ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਨੌਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਫਿਰ ਵੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗੋਲਫਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਅੱਧ-ਰਾਤ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਣਿਤ ਸਿਰਫ਼ ਜੋੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, 70% ਤੱਕ ਘੱਟ ਭਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੀ EZGO, Yamaha, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬੱਗੀ ਲਈ ਸਹੀ ਫਿਟ ਲੱਭਣ ਤੱਕ।
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ:
- ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪਛਾੜਦੀਆਂ ਹਨ
- ਆਪਣੀ ਖਾਸ ਬੱਗੀ ਲਈ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ
- EZGO, Yamaha, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਦਰ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
- ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਬਿਲਟ-ਇਨ BMS ਹਰ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਰੋਇਪਾਓਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲਾਂ, ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੱਗੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ LiFePO4 ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।
ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਰ ਮੀਟਰਿਕ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਉਹ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਗੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡ੍ਰਿਲ ਜਾਣਦੇ ਹੋ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ, ਪਿਛਲੇ ਨੌਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਘੱਟਦੀ ਦੇਖਣਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੇ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਚੱਕਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ, ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਸਬਰ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LiFePO4) ਉਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕਿਵੇਂ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
| ਮੈਟ੍ਰਿਕ | ਲੀਡ-ਐਸਿਡ | ਲਿਥੀਅਮ (LiFePO4) |
| ਜੀਵਨ ਕਾਲ | 300-500 ਚੱਕਰ | 2,000-4,000+ ਚੱਕਰ |
| ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ | 8-10 ਘੰਟੇ | 2-4 ਘੰਟੇ |
| ਭਾਰ (48V ਸੈੱਟਅੱਪ) | 300+ ਪੌਂਡ | 50-70% ਹਲਕਾ |
| ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਫਾਈ | ਜ਼ੀਰੋ |
| ਪਾਵਰ ਇਕਸਾਰਤਾ | ਚਾਰਜ ਘੱਟਣ 'ਤੇ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਥਿਰ |
| ਉਮਰ (ਸਾਲ) | 2-4 ਸਾਲ | 8-10+ ਸਾਲ |
ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਹੀ ਰੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ 48V ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਸੈੱਟਅੱਪ 300 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਇਸਨੂੰ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ:
- ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
- ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਗੀ ਦੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ
- ਜੈਂਟਲਰ ਔਨ ਟਰਫ਼ (ਕੋਰਸ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਿੱਤ)
ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਧਿਆਨੀ ਨਾਲ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਛੇਕ 14 ਤੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਗੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਇੱਕ ਸਮਤਲ, ਇਕਸਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉੱਪਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਛੇਕ ਵਾਂਗ ਆਖਰੀ ਛੇਕ 'ਤੇ ਵੀ ਉਹੀ ਪੰਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਹਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਸੈੱਟ ਲਗਭਗ $600-$1,500 ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ $1,500-$3,000 ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅੱਧੇ ਬਦਲਵੇਂ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ।
ROYPOW ਦੀਆਂ LiFePO4 ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਬੇਬੀਸਿਟਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਗੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ।
ਕਦਮ 1: ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਸੀਟ ਪੈਨਲ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ:
- 6 x 6V = 36V ਸਿਸਟਮ
- 6 x 8V ਜਾਂ 4 x 12V = 48V ਸਿਸਟਮ
- 6 x 12V = 72V ਸਿਸਟਮ
ਕਦਮ 2: ਆਪਣੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁਣੋ।
| ਵੋਲਟੇਜ | ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ | ਸਿਖਰਲੀ ਗਤੀ |
| 36 ਵੀ | ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ, ਫਲੈਟ ਕੋਰਸ, ਹਲਕਾ ਆਮ ਵਰਤੋਂ | ~12-14 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| 48ਵੀ | ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਗੀਆਂ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ, ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਾ | ~20-25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| 72ਵੀ | ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ, ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ, ਆਫ-ਰੋਡ | ~25-30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
48V ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ROYPOW's 48V ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਗੀਆਂ ਲਈ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਰੀਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah) ਚੁਣੋ।
ਐਂਪ-ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਂਗ ਸੋਚੋ। ਵਧੇਰੇ Ah ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਵਧੇਰੇ ਰੇਂਜ।
- 80-100Ah – ਆਮ ਵੀਕਐਂਡ ਗੋਲਫਰ, ਫਲੈਟ 9-ਹੋਲ ਕੋਰਸ
- 105Ah – ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ (ਮੱਧਮ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ 36-50 ਮੀਲ)
- 160Ah+ - ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ, ਪਹਾੜੀ ਕੋਰਸ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਗੀਆਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 36V ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ROYPOW ਮਕਸਦ-ਨਿਰਮਿਤ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 36V ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ। ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਲਈ, 72V ਸਿਸਟਮਬਿਨਾਂ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਏ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਝਾਅ: ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ Ah ਨਾ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੈਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਲਾਭ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡ-ਦਰ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ: ਆਧੁਨਿਕ LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੱਗੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 38.4V LiFePO4 ਪੈਕ ਸਲਾਟ ਕਿਸੇ ਵੀ 36V ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ 51.2V ਪੈਕ ਸਾਰੇ ਸਟੈਂਡਰਡ 48V ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ:
ਈਜ਼ੈਗੋ
EZGO ਬੱਗੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ TXT ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ RXV ਤੱਕ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 36V ਜਾਂ 48V ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
- TXT (ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ): 36V, ਛੇ 6V ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਸਾਰੇ ਛੇਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
- RXV: 48V, ਚਾਰ 12V ਬੈਟਰੀਆਂ। ਨੋਟ: RXV ਵਿੱਚ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਦਾ BMS ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਫ੍ਰੀਡਮ ਸੀਰੀਜ਼: 48V, ਸਿੱਧਾ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਸਵੈਪ।
ROYPOW ਦੇ LiFePO4 ਪੈਕ EZGO ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ EZGO-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਪੰਨਾਤੁਹਾਡੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਫਿੱਟ ਲਈ।
ਯਾਮਾਹਾ
ਯਾਮਾਹਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਗੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ (G16, G19, G22): ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 36V ਅਤੇ 48V ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਫੈਲਾਓ।
