קלוב קאר ליטהיום קאנווערזשאן גייד: אלעס וואס איר דארפט איידער איר קויפט

רובֿ קלוב קאַר אייגנטימער פֿאַרשטייען נישט אַז זייער וואָגן איזשויןהאַלבוועגס צו אַ בעסערע באַטאַרייע. די אָפּטייל פּאַסט. די וואָולטאַזש פּאַסט. די איינציקע זאַך וואָס שטייט צווישן דיר און אַ ליטיום אַפּגרעיד איז צו וויסן וועלכע מאָדעל דו האסט און וואָס צו היטן איידער דו קויפסט. מאַך דאָס פאַלש און דו גיבסט אָדער צו פיל אויס אָדער קויפסט אַ פּאַק וואָס דיין וואָגן קען נישט טאַקע נוצן.

די גייד גיט אייך פּונקט וואָס איר דאַרפט צו קאָנווערטירן מיט בטחון.

דאָ איז וואָס מיר וועלן דעקן:

• פארוואס קלוב קארגאָלף קאַרט באַטעריעסזענען שפּעט פֿאַר אַ ליטיום אַפּגרעיד
• מאָדעל-ביי-מאָדעל קאָמפּאַטאַביליטי אַריבער פּרעצעדענט, טעמפּאָ, אַנווערד, DS, און מער
• שריט-ביי-שריט איבערבליק פון דעם קאנווערזיע פראצעס
• די רעאַלע קאָסטן צעטיילונג און וואָס איר טאַקע שפּאָרן לאַנג-טערמין
• די קען-בוס קאָמוניקאַציע פּראָבלעם אויף נייַערע קלוב קאַר מאָדעלן וואָס רובֿ גיידס איבערשפּרינגען גאָר

ROYPOW בויט LiFePO4 קלוב קאר באַטעריעס וואָס זענען דיזיינד פֿאַר דראָפּ-אין קאָמפּאַטאַביליטי אַריבער אַלע הויפּט קלוב קאַר מאָדעלס, מיט אַן אינטעליגענט BMS וואָס האַנדלט מיט די עלעקטרישע קאָמוניקאַציע וואָס נייַערע קאַרץ פאָדערן. אויב איר ווילט פֿאַרענגערן אייערע אָפּציעס, האַלט זיי אין די געמיש.

קלוב קאר באַטעריעס זענען גרייט פֿאַר אַן אַפּגרייד

בליי-זויער באַטעריעס האָבן געטריבן קלוב קאַר גאָלף קאַרץ פֿאַר יאָרצענדליקער. זיי זענען אויך געווען די מקור פֿון רובֿ פֿון דער פֿרוסטראַציע וואָס קלוב קאַר אָונערז וויסן צו גוט: וועכנטלעכע וואַסערונג, קאָראָדירטע טערמינאַלן, מיטל-קייַלעכיק מאַכט פאַרשוואַכטונג, און אַ פריש פאַרבייַט רעכענונג יעדע צוויי צו דריי יאָר.

די נומערן דערציילן די מעשה קלאר.

יענער וואָג־אונטערשייד איז ווערט צו זיצן דערמיט. א טיפּישער בליי־זויער פּאַק אין אַ 48V קלוב־קאַר וועגט ערגעץ צווישן 250 און 300 פונט. א ליטיום־ערזאַץ ברענגט דאָס אַראָפּ צו אונטער 70 פונט. דאָס איז כּמעט 200 פונט טויטן וואָג אַוועק, וואָס מיינט בעסערע אַקסעלעראַציע, ווייניקער שפּאַנונג אויף דעם מאָטאָר און ראַם, און באַמערקבאַר מער ריינדזש פּער אָפּלאָד.

דער אויפהאלטונג ווינקל איז פונקט אזוי וויכטיג.בליי-זויער צעלן דאַרפן רעגולער צוגעגעבן ווערן דיסטילירט וואַסער צו האַלטן די פּלאַטעס אונטערגעטובלט. אויב איר לאָזט עס אויס, וועט איר פאַרגיכערן סולפאַציע, אַ שטענדיקע כעמישע דעגראַדאַציע וואָס שטילערהייט הרגעט די קאַפּאַציטעט איידער די באַטאַרייע ווייזט אפילו קענטיקע וואונדער פון דורכפאַל. ליטיום האט נישט קיין עלעקטראָליט צו פאַרוואַלטן. נישט קיין וואַסער. נישט קיין זויער. נישט קיין טערמינאַלן צו רייניקן.

