දායක වන්න නව නිෂ්පාදන, තාක්ෂණික නවෝත්පාදන සහ තවත් බොහෝ දේ ගැන මුලින්ම දැනගන්නට දායක වී අප හා එක්වන්න.

ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරි කොපමණ කාලයක් පවතිනවාද?

කර්තෘ: රයන් ක්ලැන්සි

බැලීම් 94ක්

ඔබේ පළමු සිදුර-ඉන්-වන් එක ලබා ගැනීම ගැන සිතා බලන්න, නමුත් ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරි ක්‍රියා විරහිත වූ නිසා ඔබේ ගොල්ෆ් ක්ලබ් ඊළඟ සිදුරට රැගෙන යා යුතු බව ඔබට පෙනී යනු ඇත. එය නිසැකවම මනෝභාවය අඩු කරනු ඇත. සමහර ගොල්ෆ් කරත්ත කුඩා පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර තවත් සමහර වර්ග විදුලි මෝටර භාවිතා කරයි. දෙවැන්න වඩාත් පරිසර හිතකාමී, නඩත්තු කිරීමට පහසු සහ නිහඬ ය. ගොල්ෆ් පිටියේ පමණක් නොව, විශ්ව විද්‍යාල මණ්ඩපවල සහ විශාල පහසුකම්වල ගොල්ෆ් කරත්ත භාවිතා කර ඇත්තේ එබැවිනි.

ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරි කොපමණ කාලයක් පවතිනවාද?

ගොල්ෆ් කරත්තයේ සැතපුම් ගණන සහ උපරිම වේගය නියම කරන ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ භාවිතා කරන බැටරියයි. භාවිතා කරන රසායනික ද්‍රව්‍ය සහ වින්‍යාස වර්ගය අනුව සෑම බැටරියකටම නිශ්චිත ආයු කාලයක් ඇත. පාරිභෝගිකයා කැමති වන්නේ අවම නඩත්තු ප්‍රමාණයක් සමඟ හැකි උපරිම ආයු කාලයක් ලබා ගැනීමටයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ලාභදායී නොවන අතර සම්මුතීන් අවශ්‍ය වේ. කෙටි කාලීන සහ දිගු කාලීන බැටරි භාවිතය අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම ද වැදගත් වේ.

කෙටි කාලීන භාවිතය අනුව බැටරිය කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්ද යන්න, බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට පෙර ගොල්ෆ් කරත්තයට සැතපුම් කීයක් ආවරණය කළ හැකිද යන්නට පරිවර්තනය වේ. දිගු කාලීන භාවිතය මඟින් පෙන්නුම් කරන්නේ බැටරිය පිරිහීමට සහ අසාර්ථක වීමට පෙර ආරෝපණ-විසර්ජන චක්‍ර කීයකට සහාය විය හැකිද යන්නයි. පසුව ඇස්තමේන්තු කිරීම සඳහා, විදුලි පද්ධතිය සහ භාවිතා කරන බැටරි වර්ගය සලකා බැලිය යුතුය.

ගොල්ෆ් කරත්ත විදුලි පද්ධතිය

ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරි කොපමණ කාලයක් පවතිනවාදැයි දැන ගැනීමට, බැටරිය කොටසක් වන විදුලි පද්ධතිය සලකා බැලීම වැදගත් වේ. විදුලි පද්ධතිය විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර විවිධ වින්‍යාසයන්ගෙන් යුත් බැටරි සෛල වලින් සාදන ලද බැටරි පැකට්ටුවකට සම්බන්ධ කර ඇත. ගොල්ෆ් කරත්ත සඳහා භාවිතා කරන සාමාන්‍ය විදුලි මෝටර වෝල්ට් 36 ක් හෝ වෝල්ට් 48 ක් ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත.

සාමාන්‍යයෙන්, බොහෝ විදුලි මෝටර පැයට සැතපුම් 15 ක නාමික වේගයකින් ධාවනය වන විට ඇම්පියර් 50-70 අතර ප්‍රමාණයක් ඇද ගනී. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිමේ බර පරිභෝජනයට බලපාන සාධක රාශියක් ඇති බැවින් මෙය විශාල ආසන්න අගයකි. භාවිතා කරන භූමි ප්‍රමාණය සහ ටයර් වර්ගය, මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව සහ රැගෙන යන බර යන සියල්ල එන්ජිම භාවිතා කරන බරට බලපෑ හැකිය. ඊට අමතරව, කෲසිං තත්වයන්ට සාපේක්ෂව එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී සහ ත්වරණය අතරතුර බර අවශ්‍යතා වැඩි වේ. මෙම සියලු සාධක එන්ජින් බල පරිභෝජනය සුළුපටු නොවේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, භාවිතා කරන බැටරි පැකේජය ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති තත්වයන්ගෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා 20% කින් පමණ විශාල කර ඇත (ආරක්ෂිත සාධකය).