- ਡਰਾਈਵ / ਡਰਾਈਵ2: 48V ਸਿਸਟਮ। ਸਾਫ਼ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸਵੈਪ।
- UMAX ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਾਰਟ: 48V, ਭਾਰੀ ਵਰਕਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪੈਕਾਂ (160Ah+) ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ ਯਾਮਾਹਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਸਿੱਧੇ ਮਾਡਲ ਮੈਚ ਲਈ ROYPOW ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ।
ਕਲੱਬ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ
ਕਲੱਬ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਸੀਡੈਂਟ, ਟੈਂਪੋ, ਅਤੇ ਆਨਵਰਡ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ BMS ਸੰਚਾਰ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 48V ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਕਲੱਬ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ CAN-ਬੱਸ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ BMS ਉਸ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ROYPOW ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ, ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੇਖੋ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੱਗਿਆ ਸਟਿੱਕਰ ਝਟਕਾ ਅਸਲੀ ਹੈ। ਪਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਦਾ ਗਣਿਤ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
| ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ | ਸੀਸਾ-ਐਸਿਡ (10 ਸਾਲ) | ਲਿਥੀਅਮ (10 ਸਾਲ) |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ | $600-$1,500 | $1,500-$3,000 |
| ਬਦਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | 2-3 ਵਾਰ | 0-1 ਵਾਰ |
| ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ | ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ | ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ |
| ਅੰਦਾਜ਼ਨ 10-ਸਾਲ ਦਾ ਕੁੱਲ | $2,500-$5,000+ | $1,500-$3,000 |
ਲਿਥੀਅਮ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮਾਰਟ ਆਦਤਾਂ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਸ਼ੈਲੋ ਸਾਈਕਲ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਨਾ ਕੱਢੋ। ਵਾਰ-ਵਾਰ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
- ਲਿਥੀਅਮ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਚਾਰਜਰ ਲਿਥੀਅਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ROYPOW's ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ LiFePO4 ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ। 0°C (32°F) ਤੋਂ ਘੱਟ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਜੇਕਰ ਬੱਗੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਈ ਰਹੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 50-70% ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।
ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀ 8-12 ਸਾਲ ਜਾਂ 3,000-5,000+ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ 4-ਸਾਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 12-ਸਾਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸੈੱਲ ਗੁਣਵੱਤਾ - ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ LiFePO4 ਸੈੱਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ROYPOW ਵਰਤਦਾ ਹੈ) ਬਜਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਹਨ।
- BMS ਸੂਝ-ਬੂਝ - ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ BMS ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ।
- ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ - ਅੰਸ਼ਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੇ ਡਰੇਨ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ - ਲਗਾਤਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਲਾਗਤ ਤੁਲਨਾ ਗਾਈਡROYPOW ਦੇ ਬਲੌਗ 'ਤੇ, ਇਹੀ TCO ਸਿਧਾਂਤ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
BMS ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ "ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ" ਸੁਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਠੀਕ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
BMS ਤੁਹਾਡੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਮਾਗ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹਰ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਓਵਰਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ
- ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ - ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ (ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ)
- ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ - ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਜੇਕਰ ਅਸਧਾਰਨ ਕਰੰਟ ਸਪਾਈਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਮਜ਼ੋਰ BMS ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਬੈਟਰੀ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਠੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ROYPOW ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMSਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜ ਸਥਿਤੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
BMS ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝੋ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਮਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਝਾਅ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ BMS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ, ਸਿਰਫ਼ Ah ਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ। ਕਮਜ਼ੋਰ BMS ਵਾਲਾ 100Ah ਪੈਕ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ 80Ah ਪੈਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਵੇਖੋ ROYPOW ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬਨਾਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਤੁਲਨਾ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ। ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਹਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਗੀ ਬਿਹਤਰ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ROYPOW ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਭਾਰ, ਵਧੇਰੇ ਰੇਂਜ, ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਜੋ ਕਾਰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ:
- LiFePO4 ਉਹ ਰਸਾਇਣ ਹੈ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਲਿਥੀਅਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ।
- ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਵੋਲਟੇਜ (36V, 48V, ਜਾਂ 72V) ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ।
- 48V 105Ah ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਗੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਵੀਟ ਸਪਾਟ ਹੈ
- ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ (ਘੱਟ ਚੱਕਰ, ਸਹੀ ਚਾਰਜਰ, ਡੂੰਘੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਚੋ) ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
- BMS ਵੀ Ah ਰੇਟਿੰਗ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
- EZGO, Yamaha, Club Car, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ।
ROYPOW ਬਿਲਡ ਕਰਦਾ ਹੈ LiFePO4 ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਬੈਟਰੀਆਂਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲਾਂ, ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੱਗੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ 9 ਹੋਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਹੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ROYPOW ਪੈਕ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜਅਤੇ ਆਪਣਾ ਫਿੱਟ ਲੱਭੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਗੋਲਫ ਬੱਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
$1,500-$3,000 ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੈਕ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ LiFePO4 ਪੈਕ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਨ। EZGO, Yamaha, Club Car, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਰੀਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਕਈ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?
ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੋੜਾਂ। ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਚੱਲੇਗੀ?
ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ LiFePO4 ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ 8-12 ਸਾਲ, ਜਾਂ 3,000-5,000+ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

