און די מאַכט צושטעלן זיך איז אַנדערש אין אַ וועג וואָס איר פילט אויף יעדער רייזע. בליי-זויער וואָולטידזש פאַלט קעסיידער ווי די באַטאַרייע אַנטלאָדן זיך. ביי די לעצטע נייַן, איז דיין קלוב קאַר באַמערקבאַר שטייטער. ליטיום האַלט אַפלאַך, קאָנסיסטענט וואָולטאַזשביז דער פּאַק איז כּמעט ליידיק. דער וואָגן וואָס איר פֿאָרט אויף לאָך 1 איז דער זעלביקער וואָגן וואָס איר פֿאָרט אויף לאָך 18.

פֿאַר אַ פֿולשטענדיקן איבערבליק פֿון ווי אַזוי דאָס אַפּגרעיד זעט אויס אין פּראַקסיס, זעט ROYPOW'ס גייד וועגן פארוואס אַפּגרעידן צו אַ ליטהיום גאָלף קאַרט באַטאַרייעמאַכט דעם פאַל אין דעטאַל.

קלוב קאר מאָדעל קאָמפּאַטאַביליטי, לויט מאָדעל

די גוטע נייעס: כמעט יעדער קלוב קאר מאָדעל פון די לעצטע צוויי יאָרצענדליקער קען אַרבעטן אויף ליטיום. דער דעטאַל וואָס איז וויכטיק איזוועלכע וואָולטידזש סיסטעם אייער ספּעציפֿיש מאָדעל ניצט, ווייל דאָס באַשטימט וועלכע פּאַק איר קויפט.

דאָ איז אַ מאָדעל-ביי-מאָדעל ברייקדאַון:

קלוב קאר DS

די DS איז קלאב קאר'ס לענגסט-לויפֿנדיקע מאָדעל, פּראָדוצירט פֿון 1981 ביזן היינטיקן טאָג. עלטערע DS מאָדעלן (פֿאַר-2000) האָבן געאַרבעט אויף 36V סיסטעמען מיט זעקס 6V באַטעריעס. מאָדעלן פֿון 2000 און ווייטער זענען אריבערגעגאַנגען צו 48V, מיט זעקס 8V אָדער פֿיר 12V באַטעריעס אין סעריע.

• 36V DS:אן איינציקער 36V LiFePO4 פּאַקערזעצט אַלע זעקס 6V באַטעריעס אין איין אַפּאַראַט
• 48V DS:אן איינציקער 48V ליטיום פּאַקערזעצט די פולע באַנק, סימפּליפיצירנדיק וויירינג און פאַלנדיק באַדייטנדיק וואָג

די DS באַטאַרייע טאַץ איז לעפיערעך ברייטהאַרציק אין פּלאַץ, מאַכנדיג עס איינע פון ​​די מער פּשוט קאָנווערסיע פּלאַטפאָרמעס.

קלוב קאר פּרעצעדענט (2004-היינט)

דער פּרעצעדענט לויפט אויף אַ 48V סיסטעם און ניצט אַ געגאָסענע פּלאַסטיק באַטעריע קאַסטן מיט אינעווייניקסטע טיילערס דיזיינד פֿאַר זעקס 8V בליי-זויער בלאַקס. ווען מען אינסטאַלירט אַן איינציקן ליטיום מאָנאָבלאָק, דאַרף מען טיפּיש אַוועקנעמען די אינעווייניקסטע טיילערס צו שאַפֿן אַ גלאַטע זיצפּלאַץ. רובֿ אינסטאַלירער באַהאַנדלען דאָס אין ווייניקער ווי אַ שעה מיט גרונטלעכע מכשירים.

