ڪلب ڪار ليٿيم ڪنورشن گائيڊ: خريد ڪرڻ کان اڳ توهان کي هر شيءِ جي ضرورت آهي

گھڻا ڪلب ڪار مالڪن کي خبر ناهي ته سندن ڪارٽ آهياڳ ۾ ئيهڪ بهتر بيٽري جي اڌ رستي تي. ڪمپارٽمينٽ فٽ ٿئي ٿو. وولٽيج ميچ ڪري ٿو. توهان ۽ ليٿيم اپ گريڊ جي وچ ۾ صرف هڪ شيءِ اها آهي ته توهان کي خبر هجي ته توهان وٽ ڪهڙو ماڊل آهي ۽ خريد ڪرڻ کان اڳ ڪهڙي شيءِ تي نظر رکڻ گهرجي. اهو غلط سمجهو ۽ توهان يا ته گهڻو خرچ ڪري رهيا آهيو يا هڪ اهڙو پيڪ خريد ڪري رهيا آهيو جيڪو توهان جي ڪارٽ اصل ۾ استعمال نٿو ڪري سگهي.

هي گائيڊ توهان کي اهو ئي ڏئي ٿو جيڪو توهان کي اعتماد سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هتي اهو آهي جيڪو اسين ڍڪينداسين:

• ڪلب ڪار ڇو؟گولف ڪارٽ بيٽريونليٿيم اپ گريڊ لاءِ دير ٿي وئي آهي
• Precedent، Tempo، Onward، DS، ۽ ٻين تي ماڊل جي لحاظ کان ماڊل مطابقت
• تبديلي جي عمل جو قدم بہ قدم جائزو
• حقيقي قيمت جي ڀڃڪڙي ۽ توهان اصل ۾ ڊگهي مدت ۾ ڇا بچائيندا آهيو
• نون ڪلب ڪار ماڊلز تي CAN-بس ڪميونيڪيشن جو مسئلو جيڪو گھڻا گائيڊ مڪمل طور تي ڇڏي ڏين ٿا

ROYPOW LiFePO4 ڪلب ڪار بيٽريون ٺاهي ٿو جيڪي سڀني وڏن ڪلب ڪار ماڊلز ۾ ڊراپ-ان مطابقت لاءِ ٺهيل آهن، هڪ ذهين BMS سان جيڪو برقي ڪميونيڪيشن جي نئين ڪارٽس جي گهرج کي سنڀاليندو آهي. جيڪڏهن توهان پنهنجن اختيارن کي محدود ڪري رهيا آهيو، انهن کي گڏ رکو.

ڪلب ڪار بيٽريون اپ گريڊ لاءِ تيار آهن

ليڊ ايسڊ بيٽريون ڏهاڪن کان ڪلب ڪار گولف ڪارٽس کي هلائي رهيون آهن. اهي ڪلب ڪار مالڪن جي گهڻي مايوسي جو سبب پڻ رهيون آهن: هفتيوار پاڻي ڏيڻ، خراب ٿيل ٽرمينل، وچ ۾ بجلي ختم ٿيڻ، ۽ هر ٻن کان ٽن سالن ۾ هڪ تازو متبادل بل.

انگ اکر واضح طور تي ڪهاڻي ٻڌائين ٿا.

وزن ۾ اهو فرق ڏسڻ لائق آهي. 48V ڪلب ڪار ۾ هڪ عام ليڊ ايسڊ پيڪ جو وزن 250 ۽ 300 پائونڊ جي وچ ۾ هوندو آهي. هڪ ليٿيم متبادل ان کي 70 پائونڊ کان گهٽ ڪري ٿو. اهو تقريبن 200 پائونڊ ڊيڊ وزن ختم ٿي ويو آهي، جنهن جو مطلب آهي بهتر تيز رفتاري، موٽر ۽ فريم تي گهٽ دٻاءُ، ۽ في چارج قابل ذڪر حد تائين وڌيڪ.