මෙම අවශ්‍යතා බැටරි වර්ගය තෝරා ගැනීමට බලපායි. පරිශීලකයාට විශාල සැතපුමක් ලබා දීමට ප්‍රමාණවත් ධාරිතාවක් බැටරියට තිබිය යුතුය. බල ඉල්ලුමේ හදිසි වැඩිවීමකටද එය ඔරොත්තු දිය යුතුය. බැටරි පැක් වල අඩු බර, වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව සහ අඩු නඩත්තු අවශ්‍යතා අතිරේක සොයන විශේෂාංග අතර වේ.

අධික බර පැටවීම් අධික ලෙස හා හදිසියේ යෙදීමෙන් රසායන විද්‍යාව නොසලකා බැටරිවල ආයු කාලය කෙටි වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ධාවන චක්‍රය වඩාත් අක්‍රමවත් වන තරමට බැටරියේ ආයු කාලය කෙටි වේ.

බැටරි වර්ග

ධාවන චක්‍රය සහ එන්ජින් භාවිතයට අමතරව, බැටරි රසායන විද්‍යාවේ වර්ගය අනුව කොපමණ කාලයක්ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරියකල් පවතිනු ඇත. ගොල්ෆ් කරත්ත ධාවනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි බැටරි බොහොමයක් වෙළඳපොලේ තිබේ. වඩාත් සුලභ ඇසුරුම්වල 6V, 8V සහ 12V ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇති බැටරි ඇත. භාවිතා කරන ඇසුරුම් වින්‍යාස වර්ගය සහ සෛලය ඇසුරුමේ ධාරිතා ශ්‍රේණිගත කිරීම නියම කරයි. විවිධ රසායන විද්‍යාවන් ඇත, බොහෝ විට: ඊයම්-අම්ල බැටරි, ලිතියම්-අයන බැටරි සහ AGM ඊයම්-අම්ලය.

ඊයම්-අම්ල බැටරි

ඒවා වෙළඳපොලේ ඇති ලාභම සහ බහුලව භාවිතා වන බැටරි වර්ගයයි. ඒවායේ අපේක්ෂිත ආයු කාලය අවුරුදු 2-5ක් වන අතර එය චක්‍ර 500-1200කට සමාන වේ. මෙය භාවිත කොන්දේසි මත රඳා පවතී; බැටරි ධාරිතාවෙන් 50%කට වඩා අඩුවෙන් විසර්ජනය කිරීම සහ මුළු ධාරිතාවෙන් 20%කට වඩා අඩු නොවීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එය ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් ඇති කරයි. මේ අනුව, බැටරියේ සම්පූර්ණ ධාරිතාව කිසි විටෙකත් සූරාකෑමට ලක් නොවේ. එකම ධාරිතා ශ්‍රේණිගත කිරීම සඳහා, ඊයම්-අම්ල බැටරි අනෙකුත් බැටරි වර්ග හා සසඳන විට කෙටි දුරක් ලබා දෙනු ඇත.

අනෙකුත් බැටරි හා සසඳන විට ඒවාට අඩු ශක්ති ඝනත්වයක් ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඊයම් අම්ල බැටරි බැටරි පැකට්ටුවක් ලිතියම්-අයන බැටරිවල ධාරිතාවයට සාපේක්ෂව වැඩි බරක් දරනු ඇත. මෙය ගොල්ෆ් කරත්තයේ විදුලි පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ය. ඒවා නිතිපතා නඩත්තු කළ යුතුය, විශේෂයෙන් ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් මට්ටම සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා ආසවනය කළ ජලය එකතු කිරීමෙනි.

ලිතියම්-අයන බැටරි

ලිතියම්-අයන බැටරි ඊයම්-අම්ල බැටරි හා සසඳන විට මිල අධිකයි, නමුත් නිවැරදි හේතුව නිසා. ඒවාට වැඩි ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති අතර එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා සැහැල්ලු බවයි, රිය පැදවීමේදී සහ ආරම්භක තත්වයන් තුළ ත්වරණය වන සාමාන්‍ය බල අවශ්‍යතාවල විශාල වැඩිවීමක් ද ඒවාට වඩා හොඳින් හැසිරවිය හැකිය. ආරෝපණ ප්‍රොටෝකෝලය, භාවිත පුරුදු සහ බැටරි කළමනාකරණය මත පදනම්ව ලිතියම්-අයන බැටරි වසර 10 සිට 20 දක්වා ඕනෑම තැනක පැවතිය හැකිය. තවත් වාසියක් වන්නේ ඊයම් අම්ලයට සාපේක්ෂව අවම හානියක් සහිතව 100% ක් පමණ විසර්ජනය කිරීමේ හැකියාවයි. කෙසේ වෙතත්, නිර්දේශිත ආරෝපණ-විසර්ජන අවධිය මුළු ධාරිතාවෙන් 80-20% ක් ලෙස පවතී.