דער פּרעצעדענט פֿאַרמאָגט אויך אַאויף-באָרד קאָמפּיוטער (OBC)וואָס פאַרוואַלטעט בליי-זויער טשאַרדזשינג. ווען איר טוישט צו ליטיום, מוז די OBC בייפּאַסט ווערן מיט אַ דזשאַמפּער כאַרנעס, ווייַל די OBC'ס טשאַרדזשינג פּראָפיל איז נישט קאָמפּאַטיבל מיט ליטיום כעמיע. רובֿ קוואַליטעט ליטיום קאַנווערזשאַן קיץ אַרייַננעמען די בייפּאַס כאַרנעס.

קלוב קאר טעמפּאָ (2018-היינט)

דער טעמפּאָ איז דער פלאָט-פאָקוסירטער נאכפאלגער צום פּרעצעדענט, וואָס אַרבעט אויף 48 וואלט. ער טיילט די זעלבע גרונטלעכע עלעקטרישע אַרכיטעקטור ווי דער פּרעצעדענט און אַקסעפּטירט דעם זעלבן ליטיום קאָנווערסיע צוגאַנג, מיט איין וויכטיקן וואָרענונג: עטלעכע טעמפּאָ וועריאַנטן קומען מיט אַ קען-בוס-ענייבאַלד קאָנטראָללער (באַהאַנדלט אין דעטאַל אין דעם לעצטן אָפּטייל אונטן).

קלוב קאר אנפֿאָרדערט (2018-היינט)

דער אָנוואַרד איז קלוב קאַר'ס קאָנסומער פלאַגשיפּ און אַרבעט אויף 48 וואלט. עס איז בנימצא אין ביידע בליי-זויער און פאַבריק ליטיום קאָנפיגוראַציעס. אויב איר האָט אַבליי-זויער ווייטער, קאנווערזיע איז גרינג. אויב איר האָט אַפאַבריק ליטהיום פאָרויס, צו פארטרעטן דעם OEM פּעקל מיט אַן נאָך-מאַרק אַפּאַראַט ריקווייערז קען-בוס-קאָמפּאַטיבלע BMS טעכנאָלאָגיע.

פּראָ עצ:קאָנטראָלירט אייער קלוב קאַר'ס סעריע נומער איידער איר קויפט עפּעס. די סעריע נומער זאָגט אייך דעם מאָדעל יאָר און אָריגינעלע וואָולטידזש קאָנפיגוראַציע. איר וועט עס געפֿינען אויף דער דרייווער-זייַט ראַם פּונקט אונטערן הענטשקע קעסטל.

רויפּאָו'ס פולע קייט פון ליטהיום גאָלף קאַרט באַטעריזדעקט 36V, 48V, און 72V קאָנפיגוראַציעס מיט דראָפּ-אין קאָמפּאַטאַביליטי אַריבער אַלע הויפּט קלוב קאַר מאָדעלס.

ווי דער קאנווערזיע פראצעס ארבעט

די קאנווערסיע איז מער צוגענגלעך ווי רוב מענטשן ערווארטן. פאר עלטערע 36V און 48V DS און Precedent מאדעלן, קען א קאמפעטענטער DIYער דורכפירן דעם גאנצן אויסטויש אין צוויי ביז פיר שעה. דא איז א פראקטישער איבערבליק פון וואס דער פראצעס באשטייט טאקע פון.

שריט 1: באַשטעטיקן דיין סיסטעם וואָולטידזש

הייבט אויף דעם זיץ, ציילט אייערע באַטעריעס, און טאפלט: זעקס 6V באַטעריעס = 36V. זעקס 8V אדער פיר 12V = 48V. דאס איז אייער ציל ליטיום וואָולטידזש. לאָזט נישט איבער דעם שריט.

שריט 2: זוכט די ריכטיגע קיט

א פולשטענדיגע ליטיום קאנווערזשאן קיט פאר א קלוב קאר זאל ארייננעמען:

• די LiFePO4 באַטעריע פּאַק (צוגעפּאַסט צו דיין וואָולטידזש)
• א ליטיום-ספּעציפֿישער טשאַרדזשער (דיין בליי-זויער טשאַרדזשערקען נישטזיכער אויפלאָדן ליטיום)
• אן OBC בייפּאַס כאַרנעס (פֿאַר פּרעצעדענט און שפּעטערע DS מאָדעלן)
• מאַונטינג האַרדווער און קאַבלע כאַרניס
• א צושטאנד-פון-לאדונג מעסטער אדער דיספלעי

שריט 3: אַראָפּנעמען די בליי-זויער פּאַק

טרענט אָפּ דעם נעגאַטיוון טערמינאַל ערשט, שטענדיק. בליי-זויער באַטעריעס זענען שווער, אָפט אין די 40-60 פונט קייט.יעדער, אַזוי האָט אַ צווייטן מענטש אָדער אַ פּאַסיקע הייב־סעטאַפּ גרייט. וואַרפט זיי אַוועק פאַראַנטוואָרטלעך דורך אַ באַטעריע־ריסייקלער.