سار سنڀال جو زاويه به اوترو ئي اهم آهي.ليڊ ايسڊ سيلز کي پليٽن کي ٻوڙي رکڻ لاءِ باقاعدي طور تي ڊسٽلڊ پاڻي شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان کي ڇڏي ڏيو، ۽ توهان سلفيشن کي تيز ڪندا، هڪ مستقل ڪيميائي تباهي جيڪا خاموشي سان گنجائش کي ختم ڪري ڇڏيندي آهي ان کان اڳ جو بيٽري ناڪامي جا واضح نشان به ڏيکاري. ليٿيم وٽ انتظام ڪرڻ لاءِ ڪو به اليڪٽرولائٽ ناهي. نه پاڻي. نه تيزاب. صاف ڪرڻ لاءِ ڪو به ٽرمينل ناهي.

۽ بجلي پهچائڻ پاڻ ۾ مختلف آهي انهي طريقي سان جيڪو توهان هر سواري تي محسوس ڪندا آهيو. ليڊ ايسڊ وولٽيج مسلسل گهٽجي ٿو جيئن بيٽري خارج ٿئي ٿي. پوئين نو تائين، توهان جي ڪلب ڪار قابل ذڪر طور تي سست آهي. ليٿيم هڪ رکي ٿوفليٽ، مستقل وولٽيججيستائين پيڪ تقريبن خالي نه ٿئي. جيڪو ڪارٽ توهان سوراخ 1 تي هلايو ٿا اهو ساڳيو ڪارٽ آهي جيڪو توهان سوراخ 18 تي هلايو ٿا.

عملي طور تي هي اپ گريڊ ڪيئن نظر اچي ٿو ان جي مڪمل وضاحت لاءِ، ROYPOW جي گائيڊ تي ليٿيم گولف ڪارٽ بيٽري کي اپ گريڊ ڇو ڪيو وڃي؟ڪيس کي تفصيل سان بيان ڪري ٿو.

ڪلب ڪار ماڊل مطابقت، ماڊل جي لحاظ کان

سٺي خبر: گذريل ٻن ڏهاڪن کان تقريبن هر ڪلب ڪار ماڊل ليٿيم تي هلائي سگهي ٿو. اهم تفصيل اهو آهي تهتوهان جو مخصوص ماڊل ڪهڙو وولٽيج سسٽم استعمال ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو طئي ڪري ٿو ته توهان ڪهڙو پيڪ خريد ڪندا آهيو.

هتي ماڊل جي لحاظ کان هڪ تقسيم آهي:

ڪلب ڪار ڊي ايس

ڊي ايس ڪلب ڪار جو سڀ کان ڊگهو هلندڙ ماڊل آهي، جيڪو 1981 کان وٺي اڄ تائين تيار ڪيو ويو آهي. پراڻا ڊي ايس ماڊل (2000 کان اڳ) ڇهه 6V بيٽريون استعمال ڪندي 36V سسٽم تي هلندا هئا. 2000 کان پوءِ جا ماڊل 48V ڏانهن منتقل ٿيا، سيريز ۾ ڇهه 8V يا چار 12V بيٽريون استعمال ڪندي.

• 36 وي ڊي ايس:هڪ اڪيلو 36V LiFePO4 پيڪهڪ يونٽ ۾ سڀني ڇهن 6V بيٽرين کي تبديل ڪري ٿو
• 48 وي ڊي ايس:هڪ اڪيلو 48V ليٿيم پيڪمڪمل بينڪ کي تبديل ڪري ٿو، وائرنگ کي آسان بڻائي ٿو ۽ اهم وزن گهٽائي ٿو

ڊي ايس بيٽري ٽري نسبتاً وڏي جاءِ تي آهي، جيڪا ان کي وڌيڪ سادي ڪنورشن پليٽ فارمن مان هڪ بڻائي ٿي.