කුඩා හෝ අඩු ශ්‍රේණියේ ගොල්ෆ් කරත්ත සඳහා ඒවායේ ඉහළ මිල තවමත් අවාසියකි. ඊට අමතරව, භාවිතා කරන අධික ප්‍රතික්‍රියාශීලී රසායනික සංයෝග නිසා ඊයම්-අම්ල බැටරි හා සසඳන විට ඒවා තාප ධාවන පථයට ගොදුරු වීමේ වැඩි අවදානමක් ඇත. ගොල්ෆ් කරත්තය ගැටීම වැනි දරුණු පිරිහීමකදී හෝ භෞතික අපයෝජනයකදී තාප ධාවන පථය ඇතිවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඊයම්-අම්ල බැටරි තාප ධාවන පථයකදී කිසිදු ආරක්ෂාවක් ලබා නොදෙන අතර ලිතියම්-අයන බැටරි සාමාන්‍යයෙන් යම් යම් තත්වයන් යටතේ තාප ධාවන පථය ආරම්භ වීමට පෙර බැටරිය ආරක්ෂා කළ හැකි බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

බැටරිය පිරිහෙන විට ස්වයං-විසර්ජනය ද සිදුවිය හැකිය. මෙය පවතින ධාරිතාව අඩු කරන අතර එමඟින් ගොල්ෆ් කරත්තයේ මුළු සැතපුම් ගණන අඩු කරයි. කෙසේ වෙතත්, විශාල පුර්ව ලියාපදිංචි තක්සේරු කාලයක් සමඟ ක්‍රියාවලිය වර්ධනය වීමට මන්දගාමී වේ. චක්‍ර 3000-5000 ක් පවතින ලිතියම්-අයන බැටරි මත, පිරිහීම පිළිගත හැකි සීමාවන් ඉක්මවා ගිය පසු බැටරි පැකට්ටුව හඳුනාගෙන වෙනස් කිරීම පහසු විය යුතුය.

ගැඹුරු චක්‍ර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LiFePO4) බැටරි ගොල්ෆ් කරත්ත ඇතුළු විවිධ යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වේ. මෙම බැටරි විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක ධාරා ප්‍රතිදානයක් සැපයීම සඳහා ය. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LiFePO4) හි රසායන විද්‍යාව පුළුල් ලෙස පර්යේෂණ කර ඇති අතර එය වඩාත් පුළුල් ලෙස භාවිතා කරන ලද ලිතියම්-අයන බැටරි රසායන විද්‍යාවන් අතර වේ. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිවල ප්‍රධාන වාසියක් වන්නේ ඒවායේ වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂිත ලක්ෂණ ය. LiFePO4 රසායන විද්‍යාව භාවිතය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් හි ආවේණික ස්ථායිතාව හේතුවෙන් තාප ධාවනයේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, සෘජු භෞතික හානියක් සිදු නොවූ බව උපකල්පනය කරයි.

ගැඹුරු චක්‍ර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් වෙනත් යෝග්‍ය ලක්ෂණ ප්‍රදර්ශනය කරයි. ඒවාට දිගු චක්‍ර ආයු කාලයක් ඇත, එනම් පිරිහීමේ සලකුණු පෙන්වීමට පෙර සැලකිය යුතු ආරෝපණ සහ විසර්ජන චක්‍ර ගණනක් විඳදරාගැනීමට ඒවාට හැකිය. ඊට අමතරව, ඉහළ බල ඉල්ලුමක් ඇති විට ඒවාට විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇත. ත්වරණය අතරතුර අවශ්‍ය වන විශාල බල රැළි හෝ ගොල්ෆ් කරත්ත භාවිතයේදී බහුලව දක්නට ලැබෙන අනෙකුත් ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති අවස්ථාවන්හිදී ඒවාට කාර්යක්ෂමව හැසිරවිය හැකිය. ඉහළ භාවිත අනුපාත සහිත ගොල්ෆ් කරත්ත සඳහා මෙම ලක්ෂණ විශේෂයෙන් ආකර්ශනීය වේ.

