कल्पना करा की तुम्ही तुमचा पहिला होल-इन-वन खेळत असाल, पण गोल्फ कार्टच्या बॅटरी संपल्यामुळे तुम्हाला तुमचे गोल्फ क्लब दुसऱ्या होलवर घेऊन जावे लागतील. त्यामुळे नक्कीच मूड खराब होईल. काही गोल्फ कार्टमध्ये लहान पेट्रोल इंजिन असते तर काही प्रकारच्या इलेक्ट्रिक मोटर्स असतात. नंतरच्या कार्ट अधिक पर्यावरणपूरक, देखभाल करण्यास सोप्या आणि शांत असतात. म्हणूनच गोल्फ कार्ट फक्त गोल्फ कोर्सवरच नव्हे तर विद्यापीठाच्या कॅम्पसमध्ये आणि मोठ्या सुविधांमध्ये वापरल्या जातात.
गोल्फ कार्टचा स्माईल आणि टॉप स्पीड यावर अवलंबून असलेली बॅटरी ही एक महत्त्वाची बाब आहे. वापरल्या जाणाऱ्या केमिस्ट्री आणि कॉन्फिगरेशनच्या प्रकारावर अवलंबून प्रत्येक बॅटरीचे एक विशिष्ट आयुष्य असते. ग्राहकाला आदर्शपणे शक्य तितके जास्त आयुष्य हवे असते आणि कमीत कमी देखभालीची आवश्यकता असते. अर्थात, हे स्वस्त होणार नाही आणि तडजोड करावी लागेल. अल्पकालीन आणि दीर्घकालीन बॅटरी वापरामध्ये फरक करणे देखील महत्त्वाचे आहे.
बॅटरीचा अल्पकालीन वापर किती काळ टिकेल हे बॅटरी रिचार्ज करण्यापूर्वी गोल्फ कार्ट किती मैल चालवू शकते यावर अवलंबून असते. दीर्घकालीन वापरावरून बॅटरी खराब होण्यापूर्वी आणि बिघाड होण्यापूर्वी किती चार्जिंग-डिस्चार्जिंग सायकलला समर्थन देऊ शकते हे दिसून येते. नंतरचे अंदाज लावण्यासाठी, विद्युत प्रणाली आणि वापरलेल्या बॅटरीचा प्रकार विचारात घेणे आवश्यक आहे.
गोल्फ कार्ट इलेक्ट्रिक सिस्टम
गोल्फ कार्टच्या बॅटरी किती काळ टिकतात हे जाणून घेण्यासाठी, बॅटरी ज्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमचा भाग आहे त्याचा विचार करणे महत्त्वाचे आहे. इलेक्ट्रिक सिस्टीममध्ये इलेक्ट्रिक मोटर असते आणि वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये बॅटरी सेलपासून बनवलेल्या बॅटरी पॅकशी जोडलेली असते. गोल्फ कार्टसाठी वापरल्या जाणाऱ्या सामान्य इलेक्ट्रिक मोटर्सना 36 व्होल्ट किंवा 48 व्होल्ट रेटिंग दिले जाते.
सर्वसाधारणपणे, बहुतेक इलेक्ट्रिक मोटर्स १५ मैल प्रति तास या सामान्य वेगाने चालत असताना ५०-७० अँपिअर्सच्या दरम्यान कुठेही धावतात. तथापि, हे एक मोठे अंदाजे आहे कारण इंजिनच्या भार वापरावर परिणाम करणारे अनेक घटक आहेत. वापरलेले भूप्रदेश आणि टायर्सचा प्रकार, मोटर कार्यक्षमता आणि वाहून नेलेले वजन हे सर्व इंजिनद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या भारावर परिणाम करू शकतात. याव्यतिरिक्त, क्रूझिंग परिस्थितीच्या तुलनेत इंजिन सुरू झाल्यावर आणि प्रवेग दरम्यान भार आवश्यकता वाढतात. हे सर्व घटक इंजिनच्या वीज वापराला क्षुल्लक बनवतात. म्हणूनच बहुतेक प्रकरणांमध्ये, वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरी पॅकचा आकार (सुरक्षा घटक) सुमारे २०% जास्त असतो जेणेकरून खूप जास्त मागणी असलेल्या परिस्थितींपासून बचाव करता येईल.
या आवश्यकता बॅटरी प्रकाराच्या निवडीवर परिणाम करतात. वापरकर्त्याला मोठा मायलेज देण्यासाठी बॅटरीची क्षमता रेटिंग पुरेशी असावी. ती अचानक होणाऱ्या वीज मागणीला तोंड देण्यास देखील सक्षम असावी. बॅटरी पॅकचे कमी वजन, जलद चार्जिंग करण्याची क्षमता आणि कमी देखभाल आवश्यकता ही अतिरिक्त मागणीची वैशिष्ट्ये आहेत.
रसायनशास्त्राची पर्वा न करता जास्त आणि अचानक जास्त भार वापरल्याने बॅटरीचे आयुष्य कमी होते. दुसऱ्या शब्दांत, ड्रायव्हिंग सायकल जितकी अनियमित असेल तितकी बॅटरी कमी काळ टिकेल.
