წარმოიდგინეთ, რომ პირველივე ორმოში გოლფის ჯოხების გადატანა მოგიწევთ, რადგან გოლფის ეტლის ბატარეები გაცვდა. ეს ნამდვილად გააფუჭებს განწყობას. ზოგიერთი გოლფის ეტლი აღჭურვილია პატარა ბენზინის ძრავით, ზოგი კი ელექტროძრავებით. ეს უკანასკნელი უფრო ეკოლოგიურად სუფთა, მარტივი მოსავლელი და უფრო ჩუმია. სწორედ ამიტომ გამოიყენება გოლფის ეტლები უნივერსიტეტის კამპუსებსა და დიდ ობიექტებზე და არა მხოლოდ გოლფის მოედანზე.
ძირითადი ელემენტია გამოყენებული ბატარეა, რადგან ის განსაზღვრავს გოლფის ეტლის მანძილს და მაქსიმალურ სიჩქარეს. თითოეულ ბატარეას აქვს გარკვეული სიცოცხლის ხანგრძლივობა, რაც დამოკიდებულია გამოყენებული ქიმიური შემადგენლობისა და კონფიგურაციის ტიპზე. იდეალურ შემთხვევაში, მომხმარებელს სურს ჰქონდეს რაც შეიძლება ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა მინიმალური მოვლა-პატრონობით. რა თქმა უნდა, ეს იაფი არ დაჯდება და კომპრომისებზე წასვლაა საჭირო. ასევე მნიშვნელოვანია განასხვავოთ ბატარეის მოკლევადიანი და გრძელვადიანი გამოყენება.
აკუმულატორის ხანმოკლე გამოყენების ხანგრძლივობა აისახება იმაში, თუ რამდენ მილს გარბენის შემდეგ გოლფის ეტლს შეუძლია მისი ხელახლა დატენვა. ხანგრძლივი გამოყენება მიუთითებს, თუ რამდენ დამუხტვა-განმუხტვის ციკლს უძლებს აკუმულატორი, სანამ არ გაფუჭდება და არ გაფუჭდება. ამ უკანასკნელის შესაფასებლად, გასათვალისწინებელია ელექტრო სისტემა და გამოყენებული აკუმულატორების ტიპი.
გოლფის ეტლის ელექტრო სისტემა
იმის გასაგებად, თუ რამდენ ხანს ძლებს გოლფის ურიკის აკუმულატორი, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ელექტრო სისტემა, რომლის ნაწილიც აკუმულატორია. ელექტრო სისტემა შედგება ელექტროძრავისგან და დაკავშირებულია სხვადასხვა კონფიგურაციის აკუმულატორის ელემენტებისგან დამზადებულ აკუმულატორულ პაკეტთან. გოლფის ურიკებისთვის გამოყენებული ტიპიური ელექტროძრავები 36 ვოლტზე ან 48 ვოლტზეა გათვლილი.
ზოგადად, ელექტროძრავების უმეტესობა საათში 15 მილის ნომინალური სიჩქარით მუშაობისას 50-70 ამპერს მოიხმარს. თუმცა, ეს საკმაოდ დიდი მიახლოებითი მაჩვენებელია, რადგან ძრავის დატვირთვის მოხმარებაზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი. რელიეფის ტიპი და გამოყენებული საბურავები, ძრავის ეფექტურობა და გადატანილი წონა გავლენას ახდენს ძრავის მიერ გამოყენებულ დატვირთვაზე. გარდა ამისა, დატვირთვის მოთხოვნები იზრდება ძრავის ჩართვისას და აჩქარების დროს, საკრუიზო პირობებთან შედარებით. ყველა ეს ფაქტორი ძრავის ენერგიის მოხმარებას უმნიშვნელოს ხდის. სწორედ ამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, გამოყენებული აკუმულატორის პაკეტი დაახლოებით 20%-ით დიდი ზომისაა (უსაფრთხოების ფაქტორი), რათა დაცული იყოს ძალიან მაღალი მოთხოვნის პირობებისგან.
ეს მოთხოვნები გავლენას ახდენს აკუმულატორის ტიპის შერჩევაზე. აკუმულატორს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმძლავრე, რათა მომხმარებელს დიდი გარბენი გაუწიოს. მას ასევე უნდა შეეძლოს სიმძლავრის მოთხოვნის უეცარი მატების გაუძლება. დამატებით მოთხოვნად მახასიათებლებს შორისაა აკუმულატორების მცირე წონა, სწრაფი დატენვის შესაძლებლობა და დაბალი ტექნიკური მომსახურების მოთხოვნები.
მაღალი დატვირთვის გადაჭარბებული და უეცარი გამოყენება ამცირებს აკუმულატორების სიცოცხლის ხანგრძლივობას ქიმიური შემადგენლობის მიუხედავად. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რაც უფრო არასტაბილურია მუშაობის ციკლი, მით უფრო მოკლეა აკუმულატორის ხანგრძლივობა.
