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¿Cuánto duran las baterías de los carritos de golf?

Imagínese hacer su primer hoyo en uno y descubrir que debe llevar sus palos de golf al siguiente hoyo porque las baterías del carrito de golf se agotaron. Sin duda, eso empañaría el ánimo. Algunos carritos de golf están equipados con un pequeño motor de gasolina, mientras que otros tipos utilizan motores eléctricos. Estos últimos son más ecológicos, más fáciles de mantener y más silenciosos. Es por ello que los carritos de golf se han utilizado en campus universitarios y grandes instalaciones, no sólo en el campo de golf.

¿Cuánto duran las baterías de los carritos de golf?

Un elemento clave es la batería utilizada, ya que determina el kilometraje y la velocidad máxima del carrito de golf. Cada batería tiene una vida útil determinada dependiendo del tipo de química y configuración utilizada. Idealmente, al consumidor le gustaría tener la mayor vida útil posible con la menor cantidad de mantenimiento necesario. Por supuesto, esto no sería barato y se requieren compromisos. También es importante distinguir entre el uso de baterías a corto y largo plazo.

La duración de la batería en términos de uso a corto plazo se traduce en cuántas millas puede recorrer el carrito de golf antes de recargar la batería. El uso a largo plazo indica cuántos ciclos de carga y descarga puede soportar la batería antes de degradarse y fallar. Para estimar esto último hay que tener en cuenta el sistema eléctrico y el tipo de baterías utilizadas.

Sistema eléctrico del carrito de golf.

Para saber cuánto duran las baterías de los carritos de golf, es importante considerar el sistema eléctrico del que forma parte la batería. El sistema eléctrico está compuesto por un motor eléctrico y conectado a un paquete de baterías formado por celdas de batería en diferentes configuraciones. Los motores eléctricos típicos utilizados en carritos de golf tienen una potencia nominal de 36 voltios o 48 voltios.

En general, la mayoría de los motores eléctricos consumirían entre 50 y 70 amperios cuando funcionan a una velocidad nominal de 15 millas por hora. Sin embargo, esta es una aproximación muy amplia ya que hay muchos factores que pueden afectar el consumo de carga del motor. El tipo de terreno y los neumáticos utilizados, la eficiencia del motor y el peso transportado pueden afectar la carga utilizada por el motor. Además, los requisitos de carga aumentan en el arranque del motor y durante la aceleración en comparación con las condiciones de crucero. Todos estos factores hacen que el consumo de energía del motor no sea trivial. Esta es la razón por la que, en la mayoría de los casos, el paquete de baterías utilizado está sobredimensionado (factor de seguridad) en aproximadamente un 20% para protegerlo contra condiciones de demanda muy alta.

Estos requisitos afectan la selección del tipo de batería. La batería debe tener una capacidad nominal suficiente para proporcionar un gran kilometraje al usuario. También debería poder soportar aumentos repentinos de la demanda de energía. Otras características buscadas incluyen el bajo peso de los paquetes de baterías, la capacidad de carga rápida y bajos requisitos de mantenimiento.

Las aplicaciones excesivas y repentinas de cargas elevadas acortan la vida útil de las baterías, independientemente de su composición química. En otras palabras, cuanto más errático sea el ciclo de conducción, menos durará la batería.

Tipos de batería

Además del ciclo de conducción y el uso del motor, el tipo de química de la batería determinará cuánto tiempo durará la batería.bateria para carrito de golfdurará. Hay muchas baterías disponibles en el mercado que pueden usarse para hacer funcionar carritos de golf. Los paquetes más comunes tienen baterías de 6 V, 8 V y 12 V. El tipo de configuración del paquete y la celda utilizada dictan la capacidad nominal del paquete. Hay diferentes químicas disponibles, las más comunes: baterías de plomo-ácido, baterías de iones de litio y plomo-ácido AGM.

Baterías de plomo-ácido

Son el tipo de batería más barato y más utilizado del mercado. Tienen una vida útil prevista de 2 a 5 años, el equivalente a 500-1200 ciclos. Esto depende de las condiciones de uso; No se recomienda descargar por debajo del 50% de la capacidad de la batería y nunca por debajo del 20% de la capacidad total ya que provoca daños irreversibles en los electrodos. De este modo, nunca se aprovecha toda la capacidad de la batería. Para la misma capacidad nominal, las baterías de plomo-ácido proporcionarían un kilometraje más corto en comparación con otros tipos de baterías.

Tienen una menor densidad energética en comparación con otras baterías. En otras palabras, un paquete de baterías de plomo-ácido tendrá un peso mayor en comparación con la misma capacidad de baterías de iones de litio. Esto va en detrimento del rendimiento del sistema eléctrico del carrito de golf. Deben recibir un mantenimiento regular, sobre todo añadiendo agua destilada para conservar el nivel de electrolitos.

