ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅੱਪਰ-ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਹਲਾ ਸਮਾਂ

ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ 36 ਤੋਂ 70% ਸਮਾਂ ਵਿਹਲਾ ਰਹਿਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਜੀਵਨ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਘਿਸਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਕੁਸ਼ਲ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨ

30%
ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
70%
ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
12
ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮਹੀਨੇ
3
ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ
ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ
ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

  • ਬੈਟਰੀ SOC, ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
  • ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫਲੀਟ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
  • ਢੋਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਮਿਕਸਿੰਗ
  • ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਜੋਖਮ ਘਟਾਏ ਗਏ ਹਨ
  • ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ IP68 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ
  • ਆਪਰੇਟਰ ਦੋਸਤਾਨਾਤਾ ਲਈ 7-ਇੰਚ ਅਨੁਭਵੀ ਡਿਸਪਲੇ
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ

ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ

  • ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ PMSM ਤਕਨਾਲੋਜੀ
  • ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰੱਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਲਈ 40kW / 800Nm ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ
  • ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
  • ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
  • ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
  • ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ IP68 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜਨਰੇਟਰ

ਜਨਰੇਟਰ

  • ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ PMSM ਤਕਨਾਲੋਜੀ
  • ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰੱਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਲਈ 30kW / 320Nm ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ
  • ਉੱਪਰਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਪਲਿੰਗ/ਡੀਕਪਲਿੰਗ
  • ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
  • ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਸੰਖੇਪ, ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
  • ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ IP68 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਪਾਵਰ ਕੈਬਿਨ

ਪਾਵਰ ਕੈਬਿਨ

  • ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ
  • ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
  • ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
  • ਵਧੇ ਹੋਏ ਰਨਟਾਈਮ ਲਈ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ
  • ਵਾਹਨ ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੁੱਲ ਭਾਰ
  • ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਈਂਧਨ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਆਰਾਮ
ਪਿਛਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ

ਪਿਛਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ

  • ਸੁਚਾਰੂ ਢੋਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ
  • ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
  • ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ
  • ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੱਕ-ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਦੀ ਟੈਂਕ ਡਰੱਮ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ8-12 ਮੀਟਰ

ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਲ

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਲਈ

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਲਈ

  • ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 30% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ PM2.5 ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਕਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ

ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ

  • ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਯੂਰੀਆ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਕੁਸ਼ਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ

  • 65 dB ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਡੀਕਪਲਡ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ-ਚੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਬਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੰਭਾਵੀ ਬੱਚਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।

ਬਾਲਣ ਲਾਗਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ TCO ਕੇਸ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ TCO ਕੇਸ

ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ TCO ਕੇਸ

  • ਇੰਜਣ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਕਾਰਜ ਨਾਲ 30% ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ
  • ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਰਾਹੀਂ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
  • ਉੱਚ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 8-18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

Q1: ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

+

ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅੱਪਰ-ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਵਿਹਲਾ ਸਮਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਫਲੀਟ ਸੰਚਾਲਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ, ਸਾਫ਼ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ।

ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਜਨਰੇਟਰ, ਪਾਵਰ ਕੈਬਿਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 70% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਲਕੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਜਲਦੀ-ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਲੀਟ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ।

Q2: ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ?

+

ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵੈ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਕਸਰ ਡਰੱਮ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Q3: ਮੇਰੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 12 m³ ਡਰੱਮ ਹੈ। ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?

+

ਹਾਂ। ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਿਸਟਮ 8 ਤੋਂ 12 m³ ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਡਰੱਮ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Q4: ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?

+

ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ 3 ਸਾਲ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

Q5: ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

+

ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

Q6: ਕੀ ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਨ?

+

ਹਾਂ। ROYPOW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ CE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ UN38.3 ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ MSDS ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।

  • ਰੋਇਪਾ ਲਿੰਕਡਇਨ
  • ਰੋਇਪਾਓ ਯੂਟਿਊਬ
  • ਰੋਇਪਾਓ ਟਿਕਟੋਕ
  • ਰੋਇਪਾਓ ਫੇਸਬੁੱਕ
  • ਰੋਇਪਾਓ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ
  • ਰੋਇਪਾਓ ਟਵਿੱਟਰ

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਬਣੋ

ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ROYPOW ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਗਤੀ, ਸੂਝ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਪੂਰਾ ਨਾਂਮ*
ਦੇਸ਼/ਖੇਤਰ*
ਜ਼ਿਪ ਕੋਡ
ਫ਼ੋਨ
ਸੁਨੇਹਾ*
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਭਰੋ।

ਸੁਝਾਅ: ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋਇਥੇ.

ਆਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਮੁਫ਼ਤਅੱਜ ਹੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ!
ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ROYPOW ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਗਤੀ, ਸੂਝ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਪੇਜ ਚੈਟ ਨਾਓ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲਜ਼
ਪੜਤਾਲ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਪੜਤਾਲ
ਬਣੋ
ਇੱਕ ਡੀਲਰ