ڪلب ڪار جي مثال (2004-موجوده)

پري سيڊنٽ 48V سسٽم تي هلندو آهي ۽ ڇهن 8V ليڊ ايسڊ بلاڪن لاءِ ٺهيل اندروني ڊيوائيڊرز سان ٺهيل پلاسٽڪ بيٽري ٽب استعمال ڪندو آهي. هڪ واحد ليٿيم مونو بلاڪ کي انسٽال ڪرڻ وقت، انهن اندروني ڊيوائيڊرز کي عام طور تي هڪ فليٽ سيٽنگ مٿاڇري ٺاهڻ لاءِ هٽائڻ جي ضرورت هوندي آهي. گهڻا انسٽالر بنيادي اوزارن سان هڪ ڪلاڪ کان گهٽ وقت ۾ ان کي سنڀاليندا آهن.

نظارو پڻ هڪ خاصيت رکي ٿوآن بورڊ ڪمپيوٽر (او بي سي)جيڪو ليڊ ايسڊ چارجنگ کي منظم ڪري ٿو. جڏهن توهان ليٿيم تي سوئچ ڪندا آهيو، ته او بي سي کي جمپر هارنس استعمال ڪندي بائي پاس ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته او بي سي جو چارجنگ پروفائل ليٿيم ڪيمسٽري سان مطابقت نٿو رکي. گهڻيون معياري ليٿيم ڪنورشن ڪِٽس ۾ بائي پاس هارنس شامل آهن.

ڪلب ڪار ٽيمپو (2018-موجوده)

ٽيمپو، پري سيڊنٽ جو فليٽ تي ڌيان ڏيڻ وارو جانشين آهي، جيڪو 48V تي هلندو آهي. اهو پري سيڊنٽ وانگر ساڳيو بنيادي برقي فن تعمير شيئر ڪري ٿو ۽ ساڳئي ليٿيم ڪنورشن اپروچ کي قبول ڪري ٿو، هڪ اهم احتياط سان: ڪجهه ٽيمپو ويريئنٽس هڪ CAN-بس-فعال ڪنٽرولر سان موڪليا ويندا آهن (هيٺ ڏنل آخري حصي ۾ تفصيل سان ڍڪيل آهي).

ڪلب ڪار اڳتي (2018-موجوده)

آنورڊ ڪلب ڪار جو ڪنزيومر فليگ شپ آهي ۽ 48V تي هلندو آهي. اهو ليڊ ايسڊ ۽ فيڪٽري ليٿيم ترتيبن ٻنهي ۾ موجود آهي. جيڪڏهن توهان وٽ آهيليڊ ايسڊ اڳتي، تبديلي سڌي آهي. جيڪڏهن توهان وٽ آهيڪارخانو ليٿيم آنورڊ، OEM پيڪ کي آفٽر مارڪيٽ يونٽ سان تبديل ڪرڻ لاءِ CAN-بس-مطابقت رکندڙ BMS ٽيڪنالاجي جي ضرورت آهي.

پرو ٽپ:ڪجھ به خريد ڪرڻ کان اڳ پنھنجي ڪلب ڪار جو سيريل نمبر چيڪ ڪريو. سيريل نمبر توھان کي ماڊل سال ۽ اصل وولٽيج ترتيب ٻڌائي ٿو. توھان کي اھو ڊرائيور سائڊ فريم تي دستانو باڪس جي ھيٺان ملندو.

روئيپائو ليتيم گولف ڪارٽ بيٽرين جي مڪمل رينجسڀني وڏن ڪلب ڪار ماڊلز ۾ ڊراپ-ان مطابقت سان 36V، 48V، ۽ 72V ترتيبن کي ڍڪي ٿو.

