Клубтық көлік литийін түрлендіру бойынша нұсқаулық: сатып алмас бұрын қажет нәрсенің бәрі

Көптеген клубтық көлік иелері өз арбаларының бар екенін білмейдіқазірдің өзіндебатареяны жақсартудың жартысына жетті. Бөлім сәйкес келеді. Кернеу сәйкес келеді. Сіз бен литий жаңартылған нұсқасының арасындағы жалғыз нәрсе - сізде қандай модель бар екенін және сатып алмас бұрын не нәрсеге назар аудару керектігін білу. Мұны қате түсінсеңіз, сіз артық ақша жұмсайсыз немесе себетіңіз пайдалана алмайтын қорап сатып аласыз.

Бұл нұсқаулық сізге сенімділікпен өзгерту үшін қажетті нәрсені дәл береді.

Міне, біз мыналарды қарастырамыз:

• Неліктен клубтық көлік?гольф арбасының батареяларылитий деңгейін жаңарту мерзімі өтіп кеткен
• Precedent, Tempo, Onward, DS және т.б. модельдер бойынша үйлесімділік
• Түрлендіру процесінің кезең-кезеңімен шолуы
• Нақты шығындардың бөлінуі және ұзақ мерзімді перспективада үнемдейтін нәрсе
• Көптеген гидтер мүлдем назардан тыс қалдыратын жаңа клубтық көлік үлгілеріндегі CAN-автобус байланыс мәселесі

ROYPOW барлық негізгі клубтық көлік модельдерінде кіреберіске үйлесімділікке арналған LiFePO4 клубтық көлік аккумуляторларын жаңа арбалардың электрлік байланыс талаптарын өңдейтін интеллектуалды BMS жүйесімен жасайды. Егер сіз нұсқаларыңызды азайтып жатсаңыз, оларды бірге қолданыңыз.

Клубтық көлік аккумуляторлары жаңартуға дайын

Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар Club Car гольф арбаларын ондаған жылдар бойы қуаттандырып келді. Олар сонымен қатар Club Car иелерінің жақсы білетін көптеген қиындықтарының көзі болды: апта сайын суару, коррозияға ұшыраған терминалдар, орта айналымдағы қуаттың жоғалуы және екі-үш жыл сайын жаңасын ауыстыру ақысы.

Сандар оқиғаны анық баяндайды.

Бұл салмақ айырмашылығына мән беруге тұрарлық. 48V Club Car-дағы әдеттегі қорғасын-қышқылды баллонның салмағы 250-ден 300 фунтқа дейін болады. Литиймен алмастырылған баллон оны 70 фунттан төмендетеді. Бұл шамамен 200 фунт салмақты жоғалтады, бұл үдеудің жақсаруын, қозғалтқыш пен рамадағы жүктеменің азаюын және зарядтау кезінде айтарлықтай көбірек қашықтықты білдіреді.

Күтім бұрышы да маңызды.Қорғасын-қышқылды батареяларға пластиналарды су астында ұстау үшін үнемі дистилденген су қосу қажет. Оны өткізіп жіберсеңіз, сульфацияны тездетесіз, бұл батарея істен шыққанының көрінетін белгілерін көрсетпес бұрын сыйымдылықты тыныш жоятын тұрақты химиялық ыдырау. Литийде басқарылатын электролит жоқ. Су жоқ. Қышқыл жоқ. Тазалайтын терминалдар жоқ.

Ал қуат берудің өзі әр жүрісте әртүрлі сезіледі. Аккумулятор заряды таусылған сайын қорғасын-қышқылды кернеу біртіндеп төмендейді. Артқы тоғыздыққа келгенде, сіздің клубтық көлігіңіз айтарлықтай баяулайды. Литий ...тегіс, тұрақты кернеужүк босап қалғанша. 1-ші шұңқырда жүргізетін арбаңыз 18-ші шұңқырда жүргізетін арбамен бірдей.

Бұл жаңартудың іс жүзінде қалай көрінетіні туралы толық ақпарат алу үшін ROYPOW нұсқаулығын қараңыз. Неліктен литий гольф арбасының аккумуляторына жаңарту керекісті егжей-тегжейлі баяндайды.

Клубтық көлік моделінің үйлесімділігі, үлгі бойынша

Жақсы жаңалық: соңғы екі онжылдықтағы барлық дерлік клубтық көлік үлгілері литиймен жұмыс істей алады. Маңыздысы -сіздің нақты моделіңіз қандай кернеу жүйесін пайдаланады, себебі бұл сіз қай пакетті сатып алатыныңызды анықтайды.