Baterías de iones de litio

Las baterías de iones de litio son más caras en comparación con las baterías de plomo-ácido, pero por la razón correcta. Tienen una mayor densidad de energía, lo que significa que son más livianos y también pueden manejar mejor los grandes aumentos de potencia requeridos típicos de la aceleración durante la conducción y las condiciones de arranque. Las baterías de iones de litio pueden durar entre 10 y 20 años, según el protocolo de carga, los hábitos de uso y la gestión de la batería. Otra ventaja es la capacidad de descargar casi el 100% con un daño mínimo en comparación con el plomo ácido. Sin embargo, la fase de carga y descarga recomendada sigue siendo del 80-20% de la capacidad total.

Su alto precio sigue desanimando a los carritos de golf pequeños o de baja calidad. Además, son más susceptibles a la fuga térmica en comparación con las baterías de plomo-ácido debido a los compuestos químicos altamente reactivos utilizados. La fuga térmica puede surgir en caso de degradación severa o abuso físico, como estrellar el carrito de golf. Sin embargo, cabe señalar que las baterías de plomo-ácido no ofrecen protección en caso de fuga térmica, mientras que las baterías de iones de litio suelen estar equipadas con un sistema de gestión de batería que puede proteger la batería antes de que se produzca una fuga térmica en determinadas condiciones.

La autodescarga también puede ocurrir a medida que la batería se degrada. Esto disminuiría la capacidad disponible y, por tanto, el kilometraje total posible en el carrito de golf. Sin embargo, el proceso se desarrolla lentamente con un largo período de incubación. En las baterías de iones de litio que duran entre 3000 y 5000 ciclos, debería ser fácil detectar y cambiar el paquete de baterías una vez que la degradación exceda los límites aceptables.

Las baterías de fosfato de hierro y litio de ciclo profundo (LiFePO4) se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones, incluidos los carritos de golf. Estas baterías están diseñadas específicamente para proporcionar una salida de corriente constante y confiable. La química del fosfato de hierro y litio (LiFePO4) se ha investigado exhaustivamente y se encuentra entre las químicas de baterías de iones de litio más adoptadas. Una de las ventajas clave de las baterías de fosfato de hierro y litio son sus características de seguridad mejoradas. El uso de la química LiFePO4 reduce significativamente el riesgo de una fuga térmica debido a la estabilidad inherente del fosfato de hierro y litio, suponiendo que no se produzcan daños físicos directos.

El fosfato de hierro y litio de ciclo profundo exhibe otras características deseables. Tienen un ciclo de vida largo, lo que significa que pueden soportar una cantidad significativa de ciclos de carga y descarga antes de mostrar signos de degradación. Además, tienen un excelente rendimiento cuando se trata de demandas de alta potencia. Pueden manejar de manera eficiente grandes aumentos de potencia requeridos durante la aceleración u otras situaciones de alta demanda que se encuentran comúnmente en el uso de carritos de golf. Estas características son particularmente atractivas para carritos de golf con altos índices de uso.

Asamblea General Anual

AGM significa baterías de fibra de vidrio absorbida. Son versiones selladas de baterías de plomo-ácido, el electrolito (ácido) se absorbe y se mantiene dentro de un separador de estera de vidrio, que se coloca entre las placas de la batería. Este diseño permite una batería a prueba de derrames, ya que el electrolito está inmovilizado y no puede fluir libremente como en las baterías tradicionales de plomo-ácido inundadas. Requieren menos mantenimiento y se cargan hasta cinco veces más rápido que las baterías de plomo-ácido convencionales. Este tipo de batería puede durar hasta siete años. Sin embargo, tiene un precio más alto y un rendimiento relativamente poco mejorado.

Conclusión

En resumen, las baterías de los carritos de golf determinan el rendimiento del carrito de golf, especialmente su kilometraje. Es fundamental estimar cuánto durará la batería del carrito de golf para la planificación y las consideraciones de mantenimiento. Las baterías de iones de litio ofrecen el mejor rendimiento y una vida útil más larga en comparación con otros tipos de baterías comunes en el mercado, como las de plomo-ácido. Sin embargo, su correspondiente precio elevado podría constituir un obstáculo demasiado grande para su implementación en carritos de golf económicos. En este caso, los consumidores confían en extender la vida útil de la batería de plomo ácido con un mantenimiento adecuado y esperan múltiples cambios de paquetes de baterías a lo largo de la vida útil del carrito de golf.

 

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ryan clancy

Ryan Clancy es un blogger y escritor independiente de ingeniería y tecnología, con más de 5 años de experiencia en ingeniería mecánica y más de 10 años de experiencia en escritura. Le apasiona todo lo relacionado con la ingeniería y la tecnología, especialmente la ingeniería mecánica, y llevar la ingeniería a un nivel que todos puedan entender.

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