Чӣ гуна корхонаҳои киштисозӣ бояд дар соли 2026 системаҳои батареяи баландшиддатро тарҳрезӣ кунанд

Гаронтарин қарор дар бораи батарея дар сохтмони нав кам ба батарея вобаста аст. Ин девори деворӣ аст, ки 400 мм хеле наздик аст, сими кабелӣ бояд аз марзи оташгузаре, ки ҳеҷ гоҳ набояд убур мекард, гузарад, ё шарҳи синфӣ аст, ки шаш ҳафта пеш аз таҳвил ба замин меафтад. Нокомиҳои ҳамгироии батарея қариб ҳеҷ гоҳ ҳамчун нокомиҳои техникӣ зоҳир намешаванд. Онҳо ҳамчун нокомиҳои ҷадвал зоҳир мешаванд.

Ин дастур дар бораи он ки ҳангоми ворид шудани шиддати баланд ба спирали тарроҳӣ чӣ тағир меёбад ва дар куҷо ярдҳо одатан вақтро аз даст медиҳанд, маълумот медиҳад.

Он чизе ки мо фаро мегирем:

• Чаро тарҳи батарея ба марҳилаи консепсия тааллуқ дорад, на ба тарҳи муфассал
• Талабот ба банақшагирии фазо, ҷудокунӣ ва вентилятсия, ки тартиботи умумиро ба вуҷуд меоранд
• Меъмории барқӣ ва нуқтаҳои ҳамгироӣ, ки аз ҳама муҳимтаранд
• Навсозиҳои қоидаҳои синфии соли 2026 барои корхонаҳои киштисозӣ чӣ тағйир ёфтанд
• НАВ:Чӣ тавр имрӯз корпусеро тарҳрезӣ кардан мумкин аст, ки батареяи калонтарро дар соли 2032 қабул кунад

Платформаи батареяҳои баҳрии ROYPOWнамуди DNV тасдиқ шудааст, бо хунуккунии табиӣ ва дар асоси як модули такроршаванда сохта шудааст. Мо ба хусусиятҳои зер ишора мекунем, ки дар он рақами мушаххас нуқтаи тарроҳиро равшантар мекунад.

Тарроҳии батарея дар марҳилаи консепсия қарор дорад 

Аксари ҳавлиҳо батареяро ҳамчун хариди таҷҳизот меҳисобанд. Ин тавр нест. Ин як маҳдудияти тарроҳӣ аст, ки тавассути тартиботи умумӣ, андозагирии сохторҳо, HVAC, ҳудудҳои сӯхторхомӯшкунӣ, масири кабелҳо ва ҳисобҳои устуворӣ паҳн мешавад.

Онро ҳангоми тарроҳии муфассал ворид кунед ва ҳар яке аз ин соҳаҳо аллакай тахминҳоро қатъ кардааст, ки батарея акнун вайрон мешавад.

Бо профили амалиётӣ оғоз кунед 

Ҷомеаҳои синфӣ пеш аз қабули қарор дар бораи батарея омӯзиши имконпазириро тавсия медиҳанд ва сабаб амалӣ аст, на бюрократӣ. Мушаххасоти батарея аз профили амалиётӣ берун аст, на баръакс.

Воридотҳое, ки андозаи системаи шуморо воқеан муайян мекунанд:

• Давраи кор аз рӯи режими корӣ.Транзит, маневр, нигоҳдории истгоҳ ва дар паҳлӯи борҳо ҳама ба таври гуногун кашида мешаванд. Қуллаи кашидани болҳои кашиш ва бори киштии киштии паром хусусиятҳои комилан гуногуни батареяро бо ҳамон як кВт/соат ба вуҷуд меоранд.
• Пур кардани тирезаҳо.Пароме, ки дар пароканда 12 дақиқа роҳро тай мекунад, нисбат ба киштии корӣ, ки шабона пур мешавад, ба суръати дигари C ниёз дорад. Ин вуруди ягона аксар вақт шумораи модулҳоро нисбат ба талаботи энергия бештар тағйир медиҳад.
• Мӯҳлати хидматрасонии мақсаднок ва шумораи давраҳо.Як киштӣ, ки дар тӯли 15 сол ду маротиба дар як рӯз ҳаракат мекунад, тақрибан 11,000 давраро талаб мекунад. Ин рақам аз таркиби кимиёвӣ ва умқи партофтани об вобаста аст, ки ин дар навбати худ иқтидори насбшударо муайян мекунад.
• Талаботи аз кор озод кардан.Новобаста аз он ки синф ҳуҷраҳои батареяи ҷудогона ё сатрҳои мустақилро талаб мекунад, тартибро ба куллӣ тағйир медиҳад, на ба таври ночиз.

