያስፈልገኛል?

አዎ። በሊቲየም ላይ የተመሰረተ ቻርጀር ግዴታ ነው። አሁን ያለው የእርሳስ አሲድ ቻርጀርዎ የሊቲየም ሴሎችን ሊጎዳ ወይም የቢኤምኤስ መቆለፊያን ሊያስጀምር የሚችል ተኳሃኝ ያልሆነ ቻርጅ ፕሮፋይል ይጠቀማል።

ሊቲየም ለክለብ ካር የጎልፍ ጋሪ ዋጋ አለው?

ለመደበኛ ተጠቃሚዎች፣ አዎ። ከፍተኛ የቅድመ ክፍያ ወጪ በ3-5 ዓመታት ውስጥ ጥገናን በማስወገድ፣ አነስተኛ ምትክ በማድረግ እና በእያንዳንዱ መለኪያ የተሻለ አፈጻጸም በማካካስ ይካሳል።