تبديلي جو عمل ڪيئن ڪم ڪندو آهي

گهڻن ماڻهن جي اميد کان وڌيڪ رسائي لائق تبديلي آهي. پراڻن 36V ۽ 48V DS ۽ پري سيڊنٽ ماڊلز لاءِ، هڪ قابل DIYer ٻن کان چار ڪلاڪن ۾ مڪمل ادل بدل مڪمل ڪري سگهي ٿو. هتي هڪ عملي جائزو آهي ته عمل ۾ اصل ۾ ڇا شامل آهي.

قدم 1: پنهنجي سسٽم جي حجم جي تصديق ڪريوtage

سيٽ کڻو، پنهنجيون بيٽريون ڳڻيو، ۽ ضرب ڏيو: ڇهه 6V بيٽريون = 36V. ڇهه 8V يا چار 12V = 48V. هي توهان جو ٽارگيٽ ليٿيم وولٽيج آهي. هن قدم کي نه ڇڏيو.

قدم 2: صحيح ڪٽ حاصل ڪريو

ڪلب ڪار لاءِ هڪ مڪمل ليٿيم ڪنورشن ڪٽ ۾ شامل هجڻ گهرجي:

• LiFePO4 بيٽري پيڪ (توهان جي وولٽيج سان ملندڙ)
• هڪ ليٿيم مخصوص چارجر (توهان جو ليڊ ايسڊ چارجر)نٿو ڪري سگهيمحفوظ طور تي ليٿيم چارج ڪريو)
• هڪ او بي سي بائي پاس هارنس (اڳئين ۽ بعد ۾ ڊي ايس ماڊلز لاءِ)
• ماؤنٽنگ هارڊويئر ۽ ڪيبل هارنس
• چارج جي حالت جو گيج يا ڊسپلي

قدم 3: ليڊ ايسڊ پيڪ کي هٽايو

هميشه، پهريان منفي ٽرمينل کي ڌار ڪريو. ليڊ ايسڊ بيٽريون ڳريون هونديون آهن، اڪثر ڪري 40-60 پائونڊ جي حد ۾.هر هڪ، تنهن ڪري ٻيو ماڻهو يا مناسب کڻڻ وارو سيٽ اپ تيار رکو. انهن کي بيٽري ري سائيڪلر ذريعي ذميواري سان ضايع ڪريو.

قدم 4: بيٽري ٽري تيار ڪريو

اڳئين ماڊلز لاءِ، ليٿيم مونو بلاڪ لاءِ هڪ فليٽ سيٽنگ مٿاڇري ٺاهڻ لاءِ اندروني پلاسٽڪ ڊيوائيڊرز کي ڪٽيو يا هٽايو. ٽري کي صاف ڪريو ۽ ڪنهن به سنکنرن يا نقصان جي چڪاس ڪريو.

قدم 5: ليٿيم پيڪ انسٽال ڪريو

مهيا ڪيل ماؤنٽنگ بريڪٽس استعمال ڪندي بيٽري کي محفوظ طور تي سيٽ ڪريو. مثبت کي مثبت، منفي کي منفي سان ڳنڍيو.آخري ڪنيڪشن ٺاهڻ کان اڳ پولارٽي کي ٻه ڀيرا چيڪ ڪريو.هن مرحلي تي آرڪنگ تقريبن هميشه الٽ پولارٽي يا شارٽ جي نشاندهي ڪري ٿي.

قدم 6: او بي سي کي نظرانداز ڪريو (جيڪڏهن لاڳو هجي)

او بي سي جي جڳھ تي بائي پاس جمپر هارنس نصب ڪريو. هي چارجنگ مئنيجمينٽ کي ليٿيم بيٽري جي پنهنجي بي ايم ايس ڏانهن ريڊائريڪٽ ڪري ٿو، جيڪو سڀني چارج ڪنٽرول کي مقامي طور تي سنڀاليندو آهي.