Ҷое, ки пайдарпайӣ одатан вайрон мешавад 

Дар ин қатори сеюм лоиҳаҳо моҳҳоро аз даст медиҳанд. Ин таъмир дар марҳилаи консепсия қариб ҳеҷ арзише надорад ва дар марҳилаи истеҳсолот маблағи хеле зиёд дорад.

Маслиҳати касбӣ:Андозаҳо ва массаи модулро пеш аз баста шудани тарҳи асосӣ дар тартиби умумӣ маҳкам кунед, ҳатто агар таъминкунанда шартнома надошта бошад. Модулҳои стандартии баҳрӣ дар як лифофаи танг ҷамъ мешаванд, аз ин рӯ тарҳрезӣ мувофиқи андозаи намояндагӣ (тақрибан 800 x 465 x 247 мм ва 112 кг барои як модул дар платформаи ROYPOW) ба шумо захираи воқеӣ медиҳад, ки шумо метавонед баъдтар такмил диҳед.

Барои гирифтани маълумот дар бораи чӣ гуна тарҳрезӣ кардани платформаҳои муосири батареяҳои баҳрӣ, шарҳи ROYPOW дар бораи пешрафтҳо дар нигоҳдории энергияи баҳрӣконтексти муфиди тарроҳиро фароҳам меорад.

Банақшагирии фазо, ҷудокунӣ ва вентилятсия

Фазои батарея нисбат ба аксари ҳавлиҳо бештар аз тартиби умумӣ таъсир мерасонад. Се талабот бартарӣ доранд: сарҳадҳои сӯхторхомӯшкунӣ, вентилятсияи газ ва дастрасӣ.

Маҳдудиятҳои макон

Фазоҳои батарея маҳдудиятҳое доранд, ки тавассути тартиб ба берун паҳн мешаванд:

• Арзёбии сарҳади оташ.Ин фазо одатан вобаста ба қисмҳои ҳамшафат ва талаботи парчам ба сарҳадҳои A-60 ё муодили он ниёз дорад. Ин ба сохтмони деворбандӣ ва ҳаҷми изолятсия таъсир мерасонад.
• Ҷудоӣ аз манзил ва нуқтаҳои назоратӣ.Ҳамсоягии мустақим ба фазоҳои одамнишин одатан маҳдуд аст ё чораҳои иловагии кам кардани онро талаб мекунад.
• Ҷудокунӣ аз сӯзишворӣ ва техника.Наздикӣ ба зарфҳои сӯзишворӣ, системаҳои равған ва сатҳҳои гарм назорати иловагии синфиро ҷалб мекунад.
• Истиқлолияти роҳи фирор.Барои ин фазо роҳи гурез лозим аст, ки аз худи насби батарея гузаштанро талаб намекунад.

Вентилятсия ва идоракунии газ

Ин меъёрҳои талаботест, ки аксар вақт дар марҳилаи тартибдиҳӣ нодида гирифта мешаванд.

Батареяҳои баҳрии сертификатсияшуда бо клапанҳои муҳофизатии таркишӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки барои вентилятсияи бехатар дар ҳолати гармӣ тарҳрезӣ шудаанд. Дар системаи ROYPOW, ин клапанҳои металлӣ дар қисми қафои ҳар як баста мебошанд, ки барои пайвастшавии мустақим ба канали ихроҷ пешбинӣ шудаанд.