שריט 4: צוגרייטן די באַטעריע טאַץ

פֿאַר פּרעצעדענט מאָדעלן, שניידט אָדער נעמט אַראָפּ די אינעווייניקסטע פּלאַסטיק טיילערס צו שאַפֿן אַ גלאַטע זיצפּלאַץ פֿאַר די ליטיום מאָנאָבלאָקק. רייניקט דעם טאַץ און קאָנטראָלירט פֿאַר קיין קעראָוזשאַן אָדער שעדיקן.

שריט 5: אינסטאַלירן דעם ליטיום פּאַק

שטעלט די באַטעריע זיכער אַוועק מיט די צוגעשטעלטע מאַונטינג קלאַמערן. פֿאַרבינדט פּאָזיטיוו צו פּאָזיטיוו, נעגאַטיוו צו נעגאַטיוו.טשעק די פּאָלאַריטעט נאָך אַ מאָל איידער איר מאַכט די לעצטע פֿאַרבינדונג.בויגן אין דעם בינע כּמעט שטענדיק ינדיקייץ ריווערסט פּאָלאַריטעט אָדער אַ קורץ.

שריט 6: בייפּאַסן די OBC (אויב אָנווענדלעך)

אינסטאלירט דעם בייפּאַס דזשאַמפּער כאַרנעס ביים OBC אָרט. דאָס רידירעקטירט די טשאַרדזשינג פאַרוואַלטונג צו דער ליטיום באַטאַרייע'ס אייגענע BMS, וואָס האַנדלט מיט אַלע טשאַרדזשינג קאָנטראָלן נאַטירלעך.

שריט 7: פֿאַרבינדן און פּרובירן

אינסטאלירט דעם נייעם ליטיום-קאמפאטיבלן טשאַרדזשער. לאָזט אים גאָר אויף איידער איר נוצט אים צום ערשטן מאָל. פּרובירט דעם טשאַרדזש-צושטאַנד, באַשטעטיקט די וואָולטאַזש ביים קאָנטראָללער, און פירט דעם וואָגן דורך אַ גרונטלעכער ראַנגע און פאָרשטעלונג קאָנטראָל.

פּראָ עצ:ניצט קיינמאָל נישט אייער עקזיסטירנדיקן בליי-זויער טשאַרדזשער מיט אַ ליטיום באַטעריע, אפילו נישט צייטווייליק. בליי-זויער טשאַרדזשערס ניצן אַ טשאַרדזש פּראָפיל (קאָנסטאַנטער קראַנט נאכגעפאָלגט דורך אַן אויסגלייַכונג פאַזע) וואָס קען איבערלאָדן ליטיום צעלן און פאַראורזאַכן BMS לאַקאַוט אָדער שטענדיקע צעל שעדיקן.

פֿאַר טשאַרדזשער קאָמפּאַטאַביליטי גיידאַנס, ROYPOW'ס גאָלף קאַרט באַטאַרייע טשאַרדזשעראיז ספּאַסיפיקלי צוגעפּאַסט צו LiFePO4 כעמיע און אַרבעט ריין מיט אַלע קלוב קאַר וואָולטידזש קאָנפיגוראַציעס.

די עכטע קאסטן פון איבערגיין צו ליטיום

די אנפאנגס קאסטן פון א קלוב קאר ליטיום באטעריע קאנווערזיע קאסט צווישן $1,500 און $3,000, דעפענדינג אויף וואלטאזש, קאפאציטעט, און צי איר טוט עס אליין אדער צאלט פאר אינסטאלאציע. א פרישער סעט פון קוואליטעט בליי-זויער באטעריעס פארן זעלבן וואגן קאסט $800 ביז $1,500.