قدم 7: ڳنڍيو ۽ ٽيسٽ ڪريو

نئون ليٿيم-مطابقت رکندڙ چارجر انسٽال ڪريو. پهرين استعمال کان اڳ مڪمل طور تي چارج ڪريو. چارج جي حالت جي جانچ ڪريو، ڪنٽرولر تي وولٽيج جي تصديق ڪريو، ۽ ڪارٽ کي بنيادي رينج ۽ ڪارڪردگي جي جانچ ذريعي هلايو.

پرو ٽپ:ڪڏهن به پنهنجي موجوده ليڊ ايسڊ چارجر کي ليٿيم بيٽري سان استعمال نه ڪريو، جيتوڻيڪ عارضي طور تي. ليڊ ايسڊ چارجر هڪ چارج پروفائل استعمال ڪندا آهن (مسلسل ڪرنٽ جنهن کان پوءِ هڪ برابري وارو مرحلو) جيڪو ليٿيم سيلز کي اوور چارج ڪري سگهي ٿو ۽ BMS لاڪ آئوٽ يا مستقل سيل نقصان کي متحرڪ ڪري سگهي ٿو.

چارجر مطابقت جي رهنمائي لاءِ، ROYPOW's گولف ڪارٽ بيٽري چارجرخاص طور تي LiFePO4 ڪيمسٽري سان ملائي وئي آهي ۽ سڀني ڪلب ڪار وولٽيج ترتيبن سان صاف طور تي ڪم ڪري ٿي.

ليٿيم ڏانهن سوئچ ڪرڻ جي اصل قيمت

ڪلب ڪار جي ليٿيم بيٽري جي تبديلي جي شروعاتي قيمت $1,500 ۽ $3,000 جي وچ ۾ آهي، وولٽيج، گنجائش، ۽ ڇا توهان اهو پاڻ ڪري رهيا آهيو يا انسٽاليشن لاءِ ادا ڪري رهيا آهيو تي منحصر آهي. ساڳئي ڪارٽ لاءِ معياري ليڊ ايسڊ بيٽرين جو هڪ تازو سيٽ $800 کان $1,500 تائين هلندو آهي.

ڪاغذ تي، ليٿيم جي قيمت وڌيڪ آهي. عملي طور تي، حساب ٻئي طريقي سان هلندو آهي.

10 سالن جي قيمت جو مقابلو (48V ڪلب ڪار، سنگل ڪارٽ)

ڪراس اوور پوائنٽ، جتي ليٿيم بڻجي ٿوسستومجموعي بنيادن تي ليڊ ايسڊ جي ڀيٽ ۾، عام طور تي باقاعده استعمال ڪندڙن لاءِ ٽن ۽ پنجن سالن جي وچ ۾ ڪٿي ڪٿي پهچي ٿو. ان کان پوءِ، هر سال توهان ليٿيم هلائيندا آهيو اهو پئسو آهي جيڪو توهان متبادل يا سار سنڀال تي خرچ نه ڪري رهيا آهيو.

ٻيهر وڪري جو زاويه

هي ڳالهه ماڻهن کي حيران ڪري ٿي. هڪ ڪلب ڪار جنهن ۾ معياري ليٿيم بيٽري لڳل آهي، ان جي ريزيل ويليو ساڳئي ڪارٽ جي ڀيٽ ۾ هڪ پراڻي ليڊ ايسڊ سان نمايان طور تي وڌيڪ هوندي آهي. استعمال ٿيل گولف ڪارٽ مارڪيٽ ۾ خريد ڪندڙ فعال طور تي ليٿيم ۾ تبديل ٿيل ڪارٽون ڳوليندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي ڄاڻن ٿا ته اهي ڪهڙي شيءِ کان پاسو ڪري رهيا آهن.