ბატარეის ტიპები
მართვის ციკლისა და ძრავის გამოყენების გარდა, ბატარეის ქიმიის ტიპი განსაზღვრავს, თუ რამდენ ხანსგოლფის ეტლის აკუმულატორიდიდხანს გაძლებს. ბაზარზე ხელმისაწვდომია მრავალი ელემენტი, რომელთა გამოყენებაც გოლფის ეტლების სამართავად შეიძლება. ყველაზე გავრცელებულ აკუმულატორებს აქვთ 6 ვოლტიანი, 8 ვოლტიანი და 12 ვოლტიანი აკუმულატორები. აკუმულატორის კონფიგურაციის ტიპი და გამოყენებული ელემენტი განსაზღვრავს აკუმულატორის სიმძლავრეს. ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ქიმიური შემადგენლობა, ყველაზე ხშირად: ტყვიის მჟავას ელემენტები, ლითიუმ-იონური ელემენტები და AGM ტყვიის მჟავას ელემენტები.
ტყვიის მჟავა ბატარეები
ისინი ბაზარზე არსებული ყველაზე იაფი და ფართოდ გამოყენებადი ტიპის აკუმულატორებია. მათი მომსახურების ვადა 2-5 წელია, რაც 500-1200 ციკლის ეკვივალენტურია. ეს დამოკიდებულია გამოყენების პირობებზე; არ არის რეკომენდებული აკუმულატორის ტევადობის 50%-ზე ნაკლებით განმუხტვა და არასდროს მთლიანი ტევადობის 20%-ზე ნაკლებით, რადგან ეს იწვევს ელექტროდების შეუქცევად დაზიანებას. ამრიგად, აკუმულატორის სრული ტევადობა არასდროს გამოიყენება. იგივე ტევადობის რეიტინგისთვის, ტყვიმჟავა აკუმულატორები უზრუნველყოფენ უფრო მოკლე გარბენს სხვა ტიპის აკუმულატორებთან შედარებით.
მათ სხვა აკუმულატორებთან შედარებით უფრო დაბალი ენერგიის სიმკვრივე აქვთ. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ტყვიის მჟავას აკუმულატორების ბლოკს უფრო მეტი წონა ექნება ლითიუმ-იონური აკუმულატორების იმავე ტევადობის ბლოკთან შედარებით. ეს უარყოფითად მოქმედებს გოლფის ეტლის ელექტრო სისტემის მუშაობაზე. მათ რეგულარულად უნდა მოუაროთ, განსაკუთრებით ელექტროლიტის დონის შესანარჩუნებლად გამოხდილი წყლის დამატებით.
ლითიუმ-იონური ბატარეები
ლითიუმ-იონური აკუმულატორები უფრო ძვირია ტყვიმჟავა აკუმულატორებთან შედარებით, თუმცა საფუძვლიანი მიზეზით. მათ აქვთ უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივე, რაც ნიშნავს, რომ ისინი უფრო მსუბუქია და ასევე უკეთესად უძლებენ სიმძლავრის დიდ მატებებს, რაც დამახასიათებელია მართვისა და ჩართვის დროს აჩქარების პირობებში. ლითიუმ-იონური აკუმულატორების მუშაობის ხანგრძლივობა შეიძლება 10-დან 20 წლამდე იყოს, რაც დამოკიდებულია დატენვის პროტოკოლზე, გამოყენების ჩვევებსა და აკუმულატორის მართვაზე. კიდევ ერთი უპირატესობაა თითქმის 100%-ით განმუხტვის შესაძლებლობა მინიმალური დაზიანებით ტყვიმჟავა აკუმულატორებთან შედარებით. თუმცა, რეკომენდებული დამუხტვა-განმუხტვის ფაზა რჩება მთლიანი სიმძლავრის 80-20%-ად.
მათი მაღალი ფასი მაინც არ იზიდავს მცირე ან დაბალი ხარისხის გოლფის ურიკებს. გარდა ამისა, ისინი უფრო მგრძნობიარენი არიან თერმული გადინების მიმართ, ტყვიმჟავა აკუმულატორებთან შედარებით, გამოყენებული მაღალრეაქტიული ქიმიური ნაერთების გამო. თერმული გადინება შეიძლება წარმოიშვას ძლიერი დეგრადაციის ან ფიზიკური ზემოქმედების შემთხვევაში, როგორიცაა გოლფის ურიკის ავარია. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ტყვიმჟავა აკუმულატორები არ უზრუნველყოფენ დაცვას თერმული გადინების შემთხვევაში, მაშინ როდესაც ლითიუმ-იონური აკუმულატორები, როგორც წესი, აღჭურვილია აკუმულატორის მართვის სისტემით, რომელსაც შეუძლია დაიცვას აკუმულატორი თერმული გადინების დაწყებამდე გარკვეულ პირობებში.
აკუმულატორის დაცლისას ასევე შეიძლება მოხდეს თვითგანმუხტვა. ეს შეამცირებს ხელმისაწვდომ სიმძლავრეს და შესაბამისად, გოლფის ეტლის შესაძლო მთლიან გარბენს. თუმცა, პროცესი ნელა ვითარდება დიდი ინკუბაციის პერიოდით. ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებზე, რომლებიც 3000-5000 ციკლის განმავლობაში მუშაობენ, ადვილი უნდა იყოს აკუმულატორის შემჩნევა და შეცვლა, როგორც კი დაცლა დასაშვებ ზღვარს გადააჭარბებს.