אויף פּאַפּיר קאָסט ליטיום מער. אין פּראַקטיק, גייט די מאַטעמאַטיק פּונקט אַנדערש.

10-יאָר קאָסטן פאַרגלייַך (48V קלוב קאַר, איין וואָגן)

דער קראָסאָוווער פונקט, וואו ליטיום ווערטביליקערווי בליי-זויער אויף א קומולאַטיווער באַזיס, טיפּיש קומט ערגעץ צווישן יאָר דריי און פינף פֿאַר רעגולערע באַניצער. דערנאָך, יעדעס יאָר וואָס איר נוצט ליטיום איז געלט וואָס איר גיט נישט אויס אויף פאַרבייַטן אָדער וישאַלט.

דער ווידער-פאַרקויף ווינקל

דאָס איבערראשט מענטשן. אַ קלוב קאַר מיט אַ קוואַליטעט ליטיום באַטאַרייע אינסטאַלירט באַהאַנדלט אַ באַמערקבאַר העכער ווידערפאַרקויף ווערט ווי דער זעלביקער וואָגן מיט אַן אַלטער בליי-זויער. קויפער אין דעם געניצטן גאָלף קאַרט מאַרק זוכן אַקטיוו פֿאַר ליטיום-קאָנווערטירטע וואָגן ווייַל זיי וויסן וואָס זיי ויסמיידן.

קאַפּאַציטעט איז אויך וויכטיק

אויסקלויבן די ריכטיגע Ah ראַנג אַפעקטירט ביידע די קייט און לאַנג-טערמין קאָסטן עפעקטיווקייט:

• 80-100Ah:גלייכגילטיקע וואכנ-ענד גאָלפער, פלאַך טעריין, 18-25 מייל פּער אָפּצאָל
• 105Ah:דער בעסטער אָרט פֿאַר רובֿ קלוב קאַר באַזיצער. 30-40 מייל אויף מיטלמעסיקע טעריין
• 160Ah+:קהילה טראַנספּאָרט, קאמערציעלע נוצן, בערגיקע קאָרסן, אָדער געביידעס מיט אַ סך אַקסעסאָריעס

פֿאַר אַ טיפֿערן בליק אויף ווי גאָלף קאַרט באַטאַרייע לעבן ינטעראַקט מיט נוצן געוווינהייטן און ווערט, ROYPOW ס גייד אויף פֿאַרשטיין גאָלף קאַרט באַטאַרייע לעבן דיטערמינאַנץצעטיילט די שליסל וועריאַבאַלן.

די קען-בוס פראבלעם רוב גיידס איבערשפרינגען

דאָס איז דער אָפּטייל וואָס שיידט אָפּ אַ זיכערע קאָנווערסיע פֿון אַ טייערן טעות.

עלטערע קלוב קאר מאָדעלן (DS פאר-2018, פריע פּרעצעדענטן) ניצן פּשוטע אַנאַלאָג עלעקטרישע סיסטעמען. טוישן די באַטעריעס, בייפּאַסן די OBC, פאַרבינדן דיין טשאַרדזשער, און פאַרטיק. אָבער נייַערע קלוב קאר מאָדעלן, ספּעציפֿישפאַבריק ליטיום טעמפּאָ, אַנווערד, און נאָך-2018 מאָדעלס מיטן IQ פּלוס קאָנטראָללער סיסטעם, אַרבעטן אויף אַ קען באַס (קאָנטראָללער עריאַ נעטוואָרק) קאָמוניקאַציע נעטוואָרק.

וואָס קען-בוס טאַקע מיינט

אין אַ קען-בוס-אויסגעשטאַטטן וואָגן, גיט די באַטאַרייע נישט נאָר מאַכט. עסקאָמוניקירטדי באַטעריע פּאַק שיקט און באַקומט דאַטן סיגנאַלן צו די וועהיקל קאָנטראָל מאָדול (VCM), די מאָטאָר קאָנטראָללער, און די דאַשבאָרד. די דאַטן דעקן:

• שטאַט פון אָפּצאָל
• צעל וואָולטאַזש און טעמפּעראַטור
• אָפּצאָל אויטאָריזאַציע סיגנאַלן
• שולד באריכטן

ווען איר אינסטאלירט אן נאך-מארקעט ליטהיום באטעריע וואסטוט נישטרעדן קען-בוס, פארלירט דער VCM די סיגנאלן וואס ער ערווארטעט. די רעזולטאטן ווערירן לויטן וואגן: דעשבאָרד גיידזש ווייזט נול אדער נישט ריכטיג, דער וואגן ווארפט ארויס שולד קאודס, אויפלאדן ווערט נישט פארלעסלעך, אדער, אין געוויסע פעלער, וויל דער וואגן פשוט נישט ארבעטן נארמאל.