گنجائش به اهم آهي

صحيح Ah ريٽنگ چونڊڻ سان رينج ۽ ڊگهي مدت جي قيمت جي ڪارڪردگي ٻنهي تي اثر پوي ٿو:

• 80-100 آه:آرامده هفتيوار گولفر، سڌو علائقو، 18-25 ميل في چارج
• 105 آه:گھڻن ڪلب ڪار مالڪن لاءِ مٺي جڳهه. وچولي زمين تي 30-40 ميل
• 160 آه +:ڪميونٽي ٽرانسپورٽ، تجارتي استعمال، ٽڪريءَ وارا ڪورس، يا لوازمات سان ڀريل تعميرات

گولف ڪارٽ جي بيٽري جي عمر استعمال جي عادتن ۽ قدر سان ڪيئن لهه وچڙ ۾ اچي ٿي، ان تي وڌيڪ غور ڪرڻ لاءِ، ROYPOW جي گائيڊ تي گولف ڪارٽ جي بيٽري جي زندگي جي تعين ڪندڙن کي سمجھڻاهم متغيرن کي ٽوڙي ٿو.

CAN-بس جو مسئلو گھڻا گائيڊ ڇڏي ڏين ٿا

هي اهو حصو آهي جيڪو هڪ اعتماد واري تبديلي کي هڪ مهانگي غلطي کان الڳ ڪري ٿو.

پراڻا ڪلب ڪار ماڊل (ڊي ايس کان اڳ 2018، شروعاتي مثال) سادو اينالاگ برقي نظام استعمال ڪن ٿا. بيٽريون مٽايو، او بي سي کي نظرانداز ڪريو، پنهنجو چارجر ڳنڍيو، ۽ ٿي ويو. پر نوان ڪلب ڪار ماڊل، خاص طور تيآئي ڪيو پلس ڪنٽرولر سسٽم سان گڏ فيڪٽري ليٿيم ٽيمپو، آنورڊ، ۽ 2018 کان پوءِ جا ماڊل، هڪ CAN بس (ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ) ڪميونيڪيشن نيٽ ورڪ تي هلايو.

CAN-Bus جو اصل مطلب ڇا آهي؟

هڪ CAN-بس سان ليس ڪارٽ ۾، بيٽري صرف بجلي فراهم نه ڪندي آهي. اهورابطو ڪري ٿو. بيٽري پيڪ گاڏين جي ڪنٽرول ماڊيول (VCM)، موٽر ڪنٽرولر، ۽ ڊيش بورڊ ڏانهن ڊيٽا سگنل موڪلي ٿو ۽ وصول ڪري ٿو. اهو ڊيٽا شامل ڪري ٿو:

• چارج جي حالت
• سيل وولٽيج ۽ گرمي پد
• چارج اختيار سگنل
• غلطي جي رپورٽنگ

جڏهن توهان هڪ آفٽر مارڪيٽ ليٿيم بيٽري انسٽال ڪندا آهيو تهنٿو ڪريCAN-بس جي ڳالهه ڪريو، VCM انهن سگنلن کي وڃائي ٿو جيڪي ان جي توقع آهي. نتيجو ڪارٽ جي لحاظ کان مختلف آهي: ڊيش بورڊ گيج صفر يا غلط پڙهي ٿو، ڪارٽ فالٽ ڪوڊ اڇلائي ٿو، چارجنگ ناقابل اعتبار ٿي وڃي ٿي، يا، ڪجهه حالتن ۾، ڪارٽ صرف عام طور تي ڪم ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿي.

ڪيئن معلوم ڪجي ته توهان جو ڪارٽ CAN-Bus استعمال ڪري ٿو

جيڪڏهن توهان جو ڪارٽ ڪارخاني مان آيو آهي جنهن ۾ ليٿيم اڳ ۾ ئي نصب ٿيل آهي، فرض ڪريو ته CAN-بس فعال آهي.