Ин канал як объекти тарроҳӣ аст, на як фикри баъдӣ. Он ба инҳо ниёз дорад:

• Роҳи муайяншуда аз ҳар як баста то нуқтаи бехатари партофтани маводи мухаддир дар беруни киштӣ
• Буриши кофӣ барои шумораи пурраи бастаҳои насбшуда, на намунаи намояндагӣ
• Фосилаи холӣ дар паси ҳар як раф барои худи пайвастшавӣ
• Дастгирии сохторӣ дар давоми кор
• Ҷои ихроҷ, дур аз вуруди ҳаво, сӯрохиҳои манзил ва роҳҳои фирор

Ин масирро дар марҳилаи тартиб тарҳрезӣ кунед. Таъмири лӯлаи обгузар тавассути қисмати анҷомёфта яке аз тағйироти аз ҳама хатарнок дар марҳилаи ниҳоии лоиҳаи батарея мебошад.

Лифофаи дастрасӣ ва нигоҳдорӣ

Модулҳо вазнинанд ва онҳо дар баъзе лаҳзаҳои кори киштӣ хориҷ карда мешаванд.

• Роҳи хориҷкуниро барои модул ва таҷҳизоти коркард ба қадри кофӣ васеъ ба нақша гиред
• Дар болои рафҳо нуқтаҳои бардоранда ё падаҳоро ҷойгир кунед
• Барои дастрасӣ ва санҷиш дар тарафи пеш фосилаи байни пайвасткунакро нигоҳ доред
• Тасдиқ кунед, ки масир ҳангоми пӯшида будани дарҳо ва шино кардани киштӣ, на танҳо ҳангоми сохтмон, кор мекунад.

Стратегияи хунуккунӣ фазоро тағйир медиҳад

Усули хунуккунӣ муайян мекунад, ки қисм то чӣ андоза мураккаб мешавад.

Системаҳои бо хунуккунии табиӣ тамоми зерсистемаи механикиро аз қисм хориҷ мекунанд. Нуфузи камтар, ҳолатҳои нокомии камтар, дастрасии камтар ба нигоҳдорӣ ба нақша ва пешниҳоди синфи соддатар. ROYPOW системаи батареяи баҳрии баландшиддатбо сардшавии табиӣ бо муҳофизати IP67 дар тамоми қисмҳо кор мекунад, ки ҳангоми тарҳрезии қисм вазн кардан арзанда аст.

Меъмории барқӣ ва нуқтаҳои ҳамгироӣ

Шиддати баланд тарҳи барқро хеле берун аз ҳуҷраи батарея тағйир медиҳад. Дар ҳар ҷое, ки шинаи DC меравад, талаботи нав риоя мешаванд.

Қарори автобуси DC

Шиддати система қариб ҳама чизро дар ҷараёни поёнӣ муайян мекунад: андозаи ноқилҳо, рейтинги дастгоҳҳои коммутатсионӣ, ҳамоҳангсозии муҳофизат ва талаботи изолятсия.

Платформаҳои муосир ба шумо равзанаи васеъ медиҳанд. Системаи ROYPOW фаро мегирад102.4V ба1000Vтавассути конфигуратсияи модулҳои силсилавӣ, бо энергияи ягона-система аз 32.7 кВт/соат то 2785 кВт/соат ва системаҳои параллелӣ то 100 МWh.

Ин масофа маънои онро дорад, ки ҳавлӣ метавонад модулро стандартӣ кунад ва конфигуратсияи сатрро вобаста ба киштӣ тағйир диҳад, ба ҷои он ки маҳсулоти гуногунро барои ҳар як корпус мувофиқ созад.