ווי אזוי צו וויסן אויב אייער וואָגן ניצט קען-בוס

אויב אייער וואָגן איז געקומען פֿון דער פֿאַבריק מיט ליטיום שוין אינסטאַלירט, זאָלט איר אָננעמען אַז די קען-בוס איז אַקטיוו.

וואָס צו טאָן וועגן דעם

איר האָט צוויי וועגן:

• דרך 1: קויף אַ CAN bus-קאָמפּאַטיבלע ליטיום באַטאַרייע.די באַטעריעס אַנטהאַלטן אַ BMS וואָס איז אינזשענירט צו קאָמוניקירן מיט קלוב קאַר'ס VCM דורך דעם J1939 CAN פּראָטאָקאָל, און שיקט די סיגנאַלן וואָס דער קאָנטראָללער ערוואַרטעט. די דאַשבאָרד אַרבעט ריכטיק, קיין שולד קאָודן, ריינע אינטעגראַציע.
• דרך 2: פֿאַרבעסערן די דרייווטריין.עטלעכע אייגענטימער פארטרעטן דעם קלוב קאר קאנטראלער מיט אן עפטערמארקעט איינהייט (ווי למשל א נעוויטאס עיר סיסטעמע) וואס נעמט אן סטאנדארט ליטיום אינפוטס אן קיין CAN אפהענגיקייט. דאס עפנט אויף יעדע ליטיום באטעריע אבער עס לייגט צו קאסטן און קאמפליצירטקייט.

פֿאַר רובֿ אייגנטימער, איז דרך 1 דער ריכטיקער ברירה. ROYPOW'ס 48V LiFePO4 גאָלף קאַרט באַטעריעסאַרייַננעמען אַן אינטעליגענטע BMS געבויט צו שעפּן די קאָמוניקאַציע פאָדערונגען פון מאָדערנע קלוב קאַר סיסטעמען. דאָס איז דער דעטאַל וואָס רובֿ בודזשעט ליטיום פּאַקס לאָזן גאָר אויס, און די סיבה פאַרוואָס עטלעכע קאָנווערסיעס אַרבעטן אָן פּראָבלעמען בשעת אַנדערע פאַרשאַפן שטענדיקע שולד קאָודז און פראַסטראַציע.

פּראָ עצ:איידער איר קויפט א ליטיום באַטעריע פֿאַר אַ 2018+ קלוב קאַר מיט פֿאַבריק ליטיום, באַשטעטיקט שריפֿטלעך אַז די BMS שטיצט CAN-bus קאָמוניקאַציע מיט קלוב קאַר'ס VCM. די איינציקע פֿראַגע פֿילטערט אויס רובֿ קאָמפּאַטאַביליטי פּראָבלעמען איידער זיי אָנהייבן.

פֿאַר אַ פולער בילד פֿון ליטיום קאָמפּאַטאַביליטי אַריבער קלוב קאַר מאָדעלן, זעט ROYPOW'ס בלאָג פּאָסטן אויף לייגן ליטיום באַטעריעס אין אַ קלוב קאַרגייט דורך די שליסל באַטראַכטונגען לויט מאָדעל.

מאַכט אייער קלוב קאַר ליטהיום קאָנווערסיע ציילן מיט ROYPOW

קאָנווערטירן אייער קלוב קאר צו ליטיום איז איינע פון ​​די אַפּגרעידס וואָס גיט דיר דיווידענדן יעדע איינציקע רייזע. ווייניקער וואָג, מער רייכווייט, קיין אויפהאלטונג, און אַ באַטאַרייע וואָס האַלט לענגער ווי די וואָגן אַליין. באַקומט די ריכטיקע באַטאַרייע דאָס ערשטע מאָל, און איר וועט נישט דאַרפֿן איבערקוקן דעם באַשלוס פֿאַר אַ יאָרצענדלינג.