Міне, модель бойынша талдау:

Клубтық көлік DS

DS — Club Car-дың ең ұзақ уақыт жұмыс істеген моделі, 1981 жылдан бүгінгі күнге дейін шығарылған. Ескі DS модельдері (2000 жылға дейін) алты 6 В батареяны пайдаланып, 36 В жүйелерінде жұмыс істеді. 2000 жылдан кейінгі модельдер алты 8 В немесе төрт 12 В батареяны тізбектей пайдаланып, 48 В-қа көшті.

• 36 В кернеу:Бір 36V LiFePO4 жинағыбір құрылғыдағы барлық алты 6В батареяны ауыстырады
• 48 В кернеу:Бір 48В литий батареясытолық банкті ауыстырады, сымдарды жеңілдетеді және салмақты айтарлықтай азайтады

DS батарея науасы салыстырмалы түрде кең, бұл оны ең қарапайым түрлендіру платформаларының біріне айналдырады.

Клубтық көліктің прецеденті (2004 жылдан қазіргі уақытқа дейін)

Precedent 48 В жүйесінде жұмыс істейді және алты 8 В қорғасын-қышқылды блоктарға арналған ішкі бөлгіштері бар қалыпталған пластикалық батарея корпусын пайдаланады. Бір литий моноблокты орнатқан кезде, тегіс отыратын бетті жасау үшін әдетте сол ішкі бөлгіштерді алып тастау қажет. Көптеген орнатушылар мұны негізгі құралдармен бір сағаттан аз уақыт ішінде жасайды.

Прецедент сонымен қатар мыналарды қамтидыБорттық компьютер (OBC)қорғасын-қышқылды зарядтауды басқарады. Литийге ауысқан кезде, OBC зарядтау профилі литий химиясымен үйлеспейтіндіктен, оны секіргіш жіп арқылы айналып өту керек. Көптеген сапалы литий түрлендіру жинақтарына айналып өту жіптері кіреді.

Клубтық көлік темпі (2018 жылдан қазіргі уақытқа дейін)

Tempo - Precedent-тің автопаркке бағытталған мұрагері, 48 В кернеуде жұмыс істейді. Ол Precedent-пен бірдей негізгі электр архитектурасына ие және литий түрлендіру тәсілін қабылдайды, бір маңызды ескерту бар: кейбір Tempo нұсқалары CAN-шинамен жұмыс істейтін контроллермен бірге жеткізіледі (төмендегі соңғы бөлімде егжей-тегжейлі қарастырылады).

Клубтық көлік алға (2018 жылдан қазіргі уақытқа дейін)

Onward — Club Car-дың тұтынушылық флагманы және 48 В кернеуде жұмыс істейді. Ол қорғасын-қышқылды және зауыттық литий конфигурацияларында қолжетімді. Егер сізде болсақорғасын-қышқылы Алға, түрлендіру өте қарапайым. Егер сіздезауыттық литий алға, OEM жинағын кейінгі құрылғымен ауыстыру CAN-шинамен үйлесімді BMS технологиясын қажет етеді.

Кәсіби кеңес:Бірдеңе сатып алмас бұрын клубтық көліктің сериялық нөмірін тексеріңіз. Сериялық нөмір сізге шығарылған жылын және бастапқы кернеу конфигурациясын көрсетеді. Оны қолғап қорабының астындағы жүргізуші жақтауынан таба аласыз.

ROYPOW's литий гольф арбасының батареяларының толық ауқымыбарлық негізгі клубтық көлік модельдерінде қосымша үйлесімділікпен 36V, 48V және 72V конфигурацияларын қамтиды.

Түрлендіру процесі қалай жұмыс істейді

Түрлендіру көпшілік күткеннен де қолжетімді. Ескі 36V және 48V DS және Precedent модельдері үшін білікті DIY шебері толық ауыстыруды екі-төрт сағат ішінде аяқтай алады. Міне, процестің шын мәнінде нені қамтитыны туралы практикалық шолу.

1-қадам: Жүйе кернеуін растаңыз

Орынды көтеріңіз, батареяларыңызды санап, көбейтіңіз: алты 6 В батарея = 36 В. Алты 8 В немесе төрт 12 В = 48 В. Бұл сіздің мақсатты литий кернеуіңіз. Бұл қадамды өткізіп алмаңыз.