ღრმა ციკლის ლითიუმ-რკინის ფოსფატის (LiFePO4) აკუმულატორები ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა დანიშნულებით, მათ შორის გოლფის ეტლებში. ეს აკუმულატორები სპეციალურად შექმნილია სტაბილური და საიმედო დენის გამოსავლის უზრუნველსაყოფად. ლითიუმ-რკინის ფოსფატის (LiFePO4) ქიმია ფართოდ არის შესწავლილი და ის ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გავრცელებული ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ქიმიური შემადგენლობაა. ლითიუმ-რკინის ფოსფატის აკუმულატორების ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა მათი გაძლიერებული უსაფრთხოების მახასიათებლებია. LiFePO4 ქიმიის გამოყენება მნიშვნელოვნად ამცირებს თერმული გაქცევის რისკს ლითიუმის-რკინის ფოსფატის თანდაყოლილი სტაბილურობის გამო, იმ პირობით, რომ პირდაპირი ფიზიკური დაზიანება არ მოხდება.
ღრმა ციკლის ლითიუმის რკინის ფოსფატს სხვა სასურველი მახასიათებლებიც აქვს. მათ აქვთ ხანგრძლივი ციკლის ვადა, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ გაუძლონ დატენვისა და განმუხტვის მნიშვნელოვანი რაოდენობის ციკლებს დეგრადაციის ნიშნების გამოვლენამდე. გარდა ამისა, მათ აქვთ შესანიშნავი მუშაობა მაღალი სიმძლავრის მოთხოვნების დროს. მათ შეუძლიათ ეფექტურად გაუმკლავდნენ სიმძლავრის დიდ ტალღებს, რომლებიც საჭიროა აჩქარების დროს ან სხვა მაღალი მოთხოვნის სიტუაციებში, რომლებიც ხშირად გვხვდება გოლფის ეტლების გამოყენებისას. ეს მახასიათებლები განსაკუთრებით მიმზიდველია მაღალი გამოყენების მაჩვენებლების მქონე გოლფის ეტლებისთვის.
წლიური საერთო კრება
AGM ნიშნავს შთამნთქმელ მინის ხალიჩიან აკუმულატორებს. ისინი ტყვიმჟავა აკუმულატორების დალუქული ვერსიებია, ელექტროლიტი (მჟავა) შეიწოვება და ინახება მინის ხალიჩიან გამყოფში, რომელიც მოთავსებულია აკუმულატორის ფირფიტებს შორის. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს დაღვრისგან დაცულ აკუმულატორს, რადგან ელექტროლიტი იმობილიზებულია და არ შეუძლია თავისუფლად დინება, როგორც ეს ტრადიციულ დატბორილ ტყვიმჟავა აკუმულატორებში ხდება. ისინი ნაკლებ მოვლას საჭიროებენ და ხუთჯერ უფრო სწრაფად იტენება, ვიდრე ჩვეულებრივი ტყვიმჟავა აკუმულატორები. ამ ტიპის აკუმულატორს შეუძლია შვიდ წლამდე გაძლოს. თუმცა, ის უფრო მაღალი ფასით გამოირჩევა და შედარებით მცირე გაუმჯობესებული მუშაობით გამოირჩევა.
დასკვნა
შეჯამებისთვის, გოლფის ეტლის აკუმულატორები განსაზღვრავს გოლფის ეტლის მუშაობას, განსაკუთრებით მის გარბენს. ტექნიკური მომსახურების დაგეგმვისა და გათვალისწინების მიზნით, უმნიშვნელოვანესია იმის შეფასება, თუ რამდენ ხანს გაძლებს გოლფის ეტლის აკუმულატორი. ლითიუმ-იონური აკუმულატორები საუკეთესო მუშაობას და ყველაზე ხანგრძლივ სიცოცხლის ხანგრძლივობას გვთავაზობენ ბაზარზე არსებულ სხვა გავრცელებულ აკუმულატორებთან შედარებით, როგორიცაა ტყვიის მჟავა აკუმულატორები. თუმცა, მათი შესაბამისი მაღალი ფასი შეიძლება ძალიან დიდი დაბრკოლება აღმოჩნდეს მათი დაბალფასიან გოლფის ეტლებში დანერგვისთვის. ამ შემთხვევაში, მომხმარებლები ეყრდნობიან ტყვიის მჟავა აკუმულატორის ვადის გახანგრძლივებას სათანადო მოვლით და გოლფის ეტლის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში აკუმულატორების პაკეტების მრავალჯერად შეცვლას ელიან.
დაკავშირებული სტატია:
ლითიუმის ფოსფატის ბატარეები უკეთესია, ვიდრე სამმაგი ლითიუმის ბატარეები?
გოლფის ურიკის ბატარეის ხანგრძლივობის განმსაზღვრელი ფაქტორების გაგება