Нуқтаҳои ҳамгироӣ барои тарроҳии барвақт

• BMS ба системаи идоракунии нерӯи барқ.Системаҳои муосири идоракунии батарея дигар PMS-и зарфҳоро бо маълумоти хоми ҳуҷайра пур намекунанд. Онҳо арзишҳо ва ҳолати муттаҳидшударо пешниҳод мекунанд. Протоколи муошират ва маҷмӯи маълумотро бо интегратори барқии худ ҳангоми тарроҳии асосӣ, на ҳангоми ба кор андохтан тасдиқ кунед.
• Мутобиқати инвертер ва гардонанда.Боварӣ ҳосил кунед, ки системаи батарея бо платформаи интихобшудаи инвертери шумо дар соҳа санҷида шудааст. BMS-и ROYPOW бо инвертерҳои ABB ва Danfoss ва системаҳои идоракунии нерӯи COMAP ва DEIF татбиқ шудааст, ки як категорияи назарраси хатари ҳамгироиро аз байн мебарад.
• Схемаҳои қатъи фавқулодда.Синф интизори қатъи фаврии симӣ, ҳам маҳаллӣ ва ҳам дурдаст, новобаста аз нармафзор, мебошад. Инҳоро аз аввал ҳамчун схемаҳои бехатарӣ ба ҷои илова кардани онҳо ба дастгоҳи бофандагии мавҷуда, равона кунед.
• Ҳамоҳангсозии ҳифзи.Системаҳои сертификатсияшуда ҳам дар сатҳи бастабандӣ ва ҳам дар сатҳи PDU фишангҳо доранд. Муҳофизати тарафи зарфи шумо бояд бо он ҳамоҳанг бошад, на ин ки онро такрор кунад ё бо он мухолифат кунад.
• Интерфейси барқи соҳилӣ.Инфрасохтори пуркунӣ, стандарти пайвасткунак ва иқтидори соҳилии мавҷуда бояд пеш аз муайян кардани системаи пуркунӣ тасдиқ карда шаванд. Киштие, ки барои пуркунии 1 МВт дар як бандар тарҳрезӣ шудааст ва дорои иқтидори 250 кВт мебошад, як нокомии банақшагирӣ аст, на як нокомии муҳандисӣ.

Вазн ва устуворӣ

Массаи батарея дар як қисм ҷамъ мешавад ва ҳангоми сафар намесӯзад. Бар хилофи сӯзишворӣ, он як миқдори доимӣ аст.

• Массаи пурраи насбшударо дар сметаи киштии рӯшноӣ аз консепсия дохил кунед
• Маркази амудии вазнинии фазои батареяро ба таври мушаххас моделсозӣ кунед
• Агар тарҳ пешбинӣ кунад, васеъшавии иқтидори ояндаро дар ҳошияи устуворӣ ба назар гиред
• Дар хотир доред, ки бартараф кардани иқтидори сӯзишворӣ дар табдили гибридӣ таъсири сатҳи озод ва инчунин массаи умумиро тағйир медиҳад.

Дар марҳилаи тендер, пеш аз шартнома, аз таъминкунандаи батареяи худ дар бораи масса ва андозаи модул хаттӣ пурсед. Арзишҳои вазн, ки ҳангоми тарҳрезии муфассал ба даст меоянд, одати калонтар аз онҳоеро доранд, ки шифоҳӣ оварда шудаанд.

ROYPOW-ҳо Дастури асосии BMSҳангоми шиносоии дастаҳои барқӣ, ки бо меъмории системаи литий ошно нестанд, як истиноди муфид аст.

Навсозиҳои қоидаҳои синфи соли 2026 чӣ тағйир ёфтанд

Қоидаҳои синф дар соли 2026 ба таври назаррас тағйир ёфтанд ва якчанд тағйирот мустақиман ба тарҳрезии канори ҳавлӣ таъсир расонданд.

Нашри июли соли 2026 DNV

Нашри моҳи июли соли 2026 қоидаҳои DNV барои киштиҳо ва воҳидҳои баҳрӣ аломатҳои нави синфиро муаррифӣ кард, ки бевосита ба гузариши электрификатсия нигаронида шуда буданд. Ду чиз барои корхонаҳои киштисозӣ аз ҳама муҳимтаранд:

• Батарея омода аст.Нишона барои киштиҳое, ки барои қабули батареяҳо ҳамчун як қисми насби асосии энергетикӣ омода шудаанд, бидуни насб кардани батареяҳо ҳангоми таҳвил.
• Нерӯи соҳилӣ омода аст.Нишонаи муодили киштиҳо барои пайваст кардани нерӯи барқ ​​ба соҳил.

Ин қайдҳо кореро расмӣ мекунанд, ки ширкатҳои пешрафта аллакай ба таври ғайрирасмӣ анҷом медоданд. Онҳо ба соҳибон роҳи муайян ва тасдиқшавандаи сохтани корпуси ҳозира ва электрикунонии баъдтарро медиҳанд, ки ин баҳси тиҷоратиро дар бораи сохтмонҳои нав ба таври назаррас тағйир медиҳад.