2-қадам: Дұрыс жинақты таңдаңыз

Клубтық көлікке арналған литий түрлендірудің толық жинағына мыналар кіруі керек:

• LiFePO4 батарея жинағы (сіздің кернеуіңізге сәйкес келеді)
• Литийге тән зарядтағыш (қорғасын-қышқылды зарядтағышыңыз)мүмкін емеслитийді қауіпсіз зарядтау)
• OBC айналма жол белдігі (Precedent және кейінгі DS модельдері үшін)
• Орнату жабдықтары және кабельдік сым
• Заряд күйін өлшейтін құрал немесе дисплей

3-қадам: Қорғасын-қышқыл қаптамасын алып тастаңыз

Алдымен теріс терминалды ажыратыңыз, әрқашан. Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар ауыр, көбінесе 40-60 фунт аралығында боладыәрқайсысы, сондықтан екінші адамды немесе тиісті көтергіш құрылғыны дайындаңыз. Оларды батареяны қайта өңдеуші арқылы жауапкершілікпен тастаңыз.

4-қадам: Батарея науасын дайындаңыз

Precedent үлгілері үшін литий моноблок үшін тегіс отыратын бет жасау үшін ішкі пластик бөлгіштерді кесіңіз немесе алып тастаңыз. Науаны тазалап, коррозияға немесе зақымдануға тексеріңіз.

5-қадам: Литий жинағын орнатыңыз

Батареяны берілген бекіту кронштейндерін пайдаланып мықтап орнатыңыз. Оң зарядты оң зарядқа, теріс зарядты теріс зарядқа қосыңыз.Соңғы қосылымды жасамас бұрын, полярлықты екі рет тексеріңіз.Бұл кезеңде доғаның пайда болуы әрқашан кері полярлықты немесе қысқа тұйықталуды көрсетеді.

6-қадам: OBC-ді айналып өту (қажет болса)

Айналма жолақты қосқыш белдігін OBC орнына орнатыңыз. Бұл зарядтауды басқаруды барлық зарядтауды жергілікті түрде басқаратын литий батареясының өзіндік BMS жүйесіне қайта бағыттайды.

7-қадам: Қосылу және тексеру

Жаңа литиймен үйлесімді зарядтағышты орнатыңыз. Алғаш қолданар алдында толық зарядтаңыз. Заряд күйінің көрсеткішін тексеріңіз, контроллердегі кернеуді тексеріңіз және арбаны негізгі диапазон мен өнімділік тексеруінен өткізіңіз.

Кәсіби кеңес:Қорғасын-қышқылды зарядтағышыңызды литий батареясымен ешқашан, тіпті уақытша болса да, пайдаланбаңыз. Қорғасын-қышқылды зарядтағыштар литий батареяларын шамадан тыс зарядтап, BMS блоктауын немесе батареяның тұрақты зақымдалуын тудыруы мүмкін заряд профилін (тұрақты токтан кейін теңестіру фазасы) пайдаланады.

Зарядтағыштың үйлесімділігі туралы нұсқаулық алу үшін ROYPOW компаниясына хабарласыңыз. гольф арбасының аккумулятор зарядтағышыLiFePO4 химиясына арнайы сәйкестендірілген және барлық Club Car кернеу конфигурацияларымен таза жұмыс істейді.

Литийге ауысудың нақты құны

Club Car литий батареясын түрлендірудің бастапқы құны кернеуге, сыйымдылыққа және оны өзіңіз жасайтыныңызға немесе орнатуға ақы төлейтініңізге байланысты 1500 доллардан 3000 долларға дейін. Сол арбаға арналған жаңа сапалы қорғасын-қышқылды батареялар жиынтығы 800 доллардан 1500 долларға дейін.

Қағаз жүзінде литий қымбатырақ, ал іс жүзінде математикалық есептеулер керісінше.

10 жылдық шығындарды салыстыру (48V клубтық көлік, бір арбалы)

Литий болатын кроссовер нүктесіарзанырақҚорғасын-қышқылдың жинақталған мөлшерімен салыстырғанда, тұрақты пайдаланушылар үшін әдетте үшінші және бесінші жылдар аралығында болады. Осыдан кейін, сіз литий жұмсайтын әрбір жыл - бұл ауыстыруға немесе техникалық қызмет көрсетуге жұмсамайтын ақша.

Қайта сату бұрышы

Бұл адамдарды таң қалдырады. Сапалы литий батареясы орнатылған клубтық көлік ескірген қорғасын қышқылы бар арбаға қарағанда айтарлықтай жоғары қайта сату құнына ие. Пайдаланылған гольф арбалары нарығындағы сатып алушылар литий түрлендірілген арбаларды белсенді түрде іздейді, себебі олар неден аулақ болып жатқанын біледі.