ان بابت ڇا ڪجي

توهان وٽ ٻه رستا آهن:

• رستو 1: هڪ CAN بس سان مطابقت رکندڙ ليٿيم بيٽري خريد ڪريو.انهن بيٽرين ۾ هڪ BMS شامل آهي جيڪو J1939 CAN پروٽوڪول ذريعي ڪلب ڪار جي VCM سان رابطو ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي، جيڪو ڪنٽرولر جي توقع مطابق سگنل موڪليندو آهي. ڊيش بورڊ صحيح طريقي سان ڪم ڪري ٿو، ڪو به فالٽ ڪوڊ ناهي، صاف انضمام.
• رستو 2: ڊرائيو ٽرين کي اپ گريڊ ڪريو.ڪجھ مالڪ ڪلب ڪار ڪنٽرولر کي هڪ آفٽر مارڪيٽ يونٽ (جهڙوڪ نيويٽاس اي سي سسٽم) سان تبديل ڪن ٿا جيڪو CAN انحصار کان سواءِ معياري ليٿيم ان پٽ قبول ڪري ٿو. هي ڪنهن به ليٿيم بيٽري کي ان لاڪ ڪري ٿو پر قيمت ۽ پيچيدگي وڌائي ٿو.

گھڻن مالڪن لاءِ، رستو 1 صحيح انتخاب آهي. ROYPOW's 48V LiFePO4 گولف ڪارٽ بيٽريونجديد ڪلب ڪار سسٽم جي مواصلاتي مطالبن کي سنڀالڻ لاءِ ٺهيل هڪ ذهين BMS شامل آهي. اهو تفصيل آهي ته گهڻا بجيٽ ليٿيم پيڪ مڪمل طور تي ڇڏي ڏين ٿا، ۽ اهو ئي سبب آهي ته ڪجهه تبديليون بي عيب ڪم ڪن ٿيون جڏهن ته ٻيا مسلسل فالٽ ڪوڊ ۽ مايوسي جو سبب بڻجن ٿا.

پرو ٽپ:2018+ ڪلب ڪار لاءِ فيڪٽري ليٿيم سان ڪا به ليٿيم بيٽري خريد ڪرڻ کان اڳ، لکت ۾ تصديق ڪريو ته BMS ڪلب ڪار جي VCM سان CAN-بس رابطي کي سپورٽ ڪري ٿو. هي واحد سوال شروع ٿيڻ کان اڳ گھڻن مطابقت جي مسئلن کي فلٽر ڪري ٿو.

ڪلب ڪار ماڊلز ۾ ليٿيم مطابقت جي مڪمل تصوير لاءِ، ROYPOW جي بلاگ پوسٽ تي ڪلب ڪار ۾ ليٿيم بيٽريون لڳائڻماڊل جي لحاظ کان اهم غورن مان گذري ٿو.

ROYPOW سان پنهنجي ڪلب ڪار جي ليٿيم ڪنورشن کي اهم بڻايو

پنهنجي ڪلب ڪار کي ليٿيم ۾ تبديل ڪرڻ انهن اپ گريڊن مان هڪ آهي جيڪو هر سواري کي فائدو ڏئي ٿو. گهٽ وزن، وڌيڪ رينج، صفر سار سنڀال، ۽ هڪ بيٽري جيڪا ڪارٽ کان وڌيڪ ڊگهي آهي. پهريون ڀيرو صحيح بيٽري حاصل ڪريو، ۽ توهان هڪ ڏهاڪي تائين هن فيصلي تي ٻيهر غور نه ڪندا.