වාර්ෂික සාමාන්‍යාධිකාරී

AGM යනු අවශෝෂණය කරන ලද වීදුරු මැට් බැටරි සඳහා ය. ඒවා ඊයම්-අම්ල බැටරිවල මුද්‍රා තැබූ අනුවාදයන් වන අතර, ඉලෙක්ට්‍රෝලය (අම්ලය) අවශෝෂණය කර වීදුරු මැට් බෙදුම්කරුවෙකු තුළ රඳවා තබා ගන්නා අතර එය බැටරි තහඩු අතර තබා ඇත. මෙම සැලසුම කාන්දු නොවන බැටරියක් සඳහා ඉඩ සලසයි, මන්ද විද්‍යුත් විච්ඡේදනය නිශ්චල වන අතර සාම්ප්‍රදායික ගංවතුරට ලක් වූ ඊයම්-අම්ල බැටරිවල මෙන් නිදහසේ ගලා යා නොහැක. ඒවාට අඩු නඩත්තුවක් අවශ්‍ය වන අතර සාම්ප්‍රදායික ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා පස් ගුණයකින් වේගයෙන් ආරෝපණය වේ. මෙම වර්ගයේ බැටරි වසර හතක් දක්වා පැවතිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය සාපේක්ෂව අඩු වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ඉහළ මිලකට පැමිණේ.

නිගමනය

සාරාංශයක් ලෙස, ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරි ගොල්ෆ් කරත්තයේ ක්‍රියාකාරිත්වය, විශේෂයෙන් එහි සැතපුම් ගණන නියම කරයි. නඩත්තු සැලසුම් කිරීම සහ සලකා බැලීම් සඳහා ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරිය කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්දැයි ඇස්තමේන්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. ඊයම්-අම්ලය වැනි වෙළඳපොලේ ඇති අනෙකුත් පොදු බැටරි වර්ග හා සසඳන විට ලිතියම් අයන බැටරි හොඳම කාර්ය සාධනය සහ දීර්ඝතම ආයු කාලය ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවායේ අනුරූප ඉහළ මිල, අඩු වියදම් ගොල්ෆ් කරත්තවල ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඉතා විශාල බාධාවක් විය හැකිය. පාරිභෝගිකයින් මෙම අවස්ථාවේදී නිසි නඩත්තුවක් සමඟ ඊයම් අම්ල බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම මත විශ්වාසය තබන අතර ගොල්ෆ් කරත්ත ආයු කාලය පුරා බැටරි ඇසුරුම්වල බහුවිධ වෙනස්කම් අපේක්ෂා කරයි.

 

අදාළ ලිපිය:

ලිතියම් පොස්පේට් බැටරි ටර්නරි ලිතියම් බැටරි වලට වඩා හොඳද?

ගොල්ෆ් කරත්ත බැටරි ආයු කාලය තීරණය කරන සාධක තේරුම් ගැනීම

 

බ්ලොග්
රයන් ක්ලැන්සි

රයන් ක්ලැන්සි යනු ඉංජිනේරු සහ තාක්ෂණික නිදහස් ලේඛකයෙකු සහ බ්ලොග්කරුවෙකු වන අතර, යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ වසර 5+ ක පළපුරුද්දක් සහ වසර 10+ ක ලිවීමේ පළපුරුද්දක් ඇත. ඔහු ඉංජිනේරු සහ තාක්ෂණයේ සියලු දේ කෙරෙහි, විශේෂයෙන් යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් දක්වන අතර ඉංජිනේරු විද්‍යාව සැමට තේරුම් ගත හැකි මට්ටමකට ගෙන ඒමට උත්සාහ කරයි.

  • ROYPOW ට්විටර්
  • ROYPOW ඉන්ස්ටග්‍රෑම්
  • ROYPOW යූ ටියුබ්
  • ROYPOW ලින්කින්ඩින්
  • ROYPOW ෆේස්බුක්
  • ROYPOW ටික්ටොක්

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

පුනර්ජනනීය බලශක්ති විසඳුම් පිළිබඳ ROYPOW හි නවතම ප්‍රගතිය, අවබෝධය සහ ක්‍රියාකාරකම් ලබා ගන්න.

සම්පූර්ණ නම*
රට/කලාපය*
සිප් කේතය*
දුරකථන
පණිවිඩය*
කරුණාකර අවශ්‍ය ක්ෂේත්‍ර පුරවන්න.

ඉඟි: අලෙවියෙන් පසු විමසීම් සඳහා කරුණාකර ඔබේ තොරතුරු ඉදිරිපත් කරන්න.මෙතන.