Стандартҳои ISO барои киштиҳои хурд

Барои киштиҳои то 24 метр, ҳоло ду стандарт ҳамзамон татбиқ мешаванд:

Тақсим муҳим аст. ISO 23625 худи батареяро танзим мекунад. ISO 16315 тарзи пайваст кардани онро танзим мекунад. Батареяи мувофиқ, ки ғайримутобиқат насб шудааст, ҳанӯз ҳам кор намекунад.

Талаботи ABS ва минтақавӣ

Қоидаҳои ABS барои сохтан ва тасниф кардани киштиҳои баҳрӣ, нашри соли 2026 аз 1 январи соли 2026 эътибор пайдо карданд. Барои корҳои парчами ИМА, зерқисми 111.15, қисми 46 CFR, сохтмон ва насби батареяро танзим мекунад ва насбҳоро аз рӯи баромади пуркунанда тасниф мекунад ва сохтори мувофиқро барои ҳарорати баҳрӣ, ларзиш ва шароити зарба талаб мекунад.

Дар куҷо масъулият воқеан қарор дорад

Ин нукта сазовори таъкид аст, зеро он аксар вақт нодуруст фаҳмида мешавад.

Сертификатсияи ҷузъҳо масъулияти таъминкунанда аст. Риояи қоидаҳои насб масъулияти ҳавлӣ аст.

Системаи батареяи тасдиқшудаи навъи DNV насбро мутобиқ намекунад. Он батареяро аз доираи арзёбии муфассали синф хориҷ мекунад, ки тасдиқро ба таври назаррас суръат мебахшад. Тартиб, ҷудокунӣ, вентилятсия, ҳамоҳангсозии муҳофизат ва ҳуҷҷатгузорӣ дар доираи ҳавлӣ боқӣ мемонанд.

Аз ин рӯ, интихоби платформаи аллакай сертификатсияшуда қарори ҷадвалӣ ва инчунин қарори техникӣ мебошад. Системаҳои баҳрии ROYPOW қодиранд Тасдиқи навъи DNVдар баробари UN 38.3 ва сабтҳои мавҷудаи санҷиши DNV одатан метавонанд барои суръат бахшидан ба сертификатсияи ABS ба ҷои такрори барномаи санҷиш дубора истифода шаванд.

Тарроҳии корпусҳое, ки батареяи фардоро қабул мекунанд

Зичии энергияи батарея мунтазам беҳтар мешавад. Инфрасохтори пуркунӣ васеъ мешавад. Қоидаҳои партовҳо сахттар мешаванд. Киштие, ки имрӯз бо насби 500 кВт/соат расонида мешавад, метавонад дар соли 2032 ба 1200 кВт/соат ниёз дошта бошад ва фарқи байни навсозии оддӣ ва носамаранок дар марҳилаи тарҳрезӣ муайян карда мешавад.

Он чизе, ки батареяи омода дар асл талаб мекунад

Нишонаи DNV чаҳорчӯба медиҳад. Муҳандисии зери он ба захира кардани чизҳое вобаста аст, ки илова кардани онҳо баъдтар гарон аст:

• Ҳаҷм.Фазои қисмро барои конфигуратсияи васеъшуда захира кунед, ҳатто агар он дар аввал барои мағозаҳо истифода шавад. Ҳаҷм дар марҳилаи тарроҳӣ арзон аст ва баъдтар эҷод кардан қариб ғайриимкон аст.
• Иқтидори сохторӣ.Тарҳрезии сатҳ ва таҳкурсӣ барои массаи оянда, на барои массаи расонидашуда. Тақвият додани сохтор дар дохили қисмати анҷомёфта як ҷарроҳии ҷиддӣ аст.
• Иқтидори интиқоли кабел.Андозаи калони табақчаҳои кабелӣ ва сӯрохиҳои сӯрох. Кашидани ноқилҳои калонтар аз сӯрохиҳои сӯрохҳои хурд маънои буридани сохторро дорад.
• Фазо ва баҳодиҳии дастгоҳи коммутатсионӣ.Дар коммутатор ҷойи физикӣ гузоред ва рейтингҳоро бо ҷойи холӣ интихоб кунед.
• Иқтидори вентилятсия ва ихроҷ.Андозаи системаи вентилятсияро барои шумораи ҳадди аксар пешбинишудаи бастаҳо, на барои насби ибтидоӣ, интихоб кунед.
• Ҳадди устуворӣ.Массаи оянда ва маркази амудии вазниниро тавассути ҳисобкунии устуворӣ ҳамчун як ҳолати ҳуҷҷатӣ интиқол диҳед.