बॅटरीचे प्रकार
ड्रायव्हिंग सायकल आणि इंजिन वापर व्यतिरिक्त, बॅटरी केमिस्ट्रीचा प्रकार किती काळ टिकेल हे ठरवेलगोल्फ कार्ट बॅटरीटिकतील. बाजारात गोल्फ कार्ट चालवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या अनेक बॅटरी उपलब्ध आहेत. सर्वात सामान्य पॅकमध्ये 6V, 8V आणि 12V रेटिंग असलेल्या बॅटरी असतात. पॅक कॉन्फिगरेशनचा प्रकार आणि वापरलेल्या सेलवरून पॅकची क्षमता रेटिंग ठरवता येते. विविध रसायने उपलब्ध आहेत, सर्वात सामान्यतः: लीड-अॅसिड बॅटरी, लिथियम-आयन बॅटरी आणि AGM लीड-अॅसिड.
लीड-अॅसिड बॅटरी
त्या बाजारात सर्वात स्वस्त आणि सर्वाधिक वापरल्या जाणाऱ्या प्रकारच्या बॅटरी आहेत. त्यांचे अपेक्षित आयुष्य २-५ वर्षे असते, जे ५००-१२०० चक्रांच्या समतुल्य असते. हे वापराच्या परिस्थितीवर अवलंबून असते; बॅटरी क्षमतेच्या ५०% पेक्षा कमी आणि कधीही एकूण क्षमतेच्या २०% पेक्षा कमी डिस्चार्ज करण्याची शिफारस केलेली नाही कारण त्यामुळे इलेक्ट्रोड्सना अपरिवर्तनीय नुकसान होते. अशा प्रकारे, बॅटरीची पूर्ण क्षमता कधीही वापरली जात नाही. समान क्षमता रेटिंगसाठी, लीड-अॅसिड बॅटरी इतर प्रकारच्या बॅटरीच्या तुलनेत कमी मायलेज प्रदान करतील.
इतर बॅटरीच्या तुलनेत त्यांची ऊर्जा घनता कमी असते. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, लिथियम-आयन बॅटरीच्या समान क्षमतेच्या तुलनेत लीड अॅसिड बॅटरीच्या बॅटरी पॅकचे वजन जास्त असेल. हे गोल्फ कार्टच्या इलेक्ट्रिक सिस्टमच्या कामगिरीसाठी हानिकारक आहे. त्यांची नियमितपणे देखभाल केली पाहिजे, विशेषतः इलेक्ट्रोलाइट पातळी राखण्यासाठी डिस्टिल्ड वॉटर घालून.
लिथियम-आयन बॅटरी
लिथियम-आयन बॅटरी लीड-अॅसिड बॅटरीच्या तुलनेत जास्त महाग असतात पण योग्य कारणासाठी. त्यांची ऊर्जा घनता जास्त असते म्हणजेच त्या हलक्या असतात, त्या ड्रायव्हिंग आणि स्टार्टअप परिस्थितीत वाढणाऱ्या पॉवर गरजांच्या मोठ्या लाटा चांगल्या प्रकारे हाताळू शकतात. चार्जिंग प्रोटोकॉल, वापराच्या सवयी आणि बॅटरी व्यवस्थापनानुसार लिथियम-आयन बॅटरी १० ते २० वर्षांपर्यंत टिकू शकतात. आणखी एक फायदा म्हणजे लीड अॅसिडच्या तुलनेत कमीत कमी नुकसानासह जवळजवळ १००% डिस्चार्ज करण्याची क्षमता. तथापि, शिफारसित चार्ज-डिस्चार्ज टप्पा एकूण क्षमतेच्या ८०-२०% राहतो.
लहान किंवा कमी दर्जाच्या गोल्फ कार्टसाठी त्यांची उच्च किंमत अजूनही एक पर्याय आहे. याव्यतिरिक्त, वापरल्या जाणाऱ्या अत्यंत प्रतिक्रियाशील रासायनिक संयुगांमुळे ते लीड-अॅसिड बॅटरीच्या तुलनेत थर्मल रनअवेसाठी अधिक संवेदनशील असतात. गंभीर क्षय किंवा शारीरिक गैरवापर झाल्यास, जसे की गोल्फ कार्ट क्रॅश झाल्यास थर्मल रनअवे उद्भवू शकते. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लीड-अॅसिड बॅटरी थर्मल रनअवेच्या बाबतीत कोणतेही संरक्षण देत नाहीत तर लिथियम-आयन बॅटरी सामान्यतः बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीने सुसज्ज असतात जी काही विशिष्ट परिस्थितीत थर्मल रनअवे सुरू होण्यापूर्वी बॅटरीचे संरक्षण करू शकते.