هن گائيڊ مان اهم نڪتا:

• ليڊ ايسڊ پاڻي نيڪال ٿيڻ سان طاقت وڃائي ٿو. ليٿيم سوراخ 1 کان سوراخ 18 تائين فليٽ وولٽيج رکي ٿو.
• پهريان پنهنجي وولٽيج کي ملائي ڏسو: پراڻن ڊي ايس ماڊلز لاءِ 36V، پري سيڊنٽ، ٽيمپو، ۽ اڳتي لاءِ 48V
• ليٿيم تي سوئچ ڪرڻ وقت اڪثر 48V ڪلب ڪار ماڊلز تي OBC بائي پاس لازمي آهي.
• فيڪٽري ليٿيم ٽيمپو، آنورڊ، ۽ 2018+ ماڊلز تي CAN-بس مطابقت غير ڳالهين لائق آهي.
• 105Ah پيڪ گھڻن مالڪن کي ڍڪيندو آهي. ٽڪرين، لوازمات، يا ڳري روزاني استعمال لاءِ 160Ah+ استعمال ڪريو.
• ليٿيم جي قيمت اڳ ۾ وڌيڪ آهي پر 10 سالن جي ونڊو ۾ 30-50٪ سستي هلي ٿي
• هميشه ليٿيم-مخصوص چارجر استعمال ڪريو. توهان جو موجوده ليڊ ايسڊ چارجر نقصان پهچائيندو.

ROYPOW پيش ڪري ٿو ڊراپ-ان LiFePO4 ڪلب ڪار بيٽريون سڄي دنيا ۾ 36 وي, 48 وي، ۽ 72 ويترتيبون، جديد ڪلب ڪار سسٽم جي مواصلاتي گهرجن لاءِ ٺهيل هڪ ذهين BMS سان. جيڪڏهن توهان هڪ اهڙو ڪنورشن چاهيو ٿا جيڪو پهرين ڏينهن کان صاف طور تي ڪم ڪري، ته اتان کان شروع ڪريو.

وچان وچان سوال ڪرڻ

ڇا توهان ڪلب ڪار ۾ ليتيم بيٽريون وجهي سگهو ٿا؟

ها. گھڻا ڪلب ڪار ماڊل ليٿيم کي ڊراپ-ان متبادل طور قبول ڪندا آهن. پراڻن ماڊلز کي OBC بائي پاس جي ضرورت هوندي آهي. نون فيڪٽري-ليٿيم ماڊلز کي CAN-بس-مطابقت رکندڙ بيٽرين جي ضرورت هوندي آهي.

ڪلب ڪار ڪهڙي وولٽيج جي بيٽري استعمال ڪندي آهي؟

گهڻيون جديد ڪلب ڪارون 48V سسٽم استعمال ڪن ٿيون. پراڻا DS ماڊل 36V هلائي سگهن ٿا. خريد ڪرڻ کان اڳ هميشه بيٽرين کي ڳڻڻ ۽ انفرادي وولٽيج کي ضرب ڏئي تصديق ڪريو.

ڪلب ڪار جي ليٿيم بيٽريون ڪيترو وقت هلنديون آهن؟

هڪ معياري LiFePO4 ڪلب ڪار جي بيٽري 8-10 سال يا 3,000-5,000+ چارج سائيڪلن تائين رهي ٿي، ساڳئي حالتن ۾ ليڊ ايسڊ پيڪ کان گهڻو وڌيڪ هلندي آهي.

ڇا مونکي ليٿيم ڪلب ڪار جي تبديلي لاءِ نئين چارجر جي ضرورت آهي؟

ها. هڪ ليٿيم مخصوص چارجر لازمي آهي. توهان جو موجوده ليڊ ايسڊ چارجر هڪ غير مطابقت رکندڙ چارج پروفائل استعمال ڪري ٿو جيڪو ليٿيم سيلز کي نقصان پهچائي سگھي ٿو يا BMS لاڪ آئوٽ کي شروع ڪري سگھي ٿو.

ڇا ڪلب ڪار گولف ڪارٽ لاءِ ليٿيم ان جي لائق آهي؟

باقاعده استعمال ڪندڙن لاءِ، ها. ختم ٿيل سار سنڀال، گهٽ متبادل، ۽ هر ميٽرڪ ۾ بهتر ڪارڪردگي ذريعي 3-5 سالن اندر وڌيڪ ابتدائي قيمت ختم ٿي ويندي آهي.