Чаро стандартизатсияи модулӣ инро муттаҳид мекунад

Платформаи модулӣ густариши ояндаро ба як амали харид табдил медиҳад, на ба тарҳи нав.

Агар системаи насбшудаи шумо ҳамон модулеро, ки системаи васеъшуда дорад, истифода барад, афзоиш маънои илова кардани модулҳоро ба рафҳои захирашуда дорад. Меъмории BMS, протоколи муошират, схемаи ҳифз ва ҳуҷҷатҳои синф ҳама эътибор доранд.

Агар таъминкунандаи шумо тарҳи модулро байни фармоишҳо тағйир диҳад, ҳеҷ яке аз ин корҳо ба оянда гузаронида намешавад.

Манфиати сатҳи флот

Барои киштиҳои силсилавӣ сохташаванда ё хидматрасонии операторони такрорӣ, стандартикунонӣ дар як модул дар тамоми китоби корӣ бартариҳои воқеиро фароҳам меорад:

• Як шаблони пешниҳоди синф ба ҷои як шаблон барои як корпус
• Як профили ҳамгироӣ барои зерпудратчиёни барқӣ
• Як барномаи омӯзишӣ барои гурӯҳҳои ба кор андохтан
• Як мушаххасоти қисмҳои эҳтиётӣ барои супурдани соҳиб
• Соатҳои кории пешгӯишаванда ва такроршавандаи насб

Таъмир ҳамчун як соҳаи тарроҳӣ

Ҳамин тафаккур барои корҳои табдилдиҳӣ баръакс низ татбиқ мешавад. Киштии мавҷуда бо сохтори мустаҳкам ва системаи интиқоли функсионалӣ аксар вақт нисбат ба киштии навбаромад номзади беҳтари электрификатсия аст ва саволҳои тарроҳӣ қариб якхелаанд: батарея ба куҷо меравад, чӣ гуна вентилятсия мекунад, чӣ гуна пайваст мешавад ва синф бояд чиро бубинад.

ROYPOW-ҳо роҳҳои ҳалли таҷдиди барқдар атрофи он масир сохта шудаанд ва платформа дар ҳарду дастрас аст MBmax16.3Hва MBmax14.3Hконфигуратсияҳо барои мувофиқ кардани профилҳои гуногуни энергетикӣ ва қудрат.

Маслиҳати касбӣ:Таъминоти омода барои батареяи худро расман бо ҳаҷми захирашуда, имтиёзҳои сохторӣ ва иқтидори кабелҳо, ки дар расмҳои тасдиқшуда қайд шудаанд, сабт кунед. Таъминоти беҳуҷҷат аз ҷиҳати функсионалӣ бо набудани таъминот якхела аст, зеро дастаи муҳандисии навбатӣ аз мавҷудияти он огоҳ нахоҳад шуд.

Онро бори аввал бо ROYPOW дуруст созед

Ҳамгироии шиддати баланд ҳавлӣҳоеро мукофот медиҳад, ки батареяро ҳамчун вуруди тарҳрезӣ ба ҷои фармоиши харид баррасӣ мекунанд. Профили кориро барвақт муайян кунед, фазоро бодиққат захира кунед, вентилятсияро пеш аз баста шудани қисм ҷойгир кунед ва платформаи сертификатсияшударо интихоб кунед, ки сӯҳбати синфиро ба ҷои дароз кардани он кӯтоҳ мекунад.