Сыйымдылық та маңызды

Дұрыс Ah рейтингін таңдау диапазонға да, ұзақ мерзімді шығындар тиімділігіне де әсер етеді:

• 80-100Ah:Демалыс күндері гольф ойнайтын ойыншылар, жазық жерде, заряды бір адамға 18-25 миль
• 105Ач:Көптеген клубтық көлік иелері үшін ең қолайлы жер. Орташа жерде 30-40 миль
• 160Ач+:Қоғамдық көлік, коммерциялық мақсатта пайдалану, төбелі жолдар немесе қосалқы құрылыстар

Гольф арбасының батареясының қызмет ету мерзімі пайдалану әдеттері мен құндылығымен қалай байланысты екенін тереңірек қарастыру үшін ROYPOW нұсқаулығын қараңыз. Гольф арбасының батареясының қызмет ету мерзімін анықтайтын факторларды түсінунегізгі айнымалыларды бөлшектейді.

CAN-Bus мәселесі Көптеген нұсқаулықтар өткізіп жібереді

Бұл сенімді конверсияны қымбат қателіктен бөлетін бөлім.

Ескі клубтық көлік үлгілері (DS 2018 жылға дейінгі, алғашқы үлгілері) қарапайым аналогтық электр жүйелерін пайдаланады. Батареяларды ауыстырыңыз, OBC-ді айналып өтіңіз, зарядтағышты қосыңыз және аяқтаңыз. Бірақ жаңа клубтық көлік үлгілері, атап айтқандаIQ Plus контроллер жүйесі бар зауыттық литийлі Tempo, Onward және 2018 жылдан кейінгі модельдер, CAN шинасының (Controller Area Network) байланыс желісінде жұмыс істейді.

CAN-Bus шын мәнінде нені білдіреді

CAN-автобуспен жабдықталған арбада батарея тек қуат беріп қана қоймайды.байланысадыБатарея блогы көлік құралын басқару модуліне (VCM), қозғалтқыш контроллеріне және бақылау тақтасына деректер сигналдарын жібереді және қабылдайды. Бұл деректер мыналарды қамтиды:

• Жауапты мемлекет
• Ұяшық кернеуі және температурасы
• Зарядты рұқсат ету сигналдары
• Ақаулық туралы есеп беру

Литий батареясын орнатқан кездеістемейдіCAN-шина сөйлегенде, VCM күткен сигналдарын жоғалтады. Нәтиже арбаға байланысты өзгереді: басқару тақтасының көрсеткіші нөлді көрсетеді немесе дұрыс емес көрсетеді, арба ақаулық кодтарын шығарады, зарядтау сенімсіз болады немесе кейбір жағдайларда арба қалыпты жұмыс істеуден бас тартады.

Себетіңіз CAN-Bus пайдаланатынын қалай білуге ​​болады

Егер сіздің арбаңыз зауыттан литий орнатылған күйінде шығарылса, CAN шинасының белсенді екенін ескеріңіз.

Бұл туралы не істеу керек

Сізде екі жол бар:

• 1-жол: CAN шинасымен үйлесімді литий батареясын сатып алыңыз.Бұл батареяларға J1939 CAN хаттамасы арқылы Club Car VCM-мен байланысуға, контроллер күтетін сигналдарды жіберуге арналған BMS кіреді. Басқару тақтасы дұрыс жұмыс істейді, ақаулық кодтары жоқ, таза интеграция.
• 2-жол: Трансмиссияны жаңартыңыз.Кейбір иелер Club Car контроллерін CAN тәуелділігінсіз стандартты литий кірістерін қабылдайтын қосымша блокпен (мысалы, Navitas AC жүйесі) ауыстырады. Бұл кез келген литий батареясының құлпын ашады, бірақ құны мен күрделілігін арттырады.

Көптеген иелері үшін 1-жол дұрыс шешім болып табылады. ROYPOW's 48V LiFePO4 гольф арбасының батареяларызаманауи клубтық көлік жүйелерінің байланыс қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жасалған интеллектуалды BMS жүйесін қамтиды. Бұл көптеген бюджеттік литий жинақтары мүлдем өткізіп жіберетін егжей-тегжейлі ақпарат және кейбір түрлендірулер мінсіз жұмыс істеуінің, ал басқаларының тұрақты ақаулық кодтары мен бұзылулардың пайда болуының себебі.