שליסל לעקציעס פון דעם גייד:

• בליי-זויער פארלירט קראפט ווען עס ווערט אויסגעגאסן. ליטיום האלט א גלייכע וואלטאזש פון לאך 1 ביז לאך 18.
• פּאַסט ערשט צו אייער וואָולטאַזש: 36V פֿאַר עלטערע DS מאָדעלן, 48V פֿאַר Precedent, Tempo, און Onward
• דער OBC בייפּאַס איז פארלאנגט אויף רובֿ 48V קלוב קאַר מאָדעלן ווען מען גייט איבער צו ליטיום
• קען-בוס קאָמפּאַטאַביליטי איז נישט אונטערהאַנדלבאַר אויף פאַבריק ליטהיום טעמפּאָ, אַנווערד, און 2018+ מאָדעלן
• א 105Ah פּאַק דעקט רובֿ אייגנטימער. גייט 160Ah+ פֿאַר בערגלעך, אַקסעסאָריעס, אָדער שווער טעגלעך נוצן.
• ליטיום קאָסט מער אין פֿאָרויס אָבער ווערט 30-50% ביליקער איבער אַ 10-יאָר פֿענצטער
• ניצט שטענדיק אַ ליטיום-ספּעציפֿישן טשאַרדזשער. אייער איצטיקער בליי-זויער טשאַרדזשער וועט שאַטן דעם טעם.

ROYPOW אָפפערט דראָפּ-אין LiFePO4 קלוב קאַר באַטעריעס אַריבער 36V, 48V, און 72Vקאָנפיגוראַציעס, מיט אַן אינטעליגענטער BMS געבויט פֿאַר די קאָמוניקאַציע פאָדערונגען פון מאָדערנע קלוב קאַר סיסטעמען. אויב איר ווילט אַ קאָנווערסיע וואָס אַרבעט ריין פֿון טאָג איינס, דאָס איז וווּ צו אָנהייבן.

אָפט געשטעלטע פֿראַגעס

קען מען לייגן ליטיום באַטעריעס אין אַ קלוב קאַר?

יא. רוב קלאב קאר מאדעלן נעמען אן ליטיום אלס א דראפ-אין ערזאץ. עלטערע מאדעלן דארפן אן OBC בייפאס. נייערע פאבריק-ליטיום מאדעלן דארפן CAN-bus-קאמפאטיבלע באטעריעס.

וואָסער וואָולטידזש באַטעריע ניצט אַ קלוב קאַר?

רובֿ מאָדערנע קלוב קאַרס ניצן אַ 48V סיסטעם. עלטערע DS מאָדעלן קענען לויפן 36V. שטענדיק באַשטעטיקן דורך ציילן באַטעריעס און טאפלען די יחיד וואָולטידזשעס איידער איר קויפט.

ווי לאַנג האַלטן קלוב קאַר ליטהיום באַטעריעס?

א קוואַליטעט LiFePO4 קלוב קאַר באַטאַרייע האַלט 8-10 יאָר אָדער 3,000-5,000+ טשאַרדזש ציקלען, באַדייטנד לענגער ווי בליי-זויער פּאַקס אונטער די זעלבע באדינגונגען.

דארף איך א נייעם טשאַרדזשער פאר א ליטיום קלוב קאר קאנווערסיע?

יא. א ליטיום-ספּעציפֿישער טשאַרדזשער איז פארלאנגט. אייער עקזיסטירנדיקער בליי-זויער טשאַרדזשער ניצט אַן אומקאָמפּאַטיבלע טשאַרדזש פּראָפיל וואָס קען שאַטן ליטיום צעלן אָדער פאַראורזאַכן BMS לאַקאַוט.

איז ליטיום ווערט עס פאר א קלוב קאר גאלף קארט?

פֿאַר רעגולערע באַניצער, יאָ. העכערע אָנהייב קאָסטן ווערן קאָמפּענסירט אין 3-5 יאָר דורך עלימינירט וישאַלט, ווייניקער ריפּלייסמאַנץ, און בעסער פאָרשטעלונג אין יעדער מעטריק.