Хулосаҳои асосӣ аз ин дастур:

• Мушаххасоти батарея дар марҳилаи консепсия ҷойгир аст, зеро он тартиб, сохтор, HVAC ва устувориро маҳдуд мекунад.
• Профили корӣ ва тирезаи пуркунӣ андозаи системаро нисбат ба рақами асосии кВт/соат боэътимодтар муайян мекунанд
• Каналҳои ихроҷ аз клапанҳои сабуккунандаи бастабандӣ як объекти тарроҳии сатҳи тартиб аст, на иловаи тарроҳии муфассал
• Системаҳои бо роҳи хунуккунии табиӣ насосҳо, хатҳои хунуккунӣ ва ошкоркунии ихроҷро аз қисм пурра хориҷ мекунанд
• Сертификатсияи ҷузъҳо доираи салоҳияти таъминкунанда мебошад. Риояи қоидаҳои насб ба ҳавлӣ вобаста аст.
• Нашри июли соли 2026-и DNV барои электрификатсияи марҳилавӣ қайдҳои омода ба батарея ва омода ба қувваи Shore-ро илова кард.
• ISO 23625 ва ISO 16315:2026 ҳамзамон барои киштиҳои камтар аз 24 метр татбиқ мешаванд.
• Ҳаҷм, иқтидори сохторӣ, масири кабел ва вентилятсияро барои батареяе, ки ба шумо дар соли 2032 лозим аст, захира кунед

Системаи батареяҳои баҳрии баландшиддати ROYPOWнамуди DNV тасдиқ шудааст, бо хунуккунии табиӣ, IP67 рейтинг дорад ва дар як модули такроршаванда сохта шудааст, ки аз 32.7 кВт/соат то 2785 кВт/соат дар як шиддати 102.4V то ...1000Диапазони V. Барои стандартизатсияи ярдҳо дар тамоми силсила ё банақшагирии барномаи таҷдид, дастаи муҳандисии онҳо метавонад мустақиман аз профили амалиётии шумо кор кунад. Аз он оғоз кунед саҳифаи тамос.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Кай бояд корхонаи киштисозӣ системаи батареяро муайян кунад?

Ҳангоми тарҳрезии консептуалӣ. Массаи батарея, ҳаҷм, вентилятсия ва талаботи сарҳади сӯхтор пеш аз оғози тарҳрезии муфассал тартиб, сохтор ва устувории умумиро маҳдуд мекунанд.

Оё батареяи сертификатсияшуда насбро мутобиқ мекунад?

Не. Тасдиқи намуд танҳо системаи батареяро фаро мегирад. Тартибдиҳӣ, ҷудокунӣ, вентилятсия, ҳамоҳангсозии муҳофизат ва ҳуҷҷатгузорӣ масъулияти корхонаи киштисозӣ боқӣ мемонад.

Нишони омодагии батареяи DNV чӣ маъно дорад?

Ин қоида, ки дар нашри июли соли 2026-и DNV муаррифӣ шудааст, тасдиқ мекунад, ки киштӣ барои қабули батареяҳо ҳамчун як қисми насби асосии энергетикии худ дар санаи баъдӣ омода аст.

Дар як қуттии батарея чӣ қадар ҷой бояд захира карда шавад?

Барои модулҳои насбшуда, инчунин масири канали ихроҷ, дастрасии рӯ ба рӯ ва роҳи хориҷ кардани модул кофӣ аст. Агар афзоиши иқтидор дар оянда пешбинӣ шуда бошад, ҳаҷми иловагиро захира кунед.

Кадом стандартҳо ба батареяҳои литий дар киштиҳои хурд татбиқ мешаванд?

ISO 23625 системаи батареяро ва ISO 16315:2026 ҳамгироии муҳаррикро танзим мекунад. Ҳарду ҳамзамон дар киштиҳои то 24 метр татбиқ мешаванд.

Оё хунуккунии табиӣ ҳамгироии киштиҳои киштисозиро содда мекунад?

Бале. Он насосҳо, қубурҳои хунуккунӣ, ивазкунандаи гармӣ ва ошкоркунии ихроҷро аз қисм хориҷ мекунад ва воридшавӣ, талаботи дастрасӣ ба нигоҳдорӣ ва мураккабии пешниҳоди синфро коҳиш медиҳад.