बॅटरी खराब झाल्यामुळे स्वतःहून डिस्चार्ज देखील होऊ शकतो. यामुळे उपलब्ध क्षमता कमी होईल आणि त्यामुळे गोल्फ कार्टवरील एकूण मायलेज कमी होईल. तथापि, मोठ्या उष्मायन कालावधीसह ही प्रक्रिया विकसित होण्यास मंद आहे. ३०००-५००० चक्र चालणाऱ्या लिथियम-आयन बॅटरीवर, बॅटरी पॅक खराब झाल्यानंतर स्वीकार्य मर्यादा ओलांडल्यानंतर ते शोधणे आणि बदलणे सोपे असावे.
डीप-सायकल लिथियम आयर्न फॉस्फेट (LiFePO4) बॅटरी गोल्फ कार्टसह विविध अनुप्रयोगांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जातात. या बॅटरी विशेषतः स्थिर आणि विश्वासार्ह करंट आउटपुट प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. लिथियम आयर्न फॉस्फेट (LiFePO4) च्या रसायनशास्त्राचे विस्तृत संशोधन केले गेले आहे आणि ते सर्वात जास्त स्वीकारल्या जाणाऱ्या लिथियम-आयर्न बॅटरी रसायनशास्त्रांपैकी एक आहे. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचा एक प्रमुख फायदा म्हणजे त्यांची वाढलेली सुरक्षा वैशिष्ट्ये. लिथियम आयर्न फॉस्फेटच्या अंतर्निहित स्थिरतेमुळे LiFePO4 रसायनशास्त्राचा वापर थर्मल रनअवेचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करतो, असे गृहीत धरून की कोणतेही थेट भौतिक नुकसान झाले नाही.
डीप-सायकल लिथियम आयर्न फॉस्फेटमध्ये इतरही इच्छित वैशिष्ट्ये आहेत. त्यांचे सायकल लाइफ दीर्घ आहे, म्हणजेच ते क्षय होण्याची चिन्हे दिसण्यापूर्वी मोठ्या प्रमाणात चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकल सहन करू शकतात. याव्यतिरिक्त, उच्च पॉवर मागणीच्या बाबतीत त्यांची कामगिरी उत्कृष्ट आहे. ते प्रवेग दरम्यान आवश्यक असलेल्या मोठ्या पॉवर लाटांना किंवा गोल्फ कार्ट वापरात सामान्यतः येणाऱ्या इतर उच्च-मागणी परिस्थितींना कार्यक्षमतेने हाताळू शकतात. ही वैशिष्ट्ये उच्च वापर दर असलेल्या गोल्फ कार्टसाठी विशेषतः आकर्षक आहेत.
वार्षिक सर्वसाधारण सभा
AGM म्हणजे शोषलेल्या काचेच्या मॅट बॅटरी. त्या लीड-अॅसिड बॅटरीच्या सीलबंद आवृत्त्या आहेत, इलेक्ट्रोलाइट (अॅसिड) शोषले जाते आणि काचेच्या मॅट सेपरेटरमध्ये धरले जाते, जे बॅटरी प्लेट्समध्ये ठेवले जाते. या डिझाइनमुळे गळती-प्रतिरोधक बॅटरी मिळते, कारण इलेक्ट्रोलाइट स्थिर असते आणि पारंपारिक पूरग्रस्त लीड-अॅसिड बॅटरीप्रमाणे मुक्तपणे वाहू शकत नाही. त्यांना कमी देखभालीची आवश्यकता असते आणि पारंपारिक लीड-अॅसिड बॅटरीपेक्षा पाच पट वेगाने चार्ज होते. या प्रकारची बॅटरी सात वर्षांपर्यंत टिकू शकते. तथापि, ती जास्त किमतीत येते आणि तुलनेने कमी सुधारित कामगिरी देते.
निष्कर्ष
थोडक्यात, गोल्फ कार्ट बॅटरी गोल्फ कार्टची कार्यक्षमता, विशेषतः तिचे मायलेज ठरवतात. देखभाल नियोजन आणि विचारांसाठी गोल्फ कार्ट बॅटरी किती काळ टिकेल याचा अंदाज घेणे महत्त्वाचे आहे. लिथियम आयन बॅटरी लीड-अॅसिड सारख्या बाजारातील इतर सामान्य बॅटरी प्रकारांच्या तुलनेत सर्वोत्तम कामगिरी आणि सर्वात जास्त आयुष्य देतात. तथापि, त्यांची संबंधित उच्च किंमत कमी किमतीच्या गोल्फ कार्टमध्ये त्यांच्या अंमलबजावणीसाठी खूप मोठी अडचण ठरू शकते. या प्रकरणात ग्राहक योग्य देखभालीसह लीड अॅसिड बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यावर अवलंबून असतात आणि गोल्फ कार्टच्या आयुष्यभर बॅटरी पॅकमध्ये अनेक बदल अपेक्षित असतात.
संबंधित लेख:
लिथियम फॉस्फेट बॅटरी टर्नरी लिथियम बॅटरीपेक्षा चांगल्या आहेत का?
गोल्फ कार्ट बॅटरी लाइफटाइमचे निर्धारक समजून घेणे
