In generale, a maiò parte di i motori elettrici cunsumanu trà 50 è 70 ampere quandu funzionanu à una velocità nominale di 24 chilometri à l'ora. Tuttavia, questu hè una grande apprussimazione, postu chì ci sò parechji fattori chì ponu influenzà u cunsumu di carica di u mutore. U tipu di terrenu è i pneumatici utilizati, l'efficienza di u mutore è u pesu trasportatu ponu tutti influenzà a carica utilizata da u mutore. Inoltre, i requisiti di carica aumentanu à l'avviamentu di u mutore è durante l'accelerazione paragunatu à e cundizioni di crociera. Tutti questi fattori rendenu u cunsumu di putenza di u mutore micca trascurabile. Hè per quessa chì in a maiò parte di i casi, u paccu di batterie utilizatu hè sovradimensionatu (fattore di sicurezza) di circa u 20% per prutege si da e cundizioni di dumanda assai alta.
In più di u ciclu di guida è di l'usu di u mutore, u tipu di chimica di a batteria determinarà a durata di a batteria.batteria di carrettu di golfdurerà. Ci sò parechje batterie dispunibili nantu à u mercatu chì ponu esse aduprate per fà funziunà i carretti di golf. I pacchi più cumuni anu batterie classificate à 6V, 8V è 12V. U tipu di cunfigurazione di u paccu è a cellula aduprata detta a capacità nominale di u paccu. Ci sò diverse chimiche dispunibili, più comunemente: batterie à piombu-acidu, batterie à ioni di litiu è batterie à piombu-acidu AGM.
Batterie à piombu-acidu
Batterie à ioni di litiu
L'autoscarica pò ancu accade quandu a batteria si degrada. Questu diminuisce a capacità dispunibile è dunque u chilometraggio tutale pussibule nantu à u carrettu di golf. Tuttavia, u prucessu hè lentu à sviluppà si cù un longu periodu d'incubazione. Nantu à e batterie à ioni di litiu chì duranu 3000-5000 cicli, duveria esse faciule di individuà è cambià u pacchettu di batterie una volta chì a degradazione supera i limiti accettabili.
E batterie à ciclu prufondu di fosfatu di litiu-ferru (LiFePO4) sò largamente aduprate in varie applicazioni, cumpresi i carretti di golf. Queste batterie sò specificamente cuncepite per furnisce una corrente di uscita stabile è affidabile. A chimica di u fosfatu di litiu-ferru (LiFePO4) hè stata ampiamente studiata è hè trà e chimiche di batterie à ioni di litiu più aduttate. Unu di i principali vantaghji di e batterie à fosfatu di litiu-ferru sò e so caratteristiche di sicurezza migliorate. L'usu di a chimica LiFePO4 riduce significativamente u risicu di fuga termica per via di a stabilità inerente di u fosfatu di litiu-ferru, supponendu chì ùn si sia verificatu alcun dannu fisicu direttu.
Assemblea Generale Annuale
Cunclusione
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