Кәсіби кеңес:2018+ жылғы Club Car үшін зауыттық литий батареясын сатып алмас бұрын, BMS жүйесінің Club Car VCM-мен CAN-автобус байланысын қолдайтынын жазбаша түрде растаңыз. Бұл жалғыз сұрақ үйлесімділік мәселелерін іске қосылмас бұрын сүзгіден өткізеді.

Клубтық көлік үлгілеріндегі литий үйлесімділігі туралы толық ақпарат алу үшін ROYPOW блог жазбасын қараңыз. литий батареяларын клубтық көлікке салумодель бойынша негізгі ойларды қарастырады.

ROYPOW көмегімен клубтық көліктеріңіздің литий конверсиясын есептеңіз

Клубтық көлікті литийге ауыстыру - әрбір сапар сайын пайда әкелетін жаңартулардың бірі. Салмағы аз, жүріп өткен жолы көп, техникалық қызмет көрсету қажет емес және арбаның өзінен де ұзақ қызмет ететін батарея. Дұрыс батареяны бірінші рет таңдасаңыз, бұл шешімді он жыл бойы қайталамайсыз.

Осы нұсқаулықтан алынған негізгі тұжырымдар:

• Қорғасын-қышқыл ағып жатқанда қуатын жоғалтады. Литий 1-ші тесіктен 18-ші тесікке дейін біркелкі кернеуді ұстайды
• Алдымен кернеуіңізді сәйкестендіріңіз: ескі DS модельдері үшін 36 В, Precedent, Tempo және Onward үшін 48 В
• Литийге ауысқан кезде көптеген 48V Club Car модельдерінде OBC айналып өтуі міндетті болып табылады
• CAN-шина үйлесімділігі зауыттық литийлі Tempo, Onward және 2018+ модельдерінде талқыланбайды
• 105Ah батареясы көптеген иелерді қамтиды. Көшелерге, аксессуарларға немесе күнделікті көп пайдалануға 160Ah+ батареяны таңдаңыз.
• Литий бастапқыда қымбатырақ, бірақ 10 жыл ішінде 30-50%-ға арзанырақ
• Әрқашан литийге арналған зарядтағышты пайдаланыңыз. Қолданыстағы қорғасын-қышқылды зарядтағыш зақым келтіруі мүмкін

ROYPOW компаниясы LiFePO4 Club Car аккумуляторларын барлық жерде ұсынады 36В, 48 Вжәне 72 Взаманауи клубтық көлік жүйелерінің байланыс қажеттіліктеріне сай жасалған интеллектуалды BMS жүйесімен конфигурациялар. Егер сіз бірінші күннен бастап таза жұмыс істейтін түрлендіруді қаласаңыз, міне, осы жерден бастау керек.

Жиі қойылатын сұрақтар

Литий батареяларын клубтық көлікке салуға бола ма?

Иә. Көптеген Club Car модельдері литиймен ауыстырылатын батареяларды қабылдайды. Ескі модельдерге OBC айналып өту мүмкіндігі қажет. Зауыттық литийдің жаңа модельдеріне CAN-шинамен үйлесімді батареялар қажет.

Клубтық көлік қандай кернеулі аккумуляторды пайдаланады?

Қазіргі заманғы клубтық көліктердің көпшілігі 48 В жүйесін пайдаланады. Ескі DS үлгілері 36 В кернеумен жұмыс істей алады. Сатып алмас бұрын әрқашан батареяларды санап, жеке кернеулерді көбейту арқылы растаңыз.

Club Car литий батареялары қанша уақытқа жетеді?

Сапалы LiFePO4 Club Car аккумуляторы 8-10 жыл немесе 3000-5000+ зарядтау цикліне жетеді, бұл дәл осындай жағдайларда қорғасын-қышқыл батареяларынан айтарлықтай асып түседі.

Литий Club Car түрлендіру үшін маған жаңа зарядтағыш қажет пе?

Иә. Литийге арналған зарядтағыш міндетті түрде қажет. Сіздің қолданыстағы қорғасын-қышқылды зарядтағышыңыз литий элементтерін зақымдауы немесе BMS құлыптауын іске қосуы мүмкін үйлесімсіз зарядтау профилін пайдаланады.

Club Car гольф арбасына литий тұрарлық па?

Тұрақты пайдаланушылар үшін, иә. Жоғары бастапқы шығындар 3-5 жыл ішінде техникалық қызмет көрсетуді тоқтату, ауыстыруларды азайту және әрбір көрсеткіш бойынша өнімділікті жақсарту арқылы өтеледі.