ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ

-30°C 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੱਪਚਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਚਾਰਜ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵੱਲ ਧੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਸਨੂੰ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੱਭਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ-ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੱਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ:

• ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਉਂ ਫੇਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
• ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ
• ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
• TCO ਟੁੱਟਣਾ: ਲਿਥੀਅਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ?
• IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ROYPOW ਦੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ LiFePO4 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂਇਹ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ -40°C ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਰਗਰਮ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ IP67 ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਫਲੀਟ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਉਂ ਫੇਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ। ਸੈਲ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਚਿਪਚਿਪਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਇਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਹੈ।

ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੈਟਰੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਰਫ਼ 3-4 ਘੰਟੇ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਸੰਕਟ ਹੈ।

ਵਧਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੱਥੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀਆਂ:

• ਚਾਰਜਿੰਗ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਦੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।
• ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਗਰਮ ਬੈਟਰੀ ਰੂਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
• ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਢਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਚੱਕਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ 3-5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹ -20°C ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LiFePO4) ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡੀਪ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਝਲਕ ਲਈ, ROYPOW ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬਨਾਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ, ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

"ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਬੈਟਰੀ" ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।

ਮਕਸਦ-ਨਿਰਮਿਤ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਨਜਿੱਠਦੀਆਂ ਹਨ: ਪੈਸਿਵ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਹੀਟਿੰਗ।

ਪੈਸਿਵ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ

ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PE (ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ) ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੂਤੀ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਠੰਡ (-5°C ਤੋਂ -15°C) ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਵੈ-ਗਰਮੀ: ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਧੀ

ਡੀਪ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ (-20°C ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ) ਲਈ, ਪੈਸਿਵ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ PTC (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ) ਹੀਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ROYPOW's ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ LiFePO4 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ:

1. BMS ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
2. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਡਿਊਲ 5°C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PTC ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਹ ਤੱਤ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਰ (ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ) ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।
4. ਹੀਟਿੰਗ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਡੀਊਲ 25°C ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ।
5. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ BMS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 0°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਿਥੀਅਮ ਧਾਤ ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਕਲੇਟਿੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਅਟੱਲ ਹੈ। ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦਖਲ ਦੇ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਝਾਅ: ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ। ਚਾਰਜਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੀਟਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸੈੱਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੀਟਿੰਗ ਚੁੱਪਚਾਪ ਤੁਹਾਡੇ ਰਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ, ਇਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਟਿੰਗ

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੇਕ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਦੇਖੋ:

• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ): ਘੱਟੋ-ਘੱਟ -20°C ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, -40°C ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PTC ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ -30°C ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜੋ -20°C 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

IP ਰੇਟਿੰਗ

ਇਹ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। IP67 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

IP67 ਉਹ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਠੰਡੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ, ਸੀਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਐਂਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ IP67 ਰੇਟਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੇਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੈ।

ਬੀਐਮਐਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ

ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ BMS ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਸਿਰਫ਼ ਪੈਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ
• ਹਰ ਮਾਡਿਊਲ ਲਈ ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲੇ ਪੂਰੇ-ਪੈਕ ਐਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ।
• ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ
• ਪੂਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੋ

ROYPOW ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ROYPOW LiFePO4 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ 5 ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂਪੋਸਟ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

TCO ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ: ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਚਦਾ ਹੈ

ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਅਸਲ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾੜਾ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਿਥੀਅਮ ਲਈ TCO ਕੇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਹਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਚਾਲਕ

ਲਾਗਤ ਚਾਲਕ ਹਨ:

1. ਬੈਟਰੀ ਗੁਣਾ

ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੀਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ 2-3 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਦਾ 2-3 ਗੁਣਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ 2-3 ਗੁਣਾ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਬੈਟਰੀ ਰੂਮ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬਿਨਾਂ ਹਟਾਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ।

2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਜ਼ਦੂਰੀ

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਟਰਮੀਨਲ ਸਫਾਈ, ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਠੰਡ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ-ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਐਸਿਡ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਰ ਨਹੀਂ।

3. ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ

ਲਿਥੀਅਮ ਲਗਭਗ 95% ਚਾਰਜ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਲਗਭਗ 70% ਜਾਂ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦਾ ਅੰਤਰ

5. ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਲਾਗਤ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੇਬਰ, ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਘਟਨਾ ਹੈ।

5-10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ ਵੱਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ 30-50% ਦੀ TCO ਕਟੌਤੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। 10-ਟਰੱਕ ਫਲੀਟ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $50,000 ਦੀ ਬੱਚਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ, ROYPOW ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵੇਖੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?. ਨੰਬਰ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

IP67 ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਰਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਸੰਘਣਾਪਣ ਚੁੱਪਚਾਪ ਓਨਾ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਵੀ।

ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ -25°C ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਤੋਂ 20°C ਲੋਡਿੰਗ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਰ ਠੰਡੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੁਰੰਤ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਠੰਡੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦਰਜਨਾਂ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੋਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਦਿੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੀਲਬੰਦ ਵੀ, ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਮੀ ਨੂੰ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਹੀ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵੱਖਰਾ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ

• IP67 ਦੀਵਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਤ ਕੇਬਲ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਹਨ: ROYPOW ਦੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਕੇਬਲ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ IP67 ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਏਅਰਟਾਈਟਨੈੱਸ ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਨਾਲ। ਬਾਹਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼, ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਸਫਾਈ ਜੈੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਡੈਸੀਕੈਂਟਸ: ਇਹ ਉਹ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰਾ ਵੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਫਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ROYPOW ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਡੈਸੀਕੈਂਟਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਟੈਸਟ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਇਹ ਫਲੀਟ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜੋ -40°C ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸੰਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਖੋਰ ਕਾਰਨ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੈ। ਸੱਚੀ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਪਰਤ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਐਕਟਿਵ ਹੀਟਿੰਗ, IP67 ਸੀਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੈਸੀਕੈਂਟ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹਨ ਜੋ ਮਕਸਦ-ਨਿਰਮਿਤ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਰੀਲੇਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ 24V ਫੋਰਕਲਿਫਟ, 48V ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ 80V ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਫਲੀਟ, ROYPOW ਦੀ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਰੇਂਜ ਹਰੇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਉਸੇ IP67 ਅਤੇ ਸੰਘਣਤਾ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੈ।

ROYPOW ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖੋ

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਸਹੀ ਲਿਥੀਅਮ ਘੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ। ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਿਫਟ, ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੈਕ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਇਸ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

• ਲੀਡ-ਐਸਿਡ -20°C 'ਤੇ 50% ਤੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ।
• ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ PTC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ 25°C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਬਦਲ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• IP67 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਟਿੰਗ ਸੰਘਣਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਡੈਸੀਕੈਂਟ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਆਈਪੀ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕਦੇ।
• ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੈਕਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ 5-10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 30-50% ਦੀ TCO ਬੱਚਤ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੈ।

ਰੋਇਪਾਓ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ LiFePO4 ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, -40°C ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, IP67 ਸੀਲਬੰਦ ਹੈ, ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ 24 ਵੀ, 48ਵੀ, ਅਤੇ 80 ਵੀਪਲੇਟਫਾਰਮ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?

ਸਰਗਰਮ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ LiFePO4 ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜੋ -40°C ਤੱਕ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

ਹਾਂ। PTC ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ -20°C 'ਤੇ 50% ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਸੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਲਈ IP67 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

IP67 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਧੂੜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ।

ਲਿਥੀਅਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ LiFePO4 ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 5-10 ਸਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 2,000-4,500+ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।